长安CS55PLUSVVT马达加装
- 国民版加装马达护板问题我见某宝都是电机和线路护板两件套一起卖的,线路护板原厂是塑料的,有需要换成合金的护板吗? 查看详情>>
- 2920款CX5需要加装发马达护板吗?4S店安装发电机护板价钱多少。 查看详情>>
- 便宜家用车到店[庆祝] 21年长安CS55PULS 3万多公里加装氛围灯 全车只有前杠做漆 查看详情>>
- 奔奔心动版加装马达护板及线路护板自从7月27日接车以来一直在坛子里逛啊逛啊,不少都说奔奔E-STAR各车型电机下均无护板,线路护板为塑料护板,也有不少人说没有必要加装下护板,。虽然不经常走非铺装路,但还是怕万一上下马路牙子碰到了,那就麻烦大了,所以就在某宝208米买了一套3mm厚的护板包括电机护板和线路护板。白色小车配红色护板是不是有点好看呢?今天朋友的修车店刚好没大事,就去了安装了。上架,拆原车塑料线路护板,安装金属护板,不到十分钟搞定。下面上图大家参考下原车的塑料护板拆掉的塑料护板买到金属护板,3mm厚骚红色这是出厂的原车底盘情况,前面电机下面是空的对比好位置开始简单固定原车螺丝孔都能对上,并且送了螺丝基本成型再次检查螺丝锁紧情况装好了从后往前拍了一张,有点简陋这个应该是放备胎的地方,现在换成泡沫固定随车充电枪了来个多角度45度角侧面,四门防虫网,平时四窗全开,太阳下暴晒去味的尾部 查看详情>>
- 对比分析丰田RAV4与福特Kuga之间的四驱系统差距如何话说丰田RAV4、本田CRV向来不特别重视4WD系统,既不碰触越野领域、也不想都是由4WD系统强化操控性能,但是这一代RAV4例外!但在此并非意指RAV4Hybrid4WD那种后轴加装马达的设计,而是配置电子中央离合器+中央传动轴+电子后差速器的RAV4Adventure,与全新Kuga相较可说是有过之而无不及,难怪原厂以Adventure冒险之名称之。全新Kuga前端有一个爪形离合器、后端有一个多片式离合器,前端可以断开+锁定,后端可以断开+滑差+锁定,既然如此功能岂不是重复。 查看详情>>
- 特斯拉Model S改装转子引擎车辆输出想要有大幅攀高,对照只要大改引擎或改更大颗引擎就行的的燃油车款,驱动力来自纯电能的特斯拉受制于原厂电路设计,相较之下就显得困难重重许多,一般车主族群即使因此观望不前,不过想法另类之人却不是如此!就像这辆车祸毁损的Model S,基于车主、操刀者可说天马行空的创意之下,修缮过程居然趁机在车头内加装一颗马自达转子引擎,也成为有排气声浪的特斯拉。以电子马达作为唯一动力输出来源的纯电车完全不需要燃油之下,本身具备最高度的经济效能之下,当然也风靡对锱铢必较的消费族群!而本身除了零油耗也全然没有高分贝噪音、高排污问题,于是更吸引爱好环保的消费者。于是车主即使十之八并非爱玩车改车的热血族群,不过拜马达直驱化输出的特性之赐,加速感触明显比燃油车更有线性化与俐落感可言,而标榜Gran Tourer的特斯拉 Model S冲刺加速表现也完全不逊于高档燃油跑车之下,自然也成为不少热血车迷体验刷卡超跑快感 查看详情>>
- 高端大气的配置是我出行的最大动力😹这就是我的座驾2017款长安CS55,虽说是比较早的车型之一,但是他的配置一点也不输现在很多畅享车型,1.5T涡轮增压发动机搭配6速手自一体变速箱,换挡无卡顿而且动力十足,当涡轮增压介入后车速达到120时发动机的转速也才2000多转,当让它不止在高速的状态下能让你满意,在城市路段拥堵的路段发动机启停功能能够尽量降低发动机怠速的时间,减少不必要的油耗,对于现在的高油价来说,这个功能简直太棒了🤩!辅助功能也是这个车的最大亮点之一,往往我们以前需要花钱加装的功能应有尽有,像车载导航,倒车影像和雷达,胎压监测等全车系标配,更有一键启动,陡坡缓降,坡起辅助,后视镜加热等当下流行功能,爱车超高的性价比,在上市初期就马上得到社会的认可,成为长安当时热销的主力车型之一🐮!#车型推荐##长安CS55# 查看详情>>
- 【湖南沁园春长安车友会】◆◆◆后备箱改遥控,技术帝专利看到大家都把后备箱改成了遥控确实方便,心里痒痒了,于是在网上买来配件,只等会长军哥哪天有空闲了,正好,今天军哥在家,本来约好汪汪和小莫一起去,只因他们临时有事来不了,我一个人去了,军哥家住得远,加上我那该死的破导航,找了很长时间才找到 当时军哥正在改天线,(就是把那种胶带式的天线,贴在挡风玻璃内,代替原厂天线) 不过改出来后电台干扰比较大,看来这种胶带天线质量还是不行 军哥自己忙完后开始给我张罗了,别看着小小的尾箱遥控装置,改起来却不轻松,先得将档把挑开,电线都在里面,把买来的线束一端接进相应的端口(不止我这样描述,内行们会不会笑话,自己书读得少,又不懂技术,大家就展开想象力,将就着看吧)然后将车门的密封胶条拨开,把线引过去,这里,经验丰富的军哥用一根铁丝引线,比较容易穿,否则线的质地软,穿起来很费事,接下来,在后备箱的相应位置固定马达,军哥来了一个创新,不打孔利用尾箱的间隙将马达固定好后,调整拉杆位置,使后备箱启闭自如的同时又使马达有足够的推力,弹开后备箱盖,这就需要不断调整,比较费事。半个小时左右,总算告一段落 后面的工作就是改遥控器了,由于出厂时间不同,原厂遥控器内需要加装一个小东东(是不是叫微动开关?)同时还需要垫上一小块圆珠笔芯的塑料筒,以增加接触点高度,利于弹性回位,这也是个比较麻烦的工作,军哥反复测试,焊接,终于完工,试车啦 大功告成,效果奇好,如果加一根液压杆效果会更好,不过我觉得费事没必要了。感谢军哥鬼斧神工,有了遥控,开尾箱方便多了 查看详情>>
- 【湖南沁园春长安车友会】◆◆◆后备箱改遥控,技术帝专利看到大家都把后备箱改成了遥控确实方便,心里痒痒了,于是在网上买来配件,只等会长军哥哪天有空闲了,正好,今天军哥在家,本来约好汪汪和小莫一起去,只因他们临时有事来不了,我一个人去了,军哥家住得远,加上我那该死的破导航,找了很长时间才找到 当时军哥正在改天线,(就是把那种胶带式的天线,贴在挡风玻璃内,代替原厂天线) 不过改出来后电台干扰比较大,看来这种胶带天线质量还是不行 军哥自己忙完后开始给我张罗了,别看着小小的尾箱遥控装置,改起来却不轻松,先得将档把挑开,电线都在里面,把买来的线束一端接进相应的端口(不止我这样描述,内行们会不会笑话,自己书读得少,又不懂技术,大家就展开想象力,将就着看吧)然后将车门的密封胶条拨开,把线引过去,这里,经验丰富的军哥用一根铁丝引线,比较容易穿,否则线的质地软,穿起来很费事,接下来,在后备箱的相应位置固定马达,军哥来了一个创新,不打孔利用尾箱的间隙将马达固定好后,调整拉杆位置,使后备箱启闭自如的同时又使马达有足够的推力,弹开后备箱盖,这就需要不断调整,比较费事。半个小时左右,总算告一段落 后面的工作就是改遥控器了,由于出厂时间不同,原厂遥控器内需要加装一个小东东(是不是叫微动开关?)同时还需要垫上一小块圆珠笔芯的塑料筒,以增加接触点高度,利于弹性回位,这也是个比较麻烦的工作,军哥反复测试,焊接,终于完工,试车啦 大功告成,效果奇好,如果加一根液压杆效果会更好,不过我觉得费事没必要了。感谢军哥鬼斧神工,有了遥控,开尾箱方便多了 查看详情>>
- 我的出行好帮手,体验55的超大空间!💞长安CS55是一款紧凑型SUV,拥有着4.5米的车身长度,2.65的轴距,这在同级别车型中算不小的车型了🤓。从参数可以看得出来它的内部空间还是很大的,前排座椅宽敞舒适,而且可以前后调节,1.75身高的我坐在车内头部距离车顶很有很大的距离,不会感到特别压抑,后排空间并排坐三个成年人富富有余,腿部与前排座椅还有大概一拳多的距离🤔。可以想象它的后排空间的宽大🤝。车内的布局十分合理,众多的储物空间设计使乘坐的时候可以放许多小物件,后排隐藏式的杯架位于座椅中间,两个人乘车时可以拉出来放水杯饮料十分方便😼。后备箱的容积大概有50升这给我们的出行带来了便利,像出差旅游再也不用担心空间不够用了,最重要的是后排座椅支持放倒功能,座椅放倒以后基本是平的,如果出门游玩累了可以在车内平躺着睡了一觉也是没有问题的😆。车顶还有行李架的安装预留,铝合金材质结实耐用,如果需要可以加装的,对于经常出差的伙伴行李再多也不用担心了🤗。标配的天窗可以在我们游玩的路上欣赏到更多的美景,而且有了天窗可以增加车内通风换气,增加车内采光,乘坐起来心情也不压抑,总之拥有天窗也是一个不错的配置💜。隐私玻璃的后挡风过年过节的时候携带礼品也不用担心了,可以说55是一款特别适合家用的车型,有了它超大的空间体验出行再也不用担心了🚗!#车型推荐##长安CS55# 查看详情>>
- 车子半年没啥毛病,归纳我自修过的地方没法子,没那拆,我自己修过拆过的有拆过的有,雨刷,水箱盖,换防冻液,加装空调外口滤芯,空气滤芯更换进气之换总成,节气门清洗,怠速马达洗,波纹管更换,废气阀堵了烧机油,更换,保鲜盒位置拆开看了换挡机构,汽油滤芯更换机油换,机油清洗。更换机油感应塞拆检碳罐电磁阀更换碳罐更换水油路馆拆三元,拆排气管尾段,车身补漆,破裂补了老婆没出来中门拆这缝隙调整座椅拆过汽油泵拆更换新的离合器高低调整更换前中门门把手。更换过内饰板自己给轮胎充气,自己贴膜,还可以查修拆曲轴位置传感器,会检查汽油压力。火花塞更换检查,燃烧室积碳清洗,拆过气门室盖拆换egr阀,更换双闪开关,更换雾灯,修车店说自己换不了,要拆保险杠,我几分钟我就撞上了,不拆更换加油口锁机构。缺缸跳火检测,拆换点火线圈更换高压点火线凸轮轴位置传感器拆洗,自换变速箱油,自换痒传感器,自己清洗空调蒸发器,_______没拆过动过的有__________发动机,变速箱后桥轮胎刹车片刹车油传动轴。 查看详情>>
- #DIY改装爱车的小技巧#红光闪耀强势来袭每个人心里,都有一个汽车梦!你的梦想是哪一辆车? 入手红旗1个多月了,无论是家人还是身边的朋友都对它表示不错,外观及乘坐舒适度都很满意。车身设计简洁,看起来足够的有气场。连屏的设计,很漂亮,科技感强,包括它显示的信息,还有画面的质感做的都非常出色,还有丰富的配置。搭载2.0T的发动机,加6at的变速箱,动力总成非常可靠,完全满足日常需求,不过他也有他的一些小毛病,首先就是在于隔音这一块做的还不够完善,车速快了后,风噪、胎噪都会明显了一些,总体来说还是不错的。 偶然机会看见有车有加装了(红光闪耀),叫我萌生了自己DIY的想法,回想起以前小时候流行的四驱车,不知道你们玩没玩过,在当年不仅是喜爱,而且还可能是人生第一次体验改装赛车,更换铜线更粗、绕圈更多的马达,更换大轮胎、防水胎、甚至还有越野轮胎,加装带有滚轴和弹簧的“龙头凤尾”等等,可谓是风靡一时,如今我要给的红旗改装了,通过网上下单咨询售后以及身边小伙伴的改装心得,我要动手DIY起来,让我们期待改装结果。 查看详情>>
- 【机智罗】自己动手解决吉利星越L座椅通风设计缺陷!首先来个科普: 汽车座椅通风系统是为了解决驾乘过程中,坐乘人员背部和屁股因为不能被空调直接吹到,而设计的,特别是爱出汗的人,特别是爱出汗的人,特别是爱出汗的人,有时候脸上胳膊吹得冷,背上屁股依旧被汗湿透,长时间开车甚至捂出痱子。 汽车座椅通风系统,有吹风式,有吸风式,高级的还有吹风吸风可切换的,但正常的都会在靠背预留进风口(或排风口),高级一点通甚至跟空调有联动。 咱们的星越L就属于不正常的那类,星越L座椅通风系统,靠背和坐垫都采用的是吹风式单涡轮风扇设计,但靠背没有预留进风口,导致了两个结果,第一:因为进气不畅,靠背通风风量对比坐垫明显偏小。第二:空调的冷风不能循环进去,马达自身发热,靠背通风吹着吹着慢慢就变热风了。(可能有些车友对通风没需求,也有可能觉得是正常的。) 查看详情>>
- 2025现代Ioniq 5 N现代汽车的首款电动车,2025年 Hyundai Ioniq 5 N,展现了N系列的独特风采。这款紧凑型跨界车不仅延续了N系列的疯狂精神,还带来了更强大的动力。 搭载全新的84千瓦时电池组和双电动马达,Ioniq 5 N的综合功率达到601马力,扭矩为691牛米。通过"NGB"按钮,输出功率可在短时间内增至641马力,让Ioniq 5 N在3.3秒内达到100公里/小时的加速。 为了适应激烈驾驶,电池进行了热管理保护,可调节为"拖曳"或"赛道"设置,提供更稳定的性能。配备800伏架构的Ioniq 5 N支持更快的充电速度,最高可达238千瓦。 驾驶体验得到提升,可手动调节两个电机的功率分配,最高可将100%的扭矩分配给前轴或后轴,解锁N漂移优化功能。再生制动也得到优化,采用i-Pedal模式,而在赛道上,切换到N-Pedal模式增加再生能量。 车身方面,Ioniq 5 N采用21英寸车轮,搭配倍耐力P Zero 275/35夏季轮胎,底盘更坚硬,横向刚度更高,呈现夜光橙装饰和有针对性的空气动力学加装件。 内饰方面,N型车与其他Ioniq 5相似,但增加了一些有意义的变化,如后窗雨刷和Alcantara材质的运动型座椅。最令人兴奋的是名为N E-Shift的功能,模拟了内燃机汽车的驾驶体验。 查看详情>>
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- 长安CS55PLUS后防擦条加装
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- 长安CS55PLUS胶墩加装