长安CS55PLUS倒车镜内饰板加装
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- ID6X加装点烟器——饰板开孔材料的制作已经完成了,从这一篇开始将进入车内完成点烟器的安装环节。[_LinkTopic:上汽大众,37680,37] [_LinkTopic:大众ID.,47753,23] 这里我们要用到的是工具图中的锂电手电钻(工具No.1)、电钻拐角器(工具No.2)、拐角器钥匙(工具No.3)、万向软轴(工具No.4)、开孔器(工具No.5)、电钻批头(工具No.6)、梅花扳手(工具No.7)、钕铁硼磁铁(工具No.8)、保险丝夹(工具No.10)、美纹纸(工具No.11)、剪刀(工具No.12)、马克笔(工具No.13)、手电筒(工具No.13)。 一. 拆下饰板 饰板拆解首先要拆螺丝,我们可以看到中间饰板的左右两侧都有一个凹槽,如图所示。 然后我们组装万向软轴和手电钻以及T25的梅花批头,逆时针旋转就能轻松取下来了,主副驾都是一样的操作,一样的螺丝,如图所示。 接下来就是取下饰板,我们来到主驾位,用如图所示的方式握住饰板,然后往后发力,稍微用点力,饰板就下来了,中间可以看到是卡扣的方式相连的。 二. 确定孔位 板已经拆卸下来了,接下来是如何找到正确的孔位。我们现在饰板外贴一层美纹纸。我们可以看到饰板上有一个圆点样的东西,这个是传感器,不要碰,从传感器下方开始贴美纹纸,一直贴到最底部。如图所示。 接下来是饰板内部,饰板内部有一个矩形的槽,也许是设计用来放什么设备的,但是最后没有安装,那我们可以利用这个位于正中间的槽来定位开孔位置。我们拿出事先准备好的钕铁硼磁铁,分两组,一组在内一组在外,通过这个磁铁来确定内部凹槽的四个顶点,用马克笔标记,最后画出对角线确认中心点的位置。如图所示。 最后我们找到了中心点,就可以组装手电钻开始打孔了。 组装完的手电钻如图所示。 然后开始打孔,底部储物区域的空间正好放得下电钻,如果买的比较大会有一定的难度,但是即便不是垂直的,有一些角度也是没关系的,只要角度别太大还是可以顺利开孔的。如图所示。 这是饰板开孔篇,我还做了一系列视频教程。如果有用,还请素质三连。 B站:莫蒂优品 抖Y:莫蒂优品 快S:莫蒂优品 查看详情>>
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- 长安CS55年轻运动气息较强从外观设计方面来说,长安CS55 PLUS也具有还算优秀的表现。🙎🙎 我们可以看到该车型采用三角形的扁平头灯组,中间采用高亮饰条连接,并且与倒梯形的进气格栅融合在一起,看起来比较前卫。长安CS55 PLUS的中网格栅采用众多矩形元素装饰,看起来鳞次栉比,年轻运动气息较强。长安CS55 PLUS的导流槽装饰也通过黑色饰条连接,给消费者贯穿式设计的视觉感受,并且导流槽外边缘还使用金色镀铬饰条装饰,增添了一些精致感。🙎🙎 与此同时,长安CS55 PLUS的前包围采用大面积黑色饰板装饰,提高了前脸的视觉高度。[_LinkTopic:长安CS55PLUS,18694,23]👿 查看详情>>
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- 内饰豪华外观漂亮实拍长安cs55PLUS😄近些年国产车的进步速度其实是非常快的,这一点相信了解汽车行业的朋友都比较清楚,但看似国产车风生水起的同时,其实国产车尤其是燃油车领域里,还是比较被动的,毕竟国产车本来就是走性价比路线,利润空间是远没有合资车那么高的,那在这种情况下如果销量还是下滑,国产车又该如何破局呢?😄 😄以长安CS55PLUS这款紧凑级SUV为例,其性价比还是非常高的,但来到2023年长安CS55PLUS的销量出现了阶梯式的下滑,在今年1、2两个月份长安CS55 PLUS的销量还算正常,虽然月销量能够保持在1.3万辆车以上,但到了3月份销量开始大幅度下滑,4月份虽然略有上涨但销量也不过7千出头的水平,这种情况确实有些让人无奈。😄 😄严格来说,像长安CS55 PLUS这种紧凑级SUV车型在产品力上完全是吊打同价位合资车型的,销量上不应该下降这么明显,而且长安CS55 PLUS这几年也一直有做升级,无论是在颜值方面还是在动力等各方面都有不小的进步,只是到了今年确实国内汽车竞争越来越激烈 其实从产品力上去看,正如上文中提到的长安CS55 PLUS是完全没有问题的,尤其是长安CS55 PLUS的定价而且还有一万多的优惠使得其性价比更高了,再加上长安CS55 PLUS的尺寸也是中规中矩的表现,同时动力强劲配置也不低,但长安CS55 PLUS的销量依然是偏低的,当然这也和长安自家出了很多同级别车型互相竞争有较大的关系。😄 😄在动力参数上来看,以2023款的长安CS55 PLUS为例,其全系搭载1.5T发动机,最大马力188匹,第二代蓝鲸动力还是很不错的,最大扭矩有300N·m,变速箱使用7速湿式双离合,整体动力表现也是完全可以满足用户的,零百加速成绩实测也只需要8.12秒,完全是超出了很多用户的期待,并且这一代的蓝鲸动力在燃油方面表现也有优化。😄 😄在配置方面,长安CS55 PLUS的表现也丝毫不差,以长安CS55 PLUS的新款最低配版本为例,定价10.39万,虽然没有L2级别辅助驾驶那么夸张,但除了基础配置之外,长安CS55 PLUS还标配了倒车车侧盲区影像、无匙进入、无匙启动、多功能方向盘和大尺寸屏幕,另外还有座椅电调等功能并且支持手机APP远程控制,这样一款10万元级别的紧凑级SUV,还是有一定竞争力的。😄 😄长安CS55 PLUS的外观、内饰: 在颜值方面长安CS55 PLUS确实是没的说的,自从长安在外观上推出UNI系列车型之后,整个长安旗下的车型外观都有了很大的提升,长安CS55 PLUS自然也不例外,不仅大尺寸的中网提升了整车的气场,同时车身线条肌肉感较强,车尾长安CS55 PLUS的设计也是比较精致的,而且还有双出排气设计,提升了一定的运动感。而长安CS55 PLUS的新款车型外观上变化并不大。😄 😄在内饰部分,长安CS55 PLUS的设计也是非常有运动感和层次感的,尤其是长安CS55 PLUS椭圆的方向盘配上其较高的仪表盘更是让长安CS55 PLUS的车内有一定的赛车既视感,另外长安CS55 PLUS的内饰用料也比较扎实,档次感也很不错。从新老款对比来看,2023款的长安CS55 PLUS内饰配色更大胆,而且设计上 略有微调,不过整体变化不是太大,优点也都得到了保留。😄 其实不难看出长安CS55 PLUS这款车的产品力是比较强的,无论是从性价比上去看还是从动力、配置等方面去对比,长安CS55 PLUS和同价位或者同级别的合资车对比都有非常大的优势,但长安CS55 PLUS的销量还是下降很明显,这里买除了因为长安自己出了很多系列车型造成了竞争之外,更深层次的原因其实和国内市场现状有关。 😄一方面愿意选择国产车的用户基本上都不太排斥新能源,而2023年新能源车型的竞争力也越来越强势必会抢走一部分合资车用户的同时,国产燃油车的市场同样会被压缩,而且更多选择国产车的用户看到新能源不错,也更愿意去选择新能源,但国产燃油车想抢走合资车的老用户就不那么容易了,这可能也是长安CS55 PLUS销量下滑的另一个重要原因。[_LinkTopic:长安CS55PLUS,18694,23] 查看详情>>
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