长安CS55PLUSU盘换装
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- 法式新旗舰SUV 全面进化后的新5008更像中国车说到法系车,咱们似乎总是喜欢和浪漫联系在一起。但浪漫这回事在中国人眼里的价值敏感度并不太高。这就导致法系车这些年在中国市场里总是“叫好不叫座”。不过标致品牌在换装全新狮标LOGO后,开启了全面翻盘的大旗。 查看详情>>
- 140度大电池,2023款极氪001来了2023年第一款新车来了,2023款极氪001,新增驭光橙、极境蓝和极夜黑三种颜色,全系配置提升,WE和ME版标配电吸门。YOU版车型新增Z-Sport运动进阶套装,套装包括橙色外观内饰以及22寸锻造轮毂,当然刹车方面换装Brembo六活塞卡钳+高性能大尺寸打孔制动盘。WE100kWh版本车型限量开放1,000套千里续航套装,采用140度电的CTP3.0麒麟电池,CLTC续航里程1032km。 查看详情>>
- 大轮毂大马力,ABT发奥迪RS Q3 Sportback近期ABT忙于对奥迪的产品线进行拓展,也算是扩大自己的改装业务,最近他们又把目标转向奥迪旗下的轿跑式SUV——RS Q3 Sportback,外观倒是变化不大,在现款黑色装饰的基础上,换装定制的20/21寸轮毂,重量更轻,强度更大。同时刹车系统采用大尺寸打孔盘和蓝色卡钳,并带有“钻石涂层”。动力方面,ABT推出了量身定制的升级程序,使得搭载的2.5T直列五缸发动机拥有324kW和520N·m,百公里加速缩短至4.3s,极速提升至285km/h。 查看详情>>
- 始于颜值,忠于空间当时其实想买这台长安CS55已经很久了,但是一直没有入手,这台车子是我在2019年8月份买的,对当时买车的场景还是记忆犹新的😊,因为当时也看过好多车型,本来是打算2019年过年的时候买的,但是拖了半年之后才把这台车提到手,在这期间也看过很多车型,当时看的最多的就是长城哈弗H6,但是对于长城哈弗H6乘坐感受是不太满意的,而我的这台长安CS55不仅外观看起来更帅更时尚,而且质量也说得过去,所以当时才选择了它🥸。 对于长安CS55在空间方面的表现,我还是挺满意,作为一台外观尺寸并不大的SUV车型,但是内部空间表现还是挺让人满意的,后排空间乘坐完全没有压力,腿部空间是完全够用的,而且头顶空间也很宽敞,还有就是后备箱空间也是挺充沛的,完全可以满足我的日常使用需求😋。 说实话,这台长安CS55的动力表现是有些弱的,1.5T的发动机虽然看参数还挺高的,但自重特别重,扭矩虽然还算可以,但是实际的起步加速效果表现非常差👎。 对长安CS55的操控表现,我个人感觉还是可以的,挺有手感的,尤其是转向盘手感非常细腻,而且车里的操作部件都非常顺手。 11L/100km——目前来说我还是接受不了😰,在刚一买的时候,油耗在市区里面也就9升油,目前开了才2万公里不到,这台长安CS55在市区里面开就需要11升油了,油耗逐渐升高,尤其是在北方逐渐变冷的情况…… #国产车# #空间# #用车感受# 查看详情>>
- 较高的配置、越级的空间💼🌂💄国内汽车市场,十万元价格区间早已成为了国产SUV的主战场,因为国产品牌相对较高的配置、越级的空间以及更具吸引力的价格,成功吸引了大批消费者。💄🌂👛 👘👖🎽而各家车企也非常看重这个级别的车型,因为这里是走量车型的根据地,也是二三四线城市消费蓝海的主力价格区间,可以说是“兵家必争之地”。❤💜💚 💄🌂🎀而长安品牌在此价格区间同样有多车布局,通过更细分的差异化来拆分市场,增加品牌占有率,在长安CS55销售3年后,长安推出了CS55PLUS版进一步巩固市场地位,而在长安自研的蓝鲸动力系统逐步投放市场后,今年8月17日,长安CS55PLUS也推出了搭载蓝鲸动力系统的CS55PLUS蓝鲸版,虽然在配置方面区别不大,但是换装的这套动力总成可谓是长安目前的最新技术,难怪有人调侃“这才是真正的PLUS版”。💗💔❤#长安VOSS##车友看车# 查看详情>>
- A股三大股指集体跳空低开可以发现,A股三大股指11月21日集体跳空低开,早盘两市弱势震荡,在赛道股集体反弹情况下午市小幅下挫,我感觉这主要还是受到了利空消息的影响,但这种情况应该持续不了多久。 前段时间,影豹混动正式上市,但却没有引起太多的关注,主要还是这台车在换装混动后,动力还不如燃油版,而且这个车又不能上绿牌,消费者不买单也是很正常的。其实我感觉,当前的A股市场还是处于修复性行情,市场风险偏好可能也在逐步好转,你们觉得机会来了吗? 查看详情>>
- 港股市场低迷导致新势力融不到钱?可以发现,A股三大股指11月21日集体跳空低开,早盘两市弱势震荡,在赛道股集体反弹情况下午市小幅下挫,我感觉这主要还是受到了利空消息的影响,但这种情况应该持续不了多久。 前段时间,影豹混动正式上市,但却没有引起太多的关注,主要还是这台车在换装混动后,动力还不如燃油版,而且这个车又不能上绿牌,消费者不买单也是很正常的。其实我感觉,当前的A股市场还是处于修复性行情,市场风险偏好可能也在逐步好转,你们觉得机会来了吗? 查看详情>>
- 配置可圈可点探影外观:亮点十足,换装全新方向盘,配置可圈可点 查看详情>>
- 岚图 Free 纯点四驱的动力非常突出,机械素质过硬,驾驶感受很棒,在底盘功底、岚图 Free 纯点四驱的动力非常突出,机械素质过硬,驾驶感受很棒,在底盘功底、动力性能方面, FREE 的确很舍得下本。前双叉臂+后多连杆的全铝合金悬架,操控稳定性和行驶舒适性非常突出,空气悬架加持下确实舒适,刹车距离同级别来看非常短,内饰科技感不错,仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏为一体式三联屏设计,且联屏与两侧的空调出风口,都支持自动升降,仪式感颇强。 存在的问题也是显而易见的,个人浅见, 是换装8155车机芯片,增加 HUD 抬显, 向盘电动调节与座椅记忆联动,增加方 热和流媒体后视镜,增加后排座椅角度 i 增加后排独立空调、座椅加热和通风,车主说 型增加六座车型供消费者选择,然后整体车身 更多优缺点 查看详情>>
- 第一眼就会心动的车—奥迪Q3🌈🎀奥迪Q3真的是看一眼就会被女生喜欢上的车~ 😀⭐️颜色的多样性代表了更个性化~ 💖这款配色是凯莫拉灰RS燃素版专属色系 盘一盘喜欢它的理由 车身小巧可爱 女生都选择它💎♥️😋 ❤️💥同时前大灯组采用当下流行的 LED光源,并加入了矩阵式 LED日间行车灯。尾部方面,全新奥迪Q3取消了现款车型上的大尺寸扰流板设计、尾部排气布局也有所调整。内饰方面,奥迪Q3基于 MQB平台打造,采用最新家族式设计语言。♥️🔴 💎💖同时新车搭载8英寸悬浮式中控屏和全液晶仪表盘。动力方面新车换装1.5 T涡轮增压发动机,最大功率110 kW (190 PS);与之匹配全新7速双离合变速箱🦋💝🔶🌱 [_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 设计新颖,性能出色的全新轿车2023款起亚K5换装亮相后,外观设计进一步精致,充分展现了现代轿车的时尚气息,前脸采用了起亚家族式设计,充满力量感和速度感,使整车看起来十分霸气。车身线条流畅,向后延伸的车顶线条极富动感。后部设计则更富有个性,线条简洁有力,呈现出强烈的运动感和时尚感。😁 2023款起亚K5的内饰设计也得到了升级,采用了更多高档材料,令内部环境更加高端舒适。中控台采用8英寸高清触控液晶显示屏,搭配多功能按键,在视觉上更加丰富精致。全车标配座椅加热,座椅包覆材质得到升级,并且增加了革新的座椅设计,确保了乘客的舒适度。😍 2023款起亚K5搭载有全新的2.5T GDI发动机,输出最大功率盘234kw,输出扭矩峰值可以达到422N·m。在油耗方面也表现出色,百公里只需要8.2升油耗。这样的动力系统在起步加速时可以带来极强的动力,让驾驶者感到极其流畅和轻松。😃[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 长安UNI-T旗舰型运动版你想拥有吗?长安汽车UNI-T旗舰型运动版,对部分细节设计有所改动,并换装更运动化的外观套件。 运动版车型配有近似海浪的潮蓝色,并在底边加入仿碳纤维纹理包围。亮黄色线条作为点睛元素,在底边和卡钳上进行点缀。 车尾除了刚才提到的黄色元素点缀外,顶部的扰流板也换装了新造型。有点像火箭尾的视觉感,很俏皮。 内饰官图是刚刚发布的,相比于普通版车型,操作盘3点和9点处换装了类似翻毛皮的材质,而普通版车型则在高配车型上采用的是真皮打孔处理。而方向盘底部原本红色的“UNI-T”也改为了蓝色。 在座椅方面,也可以发现运动版车型在打孔材质的基础上加入了类似“纺锤”型纹路。且似乎在肩靠和头枕的位置也加入了类似翻毛皮的材质。 不过从目前的信息来看,动力方面还没有过多披露。不知道是不是还是延用蓝鲸NE1.5T直喷发动机,我倒是觉得不如来个大胆的尝试,换装自家的2.0T发动机,索性让运动来的更直接更纯粹些。 查看详情>>
- 老车重生,赛纳升级607高音&前面喇叭,效果未达预期。六年前,不懂得珍惜原厂的美。一剪刀剪掉了原车机头的线束。如愿以偿听上了高档的U盘音乐播放器。前段时间找辽宁车友买了原车机头的线束插头,自己摸索着依照线束的颜色接线还原原厂机头,得,非常完美。音乐手柄恢复,卡带恢复。中秋期间打算把CD碟盒恢复,经过反复测试,发现是碟盒本身的问题,索性拆了607的碟仓和后门的一对高低音给赛纳用。期待JBL的劲爆表现。标致607原车JBL高音头一对,法国货。和赛纳的高音头安装方式完全相同,撬开高音头,盖板,旋转半圈即可取出。607后门JBL喇叭,6.5寸,和赛纳前门喇叭尺寸以及安装位都完全相同。准备装车,合影一张。拆下来的原车前面喇叭,江苏上声纸盘喇叭。客观讲质量非常好,十五六年了,没有老化痕迹。JBL高音和原车高音对比,原车的做工并不差。两组高音背面对比。“新”旧背面对比,准备装车。“新”旧正面对比。喇叭换装几乎没有任何难度,前面喇叭的塑料盖板直接用手就可以拿下来,四个T20螺丝拧下来,就可以取出,然后拔掉插头即可。前面中控台上方的高音头直接用一字螺丝刀轻轻一撬就能拿下来,直接拔掉插头,旋转高音头半圈即可取下。经过实测,效果提升有限,没有功放的加持,再好的喇叭,也发挥不出效果。 查看详情>>
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