长安CS55PLUS油压调节器改装
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- 给我的低趴新劲炫装上最终利器,倾角调节器和垫片成功上车它来了它来了,我的倾角调节器终于到货啦。为什么要这么激动呢,因此这是为新劲炫专门定制的后轮倾角调节器,所以即使外面在下雨,我也毫不迟疑的开着车到改装店去。 查看详情>>
- 长安CS55plus刹车升级案例,改装TEI大六刹车套件第二代长安CS55 PLUS无论在颜值、智能化配置、动力上都更能体现其PLUS之处。长安汽车以围绕新年轻消费者需求搭载的一款非常“感性化”的SUV,无论在造型还是智能化方面都足够新颖,让人印象深刻。 查看详情>>
- 长安CS55 PLUS改装Rotora罗托拉刹车长安CS55 PLUS/S203改装#Rotora #罗托拉 刹车 大四活塞卡钳RF403红(前轮); 370X25mm孔线刹车碟盘; 高强度锻造合头&桥位; SUPER DOT 4刹车油; H2系列陶瓷刹车片; 高性能刹车钢喉。 查看详情>>
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- 谁的升势改装油压离合还有安装档位显示 发个教程呗谁的升势改装油压离合还有安装档位显示 发个教程呗 查看详情>>
- 来回骑行90公里改装前减震弹簧,调节器,更换进口油封,更换威爽减震油,改装必鹰大来回骑行90公里改装前减震弹簧,调节器,更换进口油封,更换威爽减震油,改装必鹰大灯流水转向太帅了,减震不在软趴趴,效果不错,从买车到现在改装件已经超五千了,目前先这样吧,改装无止境😂😂😂 查看详情>>
- 河北奇骏车友会设计改装后排座椅角度调节器#奇骏改装清单#自从河北奇骏车友会成立,后排座椅的角度不合适的问题就一直困扰着我们。针对此问题,我们从网上看了很多的解决方案,并最终决定从支架入手。但是这一个简简单单的支架,也让我感到无比的困难,要不就是手工作坊出的很难看质量也得不到保证;要不就是普通的黑铁片子让我对其实用性感到怀疑。功夫不负有心人,在寻寻觅觅中与保定的车友经过探讨和实践,终于做出来美观并且耐用的不锈钢支架,这也大大超出了我们之前的预期,我们车友会第一时间订了100套,想赶紧装上这来之不易的“宝藏零件”。 查看详情>>
- 试驾一台3.1L加T04Z涡轮引擎改装版丰田Supra感受如何了解一下这辆JZA809牛魔王是车主用来使用在富士赛道的爱车,以前虽然是完全的道路版式样,不过现在为了更好的赛道单圈,使用做了全新的手术。担任这次改装的是拥有丰富JZA80改装经验的名门MaterialAUTOFactory。引擎部分换上了HKS的锻造活塞与CARRILLO锻造连杆,将排气量小幅提升到3.1升的幅度,并且针对下半座部分施以机油管通路加工,安装上两具机油冷却器,及强化机油泵浦施,将油压与油温的彻底管理。 查看详情>>
- 祥菱V这车油压刹车可以改装气动刹车吗?工地上买了一辆祥菱V货车拉建筑垃圾用,车开着还挺不错的动力也够用,但是总觉得刹车不好用,想改装个刹车不知道这车可不可以改装气动刹车吗? 查看详情>>
- 长安CS55plus刹车升级,改装TEI P60ES大六刹车套件不得不说现在国产车真的做得越来越好了,今天分享一辆2022款长安CS55plus刹车升级案例。车主预算7k左右想升级前轮刹车套件,车主觉得原厂制动及脚感很差,颜值一方面也是满足不了。 考虑到车主的预算,推荐颜值及性能担当的TEI Racing P60ES街道版六活塞刹车套件。改装19寸轮毂,搭配378x32mm划线打孔纹分体盘。 升级前原车19寸轮毂搭配原厂浮动式双活塞卡钳和很小实心不透风的碟盘,看起来很小气,整个轮毂看起来更是空空。#长安CS55# 查看详情>>
- 河北奇骏车友会设计改装后排座椅角度调节器#奇骏改装清单#自从河北奇骏车友会成立,后排座椅的角度不合适的问题就一直困扰着我们。针对此问题,我们从网上看了很多的解决方案,并最终决定从支架入手。但是这一个简简单单的支架,也让我感到无比的困难,要不就是手工作坊出的很难看质量也得不到保证;要不就是普通的黑铁片子让我对其实用性感到怀疑。功夫不负有心人,在寻寻觅觅中与保定的车友经过探讨和实践,终于做出来美观并且耐用的不锈钢支架,这也大大超出了我们之前的预期,我们车友会第一时间订了100套,想赶紧装上这来之不易的“宝藏零件”。 查看详情>>
- 还有5个月时间,长安改款CS75 PLUS上市,动力提升在紧凑型SUV中,长安CS75 PLUS上市到现在如今,整体口碑还是非常不错的,从车辆的指导价10.69 - 15.49万元的区间里,无论是颜值,还是动力,非常符合年轻人首选的一台车,最近,从长安官方了解到一些关于长安CS75 PLUS信息,还有5个月时间,中期改装长安CS75 PLUS将会上市,也就是10月份里,但官方目前依旧没有公布关于中期改款车辆的细节,如今面对同级别竞争车型,动力部分有望和第二代长安CS55 PLUS搭同款新1.5T发动机。 查看详情>>
- 「菲常快讯」爆改雪佛兰Colorado柴油版,户外神器近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,有一位户外运动资深爱好者对一台柴油版雪佛兰Colorado皮卡进行了大刀阔斧的改装,以让其能够适应长期户外使用的节奏。他表示,改装是一种乐趣,尤其是在改装的过程中,更是让人乐此不疲,过程甚至比成果更加有成就感。据悉,这台柴油版雪佛兰Colorado皮卡搭载了一台6.8T的Duramax涡轮增压发动机,预计马力将超过800匹。而为了能够适应更多地形,该车对底盘进行了全面升级:BDS提供的加长悬架系统、17英寸XD系列弯刀beadlock轮毂搭配37英寸FalkenWildpackM/T越野轮胎,让整台车的姿态显得十分高大。而5英寸Fox线圈转换套件压缩调节器、BajaKits的长行程上下控制臂、ZR2伊顿电子储物柜、M型行李架和一个凝灰岩材料的陆上屋顶帐篷也为长途出行提供了极佳的便利性。小编辣评:这样一台爆改的雪佛兰Colorado,想必没有它到 查看详情>>
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