长安CS55PLUS发动机省油
- 长安CS55plus省油不省油呢?这款车的油耗高吗?够不够省油呢? 查看详情>>
- 长安CS55PLUS动力解析:1.5T发动机有何亮点?要说一辆车最核心的是什么?车叔相信很多人都会不假思索回答是发动机。没错,现在的年轻人买车时首先考虑的就是这款车的动力怎么样,如果动力性能表现不好,就非常影响这款车的销量。那么,什么会影响动力呢?说到对汽车动力影响最大的零部件,那自然要数发动机了。今天车叔带大家一起来了解一下长安CS55PLUS的动力系统,看看它拥有哪些黑科技? 查看详情>>
- 搭蓝鲸NE1.5T发动机,全新长安CS55 PLUS上市9月6日,长安全新CS55 PLUS正式上市,官方指导价为10.69万一12.19万元,共推出3款车型。与此同时,长安汽车还推出“发动机核心零部件终身质保(限首任车主),888元购6年或12次基础保养/588元购3年或6次基础保养,终身免费基础流量、娱乐流量3年免费,24/36/48期零、低利息,置换享4000元补贴,增购享2000元补贴,自下订之日起,到通知客户提车,50元/天补贴、超过30天为120元/天(上限10000元)”等一系列优惠政策,新车将与老款长安CS55 PLUS同堂销售。 查看详情>>
- 搭载1.5T发动机 长安CS55PLUS将于上海车展首发日前,我们从长安官方获悉,长安全新换代车型CS55PLUS将于上海车展亮相首发。新车定位为一款紧凑级SUV,相比现款车型,轴距增长了6mm。此前,长安官方已经发布了新车的细节官图,全新长安CS55PLUS将采用新科技智慧美学设计理念,整体造型更加时尚、动感。 查看详情>>
- 搭蓝鲸1.5T发动机,长安CS55 PLUS风暴灰上市8月31日,长安CS55PLUS风暴灰限量版车型正式上市,新车共推出一款车型,售价为12.59万元。长安CS55PLUS风暴灰限量版首款艺术家联名数字藏品一同迎来发布,该藏品由长安汽车携手腾讯联合打造,限量555款。 查看详情>>
- 2022款长安CS55PLUS蓝鲸版搭载1.5T发动机汽车舆论从官方获悉,2022款CS55PLUS蓝鲸版正式上市,新车主打年轻及运动风格,主要调整则是在配置和细节层面。 查看详情>>
- 新车 | 第二代长安CS55 PLUS正式上市长安CS55 PLUS第二代车型正式上市, 查看详情>>
- 全新长安CS55 PLUS正式上市近日,全新长安CS55 PLUS正式上市,新车共推出3款车型,官方指导价10.69-12.19万元。外观方面,作为全新换代车型,新车使用了长安最新的家族化设计,巨大的中网与大灯相连,配合上两侧较大的进气口,显得十分硬朗大气。内饰方面,新车整体布局与UNI系列车型相似,全液晶仪表、悬浮式中控屏和三幅式方向盘的元素,营造了不错的科技感。动力方面,全新长安CS55 PLUS搭载最新一代蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300牛米,传动系统匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 上海车展亮相,全新长安CS55PLUS发布全新长安CS55PLUS发布!作为全新换代车型,全新CS55PLUS在外观、内饰和配置上进行了全面升级,外观方面甚至还借鉴了此前发布的UNI的设计风格,整体在造型和配置上相比现款车型有着质的飞跃。尺寸方面,全新长安CS55PLUS长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm,比现款长6mm。动力方面则继续搭载蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率188马力,与之匹配的是7速双离合变速箱。对于第二代长安CS55PLUS外观造型,你怎么看? 查看详情>>
- 长安CS55PLUS:省油好看配置全,10万出头全包揽紧凑型SUV历来是各大车企必争之地,同时也是消费者最为关注的产品之一。另外,自主品牌在这一细分市场的话语权也越来越重,在外观设计、内饰布局、功能配置方面,可以说是全面赶超合资品牌。 查看详情>>
- 全新长安CS55 PLUS亮相上海车展4月19日,第十九届上海车展正式开幕。在本次车展上,全新长安CS55 PLUS首次亮相。新车采用了长安最新的家族设计语言,相比目前在售车型,看起来更加犀利和运动。前脸方面,长安CS55 PLUS采用了与UNI-T和UNI-K相似的设计,倒梯形的格栅、细节丰富的进气格栅看起来更具科技感和未来感。 查看详情>>
- 第三代长安CS55PLUS上市 9.99万起作为紧凑级市场的一款常青树,长安CS55有着10万级的高性价比价格和产品力表现,是当下燃油车消费的主力之一。前日,第三代长安CS55 PLUS正式上市,新车共推出3款车型,售价区间9.99万-11.39万元。 查看详情>>
- 长安CS55PLUS蓝鲸发动机长安CS55 PLUS中控采用了横向贯穿式布局,中控台面板搭配极具科技感和连屏设计,双3.5英寸极目双联屏与车内仪表盘相得益彰。新车中控台配备了由10.25英寸全液晶仪表与10。内部配置方面,长安CS55 PLUS采用环抱式座舱设计,配备有三辐式平底多功能方向盘和中控大屏,提升整体科技感。 在储物空间设计方面,长安CS55 PLUS充分考虑了年轻人的用车习惯,设置了32处储物格,可以40:60比例放倒后。而储物空间方面,长安CS55 PLUS表现也不差,前后门板的储物格较多,且内部储物槽也都较为规整,后备厢两侧有较深的空间,可以放置较为宽大的物品。在空间上长安CS55 PLUS的表现也很不错,前后排宽阔的驾驶空间,舒适的座椅,贴心的储物,丰富的科技配置都能够为日常出行提供很大的帮助。 另外大客户,另享购车优惠~ 查看详情>>
- 日系车省油是发动机的原因吗?这个想法肯定是建立在日系车省油的观点而来的。很多人印象中日系车油耗要低一些,于是认为日系车的发动机省油,效率高。如果对比欧系车这个说法是成立的,因为以前的欧美品牌从来不在意油耗,只要马力。而日系品牌则相反,造车时考虑更多的是油耗、经济型。当然这些都是建立在一定历史背景下的,环境不同出发点也不同。 查看详情>>
- 装备自然吸气发动机的车省油,还是涡轮增压发动机省油?内容概述:推重比与油耗的关系,T&NA与油耗的关系。【涡轮增压与自然吸气】发动机哪种更节油,这是个讨论太久但是完全没有讨论价值的问题。决定油耗的第一因素是整备质量与“马力质量比”(可理解为推重比),国内使用的马力单位为「公制马力(PS)」,标准为每1马力可驱动75公斤物体以一秒一秒的速度移动。 查看详情>>
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