长安CS55PLUS大屏舒服亮点
- 全新长安CS55PLUS上市 全系标配10.25英寸大屏长安汽车作为我国自主品牌的领头羊,在国内SUV细分市场上均有所布局。随着年轻受众群体逐渐成为消费市场的主力军,长安汽车早已暗中观察并捕抓到消费者的需求,从而推出主打年轻消费市场的紧凑型SUV车型——长安CS55 PLUS。 查看详情>>
- 配置27英寸可滑移大屏,荣威RX5座舱有何亮点?编辑导语:从第一代荣威RX5,到荣威RX5 MAX再到即将开启预售的第三代荣威RX5。这台荣威品牌的销量担当总能在每一次换新中,带来亮点十足的设计。纵然如今的智能座舱已经格外内卷,但是第三代荣威RX5凭借一块可以左右移动300mm的27英寸大屏打来了极高的新意。 查看详情>>
- 汽车大屏热潮席卷,第三代荣威RX5首创滑移大屏很有亮点近年来,当传统燃油车还使用着7、8英寸的中控屏幕时,新能源品牌的中控屏幕动辄10英寸、12英寸乃至突破48英寸。再加之汽车新能源化和智能化双重催化下,汽车大屏“内卷”愈发严重,甚至陷入“无大屏,不智能”的伪定律。拥有同级首创的情感交互智舱的全新第三代荣威RX5/超混eRX5,就是当之无愧的“卷王”。 查看详情>>
- 长安CS55PLUS动力解析:1.5T发动机有何亮点?要说一辆车最核心的是什么?车叔相信很多人都会不假思索回答是发动机。没错,现在的年轻人买车时首先考虑的就是这款车的动力怎么样,如果动力性能表现不好,就非常影响这款车的销量。那么,什么会影响动力呢?说到对汽车动力影响最大的零部件,那自然要数发动机了。今天车叔带大家一起来了解一下长安CS55PLUS的动力系统,看看它拥有哪些黑科技? 查看详情>>
- 长安CS55 PLUS大亮点当属LED光第二代长安CS55PLUS的前脸设计总让人感觉有些神似UNI家族的前脸,标志性的大嘴式进气格栅搭配点阵式的中网设计,十分的有气势。格栅连接两侧狭长且犀利的大灯,增强了新车前脸的时尚感。尾部的灯组并没有采用时下较为流行的贯穿式尾灯,这一点纯粹要看个人喜好了,虽然贯穿式尾灯会比较流行,但是过于大众化的设计反而会失去个性,狭长的尾灯与前大灯形成呼应,跟整体的设计会更为贴合。 进入车内感觉像是进入了飞船座舱,科幻气息与时尚设计并存的内饰非常有个性,黑红的拼色设计可以说直接把运动氛围拉满,让人斗志昂扬想猛踩几脚油门。12.3中控液晶屏搭配10英寸的全液晶仪表在国产车的行列中只能算中规中矩,要知道在这个大屏时代,没有个15英寸的屏幕都称不上科技感。不过,变化的还要属上下平行的运动方向盘,这种造型原先在赛车中比较常见,现在越来越多的家用车也采用了这种方向盘的造型,可以提升车内的运动感。但是这种设计有利有弊,许多人由于方向盘造型变化较大非常的不适应,导致大转向时经常会抓空,个人感觉有一定的危险系数存在。 当然,这款车也不是个“花瓶”,除了好看的造型和科幻的座舱,第二代长安CS55PLUS的空间也是非常能打的,4515mmX1865mmX1680mm的长宽高和2656mm的轴距让它在同级别车型中非常有优势。出色的车身尺寸同样为车内的舒适空间奠定了基础,在前排座椅调整到舒适的状态下,后排并不会太过紧凑,适合全家出行使用。并且,这款车的后备箱容积有475L,若放倒后排座椅,可将后备箱容积直接扩充至1415L。想象一下,出门旅游的时候毫无行李压力,一家人坐在车内开启全景天窗欣赏沿途的风景,是一件多么惬意的事情。 动力方面可以说是国人继空间、科技以外为关注的点了,毕竟除了满足家用,驾驶感受也是非常重要的。第二代CS55PLUS搭载蓝鲸系列新的1.5T涡轮增压发动机,大功率为188马力,峰值扭矩300N·m,百公里综合油耗为仅为5.9L,可以说经济实用性非常高,降低了家庭用车的加油负担。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱,换挡较为平顺,并且换挡速度较快,可以给车主更好的驾驶体验。第二代CS55PLUS的底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合,在经过一些恶劣路段时,车内并不会有明显的震感,这对于老人和孩子来说非常友好。 第二代CS55PLUS的动力虽然不能称作强劲,但是对于日常通勤或者短途出游完全无压力,时尚的造型和充满未来感的座舱,哪一点不足以打动人心呢?并且性价比超高,15万以内的价格就可以拥有这辆油耗超低、驾驶感受非常不错的车,这难道不是现代年轻车主为家庭购车的首选吗? 查看详情>>
- 长安CS55PLUS的设计亮点如果你是一个对汽车外观有较高要求的年轻人,那么长安CS55PLUS可能会吸引你的目光。这款车是长安汽车品牌旗下的一款紧凑型SUV,采用了全新的家族式设计语言,整体的造型大气流畅有个性,通过各种形面的柔性变化来提升车辆的视觉质感😆。下面就一起来看看它的外观设计有哪些亮点吧😳。 首先,来看看前脸部分。长安CS55PLUS的前脸无边界的前进气格栅与两侧的大灯组相融合形成一体式设计,给人一种宽阔而统一的感觉😛。格栅采用了参数化设计手法,渐进式发散排布,在光与影的二重奏里,演绎向上的人生姿态。大灯内部采用了LED光源,并且内置了9组高亮LED芯片,发光效率提升30%,犀利“眼神”如同自带光环,为你点亮前行之路😙。三段式日行灯以光电效果,点亮生活新形态,营造现代、科技感的新型都市生活💎。 再来看看侧面部分💢。长安CS55PLUS采用了双段式腰线,前腰线从前翼子板贯穿至后门,后腰线平直的衔接到尾灯处,并将后翼子板刻画出宽体的视觉效果。侧裙上搭配了红色的装饰条,增加了运动气息💌。刀锋样式的五辐式轮圈也很有设计感,与车身颜色形成鲜明对比,看上去非常健硕😄。 最后,来看看车尾部分😀。长安CS55PLUS两侧尾灯采用了透明样式的外壳,并且汇聚了128颗LED灯,交织成耀眼光环,尽显年轻人生在追逐梦想路上的活力与朝气😍。环形刹车灯与尾翼完美融合,占据视觉高位,点亮效果更加醒目,为热爱注入动感色彩。后包围上搭配了双边共两出的排气设计,配合上放的扰流板,提升了新车动感效果。#长安CS55PLUS# 查看详情>>
- 全新昂科威PLUS,新前脸需要时间接受,曲面大屏舒服多了全新昂科威PLUS,新前脸需要时间接受,内饰曲面大屏舒服多了 查看详情>>
- 全新观致7今晚正式发布 中控大屏是亮点近日,我们从观致汽车官方获悉,全新观致7将于今晚正式发布,新车定位为紧凑型SUV,并且采用全新的家族式设计语言,预计将搭载两款涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 宽体大屏是亮点 福特EVOS预售22.78-26.08万日前,福特EVOS正式开启预售,预售价22.78-26.08万,新车预计将在今年第四季度正式上市。福特EVOS是一款跨界SUV,外形设计非常的时尚动感,采用分体式大灯设计,上部分灯带通过中间的银色镀铬进行衔接,带来一体化的视觉效果,多边形进气格栅内部采用鱼鳞状的装饰件点缀,强化了整车的运动属性。侧身极具轿跑SUV的风格,车身线条虽然简单,但勾勒出一种跃跃欲试的姿态,非常的年轻运动。此外,新车还采用隐藏式车门把手和悬浮式车顶等年轻化设计。尾部最吸睛的就是贯穿式C型尾灯,点亮后具有较高的辨识度。 查看详情>>
- 试驾新一代蒙迪欧:后排不输凯美瑞,1.1米大屏是亮点国内主流合资B级车市场,人们最为熟悉的车型非雅阁迈腾凯美瑞莫属,但蒙迪欧这个名字是不是你已经很久都没听到过了?回想上一次试驾还是马丁脸的蒙丢丢,竟然已经是9年前的事儿了,阔别9年,全新一代蒙迪欧终于来了,9年了,全新一代蒙迪欧到底会变成什么样呢? 查看详情>>
- 9K大屏是亮点,凯迪拉克全新GT4行业领先!在这个设计同质化严重的当下,如果有一款车极具先锋个性,且一眼就让人心动,我想也只有不断突破创新的凯迪拉克了,比如近日惊艳上市的凯迪拉克全新GT4。作为新美式轿跑SUV,全新GT4也不仅仅好看而已,智能化也是意想不到的出众。接下来一起来看看。 查看详情>>
- 2024款凯迪拉克CT5上市,大屏成最大亮点2024款凯迪拉克CT5上市了,最大的改变是换上了33英寸的9K环幕式曲面屏,售价区间为28.97-34.17万元。 查看详情>>
- 【原创】秦PLUS内饰设计图曝光 中控大屏是亮点随着2020广州车展首发之后,比亚迪秦PLUS就备受关注,其不仅是首款搭载DM-i超级混动技术的轿车,同时也将会是首款应用骁云-插混专用1.5L发动机的车型。除此之外,新车内饰部分也将采用全新的设计语言,只不过当时车展期间并没有对外公布。直到近日,一张内饰设计图曝光,才让我们第一次看到了秦PLUS内饰的庐山真面目。 查看详情>>
- 秦PLUS内饰设计图曝光 中控大屏是亮点随着2020广州车展首发之后,比亚迪秦PLUS就备受关注,其不仅是首款搭载DM-i超级混动技术的轿车,同时也将会是首款应用骁云-插混专用1.5L发动机的车型。除此之外,新车内饰部分也将采用全新的设计语言,只不过当时车展期间并没有对外公布。直到近日,一张内饰设计图曝光,才让我们第一次看到了秦PLUS内饰的庐山真面目。 查看详情>>
- 威马M7官图发布了,激光雷达是亮点,后排还带大屏在新势力等品牌刚出现时,它们都选择了SUV作为自己的首款车型。而近几年,轿车又成为了“新宠儿”,可以发现包括蔚来、哪吒、智己等品牌,都有相应车型即将上市,并且定位都非常高端。 查看详情>>
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