长安CS55PLUS刹车比较紧
- 感觉右刹车系统比较紧觉得右刹比较紧,分泵回位不灵敏,可以直接喷润滑剂不,都不敢去4s店搞! 查看详情>>
- 长安CS55plus刹车升级案例,改装TEI大六刹车套件第二代长安CS55 PLUS无论在颜值、智能化配置、动力上都更能体现其PLUS之处。长安汽车以围绕新年轻消费者需求搭载的一款非常“感性化”的SUV,无论在造型还是智能化方面都足够新颖,让人印象深刻。 查看详情>>
- 捷途大圣和长安CS55 PLUS 谁配置丰富 更具质价比当下年轻人买车的诉求呈现多元化发展,秉承“既要,又要,还要”的想法,不仅要颜值在线、空间大,还要配置丰富、质价比高;既要有都市潮流范儿、满足日常通勤需求,还要能实现周末出游、去户外撒野的愿景。今天,小编就推荐比较符合以上要求的两款车型——捷途大圣王者PRO(售价11.99万元,以下简称捷途大圣)和长安CS55 PLUS领航型(售价12.19万元,以下简称长安CS55 PLUS),从颜值、配置、质价比等方面展开对比,看看谁更有诚意,更具质价比! 查看详情>>
- 底盘调校比较紧致的ID.4大众ID.4 CROZZ在乘坐空间方面还是比较出色的,乘坐在后排的时候😇会有一种很舒适的感觉产生,而且该车的底盘调校也比较紧致。 这台车在续航方面的话还算比较正常,在市区里面行驶实际续航里程静谧性达到400公里左右。🔋在动力方面比较充沛,速度提升比较快,最重要的还是操控性比较好。🚗这台车在驾驶辅助上面的配置挺一般的,就是有比较多的巡航系统,车机系统比较单一,使用起来会出现卡顿的情况。 [_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 长安CS55PLUS手动版电子手刹车起步长安CS55PLUS手动版电子手刹车起步时不能自动松节,大坑,垃圾配置 查看详情>>
- 替换气门室垫,垫子比较紧怎么拆?快10年的乐风,10万公里,一直没替换过气门室垫,看情况不替换不行了!杠线,电线,3根管子都拔掉了,15颗轮胎螺丝也卸了,左侧的卡口也掰开了,不过发现比较紧拿不下来,不敢翘怕盖子变形,替换过的兄弟支个招啊!!! 查看详情>>
- 长安CS55 PLUS改装Rotora罗托拉刹车长安CS55 PLUS/S203改装#Rotora #罗托拉 刹车 大四活塞卡钳RF403红(前轮); 370X25mm孔线刹车碟盘; 高强度锻造合头&桥位; SUPER DOT 4刹车油; H2系列陶瓷刹车片; 高性能刹车钢喉。 查看详情>>
- 年轻人要啥?长安CS55 PLUS比北汽魔方“魔力”何在买车,许多人都容易陷入既要、又要、还要的情况,最终只能不断提升自己的预算。而实际上,即使10万出头的预算,不买顶配也能买到设计、空间、配置、性能等方面都足够出色的车型,比如近期关注度很高的北汽魔方和长安CS55 PLUS。 查看详情>>
- 既时尚又科技,捷途大圣比长安CS55 PLUS更能打动你在买车这件事上,现在的人真的赶上了好时候,即便是初入职场、预算不多,也能挑选到一辆颜值高、性能好、空间大、配置全、科技属性高的时尚SUV。今天,我们就来对比一下官方指导价10.39万元的捷途大圣星耀PRO(以下简称“捷途大圣”)和官方指导价10.69万元的第三代长安CS55 PLUS卓越型(以下简称“长安CS55 PLUS”),看看哪辆才是更能令你心动的新年购车首选。 查看详情>>
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