威兰达制动脚感
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- 骐达的制动脚感刹车会不会喝大众车的刹车踩着感觉有点硬 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感#金风送爽的比亚迪# 秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感受,不管是哪个模式,刹车都偏软。有点刹不住的感觉。从车评人的评测成绩中也可以看出,秦plus的刹车确实水平一般,甚至属于偏差的水平。我们在开车时,如果前方有异常,尽量提前介入,及早踩刹车,这样可以很大程度上避免追尾。 舒适停车功能我建议关闭。因为这个功能会增加刹车距离。本来的设计初衷是在刹停的时候避免乘客点头,所以在刹停的一瞬间释放一些刹车。但这样返到增加了刹车距离。 查看详情>>
- 这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不用B档(动能回收档)来找安全感,现在OK了 (之前把刹车缺乏信心归咎于后轮鼓刹是我草率了,其实是刹车系统的标定中前段是电机动能回收,后段才是机械刹车介入,机械刹车介入比较晚导致的,绝对制动距离是没问题的) 查看详情>>
- 小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也挺不错。底盘则是出乎意料的惊艳,第一次开它的时候,我当时直呼这次小鹏调得有点东西,后来发现这台车是普通的机械版本悬挂,着实震惊到我。他的底盘最优秀的地方莫过于低速的滤震表现,油润厚实,整体悬架调校的有一些欧洲车的感觉,比较整,面对烂路时柔而不散,舒服且有一定的高级感。 查看详情>>
- 我认为唯一的缺点是汽车的制动脚感与大多数电动汽车相同https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/10/edc0ff4b23ca4e68b8db1b0ea8911753_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 也建议不要买2.5混动那个混动的制动脚感实在是差得离谱 查看详情>>
- 力量感十足的威兰达威兰达 广汽威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造,与姊妹车型RAV4荣放不同,车头采用分体式格栅设计,线条富有层次感,梯形的下中网与两侧扰流装饰相互呼应,全系标配LED光源头灯及LED雾灯。 车侧方面,广汽威兰达车身腰线力量感十足,前后采用黑色轮眉,车身尺寸方面,威兰达长宽高分别为4665*1855*1680mm,轴距为2690mm。车尾方面,广汽威兰达线条锐利,镀铬装饰条更平直,双侧尾灯在镀铬条的贯穿下凸显尾部的横向视觉,双边共双出的排气布局透露运动元素。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 突出豪华感的威兰达威兰达 广汽威兰达层次感分明,三辐是多功能方向盘设计,中央采用10英寸悬浮式触控屏,同时在大面积软性材质包裹下也突出整车的豪华感。 动力方面,威兰达分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.5L混合动力系统,其中2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率126kW(171马力),最大扭矩209Nm,匹配CVT变速箱;2.5L四缸自然吸气发动机+混合动力系统,综合最大功率163kW(222马力),匹配E-CVT变速箱。依然提供了三种四驱系统,分别是智能四驱系统(DTC)、动态矢量四驱系统(DTV)及E-FOUR电子四驱系统。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 注重精致感的威兰达新车威兰达采用了与全新RAV4不同的路线,区别于后者的“越野风”,名为WILDLANDER的威兰达反而选择了都市风,在前脸、车展和车轮等设计上更注重精致感。 它很好地继承了大哥汉兰达的气质,还有广丰一贯以来靠谱的品质。 威兰达侧面保持与全新RAV4一致,但整个前脸差不多重新设计过,包括有点像雷克萨斯脸谱的纺锤形中网,相比全新RAV4更加细长、圆润的大灯造型。此外,雾灯区域的面积得到扩大,细节更加丰富,让整个前脸显得精致。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- TEI Racing P系列与S系列刹车卡钳的区别,作用P系列街道版性能制动刹车套件。主要是适合日常街道激烈驾驶,跑山,制动脚感灵敏,激进,拥有卓越的制动和散热性能,在连续制动下表现更加稳定。卡钳是轻量化镂空设计的锻造卡钳,采用了轻量化高强度锻制铝合金制成。其酷炫的外观和卓越性能,广深改装爱好者的喜爱。 查看详情>>
- 有未来感的威兰达总有惊奇在路上 领略威兰达的一路惊奇,首先领略的便是它那富有未来感的外观设计。其整体外观区别于C-HR和汉兰达,采用广汽丰田全新的年轻化设计,在保留硬朗和浑厚的基础上,更多的还是年轻和时尚的色彩。而前脸透射式的LED大灯和组合式LED尾灯更是遥相呼应,由此也能看到威兰达的年轻化定位。 外观十分富有年轻化,内饰同样不甘于落后,威兰达车内除去年轻化的色彩以外,还充斥着科技氛围,二者结合营造出独具特色的未来气息。此外,车内双拼配色与大面积的软性包裹营造出一种高品质的感觉,看得出来,威兰达更加适合追求高品质的用户去选择,同时能够为用户带来更加特别的驾乘体验。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 活力感满满的威兰达新车威兰达全系标配10.25英寸中控屏。新车支持手机映射功能(CarPlay、CarLife、Hicar)。车辆、4G网络和语音识别控制系统,功能配置以实用为主。以2023威兰尊贵版为例,搭载2.5升双驱全轮驱动,12.3英寸仪表盘,分段开启式全景天窗,中控台、车门把手门。明亮的镀铬条有助于增加整车的活力感。 动力参数方面,2023款威兰达2.0L两驱城市版搭载171马力2.0L L4发动机,搭配CVT无级变速器(模拟10挡),最大功率126kW的功率和206Nm的最大扭矩,WLTC总油耗为6.39l/100km。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 稳重感十足的威兰达广汽丰田威兰达正式上市,外观方面,分体式进气格栅的设计,造型独特,搭配两侧细长的LED大灯,使前脸看起来更具进攻性。 车侧,该车为了满足消费者对于个性的追求,提供了6款单色车身和6款双色车身的选择,包括铂金珍珠白、墨晶黑、墨玉绿、欧泊银黑双色、海钻蓝黑双色、琥珀棕银双色等。尾部,C字形的刹车灯,具有不错的视觉效果。下方,双边共两出的排气,彰显了运动性。 车内,10.1英寸的悬浮式中控屏,为车内提供了科技感。深色的配色设计,又为车内带来了质感和稳重感。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 致在精致感拉满,老气横秋威兰达尚能饭否就算生活忙得像旋转木马,也要做精致的生活家——这已成为无数年轻人的“生活座右铭”。 查看详情>>
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