威兰达电池防耗保护装置加装
- 这个车的底盘还需要加装电池防护板吗有没有去加装过的朋友 查看详情>>
- 监控电池的温度大众ID.6 CROZZ的三电系统包括电池系统、电动机系统和电控系统。为了确保这些系统的安全运行,大众采取了多项措施。 1. 电池系统安全 在电池系统方面,ID.6 CROZZ采用了高效的电池管理系统,监控电池的温度、压力和电流等参数,以保证电池安全运行。此外,车辆还配备了防短路、防过充和防火等保护装置,为乘客提供安全保障。 2. 电动机系统安全 ID.6 CROZZ的电动机系统采用了先进的控制技术,确保电动机的稳定运行。同时,车辆还配置了过流、过热和过载保护装置,有效预防电动机故障。 3. 电控系统安全 电控系统是ID.6 CROZZ三电系统的核心,它负责监控和控制电池和电动机的工作状态。大众在电控系统中加入了多重安全防护措施,保证系统的安全性能。 查看详情>>
- 电动机系统和电控系统大众ID.6 CROZZ的三电系统包括电池系统、电动机系统和电控系统。为了确保这些系统的安全运行,大众采取了多项措施。 1. 电池系统安全 在电池系统方面,ID.6 CROZZ采用了高效的电池管理系统,监控电池的温度、压力和电流等参数,以保证电池安全运行。此外,车辆还配备了防短路、防过充和防火等保护装置,为乘客提供安全保障。 2. 电动机系统安全 ID.6 CROZZ的电动机系统采用了先进的控制技术,确保电动机的稳定运行。同时,车辆还配置了过流、过热和过载保护装置,有效预防电动机故障。 3. 电控系统安全 电控系统是ID.6 CROZZ三电系统的核心,它负责监控和控制电池和电动机的工作状态。大众在电控系统中加入了多重安全防护措施,保证系统的安全性能。 查看详情>>
- 为乘客提供安全保障大众ID.6 CROZZ的三电系统包括电池系统、电动机系统和电控系统。为了确保这些系统的安全运行,大众采取了多项措施。 1. 电池系统安全 在电池系统方面,ID.6 CROZZ采用了高效的电池管理系统,监控电池的温度、压力和电流等参数,以保证电池安全运行。此外,车辆还配备了防短路、防过充和防火等保护装置,为乘客提供安全保障。 2. 电动机系统安全 ID.6 CROZZ的电动机系统采用了先进的控制技术,确保电动机的稳定运行。同时,车辆还配置了过流、过热和过载保护装置,有效预防电动机故障。 3. 电控系统安全 电控系统是ID.6 CROZZ三电系统的核心,它负责监控和控制电池和电动机的工作状态。大众在电控系统中加入了多重安全防护措施,保证系统的安全性能。 查看详情>>
- #理想中的「TA」#新能源汽车锂电池种类介绍对比“六”:#理想中的「TA」#🍳#理想中的「TA」#新能源汽车锂电池种类介绍对比“六”:#理想中的「TA」# 🍳🍹🥨🌯ℋᎯℙℙᎽ🌮🍔🍕🍪 安全性:磷酸铁锂电池>三元锂电池 磷酸铁锂的化学键稳定,电热峰值大于350℃,高温下不易分解(可以坚持到700℃以上),三元锂电池热稳定性较差,300℃下容易分解,容易出现电池损坏。 所以在高温条件下,磷酸铁锂的安全性相对较高。以三元锂电池为动力的车型需要防过温保护装置的电池和电池管理系统来保护电池的安全。 查看详情>>
- 出色的远程星享V充电技术😄😄😄 远程星享V充电速度快,从20%到80%电量所花费时间不到50分钟,可以给司机朋友们节约更多时间。🔥🔥🔥 ✨✨✨另外,考虑到用户运营工况的不同,行车环境的复杂性,电池包离地高度大于200mm,加装防护板、侧面车身架构加强设计。💫💫💫 🌟🌟🌟控制器底部加装防护板,防护石击和碰撞,多重防护更可靠。💥💥💥[_LinkTopic:远程星享V,51344,23] 查看详情>>
- 大众!思皓!适合女孩开的车大众!思皓!合资品牌!带快充!4门5座 车前后加装防撞梁,主副驾配备安全气囊 核心零部件来自大众供应商,并且经受了碰撞安全、高压安全、使用安全等20类300余项验证试验。 电池方面,思皓E10X搭载了大众国轩最新一代磷酸铁锂LFP方形电池,相比三元电池天生安全。 在电池下底板厚涂抗石击胶且配备防刮横梁,避免砂石对电池舱的撞击! 拥有专属电池舱、前后及车门防撞梁保护电池免受撞击的伤害,以及电池包IP67级别的密封防水性能,防刮、防撞又防水,360度全方位保护电池安全。 现在购车享三电系统终生质保,24/36期免息! #推荐适合女生开的车##花仙子# 查看详情>>
- 大众思皓新能源E10X,德国大众血统🚗。🐵大众专家多轮调校,动力十足,稳定舒适😽。 前后加装防撞梁,主副驾配备安全气囊,谁说小车就能舍弃安全性🎃? 内饰科技时尚,空间利用十足,女性车主的移动化妆台🌲。 核心零部件来自大众供应商,并且经受了碰撞安全、高压安全、使用安全等20类300余项验证试验️。 电池方面,思皓E10X搭载了大众国轩最新一代磷酸铁锂LFP方形电池,相比三元电池天生安全🦊。在电池下底板厚涂抗石击胶且配备防刮横梁,避免砂石对电池舱的撞击,拥有专属电池舱、前后及车门防撞梁保护电池免受撞击的伤害,以及电池包IP67级别的密封防水性能,防刮、防撞又防水,360度全方位保护电池安全🙊。 现车仅余四叶草69900/满天星72900,现在购车享三电系统终生质保,18/24期免息及免费赠送充电桩🐲。 有兴趣或试乘试驾我#花仙子##车型推荐# 查看详情>>
- 日常保养,换装保护板保温棉开枭龙MAX也有近半年了,买了一个保护板没有加装,这次保养就一块装了,原厂是塑料的,放腐蚀性好一点,但是磕碰就防不住了,这次换的是铝合金的,里面还让师傅加了保温棉,冬天电池还能保温,两全其美。 查看详情>>
- 现代的电动赛车来了~~ 在海外市场卖得相当不错的现代Ioniq 5,不仅在最近迎现代的电动赛车来了~~ 在海外市场卖得相当不错的现代Ioniq 5,不仅在最近迎来N的版本,还将会有一款赛车:Ioniq 5 eN1 Cup。 根据赛事的需求,这款赛车有更加夸张的空气动力学套件,及赛用的悬挂、刹车升级,除了防滚架和电池保护装置外,现代认真在“减重”上下功夫。玻璃换成了聚碳酸酯,座椅也会更轻且有防滚架。预计将会减重250kg,将整车控制在1.8顿左右。 另外,这台Ioniq 5 eN1 Cup还会有特殊的模拟声浪,赛车手可以只用N E-Shift来模拟换挡,最高8各档位。 且预计,这台车将会在2024年5月上韩国本土的电动汽车赛事。这也会从另外一个维度,让纯电车的底盘更加家有趣。 查看详情>>
- 零跑C11~底盘装甲不建议C11自行加装底盘护甲/装甲,理由是厂家在设计电池包零跑C11~底盘装甲 不建议C11自行加装底盘护甲/装甲,理由是厂家在设计电池包的时候已经考虑了底部撞击了,小撞击自己就能防得往,大撞击你加个护甲也防不住。电动轿车的离电问隙本来就低,再加个护甲那更是雪上加霜,如果电池底部发生了大的撞击或托底,第一时间到4s店举起来检查一下,比你加个护甲更好使。当然,如果是特别特别严重的撞击,第一时问要从昏迷中醒来,逃离事故现场,命最重要。#一个词形容我的C11# 查看详情>>
- 重改XJ.4.0,实用派玩法更走心旅行、露营、越野等户外运动在美国非常流行,而Jeep Cherokee XJ.4.0在这些运动中扮演了重要的角色。今天介绍一位美国玩家exooverland的重改Jeep Cherokee XJ.4.0,旨在探究美国玩家的改车风格。 与许多美国玩家喜欢的夸张风格不同,exooverland的改装风格更注重实用性。他为Jeep Cherokee XJ.4.0添加的改装项目主要都非常实用,包括外部增加护栏、灯柱等保护装置,内部安装床铺、厨房、储物空间等设施,以及升级悬挂系统、车轮等越野性能改装。 这种实用性的改装虽然没有夸张的视觉效果,但更符合出行的真实需求。例如,exooverland的Jeep Cherokee XJ.4.0中可以睡觉、做饭、储存物品,满足了户外旅行的基本需求。同时,保护装置的增加和越野性能的提升也为越野行驶提供了更多的保障和乐趣。 值得一提的是,Jeep Cherokee XJ.4.0的改装种类繁多,可以根据个人兴趣以及使用场景进行不同的改装。有的人更喜欢“奢华”的改装,例如添加音响、智能设备等;有的人则更偏向于“牛X”的改装,例如升级制动系统、加装防滚架等。无论哪种改装,都能在Jeep Cherokee XJ.4.0的基础上展现出强大的改装潜力。 综上所述,exooverland的Jeep Cherokee XJ.4.0重改风格以实用为主,更走心,让我们看到了不同于一般美国玩家的改车思路。Jeep Cherokee XJ.4.0的改装潜力无限,只要你懂得选择,一定能找到最适合自己的改装风格。 查看详情>>
- 威兰达真是名不虚传,很适合居家过日子🐵自己入手威兰达这款车也有一段时间了,自己也是有一些心里话想要跟大家来分享的,对于我的威兰达让我满意的地方真的是太多了,丝毫没有辜负我对这款车的一个信任的,作为一个勤俭持家的我来说,车子最满意的地方还是车子的油耗了,我选择的是双擎版本的威兰达,车子的油耗可以说非常的经济了,现在基本上一个月加一次油就足够我使用了,看看身边很多朋友都为自己的车子油耗高而发愁,而我的威兰达就完全不会有这也的情况发生的,我现在已经成为了他们羡慕的对象,然后就是车子的空间了,还在马上就要上小学了,而且离上学的位置还是很远的,为了能够让她轻松一点,就想着买一台空间大的车,每天送她上学来用,车内的空间宽敞,特别是后排的空间了,坐三个人也都是绰绰有余的了,最后的话就是这款车一个外观了,外观造型上棱角分明的,个人十足的安全感🐨。 因为我选的是混动车型,所以我对威兰达的油耗表现看的比较重,在实际驾驶时它的油耗表现让我非常惊喜,因为提车没多久,在市区上下班开平均百公里7升多,对于这样一台紧凑型SUV我还是很满意的,混动技术省油这我是真心的自己体会到了,起步低速行驶时车内表现的很安静😌。在高速行驶的油耗比市区低1升左右,所以威兰达的综合油耗表现我很满意,没有失望🐒! 综合表现,威兰达的性价比我认为是很高的,至少在紧凑型SUV里面算上等生,除了空间大以外,大家最关心的油耗就是威兰达取胜的关键,并且养车的成本不是很高,还有很多高科技配置威兰达也都应有尽有,这也是我比较看重的一点🌺。所以购买威兰达这款车我没后悔🙂!其实我对威兰达不算一见钟情,但是威兰达的外观特别符合我的审美,整体外观设计硬朗十足,从前到后的设计特别的协调,有种英汉的感觉🐽。这也是我看重威兰达的原因之一😃。尤其是尾部双边单出的排气,在紧凑型SUV里这并不多见,很赞的️! 威兰达这款车看起来就能够给我十足的安全感的一款车的,车头是很气派的,进气大嘴的设计很霸气,整个车身的前后排的比例也是非常协调的,看起来的话真的是运动感十足,外观造型上完全符合我的审美🤑。 动力上面的话也对威兰达是完全不用担心的了,虽然我买车之前有些担心双擎的车动力不足,但是实际开下来的话,动力上的表现是非常轻快的,而且还很省油,双擎车的优势就在于,无论何时踩下油门,动力上都能够有一个比较及时的反馈的,起码在市区内超车的话并不会给我带来拖泥带水的感觉的,而且车子的动力应对高速的话也是足够的了🚑。 威兰达的空间确实很大,在紧凑型的SUV当中算是比较不错的尺寸了,坐在车内任何位置上都是比较的舒服的,第二排的座椅也是能够很从容的坐的下三个人的,而且车内的储物空间也比较的多,用起来很顺手,后排里也是配置了出风口的🐼。 虽然威兰达的车身感觉很魁梧,但是在驾驶过程中方向盘还是比较轻盈的,转向精准,没有什么虚位,握方向盘的手感很棒,信心十足,并且底盘与悬架的调校很到位,整体表现的偏向舒适性,而且刹车也很线性,没有拖泥带水,驾驶者踩下去多少,就能回馈多少,这点还是需要点赞的🚕!四驱稳定性:因为我选的这款是四驱版本,在我们东北的冬季,开着威兰达还是特别省心的,在冰雪路面行驶时四驱系统表现的很优异,从来没有出现甩尾的迹象,这也是我选择四驱版本的一个初心,四驱版本的威兰达没有中间的传动轴,完全依靠永磁电机来控制,这的确是一个高科技技术,心里美滋滋的🐻! 内饰很一般,对内饰有要求,那不如选择国产车和奔驰😏!面板上方都是皮的,门板上皮和塑料一半一半🐵!低配不是真皮座椅,可以自己加装🤫!内饰不满意得地方都可以自己加装🐷!买车开始的乐趣不就是加装和改装嘛,我个人是这么认为的🐨。 威兰达的舒适性没问题,座椅柔软度很不错,底盘以及悬架紧绷不松散,在市区驾驶时车内对外界的噪音控制的比较好,但是在高速行驶时噪音表现的就不尽如人意了,稍微有一些大🦁。整体内饰做工也是很到位的,这点值得称赞,唯一遗憾的是内饰前排很多地方用的都是硬塑料,如果都换成真皮包裹那档次感噌的一下就上去了哈哈💖! 在选择紧凑型SUV时也在之家对比过很多品牌的紧凑型SUV(国产品牌、合资品牌都对比过)并且也去当地的4S店看过实车,其实最终下定决心选择了丰田的威兰达也是因为丰田的双擎技术真的很不错,而且电池不用充电,这点非常适合我的用车环境,并且这款车性价比也是不错的🌺!#威兰达##车主聊# 查看详情>>
- 比亚迪驱逐舰,买车一年多,修车花了小五万十多年老司机了,开车一直很小心,一直0事故。结果,没想到刚换了新车…… 第一次,底盘碰到路牙石,由于没有加装防护板,导致发动机上有磕碰痕迹,虽然不影响,但是为了所谓的质保,换了电机,花了大约一万五。 吸取教训 花了大一千 加装了电机护板+电池护板 第二次,路中间遇到一个小石头,好巧不巧竟然正好碰到了一点电池(图6、图7)。加装了防护钢板竟然也没保护住。没办法,又花了两万。据说这还是电池以旧换新价格,如果直接买新电池得三四万四五万😭😭 那还是自己开车小心点吧。 第三次,自己喝酒了,于是车让家人帮忙开回去。结果快到家门口了,后车一按喇叭,一紧张,没踩住刹车,车头碰到墙角了(图8)。想着不严重,小几千就解决了吧。没成想,又花了一万五左右。 虽然都是花的保险公司的钱,也心疼呀!!! 之前的保费就当一直免费送给保险公司了 没成想,这一年多让保险亏大发了😂😂 查看详情>>
- 关于model3和modely的对比,以及车主怎么选有多少小伙伴在买车的时候纠结买model3还是modely,甚至有的人提车又后悔了,小编买的时候也有这种感受。我们今天就聊聊怎么样选车,让你选车不迷茫。我们看看有什么不同。 1、👉 从外观来看:3是轿跑车型,Y是suv车型,但你可能想不到,3和Y的零件75%通用,连座椅都一样,就是加高版的3,小编个人认为3丑萌丑萌的,Y有点无语,像个大蛤蟆😆😆😆,modelY因为底盘高度的原因,不适合越野 2、👉 空间体验感:如果你喜欢露营,modely完爆3,后排座椅放倒后,可以和另一半一起看星星,虽然3也可以放倒,但由于后台半固定,会显得空间局促 3、👉 配置方面:虽然搭载的电池一样(同样款电机),但由于能耗差异,导致加速,续航表现都不一样,3更有优势。 4、👉 机盖保护装置,3的前机盖有碰撞保护装置,Y因为高,没有,但是这个装置损坏维修费很高 总结: 1、👉Y的优势:Y音效更好多了6个扬声器,Y有空调生化模式,Y3个后视镜防眩光 2、👉3的优势:外观好看😆😆😆、加速更快,有碰撞保护盖子 选择: 1、👉预算有限,3是最便宜的;想要轿车,喜欢好看的,其他配置无所谓;基本上是1或者2个人开 2、👉其他情况无脑选Y😆😆😆 关注我,易车买特斯拉最省钱博主😆 查看详情>>
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