威兰达什么中控导航
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- 噱头or实用 能动的中控屏玩出了什么新形态?当车辆与智能相融合,不仅是自动驾驶,智能座舱也成为了当下的焦点。在目前的智能座舱中,屏幕毫无疑问地充当着主角,其大小不一,种类繁多的屏幕出现在了车内的各个角落之中。作为人与车辆重要的沟通及交互的桥梁,中控屏的尺寸不仅越做越大,而且不少厂商还在中控屏的变换形态上做文章,有旋转的、有横移的、有多轴位移的,也有左右倾斜的……它们是为了实用?还是噱头更多一些?下面,我们就一起来看一下吧。 查看详情>>
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- 丰田威兰达的中控车机太不好用了作为一款紧凑型SUV,丰田威兰达在空间、动力、油耗等方面都有不错的表现,但是在中控车机方面却让我很失望。作为2023款的车型,它的中控屏幕尺寸虽然升级到了10.25英寸,但是显示效果和功能的丰富性却远远落后于同级别的竞品,甚至还不如一些自主品牌的车机系统。 它的屏幕分辨率太低了,导致屏幕的清晰度不够,看起来很模糊。尤其是在导航、倒车影像等功能上,画面的细节和色彩都很差。这样不仅影响视觉效果,也会降低安全性和便利性 其次,它的车机系统设计也很粗糙,UI界面简陋,操作逻辑混乱,反应速度慢。很多功能都需要多次点击或者滑动才能找到或者调整,比如音量、亮度、空调等。而且系统经常出现卡顿、死机、重启等问题,让人很恼火。 它的车机系统功能也很单一,缺少很多实用和有趣的功能。比如它没有支持无线CarPlay/CarLife/HiCar手机互联(只有顶配版才有),也没有支持流媒体内后视镜、HUD抬头显示系统、手机无线充电等配置(只有部分高配版才有)。而且它也没有提供任何在线服务,比如音乐、视频、新闻、天气等,也没有支持语音控制或者手势控制等智能交互方式。 丰田威兰达的中控车机太不好用了,让我感觉像是n年前的产品。我觉得丰田应该尽快改进它的车机系统,跟上时代的潮流和用户的需求。否则,它会失去很多潜在的客户,也会影响它在紧凑型SUV市场上的竞争力。 查看详情>>
- 8月份丰田威兰达在15-20万车型中销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,威兰达在8月份的销量为12870辆,在广汽丰田当月总销量占比为20.28%,在同类SUV销量排名中位列第6名,在日系产品销量排名中位列第9名。具体情况如下: 查看详情>>
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