威兰达发动机多重
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- 售25.88万起!威兰达高性能版来了,纯电续航95km作为继第八代凯美瑞、C-HR、全新雷凌之后广汽丰田TNGA家族的第四位成员,威兰达自2020年上市以来,便迅速成为SUV市场上的焦点,其关注度甚至丝毫不逊于“神车”汉兰达。威兰达能够深受消费者喜爱,是因为它是20万价位区间真正兼顾到实用性、舒适性、品质感等多重优势的车型。 查看详情>>
- 蓝鲸NE发动机:经历多重挑战,成就今天的自己!有这样一句话说的很对:“发动机虽不是制约车企发展的短板,但却是自主品牌向上发展的瓶颈”。十几二十年前,刚刚起步的自主汽车品牌普遍不具备研制发动机的能力,于是常常被人议论当做笑柄:“自主品牌车型三大件不行,只会堆配置”。作为汽车最基本也是最重要的核心,那时候发动机就像一条卡在自主品牌喉咙上的刺,让自主品牌无法“进食”。 查看详情>>
- 威兰达发动机噪音大?去年8月入手2.0两驱豪华版威兰达,开始发动机声音感觉还好,八九千公里后感觉发动机声音大,不是冷车启动时!不知各位车主有没有这回事? 查看详情>>
- 2022款威兰达全新上市2022年威兰达全新上市,广汽丰田巅峰让利全系车型冲量团购2021年11月27日-28日。 查看详情>>
- 多重产品力加持,看威兰达如何定义四驱中型SUV价值标杆都市的生活总是那么紧张忙碌,让我们对诗和远方的期待更加向往,而在旷野纵情后,最终也会回归到柴米油盐的日常。正因如此,我们对理想座驾提出的要求越来越多,购车指标,燃油经济,空间实用,作为许多家庭的第一台车,既想要城市驾驶能够精致、舒适,也要载着我们出走远方,平安归来。 查看详情>>
- 2.0T发动机,轴距近2.8米,13万入手,看什么威兰达奔腾T90自上市以来,就展现出了强大的性价比优势,在10万级市场中压得同级别产品喘不过气来。虽然定位是紧凑型SUV,但是将近2.8米的轴距以及2.0T发动机和8AT的组合,俨然一副降维打击的姿态。 查看详情>>
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- 1.5T发动机加持,奔腾T77 PRO带来多重惊喜疫情之下,由于受到条件的限制,网上直播成为车企发布新车的主要方式,而事实证明,这种方式有一个非常明显的优势,就是能充分带动网友们互动的积极性,使得传播的效果达到最大化。 查看详情>>
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