威兰达充电桩长度
- #2021广州车展#广汽丰田威飒首发!尺寸比威兰达还大目前广汽丰田全新威飒已在2021年广州国际车展上首发亮相,新车动力将搭载2.0L自然吸气纯燃油版引擎,以及2.5L混合动力引擎,传动系统匹配CVT以及E-CVT变速箱。此外,其车身长度也已超越品牌旗下威兰达车型,而车身宽度以及轴距则与威兰达车型保持一致。 查看详情>>
- 2022款威兰达全新上市2022年威兰达全新上市,广汽丰田巅峰让利全系车型冲量团购2021年11月27日-28日。 查看详情>>
- 2024充电桩展 :全国充电桩累计达886万台充电联盟统计的数据显示,1月,充电基础设施增量为26.5万台,同比上升31.1%。其中,公共充电桩增量为5.6万台,同比上升36.8%,随车配建私人充电桩增量为20.8万台,同比上升29.6%。截止2024年1月,全国充电基础设施累计数量为886.1万台,同比增加63.7%。截至2024年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩278.2万台,其中,直流充电桩121.4万台、交流充电桩156.7万台。从2023年2月到2024年1月,月均新增公共充电桩约7.9万台。 查看详情>>
- 充电桩产业能有千亿?新能源大潮下充电桩是好生意吗?最近几年,新能源汽车可谓是红火异常,在这样的情况下又一个产业风口要来了,这就是充电桩产业,最近有不少媒体都报道了充电桩产业有千亿可能,这让人不禁想问新能源大潮下充电桩真是好生意吗? 查看详情>>
- 充电桩展:到2026年,国内充电桩市场规模接近800亿元国内充电桩销量维持较高增速,整体车桩比维持较高水平。在市场需求和政策推动下,国内新能源汽车销量大幅提升,充电桩销量也整体呈现高速增长。2017-2022年,国内新能源车销量从77万辆增加至687万辆,CAGR=55%;国内充电桩保有量从30万台增加至259万台,CAGR=53%,整体车桩比维持在2.5以上。2023年1-11月,国内新能源汽车销量达830万辆,充电桩销量为305万台,整体车桩比达2.72。根据每年新能源汽车及充电桩销量看,车桩比一直维持较高水平,充电供需矛盾尚未得到缓解。 查看详情>>
- 农村安装充电桩的常见问题有些车主同学的新能源汽车充电桩安装在农村。由于农村房屋较稀,安装充电桩的位置距离变压器可能很远,另外农村入户线普遍没有地线。这些特征导致安装在农村的充电桩会出现特有的问题。今天我们聊一聊农村安装充电桩的常见问题以及解决方法。 查看详情>>
- 充电桩成为稀缺资源!特斯拉考虑收取充电桩“拥堵费”!特斯拉正在考虑仅对超级充电桩使用率较高时段的特定充电站收取“拥堵费”。特斯拉此前也存在类似的应对措施,以在超级车充电桩拥挤度较高的时段满足更多用户。 查看详情>>
- 超级充电桩的秘密:特斯拉超级充电桩只能排第三前一篇文章介绍了比亚迪得云辇技术的分类与运用,这次就来谈谈充电技术的事儿,早期新能源乘用车充电技术比较简单,都是低电压低功率的充电桩,随着电池材料技术升级,充电技术也不断得提升,充电桩已升级到高压充电平台,2015年比亚迪就全球首创了800V的高电压平台,意不意外,惊不惊喜,我想大家都在想不是特斯拉吗,因为超级充电桩这个名词就是由特斯拉创立,可惜特斯拉超级充电桩V3才能充380V,2022年的V4超充才超过800V。 查看详情>>
- 有点野 威兰达极限体验近日,有机会在河北沽源库伦淖尔试驾了广汽丰田四驱威兰达,此次试驾主要是越野体验威兰达的四驱系统,由于off-road路段非常多,考验的是整套系统的可靠性与实际道路反馈的功力。 查看详情>>
- 威兰达高性能版高能来袭!你知道威兰达家族又添丁进口了么? 查看详情>>
- 斯基初体验之威兰达DTC威兰达,wildlander,广汽丰田敢给这辆车起这个名字,说明还是有些想法的。自上市以来,在同类型SUV里,威兰达四驱的销量占比始终位居前列,有40%的车主选择了四驱。 查看详情>>
- 威兰达高性能版,高在哪里?上市2年的威兰达,市场表现很好,累计销量已经超过25万辆,同时混合动力车型销量占比达到25%,四驱版本销量占比更是持续稳定在40%。目前,威兰达家族的产品矩阵有2.0L燃油、2.5L双擎以及2.5L插电式混合动力三款动力配置的车型。 查看详情>>
- 充电桩“进村”2023年,或将成为我国充电桩行业爆发的重要窗口期。 查看详情>>
- 直流充电桩的泄放电路【充电桩科普系列之十二】关于直流充电桩的泄放电路,在《GB/T 18487.1-2015:电动汽车传导充电系统 第 1 部分:通用要求》的附录 B中有如下文字说明: 查看详情>>
- 没错,威兰达也有高性能版!5 月 8 日,丰田威兰达高性能版正式上市,共推出三款车型,官方指导价 25.88-29.98 万元。 查看详情>>
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