威兰达车友会选择用车
- 用车第一选择威兰达威兰达 威兰达是TNGA架构的新车型,底盘后部悬架的材料比较粗,刚性比较强,悬架的调整是舒适柔软的设定,但不缓慢底盘紧凑的反弹舒适而高级。 它搭载了2.0L、2.5L发动机和CVT变速器,动力缓慢且足够,耗油量非常低,特别是2.5两个引擎,启动时的电力依存感太过舒适,可以说切换发动机时的动力也无缝地切换着,在城市公路上,由于驾驶风格温和,对于这样的SUV来说,表现非常好,十分充足,她更舒适,驾驶更方便,更放松,用车是第一选择。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 寻威兰达车友会本人已经入手了威兰达,请问:有没有深圳车友会 查看详情>>
- 全新威兰达上市!快来看看选择哪款配置更合适近日,全新2022款广汽丰田威兰达正式上市。新车共推出12款配置供广大消费者选择,厂商指导价为17.18-24.28万元。 查看详情>>
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- 国庆黄金周,我为什么会选择丰田威兰达自驾游?再过几天,期待已久的8天中秋国庆黄金周就要来了,大家怎么计划的呢?估计许多朋友选择回家,也有许多人选择“特种兵”式的出游,而我选择来一趟长途自驾游。既然自驾,那必须选择一辆安全、舒适、靠谱的车,基于此,我选择了广汽丰田威兰达。 查看详情>>
- 哈尔滨威兰达车友会5.22小聚,烤羊腿哈尔滨威兰达车友会5.22小聚,烤羊腿 查看详情>>
- 新RAV4荣放和威兰达,看看谁是用户的第一选择得益于多乘用化的特性,SUV车型成为大多数人对于家用代步的消费选择。因此我们也能够看到诸多厂商旗下的SUV车型产品都主导着家用消费市场。不过要在家用的消费属性上加上智能这一特性,大家首先想到的是谁?想必新RAV4荣放会是不少年轻家庭的首选答案!除此之外,作为同门兄弟的威兰达也备受瞩目,今天就通过对比看看谁才是用户的第一选择。 查看详情>>
- 威兰达高性能版,“保守”派的新选择高喊着迎接电气化,拥抱新事物的人们,其实对于如今如雨后春笋般崛起的新能源车企们,总会无法寄予全部的信任,纯电动车型香是香,但随之而来的未知因素也让不少人望而却步。相比之下,身处限牌限购的大城市中,传统车企下的插电混动车型显然更容易取得市场的认可。近日,广汽丰田为了满足消费者对于产品质量以及出行需求的高标准要求,推出了首款插电式混合动力SUV-威兰达高性能版。值得一提的是,这款车满足国家对新能源汽车的相关规定,可享受免购置税、上绿牌、新能源汽车补贴等优惠政策。 查看详情>>
- 威兰达用车分享🤜其实威兰达我已经买了2个月了,一直没有来论坛和各位大神报道,今天在下班空余时间来和大家见面,和大家分享一下我对威兰达的评价💗! 首先还是说一下我为什么会选择威兰达的双擎四驱版,其实我的目的很简单,就是为了省油吗,哈哈🐨。再就是四驱系统我比较看重的一点是整车设计没有传统的传动轴,都是有四个轮子单独来匹配每个轮子的动力输出,所以我对这点还是很满意的🌱。 对于威兰达的外观没有让我感觉到惊艳,朴实无华我感觉非常适合威兰达,然而它的尾部带有双边单出的排气管却给这台威兰达带来了一丝丝的运动气息,其实总体而言,威兰达的外观很中庸🌲! 内饰方面威兰达在紧凑型SUV里面也并不显得突出,其实我最早也在之家看了威兰达的各种评测,对于这样价位,这样的内饰设计以及用料我知足了,至少我对于那种奢华的内饰遥不可及,毕竟价格在这里呢,哈哈,再就是威兰达的配置非常丰富,完全足够我在日常驾驶时使用🦊。 最后来说一下很多车友们关注的动力以及油耗问题,毕竟是双擎的威兰达,油耗方面表现的还是很理想的,平时我都是在市区驾驶,动力充沛有力,变速箱的升档也非常积极,并没有什么顿挫感,再就是油耗方面,市区驾驶时,现在的油耗表现为百公里平均不到8升,如果经常深踩油门的情况下,我感觉10个油肯定足够了,对于这样的油耗我很满意🍂。 全文总结一下,相信很多车友们都会问我,为什么会选择威兰达,其实道理很简单,我经过了很多车型的对比发现,我相中的紧凑型SUV里面,只有威兰达的双擎版本是不用单独给电池充电的,可以依靠发动机来给电池充电,还有就是电子四驱系统,再就是丰田的品牌,值得信赖,就这么简单,我便选择了威兰达双擎四驱版🤑。#威兰达##车主聊# 查看详情>>
- #探享星途#大庆用车关怀车友会要开始啦大千世界,茫茫人海,缘分让大家成为车友和朋友,大庆星途车友会因为大家的加入而变得越来越热闹。从开始的彼此陌生到现在的相识相熟,大庆车友会为大家搭建了一个交流认识的平台。为了让我们车友之间能够更好的交流认识,打造车友和谐氛围、团结车友关系,让车友之间由陌生到朋友的转变,大庆星途车友会特举办2022年探享星途 燃冬之约—冬季用车关怀活动。我们真诚希望大家带着热情参与进来,结识更多的车主朋友。 查看详情>>
- 用车成本低廉的威兰达威兰达无论是汽油版还是双擎版都可以看作是对实用性极致追求的产品。相较自主品牌它不能给太多太先进的配置,中控屏幕都只有10.1英寸,显示效果和自主品牌的超级大Pad相比更是相形见绌,空间表现也不如CR-V/皓影。但威兰达胜在省油,而且8000km间隔的保养费用超级便宜,每次基本保养仅需850元。最近广汽丰田推出了5年不限次数的基础保养套餐,威兰达双擎平均每次保养最低494元。在用车成本上威兰达相比竞争对手具有很大的优势。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 值得选择的威兰达威兰达双擎其实是一个非常标准的丰田混动车,外观内饰延续了丰田一贯的风格,没有过多华丽的修饰,却又十分实用,不过这对于挑剔的年轻消费者而言可能会有所不满。 但是到了动力方面,车辆就有着十分独特的性格,省油的混动系统配合舒适取向的转向、底盘调校,似乎非常适合在城市中使用,同时E-FOUR四驱系统又赋予其一定的越野能力,使威兰达双擎成为了一名多面型选手。 总的来说,选择一辆丰田混动SUV,威兰达这款车型值得选择。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 分享威兰达用车心得🐵😻最主要的是威兰达这种SUV的驾驶视野是真的舒服,相较于轿车来说,SUV会有一种开起来“高高在上”的感觉,而且我进入轿车时,是需要低头、蜷缩着身子才能进入,特别是我这种身高182,体型偏胖的人🍁🐽!而进入威兰达时我的身体就不用这么卑躬屈膝的委屈自己了,威兰达的座椅的高度与我臀部位置相当,只需把我的屁屁搭在座椅上,抓住把手后,身子一扭就进来了,这上车姿势是何等的洒脱啊🍂🐷! 好了,晒图,单位拍的,哈哈 起初我选择威兰达双擎豪华版时,是奔着双擎的节油技术去的,因为这我个人比较懒,不是很喜欢往加油站跑,而丰田的双擎技术能让威兰达的百公里油耗低至4.6L,这种油耗在一辆重达1.7吨的庞然大物身上是难以想象的💙🌺! 这么说吧,我的威兰达油箱加满是55升,就算开着空调、车子满载之类的客观因素会让油耗有所上升,但这一箱油也足够随随便便跑个800多公里了🦊🤣!基本别人去两次加油站,我去一次就够了🚙👄~这就是双擎省油的魅力😻🥰! 而且通过这两天我的驾驶经验来看,当威兰达开启经济、普通、运动驾驶模式中的经济模式时,威兰达在油耗方面的数值会比平时驾驶时更低🙂😺!我们单位离我家也就16公里,刚出门时还好并不怎么堵车,可越到单位附近,车流就越大,有时甚至会堵得我心烦意燥,这时我便会打开经济模式,让本就是双擎的威兰达拥有更低的油耗表现,一想到那些燃油车主还在和我一起堵车,我便会偷笑几分,心情瞬间好转️😻! 不过运动模式在我试了一次后,有些不敢再尝试了,因为运动模式下的推背感实在太让我震惊了,这就是双擎技术下发动机和电机组合后碰撞出的独特火花吗🍃💘?!还是等我和威兰达再磨合一段时间后,再来享受这独有的难忘推背感吧,毕竟安全驾车才是硬道理🌲💚! 最近我是真的爱上了转动方向盘的感觉,威兰达的方向盘几乎没有虚位,轻微的一点转动便会让车身做出相应的转向动作,像我平时驾驶时完全可以一个手操作,非常的帅气,这时我只需要降下威兰达的车窗,在我驶过的路上,威兰达和我就是最亮丽的风景线🌿🐰!每天到达单位后,我都会把车子停在最显眼的地方,让我在楼上一眼就能看见️😴! 丰田经典的牛头标志,里面集成了毫米波雷达,用来辅助自适应巡航等功能#威兰达##用车# 查看详情>>
- 油耗1.1L、续航1152km 威兰达高性能版震撼来袭作为丰田TNGA-K高端平台打造的全新中型SUV,威兰达自去年2月上市以来,便凭借高品质、高价值的用车体验深受消费者青睐。上市1年,威兰达累计销量便超过10万台,今年威兰达继续保持热销,4月销量达到了10777辆,同比大增151%。可以看到,在汽车消费升级的大背景下,威兰达已然成为了国内中型SUV市场“标杆”车型。为了向消费者提供更高价值的购车选择,广汽丰田再次带来了首款插电式混合动力SUV——威兰达高性能版。 查看详情>>
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