锐程CC近期用车感受
- 物超所值,这就是我近期的用车感受今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 长安锐程cc的用车感受我买锐程cc快到一年了,这个车的空间是非常不错的,坐在里面没有一点压抑感。内饰的做工显得非常讲究,看着很有质感,反正我越看越喜欢。关键车身长,前脸也很喜欢,空间,动力,颜值,配置,价格都算不错。车看起来也特别时尚,后备箱空间也超大,大灯也很亮,不管是前后座椅舒适度得很ok,我喜欢。 查看详情>>
- 惊喜!10万出头长安锐程cc好开又省油[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 车型年份:2020年长安锐程cc潮锐1.5T 购车价格:落地下来10.8万左右 车身配置:4.8米车身长度,1.825米宽度以及2.77米轴距,在紧凑型车算比较大的车型。动力方面配备1.5T电喷发动机,156匹马力以及225牛米扭矩还是日常够用。 油耗方面:市区代步10-12个油,高速公路6-7个油,注意下是喝92号汽油,不挑食的发动机,养车成本低。 这次出门溜达发下一辆20款的锐程cc在路边,这个款是18款时隔一年改款比较成功的款式,虽然发动机是比较成熟的电喷型,但是稳定性还是经得起考验,曾经获得了中国发动机十大芯排名,配备一台爱信第三代6AT变速箱,油耗感觉会偏高一些,但是承受扭矩高,换挡丝滑但是慢是缺点。车子的内饰和我22款总体来说区别在中控屏上面多了实体按键,其他一致。前排座椅加热功能,预留了前排通风座椅开关或许是后期方便加装,以及中网前预留ACC雷达位置,日行灯是单条设计,也可以升级模块带✓设计。总体来说还是难不错的。出行遮风挡雨,不会受凉,静静享受自己的时间。 最后到目的地喝茶聊天,千秋大业一壶茶,诸君听我细细谈来。 查看详情>>
- 锐程cc用车半年使用感受这辆车用了快半年了,聊一下我的感受,它速度快,方向盘稳,空间大,颜值高,尤其是它的外观,会很受年轻人的青睐。空间非常的大,尤其是它的后排空间,乘坐比较舒适。 轮胎🛞的噪音很大,行驶起来会有很大的噪音,比较厌烦,底盘的悬挂也比较硬,后备箱的储物空间不是很大,如果人口较多的情况下可能不太适合家用。 锐程cc的外观非常的漂亮,夹杂着许多运动元素,看起来很朝气蓬勃,色彩搭配的也好看,设计上比较讨好年轻人的喜好。 内饰看起来还不错👌,设计的很精致,线条也很流畅,座椅虽然不是真皮所致,但是还能接受,手感还是很舒适的,车机系统表现的一般。 性价比我觉得还是挺高的,耗油量比较低,空间也都很不错👌,裸车价格也不是特别贵,总体上来说还是利大于弊的,所以性价比成正比😎。 #锐程CC# #国产车# #用车感受# 查看详情>>
- 锐程cc用车4.5万公里用车感受很满意[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 👑车型:长安锐程cc 👔用车情况:日常代步以及商务接待客户 💘用车背景:主要周日郊游出行,和城市代步为主 👜油耗表现:综合表现油耗降低一点在8.6L 车子跑了4.5万公里做的保养比较频繁,估计首保228km去做只有我一个吧。其他人都是半年或者5000km后才按时做,我是后面洽谈送多三年六次免费基础机油保养套餐。新车提车后油耗真的特别高,基本10个以上,怀疑和长期油耗表现有关系,启动短期油耗10+了,吓得我后面赶紧提前预约去首保,换了机油后油耗下来了。市区油耗10个内,堵车厉害也就12个多还好。三年多跑了4.5万公里中规中矩吧,公司出行有司机和商务车,所以跑业务自己车用的不多,基本回家和日常代步为主。 👪总结一下:目前就是换了四条轮胎,胎噪小一点。还有提前换了一套火花塞和刹车油,停车监控干费一个电瓶(个人原因),车子质量是可以,车子正常按期保养不会有啥问题。 查看详情>>
- 长安锐程cc用车三年后的感受很不错[_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 10万家用轿车我推荐你了解下长安锐程cc 车型:2020长安锐程cc潮锐款 动力方面:1.5T电喷发动机,马力156p,扭矩225N.M 车身尺寸:长度4800mm,宽度1825mm,轴距2770mm 座椅方面:采用仿皮座椅,打孔通风座椅和前排加热功能,填充物采用大沙发设计,我140斤胖子坐也不拥挤,比较宽大舒服。 内饰方面:采用真皮方向盘自己手接触地方采用皮包裹和门板拉丝设计,商务风很优雅。中控采用10.25寸高清大屏,多媒体功能有高德地图,支持语音控制,还有酷我音乐在线听歌。 音响方面:全车采用6喇叭设计,可以车机设置声场效果,门上面有两个高音喇叭,整体调教比较舒服。 油耗方面:开了有4.5万公里了,市区代步为主。综合油耗8-10个油。高速的确省油,新车不开空调最低开4-5个油。 日常驾驶路感反馈比较多就是胎噪,原车用朝阳轮胎比较硬,但是耐磨性比较高。高速上的风噪控制还是可以,基本音乐开13音量已经可以静静感受车内空间。 查看详情>>
- 近期用车感受过去的一年因为各种各样的原因用车很少,过年期间用车量一下子就起来了,用的多了,感受相应的也就多起来了,下面就分好的感受跟坏的感受两个方面聊聊我的车。 首先先说不好的体验,1、车机的地图出现了莫名的定位漂移,也就是正在高速上行驶中,突然提示前方掉头,一看显示已经在下道了,这个问题目前只出现在安徽境内,不知道是不是因为地域问题,可是这个真的很影响体验,本来大屏配合抬头显示挺方便,现在也还需要手机同步开着以防万一,希望加紧更新版本解决; 2、中控莫名死机卡屏,提示环视系统故障,然后直接卡死,熄火重启也还是卡死状态,下车检查各个摄像头也没有问题,遂开车上路,大约五分钟后自己重启正常,不知道是个例还是通病; 3、高速上并线辅助出故障,一直提示后方来车,然后车道保持介入,不让并线,这可就太吓人了,以为是天气冷有水或者冰污染了摄像头或者雷达导致的误判,赶紧找服务区停车检查,用纸巾挨个把摄像头跟雷达擦了一遍,当时以为解决了,结果开出服务区后依旧报警,并线辅助灯一直亮着,还是不能并线,没办法只能把车道保持关了才能正常行驶,回程的路上依旧是这个问题出现了几次,明明后视镜里没有车,却一直亮着灯,尤其晚上的时候,瘆人; 4、驾驶模式没有记忆功能,每次切换经济或者运动模式,重新启动车子以后还是默认的标准模式,这就是软件的问题,应该很好解决。 好的感受:1、驾驶辅助功能是真的有用,有效缓解长途驾车的疲劳度,彻底解放双脚,不过也有小缺陷,就是处理刹车跟加速的力度,目前这套系统应对单车道的前车减速加速能够很好的处理,面对突然插队进入的以及突然离开的车辆的刹车及加速还是不行,自己开问题不大因为有预判,但对于车上坐着的家人来说就特别容易晕车,希望后续能继续优化推送新版本; 2、高速的油耗,目前开了不到四千公里,高速占比70%,油耗在9个以下,对于这样尺寸的2.0T车来说我觉得可以了,市区油耗在10个左右(通畅路),我觉得也是可以接受的,如果对油耗过多关注建议还是选择1.5T; 3、高速的噪音控制的还可以,120巡航基本上就是风噪,胎噪主要看路面情况,坑洼不平或者年久的高速路段很明显; 4、空间真的是足够用了,车内乘坐空间足够,后备箱空间也够大,轻松应对过年回家走亲访友。 以上就是目前用车的具体个人感受,供大家参考,也祝大家在新的一年用车顺利,一路平安。 查看详情>>
- 近期用车费用感受几天对车子的感受就是宽大和舒服,今天来和先生来店里装个下护板 查看详情>>
- 比亚迪唐近期用车感受[_LinkTopic:唐新能源,14809,23]冬天对于新能源车来说就像是一场大考📖,对汽车的电池也是极大的考验👊 不过比亚迪唐的续航,有一说一,还是很顶的,这两天生病在家😷,有一周去用车了,碰都没碰一下,纯电续航只掉了1% 而且我现在在单位,中午回不来,我都是在车上睡,边充电边开个空调,不要太赞👍呀,即使不开空调,车子的保温性能也非常棒🥳 所以近期比亚迪唐的表现让我很满意哦😘 查看详情>>
- 近期一段时间用车感受续航目前还是很虚,表上掉300公里,实际只开了150不到,今天晚上天气很凉快,没开空调,跑了一段,大概9折的样子有个很大的问题,我的不是顶配,座椅只能调高低和前后,不能调座垫倾角,脚有点架住感觉,另外,方向盘不能前后调节,人坐的很靠前才能自由打方向盘,这样脚有点憋屈,每次上下车都会碰膝盖,难受。要么换电动座椅,自动后移。要么增加方向盘前后调节功能。 查看详情>>
- 近期用车感受看车到买车也就几天时间吧,之所以这么快是试驾的感觉还行 使用一段时间来聊一下这段时间的感觉。 0-50提速还可以,超个车啥的没问题。 50-70超车也还可以。最快开到过90,为了避免费电😅一直用的单踏板 我是03年拿的驾照,开油车也开了十几年,反正适应单踏板挺好,省力方便。 有人说容易将油门当刹车踩了,感觉会有这种隐患吧,只能自己注意点。#用车感受# 查看详情>>
- 先过来聊聊近期的用车感受提车有一段时间了,今天来跟大家聊聊最的用车感受。首先呢,这台车的外观没得说,霸气侧漏,直瀑式的中网,开出去有点有面子,辨识度有点高,回头率也高,买完之后朋友们还经常想来跟我借车开开,也说他们也打算入手。油耗方面还可以接受,目前偏高一点点,不过可能跟我的驾驶习惯有关。2.0T的发动机,推背感有点足。开了这么久了也没出什么过什么事,选择国产车,准没错。 查看详情>>
- 近期天籁用车感受,用车很舒心最近的天气总是阴雨连绵的,好心情都被这雨天给整没了,今天闲着无聊,趁着中午午休的时间下午转一 转,看见自己的爱车停在这里,忍不住拍了一些照 片,顺便给大家分享一下我的近期的用车感受。 当初选择天籁是因为当时想买轿车,又想要好看的好 开的,毕竟车是消耗品吗,自己天天看着,还是要好 看的。 还记得当初去看车的时候,其实一开始看的是轩逸, 并没有觉得有多大区别,看了天籁之后确实可以明显 感觉到天籁和轩逸的不同之处。 天籁整体车身更修长,有点轿跑式的车身设计,让整 个前脸更加的霸气好看;再加上霸气的大灯组,前脸 的造型一下就拿下了我,没错我就是被天籁的颜值给 俘获了。 天籁的尾部就属于稳重型的。 虽然有颜值很重要,但是了解之后就会感叹确实还是 很不错的。 17寸的轮毂,虽然没有顶配的19寸,但是抓地还是很 稳的,再加上独立悬挂,过减震路段的时候还是抵消 得很大的,基本上坐车上没啥明显的感受。 黑色的内饰整体就是很大气,黑色显瘦,虽然有点单 调,但是中控位置用了木纹的装饰用来提亮,整体就 会看上去不一样一些了。 这个角度的主驾驶还是很不错的,尤其是方向盘还是 很运动风的。 说起方向盘,这个手感很不错,转向也是很精准,运 动风格,不会显得老气过时,皮质也是很舒服,不喜 欢用方向盘套,觉得太笨重了。 中控屏幕是触屏的,反应还是很灵敏,没什么卡顿的 地方。 天籁的配置还是比较丰富,而且很实用。这里还要简 单地说一下ECO模式,就是经济模式,在用车的过程 中,大概对比了一下,ECO模式是通过降低快速踩油门 时的转速来实现省油的,不过缺点就是开了之后提速 有点慢了。 中央扶手箱用来储存小物件和搭手臂,角度很合适。 基本上天籁的内饰都是大量地采用软皮革面料,全面 覆盖各个车门和内饰上面,提升品质感和档次感。 后排和前排一样还有中央扶手箱,细节之处就在于后 排还开了一个小口,我觉得这个设计很人性化,有时 候放在后备厢的东西不方便下车拿就真接从这里拿到 了。 后排座椅也是很宽敞,座椅很舒服,目前天籁给我的 感受就是用车很舒心,希望之后可以越来越好 查看详情>>
- 长安锐程CC。用车分享🕙用车时长两年8个月。 🙊城市:珠海 💅车型:2021款1.5T豪华版 💪颜色:灰色 📒优缺点感受:优点这是一款长安旗下唯一一款B级家轿车,外观运动时尚,细腻的线条,搭配LED 前后大灯,看起来非常的大气稳重,内饰做工也非常的不错👭全车坐垫采用真皮包裹,手工缝制,柔软舒适👚坐感也十分的贴身,空间方面也是非常的宽敞,不论是乘坐空间还是储物空调都能够满足大部分的家庭用车。是一款不错的。乘用车型。 💭不满意的就是。整车的噪音非常的大,每次开车都要用音乐来降低噪音的干扰 ✏️能耗记录,综合市区油耗8个左右。高速油耗6.5 📢选购用建议 在购买汽车之前,肯定要看自己的需求去选车。要是上下班代步。这款锐程CC就足够使用了,💼毕竟空调也不小,油耗方面也能接受。要是经常家庭出去旅行。行李空调需求量大的。SUV也是不错的选择[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
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