锐程CC三个会不会蓄电池
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- 三个习惯毁坏蓄电池,请收好蓄电池是汽车重要的电力来源,但是我们平常的使用习惯却可能会对其造成不可逆的损害。如果你经常犯下以下三个“毁坏”蓄电池的习惯,那么请珍惜你的蓄电池,不再重复这些错误。 一、熄火后不关灯,蓄电池要累坏了 可能大部分人都犯过这个错误:熄火后忘记关闭车灯和车载电器。这样蓄电池会持续供电,负荷过高,导致电量逐渐减少。长此以往,蓄电池容易损坏。所以,下车之前,一定要确认所有电器关闭,防止蓄电池过度使用。 二、长期不用车,蓄电池恶化不堪 许多人对于很长一段时间不使用车辆的情况,往往会有所忽略,直接就把车放在一边不管。但是蓄电池有自放电特性,长期停放会处于亏电状态。本来还能再用一段时间的蓄电池,很快就失去了电量,导致使用寿命受到严重影响。因此,即使不需要用车,也要定期发动一下车辆,保证蓄电池交替充放电。 三、怠速时使用高功率设备,蓄电池伤不起 车辆在怠速状态下,发电机的电量会减弱。如果此时开启一些大功率设备,例如空调、车载音响等,这些设备需要从蓄电池借电。长期以往,会严重损耗蓄电池。因此,在怠速状态下,最好不要打开太多的电器装备,重视蓄电池的保护。 以上是三个容易造成蓄电池损坏的习惯,值得引起我们的重视。学会科学正确的使用方法,保护好车辆的每一个部件,才能真正延长汽车的使用寿命,同时也为环保做出一份力量。 查看详情>>
- 关于长城轿车的三个猜想,会不会推出第五个品牌?虽然已在SUV以及皮卡领域称王称霸,但缺少轿车意味着长城主动放弃半壁市场,在增量方面单纯依靠SUV以及皮卡,后劲儿相比于吉利以及长安总显乏力些许。 查看详情>>
- 怎么选锐程cc配置才不会后悔?车型:2020款长安锐程cc 购买时间:2020年6月30日开发票 行驶里程:4.5万公里 优点:主要价格便宜和性价比高 哪是一个疫情严重的年份,2020年武汉疫情爆发的白色恐怖笼罩了整个中国,那时候听说武汉开始封城,我猜测估计疫情已经大规模传播了,毕竟哪是春运时刻,我还是坐高铁回家的。中途还去参加小学同学婚礼,现在回头想想也背后冒汗!不过那时候挣钱也容易,作为销售的我有两年积蓄开始筹备去买一辆属于自己的车,毕竟日常出行和商务出行没有一辆车的确不方便。 车子是从合资车到长安汽车宣传逸动plus试驾后发现不是符合要求,双联屏设计和座椅太硬了,还有后备箱空间小,后排空间不大。现场poss了选择锐程cc,不过当时自己一个人去试驾到洽谈价格问题,对第一次买国产车家里是非常反对,所以买车我自己一个人承担了,通过长安活动三年5万免息活动,自己首付了6万左右,自己开车回去上牌,裸车价优惠现金2万元,但是手续费收了3000元是后想血亏了。当时保险也是在改革前买的,四儿子店购买5300元,落地下来11.3万了,想想都可以买次顶配了。个人推荐直接买顶配,自己开起来舒服很多,后期改装成本高。 车子一年大概跑了1.5万公里,目前三年时间跑了4.5万公里,四轮独立悬挂的确带来舒适性,不是板悬挂能媲美的。还有1.5T电喷发动机爆发156匹马力。除了前期调教偏过于家用,0-100加速路上12秒开外,估计和轮胎,6AT变速箱有关系,换挡的确太磨叽了浪费了这个发动机。油耗高速提车基本高速5-6个油,市区拥堵路段10-12个很合理,快速路8个油耗还能接受,毕竟追求动力驾驶,油耗不考虑太多。 谈谈车内用料,身体接触的地方大面积皮革包裹,方向盘真皮的,电动座椅和电动调节后视镜很方便,前排居然配备了加热座椅,冬天非常舒服,自动空调语音控制也灵敏,电动单天窗以及锁车自动折叠,无钥匙进入很方便。值得一提就是宝马内饰设计很得心意,成熟稳重大气,中控屏10.25寸黄金设计,不像目前大彩电一样。 车子开起来还是可以,除了高速胎噪大,要是让我重新再选还是会考虑油车买锐程cc,新能源考虑混动了,毕竟跟时代发展。[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 中午充电会不会对蓄电池有影响?偶尔会趁着中午午休的时间,给车子充会电,中午天气热充电会不会对蓄电池有影响! 查看详情>>
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