锐程CC只能续航可以
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- 谁说千里续航只能混动?续航 1000 公里以上,似乎已经成了近来推出之油电混动车型的 " 标准配备 "。但难道我们只有发动机+电机这唯一一种方法来追求长续航吗? 查看详情>>
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- 锐程CC的性价比是真的可以一直的都是长安的粉,看来看去,还是比较喜欢轿车一点。之前看的更多的是逸动,虽然逸动的设计更加年轻时尚一些,但是空间方面,个人更加喜欢锐程CC。接近4米80车长,无论驾驶还是后排,都让前后得到一个更好的体验。 查看详情>>
- 1.5T,4.8米长,家族新旗舰只卖10万出头,值得等!8月18日,长安发布了锐程PLUS的官图,该车型定位于紧凑型轿车,可以看做是现款锐程CC的换代车型,参考现款锐程CC的指导价为9.79-11.29万元,预计锐程PLUS的起售价也将在10万元上下。 查看详情>>
- 如何解决冬季续航流失?“暖宝宝”只能治标不治本!一到冬天,大家都会穿上厚厚的外套来保暖,绝不会让自己被冷到;平时喜欢运动的小伙伴都觉得在冬天的时候放不开拳脚,运动量也随之减少;可能因为到了冬天,人们需要保暖,所以才有了这种“惰性”。 查看详情>>
- 锁电成为常规操作,缩减的续航只能用户买单?近日,诸多小鹏P7车主在黑猫投诉网投诉车辆续航明显下降。多位车主称,自己的车在去年年末经过一次OTA后,续航里程明显下降,怀疑小鹏汽车通过OTA的方式对车辆进行了“锁电”。同时,这些车主均是小鹏P7的首批用户。 查看详情>>
- 设计可以大胆,定位只能保守,吉利ICON为何如此“双面”当本土汽车制造商无不在向“品牌向上”而努力时,以风格开创性车型探索市场新风向的“品牌向外”反而容易被忽视。但事实上,能够跳出传统汽车设计或是营销方式束缚,尝试去引领趋势的车型,即便价格并没有“向上”,但并不妨碍它能对品牌的销量结构产生影响。而敢于去进行这种尝试的品牌,也应该当引起行业的关注。 查看详情>>
- 设计可以大胆,定位只能保守,吉利ICON为何如此“双面”?我们将这种不遵循所谓经验和趋势的行为成为“品牌向外”。它们对于品牌的意义,创造话题热度、延伸品牌形象、产生销量增量兼有之。T-Roc坐稳15-20万元SUV新兴市场的前三甲,其很多设计元素都被接下来的大众新车型应用;C-HR/奕泽在个性化SUV领域形成了独特而稳定的圈层效应;日产Juke虽然在国内饱受质疑,但在欧洲却是一款畅销SUV。 查看详情>>
- 一阵强心剂:驾照可以“终身免检”,只能满足两个条件随着汽车工业的发展,几乎每个家庭都购买了自己的汽车,有了车后,不仅上下班非常方便,还能出去开车、旅游,非常舒服。开车的重要前提是要有驾照,现在考驾照非常困难和昂贵。此外,驾照考试还需要注意一个问题,即驾照年检。根据相关规定,驾照要定期检查。 查看详情>>
- 看看以你目前的收入,可以开什么车?小编只能骑自行车随着国家经济水平的提高,老百姓的生活质量有了很大的改善,很多在外奋斗的人都渴望拥有属于自己的车辆。作为生活出行的重要工具,不仅给予我们极大的便利,还能间接着衬托出我们的身份,在人际交往中也能更有面子。 查看详情>>
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