锐程CC后保险杠包角升级
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- 长安新锐程CC蓝鲸版上市,颜值焕新/动力升级/配置加码自逸动PLUS热销后,长安在紧凑型家轿市场继续加码,新锐程CC蓝鲸版应运而生。作为年度改款车型,新车主要针对外观进行了调整,并升级了智能科技配置,同时换装了长安家族最新的蓝鲸NE1.5T发动机,但售价区间依旧保持在9.79-11.29万元,性价比进一步提升。那么新锐程CC蓝鲸版的实力到底如何,又是否值得购买?我们接着往下看。 查看详情>>
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- 车太长转弯费劲?看21款奔驰S级升级后轮转向奔驰S400升级后后轮可以灵巧的活动,拥有了更加从容的姿态。升级后的轮胎不只是前轮可以运动,后轮也可以。升级后的奔驰S400后轮转向角最大可以达到±4.5度,可以极大程度降低转弯的直径,敏捷性和操作性得到了显著的提升。 查看详情>>
- 本田皓影PK马自达CX-5,大叔与帅气小生,两款都很好马自达CX-5采用了三片式移动方向盘采用传统机械仪表。中控区是一个悬挂式小屏幕,内部增加了马自达智联系统。动力方面,新车依然配备了2.0L和2.5L发动机。传动系统将匹配6速手动自动变速器,最大功率分别为114kw和144kw。实际最大马力可以达到196,这个动力表现还是相当不错的.作为一款紧凑型SUV,2020款长安马自达cx-52.5l智能轴距仍为2700毫米,空间有保障,侧面线条饱满。腰线从前挡泥板开始,一直延伸到车尾,形成俯冲的动力,非常动感。尾部的设计比较饱满,尾灯的面积较小,与前脸相呼应。后保险杠包裹着一块黑色的大护板,很有运动感。 查看详情>>
- 你能认出这是辆丰田?日本改装厂真是不理会游戏规则针对丰田 Hilux,日本改装品牌Axellauto推出Black Rally与Off Road X双版本改装套组,前者主攻运动化、Rally化的造型设计,后者则是夸张的Off Road越野风格,改装后拥有较原厂更大的进入角,同时并提供全套的车高升级组,搭配专用的越野轮胎花纹,以及特制的后厢置物架。 查看详情>>
- 最畅销国民家轿迎来换代,新帝豪配置提升,哪款值得买第四代帝豪来了!这一次帝豪进行了重大升级,并使用吉利最新BMA平台架构。此次上市共推4款配置,整体价格区间6.99万-8.89万。目前购车享现金直降,补贴后价格区间为6.59万-8.49万。作为目前国内认可度最高的自主国民家轿之一,新一代帝豪值不值得买,本文角师傅详细解读。 查看详情>>
- 狠角竞技场,吉利缤瑞COOL的“狠”体质为何备受追捧?【车媒体丨新车】售9.48万元起,吉利缤瑞COOL在全国上市后,这款主打运动的紧凑型轿车,就针对外观、内饰以及动力都有所升级,整体产品实力提升不少,展示出同级别车型中的“狠角”体质。 查看详情>>
- 全新福特F-150猛禽海外实拍 性能更加强大!提到美系皮卡,福特F-150几乎是很多人第一个想起的车型,但也有很多不熟悉F-150车型的人会把其高性能版本猛禽和F-150混淆,其实猛禽在很多方面都进行了升级,今天来看一台实车。外观方面,这台猛禽是基于普通版的F-150打造而来,但细节有了很多升级,首先车头的高度就很高,并且比较垂直的前脸也可以提供非常强大的气势,硕大的中网加上FORD的字母,大大的提升了辨识度,两边的头灯也采用了LED光源,与中网融为了一体,车侧的设计乍一看和普通版本没有太大区别,但是车身高度更高,并且重新设计了后悬架,搭载了FOX避震,并且拥有高达30厘米的离地间隙,接近角和离去角分别为31和23.9度,通过角为22.7度,整体通过性进一步提升。情报组点评:相比普通版,猛禽不仅看起来更帅,性能也更加强悍。 查看详情>>
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- 长春汽博会打造汽车后市场新格局 邀您体验美好汽车生活第19届中国(长春)国际汽车博览会于7月15日-24日在长春国际会展中心举行。本届长春汽博会以“打造国际一流车展,促进国际汽车城建设”为目标,展览面积20万平方米。为更好的服务广大汽车消费者,汽博会期间,组委会邀约了“旭阳”等省内外汽车后市场龙头及重点企业34家参展汽博会,并特设了后市场展区,围绕汽车文化、运动、保险、金融、改装等汽车后市场行业进行集中展示,持续引领长春市汽车后市场行业的发展壮大,为“汽车城”的产业外延和升级提供新的发展机遇。 查看详情>>
- 全新福特F-150猛禽实车!外观更嚣张!【全新福特F-150猛禽实车!外观更嚣张!】提到美系皮卡,福特的F-150绝对是很多人喜欢的车型,并且曾经引入的高性能版本猛禽也很受欢迎,而就在最近,全新的F-150猛禽也在海外正式上路,来看看。外观方面,作为高性能版本,猛禽在普通F-150的基础上进行升级,可以看到车头垂直的造型可以带来强大的气场,中网上的福特字母也提高了车头的辨识度,两侧的灯组造型变得更加简洁,可能有的小伙伴会觉得这样的设计不如老款有辨识度,,车身侧面可以看到与普通F-150有着较大的区别,首先车身高度更高,并且重新设计了后悬架,根据官方的消息得知,其接近角和离去角分别为31和23.9度,通过角为22.7度,整体通过性进一步提升,车尾的造型就没啥太大的变化,双边单出的排气看起来还挺运动。小点评:作为最新的猛禽,有的小伙伴觉得不如老款霸气,但也有人觉得这样更精致,各位怎么看? 查看详情>>
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