锐程CC自动变速箱升级
- 22款锐程CC 自动豪华版车机成功升级变速箱顿挫得到优化,自动启停可永久关闭 查看详情>>
- 动力焕新、配置升级、售价不变,新款锐程CC正式上市9月30日,2022款长安锐程CC正式上市。新车取消了顶配旗舰型,其余款型的售价则与老款车型维持一致,整体售价区间为9.79-11.29万元。而在产品方面,新款锐程CC针对外观、内饰、配置、动力进行了升级,产品竞争力进一步提升。 查看详情>>
- 新锐程CC蓝鲸版上市 外观小升级、动力系统是亮点9月30日,长安汽车发布2022款新锐程CC蓝鲸版新车价格,标配全新升级的1.5T蓝鲸发动机及7速湿式双离合动力系统,共推出3种配置,售价9.79——11.29万元,在金九银十到来之际为A+级轿车市场增添活力,为用户提供了更优质的选择。 查看详情>>
- 9.79-11.29万,动力升级,新锐程CC蓝鲸版上市9月30日,长安新锐程CC蓝鲸版正式上市,售价9.79-11.29万元。作为小改款车型,新车在外观和内饰方面进行了细节优化,变得更加精致时尚,同时配置也进行了一定幅度的升级,智能化体验更加,不过更重要的是新车搭载了蓝鲸新一代NE1.5T发动机,动力表现有了一定幅度的提升。 查看详情>>
- 十万级最强家轿再升级 长安全新锐程CC蓝鲸版正式上市9月30日,长安全新锐程CC蓝鲸版正式上市。新车共推出3款配置车型,NE 1.5T自动精英型售价9.79万元;NE 1.5T自动豪华型售价10.49万元;NE 1.5T自动尊贵型售价11.29万元。全新锐程CC蓝鲸版在外观、内饰细节方面都有调整,配置方面也做了提升。 查看详情>>
- 动力提升 配置升级 新锐程CC蓝鲸版售价9.79万起9月30日,长安汽车新锐程CC蓝鲸版正式上市,新车全系搭载升级后的蓝鲸1.5T引擎,匹配7速湿式双离合变速箱,更以全新的设计和升级的智能化配置正式亮相,售价区间为9.79万-11.29万元,与普通版基本一致,加量不加价,成为十万级家轿的不二之选。 查看详情>>
- 自主变速箱要崛起?国产皮卡都有啥自动变速箱?随着国内皮卡乘用化的大潮,自动挡变速箱已经成为了皮卡上很常见的一项配置。近日,北汽制造卡路里自动挡刚刚发布,搭载8速自动变速箱。但此8AT并不是采埃孚,而是来自东安动力的纵置8AT变速箱。 查看详情>>
- 外观内饰微调,动力升级,新款锐程CC售9.79万起9月30日,新款长安锐程CC蓝鲸版上市,新车共推出3款车型,售价9.79-11.29万元,作为改款车型,新车在外观和动力上进行了小幅升级。 查看详情>>
- 动力升级 长安新款锐程CC蓝鲸版上市售9.79万起2021年9月30日,长安新款锐程CC蓝鲸版正式上市,根据配置共推出3款车型,售价区间为9.79-11.29万元。其中1.5T自动精英型售价为9.79万元,1.5T自动豪华型售价为10.49万元,1.5T自动尊贵型售价为11.29万元。 查看详情>>
- 长安新锐程CC蓝鲸版上市,颜值焕新/动力升级/配置加码自逸动PLUS热销后,长安在紧凑型家轿市场继续加码,新锐程CC蓝鲸版应运而生。作为年度改款车型,新车主要针对外观进行了调整,并升级了智能科技配置,同时换装了长安家族最新的蓝鲸NE1.5T发动机,但售价区间依旧保持在9.79-11.29万元,性价比进一步提升。那么新锐程CC蓝鲸版的实力到底如何,又是否值得购买?我们接着往下看。 查看详情>>
- 自动变速箱常见的四种异响状况随着汽车工业的飞速发展,自动变速箱已经广为人知,包括AT、DSG、CVT等,虽然大家对变速箱的养护意识都普遍提高,但在实际使用当中还是会出现一些不正常现象,严重的影响了驾驶体验。下面就常见的自动变速箱异响的原因进行简要分析。 查看详情>>
- 动力小幅升级,颜值更精致! 长安锐程CC上市长安汽车在国内发展现状还是相当不错的,虽不如吉利、长城等第一梯队这么强势,但也不输奇瑞、传祺等品牌。特别是在发动机技术方面,前段时间长安旗下蓝鲸动力,打破吉尼斯世界纪录,更是在网络上又火了一把。 查看详情>>
- 多项焕新升级价格不变 新锐程CC蓝鲸版正式上市汽车说刊讯/9月30日,长安新锐程CC蓝鲸版正式上市,全系车型搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合,新车共推出3款车型,售价区间为9.79万元~11.29万元。作为中期改款的车型,在其外观、内饰、配置等方面上进行了升级,整体变得更加精致时尚,同时配置也进行了一定幅度的升级,智能化体验更加科技。 查看详情>>
- KTM1290车系自动变速箱专利图曝光继本田推出举世闻名的DCT双离合器变速系统之后,不少车厂也都各自提出自己的自动变速箱,期望能替自家的骑士带来更便利的骑乘体验,近日KTM就曝光一组全新的自动变速箱专利,通过离心式离合器与自动变速机构的结合,让旗下1290车系的车主未来能有更便利的骑乘体验。从专利图上能看到,KTM这项专利未来将会搭载在1290车系上头,图纸上更直接写出1290车系变速箱的零件代号; KTM自动变速箱的设计思路则与本田 DCT不同,没采用双离合器的结构,而是结合了离心式离合器配电动控制的自动变速机构结合而成,骑士仍可利用握把来手动换档; 另外KTM也加入停车档位的锁固机关,解决了离心式离合器在斜坡停车的问题。KTM预计在1290车系上加入自动变速箱KTM没采用双离合器变速箱的结构,而是以离心式离合器配电动换档机构来变换不同档位左图底部的27号为换档控制马达; 右图12、13号为停车档位的锁固机关以目前KTM 查看详情>>
- 安全配置升级的别克君越变速箱怎么样?众所周知,在今年7月底,别克对君越进行了一次升级,此次升级的君越家族不仅新增了一款552T豪华车型,并搭载通用汽车1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱高效驱动组合,还对安全配置进行了升级,为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验,那么安全配置升级的别克君越变速箱怎么样呢? 查看详情>>
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