锐程CC马力空间满意
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- 锐程cc的表现我很满意抓不住的是时间,减少不了的是路程,因为有了岁月才有了累计路程的资本,因为有了锐程cc才有了随处可见的我的脚步,走过山踏过水,锐程cc用它17寸的大脚载我走过各种各样的地方,留下它独特的脚步与身影。不知不觉锐程cc陪着我走了1万多公里,平时大多是日常用车,接送孩子,短途游玩,出门代步,逛逛超市,锐程cc的表现很不错,让人很满意。 查看详情>>
- 锐程CC超大空间超大空间 跃级实力 大空间是锐程CC征战10万级市场的一大Ifa宝,长安已经谙熟中国消费者对于大空间大尺寸的要求,因此锐程CC有着4800mm的超长车身和2770mm的超长轴距,获得了领先同级对手的超大空间 查看详情>>
- 锐程cc的表现让我们全家都很满意抓不住的是时间,减少不了的是路程,因为有了岁月才有了累计路程的资本,因为有了锐程cc才有了随处可见的我的脚步,走过山踏过水,锐程cc用它17寸的大脚载我走过各种各样的地方,留下它独特的脚步与身影。不知不觉锐程cc陪着我走了1万多公里,平时大多是日常用车,接送孩子,短途游玩,出门代步,逛逛超市,锐程cc的表现很不错,让人很满意。 查看详情>>
- 马力大8匹,长安锐程CC搅动10万元家轿市场今日,长安新锐程CC蓝鲸版宣布上市售价9.79万元~11.29万元。对比老款2021款,新锐程CC蓝鲸版去掉了旗舰型车型,只推出了三款车型。顶配价格也一下降低了7000元。而作为顶配的尊贵型车型,却比老款的旗舰型配置更高。酷车哥觉得,凭借着蓝鲸动力组合、越级宽适空间、领先的智能科技配置等优势,将在10万元家轿市场掀起一股风潮。 查看详情>>
- 21款锐程cc推背感十足,马力180p[_LinkTopic:有车生活,36609,37]21款锐程cc的红色装饰条一直存在两个派系,一个说红色装饰条运动中国红,很有活力,年轻人的座驾。另外一种存在反对意见,红色装饰条和车子外观格格不入。因为锐程cc设计定位商务轿车,红色装饰条适合逸动plus和univ运动车型,但是白色车装饰红色装饰条还是蛮大气,景区偶遇车友,特意拍写一组照片,并且一起爬山游玩。 动力方面采用是1.5T蓝鲸发动机,动力相比20款的156p提升到180p马力,最重要扭矩去到300牛米,还继续烧92号汽油,真不错设计,一款不错家用车。[_LinkTopic:锐程CC,18407,23] 查看详情>>
- 锐程CC空间接近B级车的水准锐程CC这款车虽说是一款紧凑的a级车,但是车身长度却有4800mm,尺寸接近B级车了。前排的空间都非常的宽阔,身高1米85的样子,坐进前排非常的宽敞,就感觉做任何的小动作还是比较自由的。然后后排的空间也是比较宽敞的,坐姿标准的情况下,后排乘客的膝盖离前排靠背也有近一拳半的距离。 锐程cc的操控比较一般,无论是方向盘的手感还是底盘传递的驾驶感受都很一般,只能算是中规中矩的那种。 这车的舒适性还是不错的,座椅比较松软,而且包裹性比较好,后背的支撑性不错👍。 [_LinkTopic:锐程CC,18407,23] 查看详情>>
- 1.3T+9AT+173马力,全新Jeep指南者上市,这价格你还满意?指南者是Jeep旗下一款紧凑级SUV。近日,明弟说车从Jeep官方获悉,2020款Jeep指南者正式上市,新车共推出7款车型,售价区间为15.58万元-22.98万元。新车作为改款车型在加配不加价的基础上精简了车型数量,整体外观与现款车型保持一致,仅针对部分配置进行了调整。1.3T+9AT+173马力,全新Jeep指南者上市,这价格你还满意? 查看详情>>
- 超大空间绝对令你满意虽然五菱最近一直都注重银标战略,还靠星辰又火了一把,但红标家族的车型也没有停止进步,一直都在更新换代,比如今年上市的五菱征程。 查看详情>>
- 锐程CC空间够用,动力充足这款车的空间还是可圈可点的,锐程CC应该是a级车里空间比较大的车型,拥有4米8的车身,内部前后排的空间也相对比较宽敞,前排的空间比较大,宽敞舒适,后排乘坐空间也是足够的,坐进去腿部还有近两拳的距离。 这款车的动力感觉中规中矩吧,经济模式下起步给油反应有些迟钝,起步加速有些顿挫感。不刻意在意的话,倒没什么太多感觉,起步30后不影响正常发挥。毕竟是经济模式。正常模式下连贯性好很多,体验上基本没什么问题,反应灵敏,动力及时,体验舒适😎。 [_LinkTopic:锐程CC,18407,23] 查看详情>>
- 锐程CC空间够用,动力不错虽然这辆车锐程CC是一台紧凑级轿车,但内部空间较大,一米八的身高驾驶时头顶还有一拳距离,座椅比较宽,坐垫也长,乘坐比较舒适,后排空间比前排窄一点,腿部空间接近两拳,头部空间也充足。 这台车的动力还可以😌,cvt变速箱表现好,加速平顺换挡动作很快,无任何顿挫感。 这辆车的操控还不错,尤其是方向盘比较轻,所以转向很灵活,并且刹车敏感度也很高,唯一的不足之处就是较长的轴距和车身,在快速通过弯道时,悬架支撑有些不到位。 [_LinkTopic:锐程CC,18407,23] 查看详情>>
- 中型车家用车我选锐程cc很满意[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] ☝车型:长安汽车锐程cc2020款1.5T尊贵版 👨购车背景:22年白色疫情恐慌结束后决定要买一辆属于自己的轿车,个人比较喜欢轿车代步,低趴的感觉,贴地飞行的感觉就感觉人生得到了高朝。最主要还是疫情期间打车也不安全,而且出行不方便,特别是下雨天,自己想去一个地方本来心情好好的。结果高峰期打车排队太久了,慢慢热情被消耗掉。 🆚选买经历:一开始因为资金问题,都会象征性咨询家里人,老一辈和大哥都让我去买合资车,那怕配置低日常也够用,国产车的功能华丽花哨的没用,而且功能越多越容易坏给我洗脑。我觉得还是自己去体验试驾对比下才知道自己想要什么样的车。大概在易车app上初步了解到合资的轩逸,卡罗拉,大众朗逸,宝来以及长安逸动plus比较出名车型,后面发现有一款锐程cc,,经过销售介绍动力有1.5T,马力188匹,扭矩300扭力数据上还是比之前看逸动plus要高,同样价钱肯定选大车了。 💰费用明细:因为是22款刚上市不久就开始买车,那时候没有啥优惠,做了一个分期三年,加上利息去到13万多了,送了六年十二次免费基础保养,提车后发现自己是大冤种了,不能对比了。 🚗新车初体验:首保前表现油耗方面还是比较高,市区代步10-12个油下到我了,后面加入车友群了解说清零跑一趟高速就好,果然后面油耗下来了,综合油耗7-8个还可以,主要动力方面比较有劲,前期涡轮没有介入1.5L的动力,上了60码动力就来了。[_LinkTopic:买车踩过的坑,33872,37] 查看详情>>
- 锐程CC外形年轻化,空间宽敞锐程CC整台车的外观设计还是比较偏年轻化的,运动感非常地不错👍,17英寸的轮毂,说大不大说小也不小。内饰方面,内饰的设计与现在的主流风格还是有一定的差距的,不过中控屏让内饰提升了一些高级感。 动力和操控性也比较好,行驶起来没有特别肉的感觉,提速也很快,即使满载也不会感觉车子吃力,操控性比较稳,方向盘精准。 这台车空间比较足,视野广,前排空间比较宽敞,坐进后排乘坐空间也不差,腿部还是有一定的余量,同时配备有大毫升的后备箱,可以放置很多东西。 [_LinkTopic:锐程CC,18407,23] 查看详情>>
- 锐程CC外形漂亮,空间不错锐程CC的外观比较漂亮,特别是前脸和车身侧面都有红色饰条做装饰,运动感这方面确实没话说,另外方向盘握感非常棒,并且方向盘的造型也比较稳重,比较有设计感。 空间表现还不错👍,首先前排空间还不错,腿部头部都没有什么局促感,第二排空间虽然比不上SUV车型,但是乘坐空间还是比较充足的,腿部以及头部空间比较宽敞,后备箱进深还不错,两个大点的行李箱放进去比较轻松。 动力方面1.5T的发动机马马虎虎,起步的时候不是那么的快,但是转速在两千左右的时候感觉动力还是比较充沛的,超车也比较有劲。 方向盘稍微有点沉,底盘支撑性倒还不错👍,整体挺好开的,刹车踏板踩起来也感觉很线性。 [_LinkTopic:锐程CC,18407,23] 查看详情>>
- 锐程CC空间局促,动力很强这辆锐程CC的空间虽然不够大,但是在同级别的车子里表现还不错👍,2770mm的轴距不算很小,至少坐在前排座椅上是不会觉得很拥挤的,坐在驾驶座上,双脚都可以灵活的伸展,腿部的空间还是比较充足的。不过后排的空间确实小了点,坐下三个成年人有点勉强,而且后排的中间位置有一部位凸起,坐上去会比较难受。 这辆车在动力这方面是很OK的,不管是行驶在市区还是高速上,这辆车的动力都不曾让人失望,踩下油门后不久,动力就源源不断的涌上来,后劲特别充足。 这辆车的操控性是很棒的👍,车内的方向盘指向比较精准,手感轻盈,刹车和油门反应很快,加上车子的底盘扎实,车身稳定性良好,让这辆车在转弯的时候表现优秀。 [_LinkTopic:锐程CC,18407,23] 查看详情>>
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