锐程CC换装舒服减震
- 换装GX舒服型减震买了4个GX舒适型改良减震,昨晚自己装的,换了新的顶胶、平面轴承+GX减震,现在明显感觉比后面的减震软,舒服,今天晚上回家把后减震也换一下用到15、18、21的套筒,另外平衡连杆用切割机切下来的,原厂是防松螺丝,拆不掉。这个GX减震比原厂的长10mm。现在不响了,旧的六前减震邦邦响,还硬。我是17年5月出厂的艾瑞泽5 查看详情>>
- 换装UNI脸 新款长安锐程CC旧貌换新颜文/畅行天下 查看详情>>
- 新款长安锐程CC曝光,换装无边界进气格栅,有望下半年上市近日,新款长安锐程CC的申报图也曝光了出来,从曝光的图片来看,新款长安锐程CC的前脸换装了无边界进气格栅,整体的颜值得到了较大的提升,其它方面的变化则不会太大,内饰估计也会有所调整,新车有望在今年下半年正式上市,下面我们就来看看新款长安锐程CC有怎样的表现吧。 查看详情>>
- 换装蓝鲸动力,新锐程CC蓝鲸版上市9 月 30 日,长安汽车旗下新动力宽体家轿——新锐程 CC 蓝鲸版正式上市,新车共推出三个车型,售价为 9.79 万 -11.29 万。 查看详情>>
- 长安锐程CC蓝鲸版换装1.5T高效发动机近日,新款锐程CC蓝鲸版正式上市,新车共推出了3款车型,售价区间为9.79-11.29万元。相比老款车型,新车对外观及内饰细节进行重新设计,并且换装了蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合。 查看详情>>
- 这车减震不够舒服这车减震不够舒服 查看详情>>
- 这款车悬架减震舒服吗?我想问一下这款车悬架减震舒服吗?? 查看详情>>
- 大指挥官的悬架减震舒服吗?看着这款车的空间挺大的,想问下它的悬架减震舒服吗? 查看详情>>
- 本田飞度换装蓝桶增强减震,性能升级~本田飞度,作为Honda全球战略车型之一,在保持一贯的高品质和可靠性的基础上,在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造。从第一代车型至今,飞度(FIT)通过不断的创新,开拓了小型车的全新领域。 查看详情>>
- 或采用全新命名 长安新款锐程CC换参数化格栅日前,网通社从国家工信部获取了一组新款长安锐程CC申报图。新车前脸换装参数化设计格栅,并与两侧造型犀利的前灯组相融合,整体视觉感受更加锐利。动力方面,该车搭载1.5升涡轮增压发动机。值得一提的是,新款锐程CC尾部带有PLUS标识,预计该车将更名为长安锐程PLUS。 查看详情>>
- 换装家族最新设计 尾部豪车感满分?长安锐程CC即将上新!锐程CC为长安旗下的一款紧凑级车型,而由于其上市已有三年之长,是时候也迎来改款的是时间节点。 查看详情>>
- 换装蓝鲸动力,配置再度升级,新锐程CC蓝鲸版正式上市9月30日,新锐程CC蓝鲸版正式上市,新车共有三款车型,其官方指导价为9.79万-11.29万元,新车定位为“新动力宽体家轿”,不仅继承了锐程CC品质为先的理念,更是长安汽车在舒适家庭轿车领域的又一焕新进阶之作,官方称其为“十万元级最强家轿”。 查看详情>>
- 配置升级,9.79万起售的新锐程CC蓝鲸版依然很能打作为长安汽车轿车产品中的“旗舰”车型,锐程CC自2018年底首次上市以来,已经在竞争激烈的市场中经历了近四年的历练。其中,在去年换装蓝鲸系列发动机后,更得到了不错的市场反馈。 查看详情>>
- 换装UNI-V同款前脸,新款长安锐程CC实车曝光在SUV市场,长安汽车可以说有着非常高的关注度,旗下CS75 PLUS、CS55PLUS、UNI-T等都是炙手可热的车型,而在轿车市场,除了大家熟知的逸动PLUS之外,似乎只有上市不久的UNI-V取得了还算比较不错的销量。 查看详情>>
- 斯威G01的减震效果好不好,坐着舒服吗?斯威G01的减震效果好不好,坐着舒服吗? 查看详情>>
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