锐程CC发动机不换代
- 长安锐程CC上市,蓝鲸发动机加持媲美大众2.0T发动机不到10万元的售价,就能买到一款尺寸接近于凯美瑞的车型,并且智能化和动力系统也完全不输同级别车型,2022款长安锐程CC蓝鲸版是你的最佳选择吗? 查看详情>>
- 长安汽车锐程CC配置发动机怎么样?长安汽车锐程CC配置发动机怎么样? 查看详情>>
- 1.5T,4.8米长,家族新旗舰只卖10万出头,值得等!8月18日,长安发布了锐程PLUS的官图,该车型定位于紧凑型轿车,可以看做是现款锐程CC的换代车型,参考现款锐程CC的指导价为9.79-11.29万元,预计锐程PLUS的起售价也将在10万元上下。 查看详情>>
- 配置丰富/全系搭1.5T发动机 长安锐程PLUS今晚上市日前,行车视线从长安汽车官方获悉,旗下全新紧凑型轿车——锐程PLUS将于今晚正式上市,新车可理解为长安锐程CC的换代车型,采用了家族最新的设计语言,并全系搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- 小改款大升级,新锐程CC蓝鲸版售9.79万起,增配不增价9月30日,新款锐程CC蓝鲸版正式上市,售价区间为9.79万元-11.29万元,同时新车还推出五重好礼,包括置换享4000元补贴、发动机核心零部件终身质保、888元购6年或12次基础保养等。而新款锐程CC蓝鲸版虽然是小改款车型,但在外观和内饰的细节部分进行了调整,同时提升了部分配置。 查看详情>>
- 增配不增价 新锐程CC蓝鲸版成就新动力宽体十万级最强家轿拥有独一无二的蓝鲸动力组合、越级宽适空间、领先的智能科技配置等优势,定位为“新动力宽体家轿”——这便是人们关注的长安新锐程CC的新亮点。9月30日,新锐程CC蓝鲸版正式上市,增配不增价,新车共推出3款车型,售价 9.79万元—11.29万元。 查看详情>>
- 拥有“蓝鲸”发动机的锐程cc我觉得一辆车子最重要的地方就是它的发动机,日系车敢卖那么贵的底气就是它们独有的发动机技术,而国产车里面,长安自主研发的"蓝鲸"发动机可以跟合资车扳一下手腕。 我是去年12月初去看车的,很满意长安的逸动PLUS,但是我个人是不怎么喜欢SUV的,我觉得车子太大了不好操控。恰好旁边有一辆锐程CC,我看到这辆车的外观时,就对它的印象很好👌,而且销售说这款车配置了蓝鲸发动机,性价比是很高的,我试驾完觉得动力确实充足,操控感也很好,于是我当天就下单订车了🤗。 这个车的外观设计非常时尚,整个车的造型看起来美观大气,侧面看起来也有轿跑的样子,每次看到这车都有很强的驾驶欲望。 而且车子的方向盘指向比较精准,油门和刹车反应都很快,操控性确实是没得说🤔,除了空间和舒适性比逸动PLUS小一些之外,其他各项配置都要比逸动PLUS出色,而且它的价格不贵,买下它我觉得十分值得。 #锐程CC# #用车感受# #国产车# 查看详情>>
- 桑塔纳:不换代,快被淘汰!换代,死得更快!怎么办?说来有些寒心,上汽大众的现款桑塔纳和此前的一汽大众的捷达同平台,很多零件都是共用的,可谓是亲生兄弟. 查看详情>>
- 八年不换代,换代“做拉皮”,Q50L要忽悠谁?每年的315晚会,都是各大车企高度紧张的时候,毕竟此前被点名的车企在销量上都受到了很大的影响。而今年成为315焦点的,则是豪华品牌英菲尼迪,变速箱故障的频发让众多车主直呼恐怖。不过相比起各种负面的传播,英菲尼迪更想要的还是在豪华市场的重新崛起。于是,英菲尼迪在华的生力军Q50L也迎来了年度改款车型,售价区间26.48-38.98万元。 查看详情>>
- 起亚K5,十年不换代,换代顶十年K5的改款让人等了好久,2011年进入国内市场的这台产品在过去10年时间中只是进行了阶段性的小改款,虽然也算是贴近市场状态,但核心产品力亟待大革新,也正是因为慢人一步的产品核心竞争力,让K5在复杂的乘用车市场中,并未发挥出该有的表现。 查看详情>>
- 国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机国内普拉多停产,海外将换代?TNGA架构、2.5L发动机 查看详情>>
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- 换装奔驰发动机,售价13.99万起,换代逍客值不值得买?换代要慎重,东风日产最明白这个道理,毕竟已经有了换代奇骏这个惨痛教训。巅峰时期的奇骏月销4万台,换代后因为搭载三缸发动机,销量一落千丈。后来即便推出了e-POWER车型,也没有太大起色,7月销量3993辆,彻底被边缘化。有了这样教训,东风日产在推出换代逍客时很保守。 查看详情>>
- 7年不换代、产品末期能维持月销8千,换代后的汉兰达还得了一款车型7年不换代,产品生命末期单月销量还能维持在7、8千台的销量,这种产品力以及品牌号召力,想必大部分车企都是望尘莫及的。 查看详情>>
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