凯迪拉克CT4后门玻璃胶条松动
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- 红旗H9试驾途中自燃,品控也曾经遭质疑尾部镀铬条集中松动2020年1月8日,红旗集团推出了他们的旗舰级轿车红旗H9,这是全球首秀。在H9之前推出的红旗H5、红旗HS5,凭借着自身不俗的实力,取得了非常不错的销量成绩,红旗H9作为新红旗品牌全新推出的一款“重磅”旗舰车型,成为了未上市先火爆的代表车型,近一年时间才实现新车的正式上市,由于产量有限当前保有量较少。红旗H9自8月15日上市后,在短短十几天时间订单就近1万辆,现在店内提车周期差不多等待1-2个月时间。但是,国内有些店已经开始出现某些配置加价将近4万元的现象,对于国产品牌主要客户还是中国人这样的情况下这就显着不太厚道了。 查看详情>>
- 品控不行?红旗H9多辆新车尾部镀铬条集中松动日前,有网友在参加一汽集团在长春开展第二届红旗嘉年华中,却发现作为近期品牌主推的旗舰高端车型红旗H9出现“做工瑕疵”的情况。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4💖😅装后门有什么意义🐱?😻后排空间:这个车装俩后门真的就多余🐽。车型定位上本来就是冲着年轻人去的,并且还不能是那种有BB的家庭,最好是单身热爱驾驶的年轻人或者刚结婚的小两口,这样才基本不会用到后排,中间隆起又高,腿部空间又相当逼仄,头顶还要从顶棚掏出来一些空间,简而言之坐个狗是没什么问题的,坐人的话,那司机跟乘客之间多少是有点过节了🌻。(PS:后排小也就算了,门板上连个储物空间都没有,从这里就可以看出来厂家是真没想让你后排载人呀🍁。) 🤗配置:即便是高配的CT4在辅助驾驶方面的配置也是斋的可怜,super cruise也只有老大哥CT5才有资格选装,前代ATSL能选的电磁悬挂和布雷博刹车也因为要跟CT5拉开差距而一并欠奉,能拿得出手的也就只有14个喇叭的Bose音响了😿。 🤔运动性: 要说CT4最大的卖点,那应该就是这辆车制霸同级的运动基础了,alpha平台底子确实过硬(如果不知道alpha平台是什么鬼,你就简单记住这车和全新的大黄蜂是共享架构就成了),但是为什么是槽点呢😳?这就还是得说回CT4为了不和CT5抢客户,在已经阉割了悬挂和刹车的基础上,轮胎配置也进一步拉闸🌱。CT4原厂的这套PC6在运动性上实在无法和PS4s相提并论,这点从39米的百公里刹停距离就可以看出🐽。不过这个问题倒也不难解决,落地换套PS4s就行,当然,这里更推荐找门路换CT5原厂胎,性能跟市面上流通的PS4s不可同日而语😃。 💝🚓大家觉得如果CT4做成双门跑车会不会更有市场呢😊? #买车##凯迪拉克CT4# 查看详情>>
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