凯迪拉克CT4发出音响系统升级详解
- 详解凯迪拉克CT4外观方面,凯迪拉克CT4采用了家族风格,前脸阵列式格栅搭配大大的车标Logo,看起来比较精致,狭长的LED大灯眼神很是犀利,星河直瀑式LED日间行车灯辨识度高,只是个人感觉车头设计缺少点美系汽车特有的那种敦实、力量感, 整车长宽高分别为4760*1815*1421mm,轴距为2775mm,在中型轿车中尺寸偏小,而长车头短车尾的身材以及双边两出排气筒,营造出来了较强的运动感,红色的尾灯点亮效果很好。🍎 对于一辆豪华品牌中型轿车来说,凯迪拉克CT4的这套内饰有些普通,好在用料方面还不错,使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,真皮多功能方向盘握感舒服,8喇叭扬声器音质比较好,但8英寸中控屏有点小,虽然支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网、OTA升级等,可实际体验下来车机不是很好用。😂 配备了倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、主驾驶座电动调节、自动空调等,虽然是最低配的入门版,但没有给倒车影像有些不应该,毕竟是辆豪华中型轿车,建议后期加装,新手车友倒车会轻松安全很多。🚗 安全配置方面,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、主动刹车、前方碰撞预警等。 空间方面,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部空间有2拳左右的距离,头顶空间有3指多的余量,这样的表现在同级别中不占优势,要是身材再高大一些的乘客,头部就会感到有点压抑,而且地板中间凸起高,坐垫略薄,后备厢容积一般,尾门开口偏小。💥 动力方面,搭载的是四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了211马力,最大扭矩为270牛·米,与之匹配8挡手自一体变速箱,动力响应积极,变速箱对驾驶者意图理解到位,方向盘指向精准,深踩油门爆发力强,超车有底气。[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 曾经的经典车型,标志3008音响系统升级改装老客户自从在我们这里升级,他另外一台车的音响后,就一直觉得他的标志3008原车音响效果不好。没过多久就把他的这台标志3008开过来进行音响系统升级。那我们来看看,成都音悦汇是如何升级这台标志车音响。 查看详情>>
- BOSE音响加持 凯迪拉克CT4新增豪华型【车市百晓生】2021年春节刚刚开工,上汽通用旗下的豪华品牌凯迪拉克就率先发力,在此前推出的对应年轻消费人群的运动型家轿CT4上,除了将此前的“28T时尚型”与“28T精英型”,分别更新命名为“风尚型”与“尊贵型”之外,还新增加了豪华型版本,这款新车型处于整个车系高配的位置,它的售价为25.17万元。 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT4维护攻略详解对于拥有一辆凯迪拉克CT4的车主来说,了解车辆维护的相关知识是十分重要的。合理的维护不仅能够延长车辆的使用寿命,还能提高行车安全和舒适性。以下是关于凯迪拉克CT4的维护攻略,希望对车主们有所帮助。 保养周期 凯迪拉克CT4的保养周期分为小保养和大保养。小保养建议每行驶7500公里或6个月进行一次,主要包括更换机油、机油滤芯等。大保养建议每行驶15,000公里或12个月进行一次,除了进行小保养的项目外,还需更换空气滤芯、燃油滤芯等。 轮胎检查 轮胎是车辆行驶过程中与地面接触的唯一部件,因此对轮胎的检查和维护尤为重要。建议车主定期检查轮胎的气压、磨损情况以及轮胎内外侧的损伤💖。此外,每行驶10,000公里左右进行一次四轮定位,以保证车辆行驶稳定。 刹车系统检查 刹车系统是关系到行车安全的重要组成部分。建议车主定期检查刹车片的磨损情况,如发现刹车片磨损严重,应及时更换💫。同时,每两年更换一次刹车油,以保证刹车系统的正常工作。 电池维护 凯迪拉克CT4的电池寿命一般为3-5年。车主应定期检查电池液位,如发现液位过低,应及时添加蒸馏水。此外,定期清洁电池端子,以防止氧化影响电池性能。 冷却系统检查 冷却系统对于保证发动机正常工作至关重要。建议车主定期检查冷却液的液位和颜色,如发现液位过低或颜色异常,应及时更换冷却液。同时,每两年进行一次冷却系统的清洗和保养,以保证冷却系统的正常运行。 通过以上凯迪拉克CT4的维护攻略,车主们可以更好地了解如何对车辆进行合理的维护。只有做好日常维护工作,才能确保车辆的性能和安全,让驾驶变得更加愉悦。#凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- #汽车改装#奥迪A6L音响系统升级分享!#汽车改装#奥迪A6L音响系统升级分享! 查看详情>>
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- 享受奢华音乐,保时捷卡宴全车音响系统升级改装成都音悦汇豪华改装保时捷卡宴,将你的驾驶体验更加舒服。配备多台高品质功放系统,每一首音乐都能在车内掀起激情的音浪,感受纯粹的音乐享受。更有来自美国的来福超低音,低频震撼澎湃,让你的心跳与音乐完美契合。无论是城市街头还是广阔乡野,你的音乐世界将随时随地展开,成就一段属于你的独特旋律之旅。豪华改装,独一无二的卡宴,为你带来前所未有的驾驶感受。中置音响采用黄金声学同点声源的,让声音更有层次感,中频更加的饱满尾箱里面安装了四台功放和一台DSP处理器,三台四路功放和一台超低音功放。三台四路功放负责推动全车音响单元,前声场做主动三分频音响,后声场做被动三分频,加一颗中置音响DSP处理器为全车音响进行全方位的360°调试,让每个座位的都能享受非常不错的音质和效果。一台来福的大电容为全车功放提供充足瞬态的电流,动态更好,声音更加干净。每台功放都有独立的保险,保证车内用电器的安全性。最后为超低音,制作一个漂 查看详情>>
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