凯迪拉克CT4LED行车灯布线
- 凯迪拉克纯电SUV Lyriq正式发布, 定位中型SUV, 2022年上市《凯迪拉克纯电SUV Lyriq正式发布,定位中型SUV,2022年上市》凯迪拉克于8月7日正式发布了首款纯电SUV Lyriq,并宣布将于2022年正式上市。新车将是通用全新模块纯电动架构打造的第一款量产车,定位为中型SUV。新车将搭载全新Ultium电池组,其容量或达到100kWh,可提供约482km纯电续航。据悉,Ultium电池系统采用了最新的镍钴锰铝(NCMA)化学材料,该材料在阴极中使用了铝,减少了对钴等稀土材料的需求,与目前的其他电池相比,新电池所需的钴减少了70%,同时电池电子设备直接集成到模块中,省去了近90%的电池组布线。内饰上,新车最大亮点是搭载了一块33英寸弧面OLED显示屏,该屏幕是目前汽车行业中分辨率最大的屏幕。值得一提的是,新车首次搭载了全新的道路噪声消除技术。 查看详情>>
- 小号与大号🚗凯迪拉克CT4和CT5🌈CT4和CT5同属凯迪拉克旗下的CT轿车系列,不过从定位、动力、配置、价格上来看,凯迪拉克CT4都像是小一号的凯迪拉克CT5。 🌈由于同属于轿车系列,这两款车在外观上长得非常相似,如果在路上遇见,普通人很难快速分辨。😀😀不过,通过一些小细节,我们还是可以辨别出这两款车的。 😎😎这两款车采用的都是紧凑相对的双进气格栅设计,不过区别在于CT5下方的进气格栅是连接延展至两边行车灯的,而CT4 的设计是与左右行车灯隔断开。 🤩🤩此外,CT4的两侧行车灯显得略长,延连到车盖位置,而CT5的两侧行车灯则是收敛在前脸位置,由于CT5的定位要比CT4更高一级,因此CT5的前脸会比CT4更为饱满霸气,只要认清楚上述说的这两个位置,就能比较轻松辨别这两款车了。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23][_LinkTopic:凯迪拉克CT5,17217,23] 查看详情>>
- 小号与大号,凯迪拉克CT4和CT5如何辨别?😍😍😍CT4和CT5同属凯迪拉克旗下的CT轿车系列,不过从定位、动力、配置、价格上来看,凯迪拉克CT4都像是小一号的凯迪拉克CT5。 由于同属于轿车系列,这两款车在外观上长得非常相似,如果在路上遇见,普通人很难快速分辨。不过,通过一些小细节,我们还是可以辨别出这两款车的。 这两款车采用的都是紧凑相对的双进气格栅设计,不过区别在于CT5下方的进气格栅是连接延展至两边行车灯的,而CT4 的设计是与左右行车灯隔断开。 此外,CT4的两侧行车灯显得略长,延连到车盖位置,而CT5的两侧行车灯则是收敛在前脸位置,由于CT5的定位要比CT4更高一级,因此CT5的前脸会比CT4更为饱满霸气,只要认清楚上述说的这两个位置,就能比较轻松辨别这两款车了。 #凯迪拉克CT5# 查看详情>>
- 小号与大号,凯迪拉克CT4和CT5如何辨别?CT4和CT5同属凯迪拉克旗下的CT轿车系列,不过从定位、动力、配置、价格上来看,凯迪拉克CT4都像是小一号的凯迪拉克CT5。由于同属于轿车系列,这两款车在外观上长得非常相似,如果在路上遇见,普通人很难快速分辨。不过,通过一些小细节,我们还是可以辨别出这两款车的。 这两款车采用的都是紧凑相对的双进气格栅设计,不过区别在于CT5下方的进气格栅是连接延展至两边行车灯的,而CT4 的设计是与左右行车灯隔断开。此外,CT4的两侧行车灯显得略长,延连到车盖位置,而CT5的两侧行车灯则是收敛在前脸位置,由于CT5的定位要比CT4更高一级,因此CT5的前脸会比CT4更为饱满霸气,只要认清楚上述说的这两个位置,就能比较轻松辨别这两款车了。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4和CT5如何辨别😁小号与大号,😄CT4和CT5同属凯迪拉克旗下的CT轿车系列,不过从定位、动力、配置、价格上来看,凯迪拉克CT4都像是小一号的凯迪拉克CT5😣。😍 ✊由于同属于轿车系列,这两款车在外观上长得非常相似,如果在路上遇见,普通人很难快速分辨👋。不过,通过一些小细节,我们还是可以辨别出这两款车的😬。 ✋这两款车采用的都是紧凑相对的双进气格栅设计,不过区别在于CT5下方的进气格栅是连接延展至两边行车灯的,而CT4 的设计是与左右行车灯隔断开💓。 💖此外,CT4的两侧行车灯显得略长,延连到车盖位置,而CT5的两侧行车灯则是收敛在前脸位置,由于CT5的定位要比CT4更高一级,因此CT5的前脸会比CT4更为饱满霸气,只要认清楚上述说的这两个位置,就能比较轻松辨别这两款车了💝#买车对比##凯迪拉克XT4##凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- 学会辩车-凯迪拉克系列凯迪拉克CT4和CT5,这两款车有何不同?起初它们定位不同,但如今价格和配置趋于一致,令消费者感到困惑。外观相似,但存在一些细微差别:CT4的侧边行车灯带与大灯相连,灯体修长;而CT5的行车灯带与大灯分隔开,灯体较短而紧凑。 下格栅设计也有所差异:CT4采用分体式格栅,而CT5则是贯穿式一体格栅。在动力方面,CT4搭载1.5T涡轮增压发动机,最快零百加速时间为7.9秒;而CT5则搭载2.0T涡轮增压发动机,最快零百加速时间为7.3秒。虽然存在一些区别,但两款车型在许多方面相似,这让消费者很难做出选择。无论选择哪款,都能享受到凯迪拉克所提供的豪华和出色驾驶体验 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4和CT5的差别当涉及到凯迪拉克CT4和CT5这两款车型的区别时,我们可以发现一些显著的差异。虽然它们在起初的定位上存在差异,但随着时间的推移,它们的价格和配置逐渐接近,这让消费者陷入了选择的困境。此外,这两款车的外观设计也非常相似,使得人们更加难以区分它们。 然而,通过仔细观察这两款车的细节,我们可以发现一些区别: 🚗 凯迪拉克CT4 2023款 25T 风尚版 ⚠️ 市场价:18.97万起 🚗 凯迪拉克CT5 2022款 28T 风尚版 ⚠️ 市场价:23.97万起 ① 侧边行车灯带的区别: 凯迪拉克CT4的侧边行车灯带与大灯相连,灯体修长,营造出一种流线型的感觉。 而凯迪拉克CT5的侧边行车灯带与大灯隔断,灯体较短且紧凑,给人一种更为紧凑的外观。 ② 下格栅的区别: 凯迪拉克CT4的下格栅采用分体式设计,创造出一种独特的前脸形象,增添了一份个性与活力。 而凯迪拉克CT5的下格栅则采用贯穿一体式设计,赋予车辆前脸一种整体性与力量感。 ③ 发动机的区别: 凯迪拉克CT4搭载了1.5T涡轮增压发动机,能够在7.9秒内完成零百加速,提供了平顺而高效的动力输出。 凯迪拉克CT5则搭载了2.0T涡轮增压发动机,零百加速时间为7.3秒,带来更强劲的驾驶体验和加速性能。 除了上述区别外,这两款车在其他方面并没有明显的差距。它们都属于凯迪拉克的轿车系列,都注重提供豪华和驾驶乐趣。CT5在动力系统上拥有更先进的10AT手自一体变速箱,而CT4则搭载了8AT手自一体变速箱。然而,无论你选择哪一款,都能感受到凯迪拉克所带来的卓越品质和优雅风范。 对于那些纠结在这两款车型之间的消费者来说,最终的选择可能取决于个人偏好、预算和对车辆特性的需求。因此,建议在购买前仔细考虑自己的需求,并进行充分的试驾和比较,以确保最终选择符合个人期望和要求。不论你最终选择CT4还是CT5,都能享受到凯迪拉克品牌的奢华、精湛工艺和卓越性能。 查看详情>>
- 凯迪拉克19w的CT4和24w的CT5有什么区别凯迪拉克CT4和CT5刚上市时,原本是不同定位的差异化车型,但车型的优惠降价和配置差别的接近,导致不少消费者直接出现“选择困难症“!另外,在外观上也都有着相似的家族设计,我们今天就拿它俩来比比,看看怎样区分这两款车? 车型:凯迪拉克CT4 2023款 25T 风尚版 市场价:18.97万起 车型:凯迪拉克CT5 2022款 28T 风尚版 市场价:23.97万起 ① 侧边行车灯带的区别 凯迪拉克CT4侧边行车灯带连接大灯,灯体修长。 凯迪拉克侧边行车灯带与大灯隔断,灯体较短且紧凑。 ② 下格栅的区别 凯迪拉克CT4下格栅是分体式的。 凯迪拉克CT5下格栅式贯穿一体式的。 ③ 发动机的区别 凯迪拉克CT4的发动机,搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,最快零百加速为7.9s 凯迪拉克CT5的发动机,搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,最快零百加速为7.3s 两车同属轿车系列,动力系统上CT5的10AT手自一体变速箱优于CT4搭载的8AT手自一体,但其实很多地方两者并没有拉开太多的差距,也难怪会有很多人在这两款车型之间徘徊犹豫了。 点赞关注我,我们一起学习分辨不同车型!下期再会哦~ 查看详情>>
- 简单分析凯迪拉克CT4,5的区别凯迪拉克CT4和CT5有什么不同?起初它们定位不同,但现在价格和配置接近,让消费者纠结。外观相似,但有些细节不同:CT4的侧边行车灯带与大灯相连,灯体修长;而CT5的灯带与大灯隔断,灯体较短紧凑。 下格栅设计也不同:CT4是分体式,CT5是贯穿一体式。在动力方面,CT4搭载1.5T发动机,最快零百加速7.9秒;CT5则是2.0T发动机,最快零百加速7.3秒。虽然有些差距,但两款车型并没有明显的区别,让人难以选择。无论选择哪款,都能享受凯迪拉克的豪华和驾驶体验。 查看详情>>
- 凯迪拉克推出全新SUV系列,七座布局凯迪拉克对旗下的车型已经相继完成了换代!当然了,更吸引我们的其实是凯迪拉克全新的纯电系列,超颜值的外观更有未来汽车的感觉,但其实这只是凯迪拉克的一个敲门砖,根据美国本土的信息,陆续推出3三款新能源动力车型,新车的雏形已经曝光,也因为它的诞生,凯迪拉克的XT4将有可能正式停产。 👍👊👍凯迪拉克推出全新SUV系列,七座布局,内饰太奢华 因为已经有了“LYRIQ锐歌锐歌”成功的经验,所以我们从图中看到,新车将会以这款车为基础打造,还是存在比较多的相似度。正面上看,整个前脸充满了棱角感,激光大灯配合体制性的中网布局显得未来感十足!两侧的双刀式的光源与行车灯形成了90度的夹角。直立式的前包围也依旧运动感十足! 👊👊👊 侧面上,新车展现出了与以往常规的产品完全不同的造型设计,双腰线的布局,让在整部车更加流畅,且会带有一种概念车的味道!前后两侧的双轮眉也格外的精致,尾部造型遵循了车头的设计,棱角感是一方面,更重要的是全新的尾灯元素已经可以超越了同级别的BBA! 👍👍👍 进入内饰,依旧搭载了我们熟悉的9K超高清33英寸一体式中控曲面屏幕的全新一代VCS智能虚拟座舱,因为已经有了成型之作,所以这将是未来一段时间凯迪拉克近乎所有车型的内饰风格!当然了,根据配置以及系列的不同,整个内饰还是存在些许的差别,但方向上基本上已经定了! 👍👌👌 平台方面,凯迪拉克全新的纯电系列基于通用GM的Ultium奥特能纯电动平台开发,与“LYRIQ锐歌锐歌”保持同步,所以在动力上还是存在相似的地方,参考“LYRIQ锐歌”,新车有望配200kWh的电池组,其中最大马力347匹马力,最大扭矩440N·m,在CLTC工况下续航超过650km,NEDC工况续航或达500公里左右。 👍👍👍 在娱乐性上,凯迪拉克的新车也发生了改变,比如凯迪拉克结束了与BOSE的多年战略合作,取而代之的将是来自奥地利的AKG品牌音响,所以在整个音域的感受上也将会发生改变,当然了,关于音响系统的喜好,还是比较主观化,未来上市后小伙伴们可以自行感受! 👍👍👍[_LinkTopic:LYRIQ锐歌,51400,23] 查看详情>>
- 写一篇提车日记吧,其实在提车前看过 很多其他品牌哈哈哈,第一次看到CT5 就觉得写一篇提车日记吧,其实在提车前看过 很多其他品牌哈哈哈,第一次看到CT5 就觉得外观很特别。人群中很吸睛。时尚运动范儿符合我的审美,独具一格的风格,凯迪拉克的车 标就是一个大盾牌的感觉,前脸的辨识度很高,坚条的大灯日问行车灯,都是豪华身份的象征。侧身的线条很大气,他的空问够用 虽然不是特别大,一个轿车完全足够了,方向盘实用性很强,中控屏幕操控很灵敏,前排空间很满意,后排随便三个成人毫无压力,一般身高哦,后备箱空间出去自驾游带个行李完全搞定。驾驶推背感很强,就是起步的时候稍微有点肉,这款车还配备了主动降 噪功能,真的是棒极了。总之,性价比很高的的一辆车。我是苹果手机用户,这款车的无线 CarPlay 功能深的我心,能直接操控音乐 或者导航,简直不要太方便。倒车影像也不错挺清晰 查看详情>>
- 打算提个车, 释放一下内心的压抑, 必须打算提个车, 释放一下内心的压抑, 必须要大空间, 高大上,巴拉巴拉一大堆条件, 反正就是打算看看奔腾T99, , 正好没事, 就陪他跑一趟,凑凑热闹, 这一看 不错哟。方头大脑, 旗舰就是不一样,大气。有没有发现者的意思, 国产车的颜值真是日新月异, 商务家用绝对够面儿。大嘴吃四方。竖版行车灯,有凯迪拉克的感觉,仿佛獠牙, 大灯粗壮有力, 造型粗犷!大灯 进气格栅练成一体 ,现下流行的开眼角 ,有些妩媚, T99处理的就很好, 少开一点点, 阳刚帅气两不误。奔腾T99给人第一眼的感觉就是霸气,一改以往奔腾SUV的设计感觉,尤其是前脸是最具有震撼的,看上去不仅拥有了前卫的科技感,同时也能带动人们的视觉聚焦点,让前脸看起来更集中,也更提升豪华感。大灯开放式设计,结合腰线及贯穿式尾灯,形成气吞山河之势。 查看详情>>
- 20万出头的豪华SUV外观方面,凯迪拉克XT4采用了家族式设计,前脸装配了与车标形状相同的熏黑式盾形网状进气格栅,格栅两侧装配了凯迪拉克标志性的泪眼行车灯,车灯向下延伸至两侧进气口处。车身侧面线条流畅,腰线从门把手上方延伸至车尾,下方还配备了双五辐式铝合金轮毂。车尾部分配备了大L型尾灯,下方采用双边共双出的四边形排气管,整车外观的运动感十分强烈。 内饰部分,车内配有四幅式多功能真皮方向盘,手感还不错👍,并且还配备了可加热的仿皮制运动座椅。方向盘后方配有传统的指针式仪表盘,中控台上还配有8英寸中控屏。下方搭载了电子换挡机构,提升了车内的科技感。 这台车的安全配置也十分丰富,配有多方位安全气囊、胎压检测、刹车辅助、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能。 [_LinkTopic:凯迪拉克XT4,13633,23] 查看详情>>
- “红旗1949”独特的中国艺术😌😌 我们的国产汽车品牌在近几年实现了崛起,比亚迪、奇瑞、长城、红旗等品牌影响力越来越大,旗下的车型也越来越完善,销量增长、口碑提升,自主品牌在汽车市场上已经占据了很重要的市场位置,甚至已经超过了合资车型。 😀😀 如果说哪个品牌最能代表我们中国的形象,我个人认为是红旗。红旗一直也被认为是“国车”,在很多重要的场合都能看到红旗车的身影。红旗L5这款车更是很多人的梦想。如今的红旗在设计、技术、配置等方面都实现了大幅度转变,比如红旗H9、H5等车型,既有中国独特的元素设计,又符合时代潮流。😙 而在最近,红旗一款新车型的渲染图在网上爆火,这款车就是“红旗1949”,仅听这个名字就充满了情怀,并且在设计方面实现了更大的突破。新车采用了全新的LOGO,很有代入感,中网布局比较常规,镶嵌了一层闭合式的装饰带。大灯采用单层的激光大灯,设计的比较简单犀利。前包围使用内嵌式结构,搭配半闭合式的行车灯,有些许未来感。 😀 另外还有几个版本的渲染图,第二种车型整体更为圆润,有一种韩系车的感觉,没有太多层次分明的线条感,但是特别时尚。 😜😜 第三种设计,中网更具力量感,具有冲击力。单排的激光大灯换成了点阵式光源,行车灯分布在主光源的两侧,中网没有可点亮的造型。而前包围呈现出一种阶梯感,我感觉这个版本的造型是最具力量感的。😜😜 第四种版本整体更加敦厚,更像是凯迪拉克的造型。LED等待贯穿整个车身,这种设计还是非常大胆的,而且前脸也采用了可点亮的方式。 四个版本的造型各具特色,又有共同之处,比如轮毂的造型是差不多的,内凹式的设计特别新颖。整体车身气场都很强大,超过BBA,堪比宾利、劳斯莱斯等奢华车型。不知道这款车是共分为四种版本,还是没有确定到底使用哪种设计。但是有一点可以肯定,如果这款车能够量产,那么比BBA还要吸引人,毕竟这款车现在已经具备很强的热度了。😜😜[_LinkTopic:红旗LS5,52961,23] 查看详情>>
- 红旗H9销量增长、口碑提升❤❤❤❤ 如果说哪个品牌最能代表我们中国的形象,我个人认为是红旗。红旗一直也被认为是“国车”,在很多重要的场合都能看到红旗车的身影。红旗L5这款车更是很多人的梦想。如今的红旗在设计、技术、配置等方面都实现了大幅度转变,比如红旗H9、H5等车型,既有中国独特的元素设计,又符合时代潮流。👛👛 而在最近,红旗一款新车型的渲染图在网上爆火,这款车就是“红旗1949”,仅听这个名字就充满了情怀,并且在设计方面实现了更大的突破。新车采用了全新的LOGO,很有代入感,中网布局比较常规,镶嵌了一层闭合式的装饰带。大灯采用单层的激光大灯,设计的比较简单犀利。前包围使用内嵌式结构,搭配半闭合式的行车灯,有些许未来感。👛👛 另外还有几个版本的渲染图,第二种车型整体更为圆润,有一种韩系车的感觉,没有太多层次分明的线条感,但是特别时尚。👛👛 第三种设计,中网更具力量感,具有冲击力。单排的激光大灯换成了点阵式光源,行车灯分布在主光源的两侧,中网没有可点亮的造型。而前包围呈现出一种阶梯感,我感觉这个版本的造型是最具力量感的。❤❤ 第四种版本整体更加敦厚,更像是凯迪拉克的造型。LED等待贯穿整个车身,这种设计还是非常大胆的,而且前脸也采用了可点亮的方式。 四个版本的造型各具特色,又有共同之处,比如轮毂的造型是差不多的,内凹式的设计特别新颖。整体车身气场都很强大,超过BBA,堪比宾利、劳斯莱斯等奢华车型。不知道这款车是共分为四种版本,还是没有确定到底使用哪种设计。但是有一点可以肯定,如果这款车能够量产,那么比BBA还要吸引人,毕竟这款车现在已经具备很强的热度了。❤❤[_LinkTopic:红旗H9,19331,23] 查看详情>>
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