凯迪拉克CT4只能续航可以
- 谁说千里续航只能混动?续航 1000 公里以上,似乎已经成了近来推出之油电混动车型的 " 标准配备 "。但难道我们只有发动机+电机这唯一一种方法来追求长续航吗? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4还可以这样改😜😜凯迪拉克CT4还可以这样改,😁😁😁 今天给大家带来的是一台凯迪拉克CT4改装刹车的案例,😁😁 车主平时驾驶习惯是比较带有运动气息的,多多少少感觉原车的刹车不太够用。😁😁 找到我以后推荐给他的是国产刹车里的爱马仕————INSPEED。TR6竞技版卡钳搭配355的树枝盘。😁😁 升级以后车主非常满意整体给了10分,制动效果也大大的提升了,从而缩短了刹车距离。😁😁 好了,今天的分享就到这里。 文明改车,从我做起!😚😚 #凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- 如何解决冬季续航流失?“暖宝宝”只能治标不治本!一到冬天,大家都会穿上厚厚的外套来保暖,绝不会让自己被冷到;平时喜欢运动的小伙伴都觉得在冬天的时候放不开拳脚,运动量也随之减少;可能因为到了冬天,人们需要保暖,所以才有了这种“惰性”。 查看详情>>
- 锁电成为常规操作,缩减的续航只能用户买单?近日,诸多小鹏P7车主在黑猫投诉网投诉车辆续航明显下降。多位车主称,自己的车在去年年末经过一次OTA后,续航里程明显下降,怀疑小鹏汽车通过OTA的方式对车辆进行了“锁电”。同时,这些车主均是小鹏P7的首批用户。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4选1.5T还是2.0T?哪个配置最值得买?之前那期内容和大家聊了凯迪拉克CT4的怎样一台车,如果你对这台车感兴趣,那么今天这期内容小编就整理了凯迪拉克CT4的购买建议以及配置推荐。新来的朋友如果不知道自己适不适合这台车可以回看之前那期内容,也可以回看我们之前关于凯迪拉克CT4的探店体验视频。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4油耗还算可以凯迪拉克CT4是一款豪华轿车,它是凯迪拉克在轿车市场上的重要产品之一。相信很多人都对豪华轿车的油耗存在疑虑,实际上,凯迪拉克CT4的油耗并不高。 据官方数据显示,凯迪拉克CT4的平均油耗为8.2L/100km。这个数据相当不错,与同级别的其他豪华轿车相比,凯迪拉克CT4的油耗表现出色。 那么,为什么凯迪拉克CT4的油耗如此低呢?这主要得益于凯迪拉克在技术方面的不断创新。凯迪拉克CT4采用了先进的动力系统和轻量化设计,使得车身重量相对较轻,从而降低了油耗。 此外,凯迪拉克CT4还配备了一系列智能驾驶辅助系统,如自适应巡航控制系统、车道偏离警告系统等,这些系统不仅提高了车辆的安全性能,也有助于减少油耗。 总之,凯迪拉克CT4的油耗表现优秀,是一款既豪华又环保的车型。无论是从节能减排的角度还是从用户的角度来看,它都是一款非常不错的选择。如果你正在寻找一款性能卓越、油耗低的豪华轿车,那么凯迪拉克CT4将会是一个非常不错的选择。 查看详情>>
- 设计可以大胆,定位只能保守,吉利ICON为何如此“双面”当本土汽车制造商无不在向“品牌向上”而努力时,以风格开创性车型探索市场新风向的“品牌向外”反而容易被忽视。但事实上,能够跳出传统汽车设计或是营销方式束缚,尝试去引领趋势的车型,即便价格并没有“向上”,但并不妨碍它能对品牌的销量结构产生影响。而敢于去进行这种尝试的品牌,也应该当引起行业的关注。 查看详情>>
- 设计可以大胆,定位只能保守,吉利ICON为何如此“双面”?我们将这种不遵循所谓经验和趋势的行为成为“品牌向外”。它们对于品牌的意义,创造话题热度、延伸品牌形象、产生销量增量兼有之。T-Roc坐稳15-20万元SUV新兴市场的前三甲,其很多设计元素都被接下来的大众新车型应用;C-HR/奕泽在个性化SUV领域形成了独特而稳定的圈层效应;日产Juke虽然在国内饱受质疑,但在欧洲却是一款畅销SUV。 查看详情>>
- 一阵强心剂:驾照可以“终身免检”,只能满足两个条件随着汽车工业的发展,几乎每个家庭都购买了自己的汽车,有了车后,不仅上下班非常方便,还能出去开车、旅游,非常舒服。开车的重要前提是要有驾照,现在考驾照非常困难和昂贵。此外,驾照考试还需要注意一个问题,即驾照年检。根据相关规定,驾照要定期检查。 查看详情>>
- 看看以你目前的收入,可以开什么车?小编只能骑自行车随着国家经济水平的提高,老百姓的生活质量有了很大的改善,很多在外奋斗的人都渴望拥有属于自己的车辆。作为生活出行的重要工具,不仅给予我们极大的便利,还能间接着衬托出我们的身份,在人际交往中也能更有面子。 查看详情>>
- 七八万元只能买“将就”?远景 X6 PRO:可以“讲究”手握七八万买车,选择挺多,但是往往也会妥协很多,比如降低对空间、配置或者是做工、服务等等的要求,很多时候买家会觉得七八万买个差不多就行了,安慰自己说“这车还将就”,难道,七八万就不能谈“讲究”么? 查看详情>>
- 存款只有5万可以买凯迪拉克CT4凯迪拉克CT4是凯迪拉克的入门级车型,定位于中型运动轿车,采用前置后驱的动力布局。新车搭载了1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率分别为211马力和237马力。新车的官方指导价为21.97-25.97万元。 如果你想了解存款5万,能不能买凯迪拉克CT4,我建议你根据自己的经济状况和购车需求来选择。下面我简单介绍一下各个方面的考虑: 首付:一般来说,购买一辆新车需要支付20%-30%的首付款,剩余的部分可以通过贷款方式分期还款。以凯迪拉克CT4最低配的25T风尚型为例,其裸车价为21.97万元,如果按照20%的首付比例计算,首付款为4.39万元,如果按照30%的首付比例计算,首付款为6.59万元。因此,如果你只有5万的存款,你可能需要选择20%的首付比例或者增加一些现金才能支付首付款。 贷款:如果你选择贷款购车,你需要考虑贷款的期限、利率和月供。以凯迪拉克CT4最低配的25T风尚型为例,其裸车价为21.97万元,如果按照20%的首付比例计算,贷款金额为17.58万元,如果按照30%的首付比例计算,贷款金额为15.38万元。假设贷款利率为5%,贷款期限为60个月(5年),那么月供分别为3320元和2913元。因此,你需要根据自己的收入水平和生活开支来确定是否能够承担月供。 保险:购买一辆新车还需要支付保险费用,一般来说,保险费用包括交强险、车船税、商业险等。以凯迪拉克CT4最低配的25T风尚型为例,其裸车价为21.97万元,如果按照全险计算(包括交强险、车船税、第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等),保险费用约为1.1万元。因此,你需要考虑是否有足够的资金来支付保险费用。 其他:除了上述三个方面外,购买一辆新车还需要考虑其他一些费用,例如上牌费、购置税、油费、保养费、停车费等。这些费用会根据不同的地区和情况有所变化。 综上所述,如果只有五万的存款要买一台CT4难度是非常大的,就算能够分期买下它,后期的使用费用也是非常高的,对于只有5万的存款并不建议购买这款车。 查看详情>>
- 电动车实测续航榜:广汽埃安夺第一,特斯拉只能排第九第十?现阶段对于大多数消费者而言,选择电动车最关心的一个方面就是续航里程,毕竟充电往往是一件浪费时间的事,单次可以行驶更多里程的车型往往可以减少我们去充电桩的频率。那么目前市面上有哪些车续航成绩特别理想的呢?今天就来盘点一下。 查看详情>>
- 越野就只能SUV?不,皮卡一样可以越野,还能具有更大的装载量越野就只能SUV?不,皮卡一样可以越野,还能具有更大的装载量。皮卡大多时间都被定义为货车,而现在的皮卡我个人认为是属于SUV的一个分支,皮卡不过是缺少了个斗篷而已!我们来看看这些美国人喜欢的大型皮卡! 查看详情>>
- 20万左右,凯迪拉克CT4和Model 3,到底怎么选?在如今的汽车市场中,手握20万左右的预算,可以选择到的车型并不少,本田雅阁、CR-V、大众迈腾、途观L等热门车型,手握20万预算都可以拿下。甚至手握20万左右的预算,我们还可以拿下凯迪拉克CT4和特斯拉Model 3这两款入门级豪车。那么,如果要从凯迪拉克CT4和特斯拉Model 3这两款车中进行抉择,我们该怎么选才合适呢? 查看详情>>
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