凯迪拉克CT4丢失排气管护套
- 丢失金鹏502排气管后护套谁有换下来的502排气管,我想买一个,自己的后护套跑丢了 查看详情>>
- 原车排气管护套能换不凯美瑞原车的排气管尾喉能自己拆下来换不,看中了天蝎的,想换,可是又不想切割原车的,请问能踩下原车的不?怎么拆 查看详情>>
- 性能提升110马力 曼哈特Supra GR450汽车改装商曼哈特(Manhart Performance)是一个针对宝马改装的专业改装厂,以往其推出的众多改装车型都是宝马车型,不过由于宝马Z4和丰田Supra采用了相同的发动机和模块,因此其适用于宝马Z4的改装现在也同样适用于丰田Supra,其推出的Manhart Supra GR 450,采用了附加发动机控制模块,使得其动力输出从340马力和500N·m提升到了450马力和650N·m,除了发动机控制模块外,曼哈特还为丰田Supar推出了带有排气控制功能的后不锈钢消音器,排气管还有黑色或碳纤维护套,并可选装300孔的催化器,允许车主通过匹配的软件,在方向盘上调节排气阀,与此同时为了增加操控性,曼哈特还增强了Supar的底盘,客户可以选择H&R的下降弹簧或KW的盘绕悬架,这是曼哈特为GR 450量身定制的,其前轮尺寸为9x20英寸,后轮尺寸为10.5x20英寸,安装的轮胎尺寸为265/3 查看详情>>
- 实拍凯迪拉克CT4💖体验感受🌈外观篇:凯迪拉克CT4的外观美轮美奂,高端、低调,尽显美式豪华风范。整车采用了尖锐前大灯和L形日行灯设计,呈现出极具震撼的视觉效果。车身长、车头低、尾部扬起的设计,让整车造型富有动感,同时还增强了车身的稳定性。此外,采用LED后灯和双边共四出排气管设计,让凯迪拉克CT4在外观设计方面更加突出。🍓🍓 ✨✨内饰篇:凯迪拉克CT4的内饰设计时尚、大气,充分展现出豪华车的内外表现。选用了大量真皮材质,符合用户对豪华的追求,整车内饰依旧维护着凯迪拉克一贯的运动风格。车内还配备了全液晶仪表盘和多功能悬浮式触控大屏幕,能够满足日常用车的多种需求,并且很容易上手操作。此外,还搭载了BOSE音响系统、智能语音控制、车载导航等配置,让车内空间更加舒适便捷。🌈🌈 🔅🔅动力篇:凯迪拉克CT4动力非常突出,性能出类拔萃。搭载1.5T四缸发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为350牛·米,百公里加速仅需6.9秒。🔥🔥动力的输出非常平稳,并且采用了后驱配置,能够给人更加激动人心、惊险刺激的驾驶体验。在燃油经济性上,凯迪拉克CT4也表现得非常出色,百公里油耗仅为6.7L。⛽⛽ 💕💕总的来说,凯迪拉克CT4是一款价格便宜的豪华大家轿车,它展现出了很好的动力、驾乘舒适度、豪华配置等多方面的特点。作为一款豪华轿车,它绝不会让你失望。如果你正在寻找一款价格实惠、性价比高的豪华轿车,凯迪拉克CT4绝对是一款不可错过的选择。🌵🌵#凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克再次发力,凯迪拉克CT4天生强悍凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)的亮点不少,今天我们来谈谈它在动力方面表现如何。 首先从外观来看,凯迪拉克CT4车头设计显得十分凶悍 ,格栅运用了三幅式造型,看起来具有运动气息。再配合干练的大灯,使整车精致度得到了大大的提升。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4760MM*1815MM*1428MM,该车采用了精致的线条,侧围给人一种非常精致的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型抢眼。车尾部分,凯迪拉克CT4车尾整体的造型和前脸相呼应,尾灯显得十分冷峻,再加上造型独特的排气管,造型比较年轻。 坐进车里,凯迪拉克CT4内饰造型看起来比较时尚动感,突出了层次效果。该车方向盘设计不错,采用真皮材质,握感表现不错。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计可圈可点。该车配备干净的仪表盘,信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,提高了驾乘者的乘坐感受。 凯迪拉克CT4匹配手自一体(AT)变速箱,最 大功率为174KW,最 大扭矩为350N.m,动力表现不错。 凯迪拉克CT4后备厢空间,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 查看详情>>
- 30万实力仅售16万,比3系漂亮10倍👉其实CT4在中国市场一直不温不火,最近这款凯迪拉克CT4也开始清仓了,价格让人觉得也太夸张了,直接跌到了16.97万。16.97万能够买到的是一辆低配版本的雅阁或者低配的凯美瑞,但现在就能买到一辆凯迪拉克的豪华品牌新车,你觉得值吗? 🚗有一说一,凯迪拉克CT4这款车型的优缺点都特别明显。外观依然采用了美系战斗车的设计理念,獠牙造型的大灯,黑色的轮毂,双边共双出的镀铬排气管,显得战斗素养很足。 🚗但是内饰的设计并没有经过太多升级,中控屏依然是小巧的八英寸悬浮液晶屏幕,车机为CUE,也是比较的一般。这款凯迪拉克CT4真正的短板在于后排空间实在太小了。车身数据部分,长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距是2775mm,轴距比一些紧凑型三厢轿车略微好了一点,但是美系车的座椅普遍偏厚,导致车内空间被大量压缩。实际乘坐就会发现,后排真的特别紧凑。 🚗当然了,在很多小伙伴的心里,凯迪拉克CT4应该全系标配2.0T发动机,对不对?事实并非如此。凯迪拉克CT4在去年11月份进行了改款升级,改款升级后一共推出两款不同的动力系统,尽管变速箱都是八挡手自一体的,但是发动机却分为两种,1.5T以及2.0T。你没看错,16万多能买到的只是1.5T的凯迪拉克CT4。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 今天为大家带来的是一款——凯迪拉克CT4,大家一起往下看吧 首先从外观来看,凯迪今天为大家带来的是一款——凯迪拉克CT4,大家一起往下看吧 首先从外观来看,凯迪拉克CT4前脸整体十分简洁大方,配备了多幅式格栅,十分有辨识度。前车灯十分冷酷,充满了年轻时尚感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4760MM*1815MM*1428MM,该车采用了棱角分明的线条,车侧呈现出时尚动感的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当年轻时尚。车尾部分,车尾和车头遥相呼应,尾灯给人一种十分时尚的感觉,再加上造型独特的排气管,整体造型还是很耐看的。 坐进车内,凯迪拉克CT4内饰造型看起来比较冷酷,显得柔和。该车方向盘非常符合内饰风格,采用真皮材质,造型十分的战斗。让我们看一下中控,搭配8英寸中控屏,让内饰设计颇具层次感,中控整体设计可圈可点。该车配备时尚简洁的仪表盘,看上去科技感强烈。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,舒适度尚可。 凯迪拉克CT4匹配手自一体(AT)变速箱,最 大功率为174KW,最 大扭矩为350N.m,动力表现不错。 凯迪拉克CT4后备厢空间不错,也能通过放倒后排座椅来扩展储物空间,日常使用已经足够了。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置 该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择,内部空间对家庭日常使用足以了。 查看详情>>
- 宝马3系VS凯迪拉克CT4,谁更划算?大家肯定都听说过宝马3系的经典,但如果你的预算稍微有点吃紧,其实凯迪拉克CT4也是很不错的一个选择哦!今天,我们就来比较一下这两款豪车的细节,看看哪一款更加划算! 首先,从外观上看,宝马3系真的是经典中的经典,前脸采用“双肾”格栅设计,配合着流线型的车身和运动感强烈的线条,非常精致。而凯迪拉克CT4则是采用最新的钻石切割设计,前大灯狭长,两侧采用倒L型眼泪头灯组,简直就是视觉上的犀利,感觉上也非常年轻时尚。 其次是尾部设计。宝马3系采用了更多的L元素,在黑色下包围的两侧中,有一个L形垂直导向反射灯,底部的排气管采用双边双出布局,够运动感。而凯迪拉克CT4的尾部设计则更加简洁,采用动感线条勾勒,后包围双边双出排气布局,呈现出一种力量感和时尚感的融合。 再来看看动力参数。宝马3系搭载的是2L涡轮增压发动机,最大马力为156Ps,最大扭矩为250牛·米,零百加速9s。而凯迪拉克CT4则是搭载了1.5L涡轮增压发动机,最大马力为211Ps,最大扭矩为270牛·米,零百加速7.9s。可以看出,凯迪拉克CT4的动力表现也相当不俗哦。 最后是内饰,宝马3系采用经典的圆形仪表盘和金属质感的中控台设计,简洁大方、豪华感十足。而凯迪拉克CT4则偏向优雅,在中控台上采用悬浮屏设计,采用真皮座椅和金属质感,不过豪华感就差了点。但CT4保留了大量实体按键,实用性强,操作也更加方便。 综合一下这两个豪车的价格,宝马3系市场价为25.19万起,而凯迪拉克CT4市场价则是18.97万起。相同的级别的豪车,价格却差距不小,选择哪一款车就看各位车迷的口味和需要了。 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#暴雨季车辆使用技巧:如果遇到涉水路段,驾驶技术的小方法跟大家#暴雨季用车技巧# 暴雨季车辆使用技巧:如果遇到涉水路段,驾驶技术的小方法跟大家分享一下。 首先是降低车速,千万不要加速行驶。避免排气管进水,避免中途熄火,避免水淹爱车,避免牌照丢失,避免车辆驾驶方向失控。 我自己就经历过这样的危险时刻。我的爱车在涉水时,水已经淹到轮胎的一半了,那时,果断转向,没有继续前行。没这么做的车辆在前面路段都被淹不能行驶啦。后果很严重。 大家有什么分享的吗? 查看详情>>
- 二线豪华轿车推荐,你最看喜欢哪个?作为一个注重品质的消费者,我们在购买豪华车时便要有自己的精准需求。本篇文章将为大家推荐三款二线豪华品牌家用轿车,它们分别是沃尔沃S60、捷豹XEL、凯迪拉克CT4,从性能、内饰、外观等方面进行对比,为大家带来更准确的选择。 性能指标方面,三款车型电子节气门控制技术的引入都实现了发动机功率输出的最大化,同时也保证了燃油经济性,凯迪拉克CT4的0-100km/h加速时间更是达到6.94s,表现优异。而在豪华内饰方面,三款车型同样具有各自独特的设计,从细节处贴心的体现出品牌的高质感。沃尔沃S60的豪华皮革座椅配有电动调节,驾乘舒适性极佳。而捷豹XEL的全景天窗真正地将汽车豪华感展现出来。凯迪拉克CT4则以全新8英寸电子桥式仪表盘为核心,令细节雕琢更加贴合用车需求。 外观设计方面,三款车型均具有高端大气的外观美学。沃尔沃S60的大众传统风格令轿车倾向于低调奢华,通过镀铬装配和双边镀铬排气管扩散器的处理,显露出车架基部所有区域皆能予以非凡卓越的优美。捷豹XEL的线条设计则由扁平的面部以及平直的页翼轮边缘组成,强调了传递良好动力的意愿,简洁而灵活。凯迪拉克CT4更是以大量的尖锐曲线以及优美的车体线条设计构成,让整车有着更年轻的感觉,彰显出动感时尚的风格。 总之,在选择二线品牌豪华轿车时,性能、内饰、外观等方面都是需要我们去考虑的。三款车型都有着各自独特的亮点,你最喜欢的是哪一个呢?希望本篇文章对你有所帮助。 查看详情>>
- 敢于挑战的美式性能轿跑凯迪拉克 CT4🌷凯迪拉克 CT4-V Blackwing搭载了一台最大功率479马力,最大扭矩600牛米的的3.6T V6双涡轮发动机,数据方面其实一点都不逊于竞争对手,由于扭矩方面的提升,与之搭配的也变为了通用最新的10AT变速箱,双边四出的排气管系统一看就知道不是什么好惹的对手🐵。CT4配置了的盲区监测系统,看不见的盲区也能一目了然,提升了行车安全性,AEB主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助系统、胎压监测系统、主副驾安全气囊/气帘、全车安全带未系提醒、HUD亮灯警示、主动式刹车保持系统等配置,给予你全方位安全守护#买车对比# #凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- 敢于挑战的美式性能轿跑凯迪拉克 CT4凯迪拉克 CT4💗搭载了一台最大功率479马力,最大扭矩600牛米的的3.6T V6双涡轮发动机,数据方面其实一点都不逊于竞争对手,由于扭矩方面的提升,😍与之搭配的也变为了通用最新的10AT变速箱,双边四出的排气管系统一看就知道不是什么好惹的对手🎉CT4配置了的盲区监测系统,看不见的盲区也能一目了然,提升了行车安全性,AEB主动刹车、🎆车道偏离预警、车道保持辅助系统、胎压监测系统、主副驾安全气囊/气帘、全车安全带未系提醒、HUD亮灯警示、主动式刹车保持系统等配置,给予你全方位安全守护👍[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 不吹不黑的质量怎么样?🚘🚘🚘前气格栅部分横向饰条的加入使得车头更具张力,整个车身也显得更加敦实。并目进气格栅还带有主动开闭式功能。👉👉👉前灯采用LED灯组,并且带有64个亮度级别以实现不同天气的光源需求。在科技感上,奥迪确实更胜一筹。虽然作一辆运动版但在雾灯部分,奥迪Q5却显得低调很多。🤞🤞🤞并没有宝马X3上边夸张的空气动力学套件。车身侧造型与前代车型变化不大。因为是长轴距车型,座舱显得更大一些。✨✨✨ 💪💪💪但车身側面的比例感并没有丢失无钥匙进在Q5L上自然不容缺席的,门把的镀铬装饰件依旧没有丢失奥迪喜欢银色装饰条的传统。☑️☑️☑️车身尾部上看明显奥迪Q5显得更加圆润,没有宝马X3上过于明显的肌肉线条。也在一定程度上运动感较上代车型推至更鲜明的地方。🧸🧸🧸 🌐🌐🌐全ED尾灯内置流水式转向灯,动态式后尾部转向灯设计让科技感也进一步提升尾部排气管虽然采用铬饰条将为排气式管线条勾勒,实际上是隐藏于汽车底部的排气管口设计,确实受到不少争议。☢️☢️☢️20英寸的轮圈造型较复杂,并且将灰色与亮面银色结合的轮圈,带有一种未来的科技感。👌🏻👌🏻👌🏻[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 关于02E变速箱不升456档的问题各位老师、大神你们好,我的是6代高尔夫GTI前段排气管时间在正常行驶过程中变速箱涌现问题,手动模式3档升完4档后,4档涌现闯动现象,随后Ps丢失,怠速,变速箱档位显示涌现车友们口中的‘双离合变速箱死亡爆闪’,然后重启变速箱档位恢复坚持开到了修理点,检测结果机电单元故障,替换了新的阀体后,当天晚上无比好,替挂档迅速切无拉扯,不过第二天中午就忽然涌现只升到3档再也不挂高档位的现象,重新刷电脑写程序仍是不行,打散了变速箱发现变速箱拨叉和Bearing有损坏,替换新件后试车仍是一样,请问诸位有涌现过这种故障吗?修理点如今建议我替换变速箱半结构,说是双离合变速箱器可能有问题求大神拯救 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#暴雨季车辆使用技巧(25)大家好,我是来自于黑龙#暴雨季用车技巧# 暴雨季车辆使用技巧(25) 大家好,我是来自于黑龙江省的一名本田XRV车主,车辆购置于2019年,车型是1.5自动经典版,目前行驶2.6万公里! 暴雨天行车技巧之防止陷车下雨天时,如果道路上有积水,往往掩盖路面上的坑洞,如果贸然驶过,不仅有水漫进排气管的危险,轮胎也有可能被坑中的异物扎破,甚至陷入丢失井盖的下水坑道中。所以当车主经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。如果不慎熄火,一定不要再次启动车辆,否则会造成发动机损害。这时应该下车将车推出积水路段。 车友们,你们还有哪些暴雨季节用车小窍门?欢迎留言讨论! 查看详情>>
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