凯迪拉克CT42.0改装轮毂
- 轮毂改装 奥迪(Audi)改装-迪比特轮毂 2020最新款今年轮毂改装异常火爆,有不少品牌都相继推出最新款,这是网友@改装发烧友对自己今年改装奥迪(Audi)改装-迪比特轮毂 2020最新款的得意之作,拿出来晒晒,看看大家还有什么更好的改装案例! 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4改装轮毂要花多少钱?原车轮毂尺寸太小,想改装大点的,想问要花多少钱? 查看详情>>
- “很有型”凯迪拉克改装AIRBFT气动避震案例“很有型”凯迪拉克改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享凯迪拉克的改装案例,这辆凯迪拉克改装项目有:双拼色车膜、排气、轮毂、刹车卡钳、车灯、AIRBFT气动避震系统等等,低趴是新时代的潮流,有很多年轻人玩家改车先改低趴,百改降为先、一低遮百丑。 查看详情>>
- 改装分享—凯迪拉克CT6,开了一年半,改了点轮毂什么的从美国订了套ctsv的卡钳,连运费一万两千多,桥位为原装位,盘是370*34,这个盘是ctsv配套的原厂brembo盘,耐热度非常好。换过两套锻造轮毂,一套是国内的,一套BC锻造双片,还是19寸的,做大了J值,为9J,原厂是8.5J, 一开始用的原厂胎,现在换了倍耐力的P0, 尺寸为255/40,R19,还换了KN空滤,锻造轮毂+KN空滤在今年二月份最快跑过5.17,稳定在5.2左右 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT6低姿态改装 气动避震悬挂的改装魅力凯迪拉克CT6低姿态改装气动避震悬挂的改装魅力 查看详情>>
- 如何安全地改装汽车轮毂就汽车改装来说,不管是外观方面还是性能方面的改装,都是希望能让爱车在各方面都有所提高,比如车子的“跑鞋”—轮毂,近年来就成了改装爱好者们的新宠,但凡是接触过改装,哪个车主的内心不希望自己爱车更快一点呢? 查看详情>>
- 改装轮毂“混搭风”也不错很多热衷玩改装的同学,通常买回车来,都要给自己的爱车换双帅气的鞋(轮毂),例如走竞技路线的,一般都会买一些质量相对较轻的锻造轮毂,而且造型看着也相当战斗。要是走VIP路线的,则会挑选轮毂尺寸稍大的阶梯宽边轮毂进行搭配,呈现出的效果的确也很有范儿。但其实还有一种轮毂和车的搭配方式,也是一直备受改装界追捧的,那就是混搭风。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装轮毂,原厂迈巴赫S680轮毂原厂轮毂:迈巴赫S480改装原厂迈巴赫S680轮毂 查看详情>>
- 轮毂改装都合法了 这些著名的轮毂改装品牌你还不知道?随着汽车轮毂改装被纳入合法范畴,相信有很多人越来越看不顺眼自己爱车上那平凡毫无造型感的轮毂了,都想着给爱车买一双"新鞋子"。轮毂一直以来也都是很多人最先下手改装的地方,位列于汽车改装的第一位。今天小编就来给你们盘点一下轮毂改装界较知名的品牌,大厂出品改装也更放心。 查看详情>>
- 21款迈巴赫S480改装原厂大饼轮毂轮毂改装:21款迈巴赫S480改装原厂大饼轮毂 查看详情>>
- 标致308 SW改装Vossen LC-105T轮毂下面图中展示的是Vossen改装的标致308,这是一款紧凑级旅行车,有两种配置可供选择。柴油机似乎更受欢迎,2.0 HDi使其拥有181 PS和400 Nm的扭矩,这意味着它的扭矩比著名的2.0 TDI略高。它声称比高尔夫GTD快一些,有些人喜欢不走大众路线的原创性。而你的另一个选择是1.6 THP,这是一个涡轮增压机器,可输出205马力和285马力。它的重量更轻,速度更快,但你只能使用6速手动变速箱与之匹配,油耗显然会受到影响。目前竞争对手包括雷诺梅甘娜GT SW和起亚Proceed GT,这两款车也都有205马力。这不禁让我们怀疑Proceed是否会受到欧洲改装界的青睐。但无论如何,这次这个奥地利改装项目选择的轮毂是Vossen LC-105T,这是一款19英寸的深槽轮毂,金属拉丝处理。轮拱下的瘦身橡胶已经消失,所以标致要么采用空气悬挂,要么采用螺旋桨。其他明显的改装包括黑色的窗户和一 查看详情>>
- 潮流风格 凯迪拉克改装AIRBFT空气悬挂案例潮流风格 凯迪拉克改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家想凯迪拉克的改装案例,凯迪拉克,这款源自美国豪华汽车品牌,自诞生以来就以其独特的魅力吸引着无数车迷的目光。而今,当凯迪拉克遇上AIRBFT低趴姿态气动避震,两者结合所展现出的魅力更是让人叹为观止。 查看详情>>
- 美系品牌的凯迪拉克ATS-L改装案例,光看轮毂,就能迷倒小姐姐凯迪拉克ATS-L,作为一辆B级的后驱车,原厂不仅有着不俗的动力表现,还有着美式肌肉车的线条,迷倒了不少美系肌肉粉的年轻人。今天和大家分享的是一个来自重庆的ATS-L改装案例。 查看详情>>
- BALANCE改装案例:8代思域轮毂、卡钳、避震整体改装改装内容:改装机械师定制轮毂/迈拓MT3卡钳/BCBR避震 查看详情>>
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