凯迪拉克CT4后围板三角内饰接线
- 增加空间,获CEO认可,Cybertruck或设计后围板日前,有一位来自“特斯拉皮卡俱乐部”的用户提出了一个设计创意,将后座背部的围板设计成可折叠的样式,当需要额外的装载空间时,先将后挡风玻璃降至围板以内,然后收折后排座椅,再将围板向前放倒,这样装载空间就能进一步增大。此前官方声称该车有2830L的装载空间,最大载荷1.59t,而如果采用这一套空间拓展机构,容积肯定会超过3000L。这一设计得到了马斯克的认可,并证实会在量产版本中设计“翻转式围板”,而且配合“露营附加系统”,可以让货厢内的居住空间也能享受到空调的制冷/制热。 查看详情>>
- 奔驰S400加装原厂件奔驰S400到店加装五线谱内饰板 ,原厂360全景 。原厂座椅记忆开关,原厂钢琴面后背板 查看详情>>
- 52.3w,20年model X performance高性能55000km,后围板轻微变形,后尾盖更换,其他原版原漆,第三方检测非事故报告已通过,选配白内饰、5座,0-100加速2.8秒,满电表显500km,带透明车衣,一口价52.3w。 查看详情>>
- 检测师潜质!买前看售价4.5W的帝豪GS预感不好得到应验“就是这个后备箱也太小了。”钟先生用手敲着后围板上的饰板,扭过头跟卖车这边的商家吐槽着。“唉,人家就这么设计的,哪有十全十美的。您再看看前排、后排空间,一点都不小,您这体格坐上去,空间还有富裕。”钟先生扶了一把D柱,直接打开了后门钻进车内。他后背紧贴着后排靠位,双腿并拢,双手伏在膝盖上。“前面还有一拳半两拳的空档,前排座椅还能往前挪,这空间足够了。”卖方道。“还行。”钟先生把手握成拳状放在头顶丈量着头部空间。“验车吧、验车吧,就它了。” 查看详情>>
- 特斯拉Model Y升级!内饰高级+加速更快,遥遥领先?特斯拉官方宣布,Model Y车型进行配置升级:增加256色内饰氛围灯,后轮驱动版0-100km/h加速由此前的6.9秒提升至5.9秒,仪表台饰板升级为科技纺织材质,并换装全新样式的19英寸熏黑轮毂。升级后,Model Y的售价并未调整。 查看详情>>
- 奔驰威霆也可以叫得上房车?看看这款改装后吧!怎么能不算呢要说现在国内高端商务MPV的主力车型,奔驰一定上板,奔驰在整个高端商务车中可谓是经久不衰,受到各界企业老板们的喜爱,今天给大家介绍这款奔驰威霆的内饰改装。从外观上看,亚克力灰的车身,配上这一套星际银河前后的大包围,双M立标,三道流水大灯,车窗亮条,车身线条流畅,在外型方面深层次蜕变,通体都透着一种高贵感,显得更加的浑厚霸气。让你的视觉得到了极致的新鲜感。更加惊喜的是升级后的内饰,一起来看看效果如何。 查看详情>>
- 新老ES6车身结构,图一新款图二老款 换成了钢铝混合车身,挤出铝型材前纵梁没了,新老ES6车身结构,图一新款图二老款 换成了钢铝混合车身,挤出铝型材前纵梁没了,铸铝torque box转接件也没了。 相比ET5,ES6后侧围内板改成了一体铸造。 查看详情>>
- 哈弗神兽混动版申报信息曝光 DHT尾标彰显身份近期,旭车评从相关渠道获悉,哈弗神兽混动版申报信息曝光。新车大灯采用分体式,贯穿前位灯的设计,新车采用小溜背的设计,尾部采用造型夸张的尾灯,DHT尾标彰显身份,新车采用双边共双出排气布局,排气口采用梯形设计,新车采用绿色荧光装饰,在格栅、前唇、侧裙、翼子板、车尾部采用荧光绿色的饰条,一装饰条提供红色、橘黄色等,轮圈提供多种样式可供选择(18英寸和19英寸),新车提供双色车身版本,可选装车窗、车顶颜色、行李架、天线、侧围外板、侧封窗亮条、翼子板装饰件、车门板装饰件、侧雷达、后保险杠装饰条、后保险杠尾喉、后部标识,新车提供全方位个性化定制服务。 查看详情>>
- 主打“年轻态”,小鹏X9将广州车展开启预售外观方面,明显看到小鹏X9前脸保留了家族化设计风格,贯穿式灯带具备非常高的辨识度。前脸看起来非常年轻运动。车身尺寸方面,新车长宽高为5293*1988*1785mm,轴距3160mm。内饰方面,悬浮式中控屏占据C位,同时还配备嵌入式设计的液晶仪表、双辐式方向盘、无线充电板及两个前排杯架。动力方面,新车配备了前后双电机,最大功率分别为前235kW后135kW。 查看详情>>
- 长安深蓝SL03出师不利,9 月投诉量达到 68 起近日,有车主发布视频称,新提的长安深蓝SL03在正常行驶中,车机系统突然卡死,并且仪表盘和中控车机全部黑屏。目前,长安深蓝官方并未针对此次问题做出回应。此外还有车主称,新车刚跑了300公里动力系统就出了故障,直接亮了红灯。此外,诸如车灯翼子板处缝隙较大,内饰板装配不牢、后保险杠装配凸起等“小毛病”更是不断。 查看详情>>
- 吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8吉利银河l7.NVH静音工程 发动机舱8处适配:发动机装饰罩、引擎盖吸音棉、发动机舱上盖板、发动机舱底护板、前围外隔音垫,引擎盖周边密封条,流水槽下隔音垫,制动器与前围增加海绵密封垫乘员舱38处适配:前围内隔音垫、仪表吸音棉、地毯、后轮罩内隔音垫(2处)、A柱上饰板吸音棉(2处)、B柱下吸音棉(2处)、C柱上吸音棉(2处)、前门饰板吸音棉(2处)、后门饰板吸音棉(2处),尾门饰板吸音棉,四门挡水膜增厚(4处)、车身空腔隔(18处)动力底盘系统71处:发动机悬置(4处,其中1个为液压悬置)、冷却模块隔振垫(4处)、进气系统隔振垫(5处)、排气系统隔振垫(5处)、空调管路隔振垫(6处)、燃油管路隔振垫(6处)、真空管路隔振垫、燃油箱(6处),前减震器隔振垫(2处)、前控制臂村套(4处)、后减震器隔振垫(4处)、后弹黄隔振垫(2处)后多连杆村套(14处)、后副车架(4处),低噪声轮胎(4处)·车身阻尼43处:地板和后轮包阻尼片(38处)、后侧围外板加强片(2处)、车身地板外侧大面积PVC涂层(3处) 开起来什么都听不到 铝合金防撞梁 7系铝合金(7003)+6系铝合金(6063)吸能盒使用双“目”字形断面,长度高达 288mm:“目”字型横截面结构设计,相比传统的“口”字型,总成承载能力提升30%主体宽度1330mm,占比车身宽度60-65%,主体厚度前5.0mm/后4.0mm70%,优于行业标准的高度由58mm增加到139mm防撞主梁厚度同级别第一,甚至超越奔驰C级等多款豪华品牌车型,行业领先密度约为钢的1/2,比强度(抗拉强度与屈服强度的比值)高达300MPa以上,降低车身重量的同时还提升了强度不易吸附空气中的水分和其他物质,耐腐蚀,寿命更长 比同行业厚了一倍有了解的一起学习哦! 查看详情>>
- CT4有品牌,可领克03+的内饰太可了家里给了25万元买车,现在决战区,剩下领克03+和凯迪拉克CT4了。现在就在这两台车纠结了,一台是前驱,一台是后驱,并且都是2.0T,马力不相上下。两者都有优劣势,凯迪拉克CT4的后排鼓包要比领克03+大一点,并且领克03+是比较年轻一点的国产品牌,凯迪拉克CT4是有美式豪华品牌的加持。 但是领克03+的翻毛皮内饰,我真的太喜欢。由内到外充满的运动感,坐进车内战斗气息直接拉满。但是销售也有跟我说,翻毛皮内饰真的不好打理,开久就会不好看。一边是豪华品牌的加持,另外一边则是由内到外年轻且运动的小刚炮,两者该怎么选呢? 查看详情>>
- 捷尼赛斯G70和凯迪拉克CT4,年轻人选哪个?最近主要是看凯迪拉克CT4,但是看到同价位有一台配置更高且更豪华的捷尼赛思G70。一台是韩系车,一台是美系车。G70长宽高为4700mm*1850mm*1400mm,轴距2835mm;凯迪拉克CT4长宽高为:4760mm*1815mm*1428mm,轴距2775mm,对比之下G70乘坐空间更好一点。 并且G70内饰用了大量的皮革材质以及红色缝线更加精致,座椅和门饰板采用菱形纹路,这点豪华感和奢侈感捷尼赛思G70赢麻了。看回CT4的话,内饰都是塑料感满满,这点就差很多。 动力方面,捷尼赛思G70搭载2.0T发动机,最大马力245Ps,最大扭矩353N·m,油耗8.3L/100km。凯迪拉克CT4搭载2.0T发动机,最大马力237Ps,最大扭矩353N·m,油耗6.8L/100km。凯迪拉克CT4在经济燃油性更胜一筹,但要加95号汽油。你们觉得选谁比较好,太纠结了 查看详情>>
- 20万内就能买到的既有面子又性价比的豪车NO1:凯迪拉克CT4💢💢💢💢💢 起售价:23.97万(终端优惠在4万左右) 对于懂车的朋友来说,凯迪拉克CT4就是凯迪拉克ATS-L的“接替者”。大家都知道去年凯迪拉克ATS-L就因巨大的优惠让其“火了一把”。虽然余温退去但作为其继任者凯迪拉克CT4,其定价虽然不高,经过优惠后该车低配车型的市场终端价格已不足20万了,还真是一款物美价廉的中级车。 🚘🚘🚘🚘🚘🚘🚘 我们不难发现凯迪拉克CT4外观和内饰都采用了最新的家族式设计,相比老款凯迪拉克ATS-L也时尚不少。在动力方面,凯迪拉克CT4全系搭载的都是拥有237马力的2.0T发动机,而匹配的也均为8AT变速箱,在同级中凯迪拉克CT4的动力系统也是很占优势的[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 豪华内饰,凯迪拉克CT4尽显品质凯迪拉克CT4作为一款高性能轿车,在内饰设计上同样不容忽视。该车型的内饰点评将从材质、舒适性和科技配置三个方面进行展开😏。 在材质方面,凯迪拉克CT4采用了大量高品质材料,如皮质、金属和木纹等,营造出一种豪华而精致的氛围。座椅采用了高级皮革包裹,手感柔软且舒适,同时还具有良好的耐磨性能。😇此外,车内的金属饰板和木纹装饰也为整个内饰增色不少,展现出凯迪拉克品牌的独特魅力。 在舒适性方面,凯迪拉克CT4的座椅设计充分考虑了人体工程学原理,为驾驶员和乘客提供了良好的支撑和包裹感。前排座椅具有加热、通风和按摩功能,可根据个人需求进行调节,确保长时间驾驶后仍能保持舒适。😜后排座椅同样宽敞舒适,且提供了充足的头部和腿部空间,使乘客在行驶过程中能够尽享舒适。 在科技配置方面,凯迪拉克CT4搭载了一套先进的信息娱乐系统,包括高清触摸屏、导航、蓝牙、语音识别等功能。😇此外,车辆还配备了BOSE音响系统,为驾驶者和乘客带来出色的音响体验。❤同时,车内还设有无线充电功能,方便驾驶员和乘客为手机等设备充电。😺 总之,凯迪拉克CT4在内饰设计上表现出色,无论是材质、舒适性还是科技配置,都能满足消费者对豪华轿车的期望。😊选择凯迪拉克CT不仅能体验到卓越的驾驶性能,还能享受到舒适豪华的内饰环境。#凯迪拉克CT4# 查看详情>>
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