凯迪拉克CT4主动降噪延长线开关
- 谁能把主动降噪延长线加个开关??主动降噪加个延长线,中间有个开关,把开关延长到驾驶位,当我想听音乐我就把降噪关了,不想听的时候我就把降噪打开,这样就解决了有点多问题,谁能改一下这个延长线???有没有大佬?? 查看详情>>
- 预算19万左右适合女生开的车凯迪拉克 CT4女孩超有范儿 适合女生开的车 女生必看 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 #推荐适合女生开的车# 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT4 不可错过的青春✨凯迪拉克CT4的车长4760mm,车身宽度达到了 1815mm,轴距2775mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在17位😄。凯迪拉克CT428T尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同 价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。👍 凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手 自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S,在18-25万中型车车型中排在15位。👀👀👀 ✨凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪、发动机启停、前驻车雷达、缺气保用轮胎、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、车道保持 (LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSCNSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。💨💨💨[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 20万推荐这款中型车绝对有面中控台使用了大量塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸起来非常有手感,而且在前排座椅区域还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。🚚🚚🚚🚘🚘🚖 凯迪拉克CT4的车长4760mm,车身宽度达到了1815mm,轴距2775mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克CT4的轴距排在17位。这个尺寸非常大,车内空间的表现也不错,实际乘坐体验来看,前后排都表现比较宽敞。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT4的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。 在动力方面,凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机,匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控性能,凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S,在18-25万中型车车型中排在11位。 凯迪拉克CT4的安全配置也很多,包括LED日间行车灯、侧安全气帘、主动降噪、制动力分配(EBD)、刹车防抱死(ABS)、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、零胎压续航轮胎、胎压监测、发动机启停、后倒车雷达、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达等配置。 其中,LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对乘员造成的伤害;主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静。 🚗🚗🚕🚙🚌🚎🚎 在售价方面,凯迪拉克CT4的售价为23.97-25.97万元,终端优惠4万元,凯迪拉克CT4的到来直接将纵置后驱的门槛拉到20万元,让更多追求驾驶体验的年轻消费者有了新选择,而且凯迪拉克豪华品牌的身份也让这台车拥有“上得了厅堂,下得了厨房”的附加属性。 因为这款车的造型紧凑,饰设计不算出众,布局以简洁为主且用料非常下本,值得注意的是,由于纵置后驱的布局侵占了一部分车内空间,所以CT4后排更多只能作为应急作用。 而在凯迪拉克的驾驶性能非常不错,这款2.0T涡轮增压发动机,最大马力237匹,峰值扭矩350Nm,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速时间6.9s。 无论在哪种速度区间加速,车辆都能给到推背感予以回应,悬挂富有韧性,应对激烈驾驶能提供良好的支撑性。 凯迪拉克本来就是美系车的代表品牌,如果能开上这样一款车,是非常有面子的。#凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- 想要面子?这款20万左右的车绝对让您小小的虚荣一下!凯迪拉克CT4🔥🔥🔥🔥🔥 2021款 28T时尚型 首当其冲的就是CT4这款车,也可以说是凯迪拉克的入门版车型,别看这台车属于入门版,但是豪华车该有的它都有,2.0T加后驱,237马力的加持下,动力不输宝马3系。优惠完以后的售价还不足20万,用一台大众帕萨特的价格去买一台凯迪拉克,我想没有人会拒绝!而配置方面也是可圈可点,全系标配主驾驶座椅电动调节、主动降噪功能、远程启动、电动天窗、真皮方向盘、主动闭合式进气格栅、自动空调等,想追求美系豪华的,这台车一定不要错过#凯迪拉克GT4# 查看详情>>
- 要想人生不迷茫 就开凯迪拉克ct4🍕🍕 Bose 音响+ ANC 主动降噪,无钥匙进入+遥控远程启动, Moli 真皮座椅+ PURE SPACE 纯净驾舱,豪华满配,没有选择困难。🍣🍣 纵置豪华后驱平台、🍖🍖8AT变速箱、后五连杆独立悬挂,入门即豪华,后驱独此一家。 🥓🥧🥧 搭载全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机,0-100公里/小时加速7.9秒冲刺,刷圈有速度,🍱🍥🍥有激情。 🥮🥮 AEB 主动刹车搭配 E - Boost 电子助力刹车系统,刹停距离更优更有车道偏离预警车道保持、盲区监测等给你全方位守护。🍤🍤 凯迪拉克CT4被称为作为人生中的第1台后驱车,它不仅拥有很高的驾驶乐趣,以及丰富的配置,更在豪华方面做到了较高水平。🍯🍯🍯🍯[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 你心动吗?凯迪拉克CT4凯迪拉克CT4 车头呈现出动感的设计风格,彰显出极强的力量感。视觉冲击力十足,风格凌厉的大灯,视觉效果犀利。 该车车身尺寸为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm,车侧给人一种蓄势待发的感觉。搭配了马牌轮胎,采用了双五辐式轮圈设计,前后轮胎规格均为225/45 R17。 内饰呈现出时尚的设计风格,配合银色饰物,动感的风格受到广泛赞誉。该车配备了主动降噪、上坡辅助、发动机启停技术等多项配置,功能还是挺丰富的,对驾驶员来说无疑很友善。#凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- 二线豪车,我该选哪个?二线豪车,我该选哪个? 最近考虑买一辆二线豪华品牌家用轿车,看上了沃尔沃S60、捷豹XEL和凯迪拉克CT4三款车。那么,如何选择成为一个重要的问题。 首先,我们看看它们的基本参数:沃尔沃S60的长度为4.76米,宽度1.85米,高度为1.43米,标配2.0T汽油发动机,最大输出功率为254马力,最大扭矩350牛·米。捷豹XEL的尺寸为4.72米*1.86米*1.45米,标配的2.0T汽油发动机可输出250马力、365牛·米的扭矩。凯迪拉克CT4则长4.72米,宽1.80米,高1.43米,自然吸气引擎和涡轮增压引擎都有,最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛·米。 然后就是性能表现了,沃尔沃S60的零百加速时间为7.21秒,可谓中规中矩;捷豹XEL稍微慢了一点,为7.81秒,但提供了更加出色的操控体验;凯迪拉克CT4最快,只用了6.94秒上到100公里/小时的速度。可以看出,凯迪拉克CT4的性能表现比其他两款车型更优秀一些。 在配置方面,三款车都拥有自动泊车、自动驻车、全景天窗、主动降噪等高档配置。不过值得一提的是,捷豹XEL车型的内饰真的非常出色,尤其是方向盘、仪表盘和座椅这几个细节处,加上一些金属质感的点缀,提升了整个豪华感。 最后就是价格问题了,沃尔沃S60和凯迪拉克CT4两款最低售价都在26万元之上,而捷豹XEL则最低售价为24.98万元。从价格上看,捷豹XEL更具有亲民性。 总体而言,三款车都有自己的亮点,具体怎么选就需要根据自己的喜好、需求和预算来考虑了。大致的比较可以作为参考,最终还是要亲自去试驾,体验才能更真实地感受到。 查看详情>>
- ⭕️新美式豪华后驱轿车~21.68万[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] ⛩探店城市~江西省南昌市 🚕探店车型~凯迪拉克 CT4 🚖探店配置~2023款 25T豪华型 🎯车辆库存~云海白 🛺车型颜色~勒芒橙 ❇️亮点配置~2.0T+8AT的动力总成,百公里加速控制在7秒每。后五连杆独立悬挂、电子助力转+可变转向比、远程启动、ANC主动降噪,Boss Premium音响。 📰指导价格~23.17万 💴优惠价格~3万 🚲优惠售价~20.17万 🤑购置税费~8925元 📌保险费用~5769元 📍上牌费用~500元 🏦全款落地~216894元 💡个人感受~外观上,采用与同车标比例放大的进气格栅,并经过熏黑处理,运动气息非常浓郁。从车身侧身看过去,整车凸凹有形的线条,气场更强大。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4绝对让你回家过年有面子随着春节的临近,不少奋斗在一线城市的年轻人也开始准备踏上回家的征程,过年开什么车回家才能给家里长辈长面子确实是一件非常让人头疼的事。作为年轻人,想要过年回家有面子,豪华品牌是必然的选择,凯迪拉克CT4作为入门级豪华轿车,也是目前市面上能买到的比较具有性价比的后驱豪华车了,开着这款车回家,肯定会很有面子。首先凯迪拉克CT4已经上市了2023款车型,并且在原有的2.0T车型基础上增加了更入门的1.5T车型,指导价区间为21.97万-25.97万元。凯迪拉克CT4作为和奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3竞争的车型,也是同级别中唯一一个后驱车型,因此非常符合豪华车的调性。外观上,凯迪拉克CT4采用了家族式的设计风格,整体车头看起来非常霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,熏黑的立体式大灯点亮后显得很有精神气。这款车长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距达到了2775mm,可以说是中型车的尺寸却有着紧凑级豪华轿车的价格。并且CT4的侧面线条更像是溜背式的造型,C柱更加倾斜,有一种向下俯冲的态势。新车尾部设计比较保守并且棱角分明,竖置的尾灯造型野是凯迪拉克的传统设计风格。内饰方面,新车配备了凯迪拉克最新样式的三辐式多功能方向盘,握感整体很不错,在中控台以及门把手等处采用了大量的软质材质覆盖和包裹,前排还配备有双温区自动空调控制系统。真皮材质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感,只不过这款车作为入门级车型,并没有配备液晶仪表,这也是有些遗憾。配置方面 ,凯迪拉克CT4配备了主动降噪、发动机启停、前驻车雷达、缺气保用轮胎、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。动力方面,凯迪拉克CT4搭载了两款发动机,其中25T车型搭载了1.5T四缸发动机,最大功率155kW,峰值扭矩270N·m,匹配的是8AT变速箱,官方0-100km/h的加速时间为7.9S。而28T车型搭载的依旧是代号为LSY的2.0T发动机,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,匹配的是8AT变速箱,官方0-100km/h的加速时间为6.9S。车内空间方面,凯迪拉克CT4在同级中可以说是中规中矩,相比奔驰A级、宝马1系、奥迪A3而言,这款车由于是纵置后驱布局,因此牺牲了一部分后排腿部空间,而较倾斜的C柱又带来了比较狭小的后排头部空间。凯迪拉克CT428T 尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。 综合来看,凯迪拉克CT4更适合年轻小两口用车,不需要更多的后排空间,后排的使用率也几乎为0,这样的家庭购买这款车可谓是再合适不过了,过年开回家也非常有面子。 查看详情>>
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