凯迪拉克CT4可变间歇式雨刮器加装
- 新车问题来了雨刮器继电器异响,连续刮不响,间歇式的刮会响,声音太大了,音响的声音都盖不了。有没有遇到同样问题的车友? 查看详情>>
- W223全新奔驰S级最值得改装的项目:可变式主动氛围灯W223新款S级最值得改装的项目:可变式氛围灯。现在这个项目分原厂和副厂两种,出来的视觉效果基本一致,原厂氛围灯是直接连接到原车线束的,不过副厂的完整度已经很高了,安装时甚至不需要破线,只需要加装氛围灯模块完成无损安装。 查看详情>>
- 斯柯达新款柯迪亚克海外市场正式开售 起售价约24万元近期,旭车评从相关渠道获悉,斯柯达新款柯迪亚克海外市场正式开售,推出16款车型供选择,起售价为29680欧元,约合人民币24万元。外观方面,新车前脸采用上下分体式进气格栅,上格栅为直瀑式,周围采用粗壮的镀铬饰条装饰,下格栅为网状,搭配车头两侧的LED头灯组,带有辅助近光灯的日间行车灯,具有可变配光的LED大灯,矩阵光束LED尾灯、具有动画功能的LED尾灯,雾灯,新车采用亮色多辐式铝合金轮圈,车顶加装金属行李架,新车采用17英寸合金轮圈,18英寸铝合金轮毂,车尾采用隐藏式排气管。 查看详情>>
- 雨天开车,雨刮如何使用雨天开车,雨刮的使用,后雨刮器喷水还有人不会使用,今天来学习一下吧 查看详情>>
- 分享一下爱车univ的雨刮器怎么使用台爱车是长安2022款univ运动版,搭载了蓝鲸1.5T发动机配备了7速湿式双离合,高速超车很快且反应灵敏,日常通勤中难免要使用到雨刮器,比如下雨或者前挡风玻璃太脏看不清,这时候就需要用到雨刮器来应对,那么有很多新手司机可能不知道这个雨刮器怎么使用,今天就分享一下雨刮器应该怎么使用。 雨刮器OFF是关闭状态,向上抬一下,雨刮器会自动回位,此时雨刮器会自动工作一次,向下掰一下是自动雨刮。 雨刮器会根据雨量的大小, 自动调节雨刮的刮动速度。向下掰两下是低速档,掰到底是高速档,往上推到头回到关闭状态。 如果这3个档位都没有你想要的问歇速度,你还可以通过旋转中间的这个雨量调节旋钮,来调节雨刮器的间歇时间。 查看详情>>
- 丰田一改风格 BZ4X独特有格调感! 前后排空间都很宽敞宽敞,一米八的格子坐进去头部也有空余,还有很多储物空间,手头的零碎物品再也不用担心没地方放啦! 配置丰富,低配也有电动折叠外后视镜(带加热/转向灯)、间歇式雨刮器、LED大灯、4向调节多功能方向盘、旋钮式电子换挡、7英寸机舱层叠式仪表盘、安-全辅助系统、倒车影像、一键启动、后档除雾、手机互联等等功能[_LinkTopic:广汽丰田bZ4X,45352,23] 查看详情>>
- #雨季注意安全# 说到雨刷器,相信每个车主都不陌生。众所周知,雨天开车离不开雨刷#雨季注意安全# 说到雨刷器,相信每个车主都不陌生。众所周知,雨天开车离不开雨刷器。但是,不少新手司机却对雨刷器开关的使用并不是很了解。市面上绝大部分在售车型的雨刷开关,都设置在方向盘后右侧的拨杆上,样式均为拨杆式。而雨刷拨杆和车灯拨杆一样上面印了很多功能标识。虽然不同品牌的标识及标识位置都有区别,但功能都是差不多的。以下是雨刮器的图解:OFF——前雨刮器停止工作状态,也就是汽车雨刮器的关闭位置,旋转至此位置即可关闭。 INT——自动间歇工作。将推杆往下拉一格,雨刮器将以间歇开始的方式自动工作。该档位需手动进行复位。适用于小雨小雪的情况。INT是我使用最多的雨刮工作方式,下面再说INT档位情况下的各种运用。 LO——连续工作。将推杆再往下拉一格,雨刮器将以连续运转在速率自动工作。该档位同样需要手动进行复位,适用于较大的雨雪天气。 HI——连续高速工作。将推杆往下拉到底,雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位,适用于暴雨天气。一般在大暴雨情况下,哪怕将雨刮器开到最高速度也没什么效果,最好的方式,是打开双跳灯,靠边停车,等雨小些后再上路。 查看详情>>
- 卡罗拉如何使用雨刮?雨刮怎么使用?小易来告诉您。 1.雨刮控制的挡杆在方向盘背面。 2.“o”挡位为关闭雨刮挡位使用。 3.将挡杆向上推一个挡位为单次雨刮动作挡位。 4.将挡杆向下推一个挡位为间歇式雨刮挡位,中间的旋钮可以调节间歇时间。 5.将挡杆向下推两个挡位为低速雨刮挡位;向下推三个挡位为高速雨刮挡位。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙2.0L安全配置丰富外部配置上,亚洲龙2.0L车型均配有三眼式LED前大灯、LED日行灯、前大灯自动感光控制系统、LED前雾灯、LED组合式尾灯、间歇式雨刮器、电动天窗、自动折叠加热外后视镜等配置,最高配的XLE尊贵版额外增加了全景天窗和鲨鱼鳍天线。进取版与豪华版采用17英寸轮毂,匹配215/55 R17规格的轮胎。XLE尊享版与XLE尊贵版则是配18英寸轮毂,轮胎规格235/45 R18。 多媒体配置上,亚洲龙2.0L标配9英寸多媒体显示系统、4个USB+12V电源接口、百度CarLife、BT蓝牙免提、8扬声器,高配的XLE尊享版和XLE尊贵版还配有220V电源接口。[_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 19款道奇战马 包牌包税配置:8速自动变速箱,3.6L V6 VVT发动机,119款道奇战马 包牌包税 配置:8速自动变速箱,3.6L V6 VVT发动机,17寸铝轮,双曲空调,双尾喉,70L油箱,小备胎,降噪玻璃,车身同色外后视镜,电动调节后视镜手动折叠,车身同色门把手,自动卤素大灯,黑色前中网,可变间歇式前雨刮器,4向电动调节驾驶侧腰部支撑,8向电动调节驾驶员座椅,主动头枕,后排扶手带杯架,Uconnect4 7寸触摸屏,Apple carplay,SUB,蓝牙,多功能方向盘,后窗除雾,前后脚垫,皮质方向盘,照明前杯架,皮质挡把,电防翻滚装置,电子稳定控制系统,坡后停车辅助系统,Parkview倒车影像,遥控启动,胎压监测,一键启动,儿童锁,遥控钥匙,外部气温显示。 查看详情>>
- 仅需6.9秒即可破百的CT4🥰🥰凯迪拉克CT4作为一台前置后驱车型,的确有不错的驾驶重心平衡感,而且除了前面提到的可变转向比技术外,车辆的前桥麦弗逊式独立悬架带有双球节减振弹簧,后桥也是五连杆式独立悬架。高规格的硬件启用了偏运动化的调校,但其对细碎颠簸的滤震还是比较出色的,关键这多出的驾驶乐趣,也是其明显优于非豪华轿车的地方。🥰 👨🌾🐔凯迪拉克CT4虽然在降低门槛的同时、以25T铭牌对应的1.5T发动机入门,但这台1.5T仍旧提供了155kW的最大功率与270N·m的最大扭矩,配合8AT变速箱,车辆仍旧可以凭7.9秒的性能破百,这比一台匹配了2.0T发动机的奥迪A4L 40TFSI快了0.9秒。同时,28T铭牌继续对应2.0T发动机,并提供了174kW的最大功率与350N·m的最大扭矩,这让车辆仅需6.9秒即可破百,在BBA的三款中型轿车里,只有配上2.0T高功率发动机的四驱版本才能在直线中赶上这台凯迪拉克。 👩🏻✈️凯迪拉克CT4全系都有带雪地且可自定义的驾驶模式选择系统、可变转向比技术等,并配有全车无钥匙进入、换挡拨片、电动天窗、前排照明灯以及带后排独立出风的多区控制空调等功能配置。 👩🏻✈️触控屏中搭载的CUE智能互联系统还是受限于电气架构,无论是UI设计,还是功能智能程度都不算出众,但它所覆盖的实时导航、语音控制、CarPlay/CarLife手机互联以及手机APP远程控制还是比较丰富的,🍎[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克内饰层次感点缀✨经过明亮饰条的点缀✨使中控台有丰富的层次感🌟。 4.2英寸液晶仪表盘和8英寸悬浮式中控屏幕不仅装配丰富的高科技配置💅,同时使整车富有极强的豪华感👊👊。 内饰用料上乘,触感极佳🙌❤️。 前排座椅为橘色和黑色的撞色设计✨,配有12项电动调节和记忆功能👏👏。 同时,新车还配备BOSE音响👊,装配14颗高性能扬声器🔝🔝。 动力方面,凯迪拉克CT4搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机💨💨,最大功率240马力〽️,峰值扭矩350牛·米⚡。 传动系统匹配8速手自一体变速箱〽️,并提供两驱和四驱版本供选择👏👏。#凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- 2.0T起步,这款20万左右的高性能中型车,绝不能错过年轻消费者逐渐成为主要购买群体,带有“运动”属性的车型便成为了很多车企的主打产品之一。20万左右的价格预算,想买辆车身尺寸更大,运动氛围营造毫不妥协,且带有2.0T强劲动力的车型为数不多。今天小编就为大家推荐两款20万左右的2.0T高性能车型。 🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗 凯迪拉克CT4官方指导价:23.97-25.97万元 凯迪拉克CT4在外观方面依旧采用了家族式设计语言,盾型格栅内部配备了黑色蜂窝状中网加上底部熏黑的前唇,让前脸看上去足够运动。全LED大灯采用了与CT5相同的造型设计,品牌辨识度更高。车身侧面线条伶俐、硬朗,前纵置后驱的布局让整个侧面比例十分协调。车尾的“小鸭尾”扰流板让车辆更显灵动姿态。而保险杠两侧双边共两出的排气布局也做到了一辆运动型轿车应有的水准。车身尺寸方面,凯迪拉克CT4长宽高分别为4760*1815*1428(1421)mm,轴距为2775mm。 内饰设计采用了凯迪拉克家族式设计语言,T字形的中控台稍稍向驾驶员倾斜,配合8英寸悬浮式的多媒体屏幕,营造出了不错的驾驶氛围。配置方面,凯迪拉克CT4采用Bose Premium优享系列音响系统,具备14颗扬声器,配合CenterPoint虚拟环绕声技术,AudioPilot噪音补偿等多项音频科技,在隔音表现上超越同级别竞品车型。 🚘🚘🚘🚘🚘🚘 大马力、高性能一贯是凯迪拉克CT4的精髓所在,CT4全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机。这台发动机拥有可变气门管理技术,可在四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式间自动切换。参数方面,发动机最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,与其匹配的是8速手自一体变速箱。这套动力组合,在舒适模式下即可拥有不错的动力表现,油门不是很窜,转速能够保持在3000转以内才会换挡。运动模式下变速箱所选择的挡位会更低,动力输出比较猛,加上音响系统模拟出来的引擎声浪,整体感觉特别战斗。 🚜🚜🛴🛴🛴🛴 凯迪拉克CT4作为一款主打运动属性的中型轿车,取代了ATS-L的位置。2.0T+8AT的动力组合,50:50完美前后配重以及前纵置后驱的布局,加上二线豪华的品牌效应以及极大的终端优惠,20万出头的价格就可收入囊中。 #凯迪拉克GT4# 查看详情>>
- CT4大灯狭长锐利凯迪拉克CT4的车头宽大低趴,前脸进气格栅有着点阵式镀铬填充,大灯狭长锐利,眼神中流露出几分凶狠,使用了LED光源,带有转向辅助灯,星河直瀑式LED日间行车灯点亮后很吸引人眼球。 整车长宽高分别为4760*1815*1421mm,轴距为2775mm,从侧面来看车头比较长,尾部短小干练,搭配上扬的腰线,使其有了向前冲刺的运动姿态,窗框有着镀铬装饰条,黑色的外后视镜以及黑色的双五辐轮毂,彰显着个性。💘 💔💔凯迪拉克CT4的内饰设计相对来说有些普通,好在足够的耐看,车厢内使用了较多的软性材质覆盖和皮质包裹,真皮多功能方向盘握感舒服,只是一些细节的装配工艺还不够精细,前排座椅厚实,对身体的承托比较好。💔 💝配置方面,凯迪拉克CT4 28T 豪华型 配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、4.2英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、8英寸触控液晶屏、车联网、OTA升级、14喇叭扬声器、BOSE音响等。💔 🍎🍎安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎、主动刹车、前方碰撞预警等。 👨❤️💋👨再来说说动力部分,搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,具有可变气门管理技术,与之匹配的是8挡手自一体变速箱👩❤️👨[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 奉上CT4精英版试驾报告!💓眼前这台20款凯迪拉克CT4精英版已经用了快1年的时间了,依旧保持着超高的颜值回头率,走在城市的大街小巷似乎不输给现如今的那些颜值新宠们🤪。 仔细想想,奥迪A4L,宝马325Li,奔驰C级,都在不断的改变着,有些甚至都彻底放弃了当初的造车理念,变的毫无当初的味道,就拿现在的宝马325LI来说,一直主打操控的宝马,如今慢慢的变成追求的是内饰,操控感可以说一点也没有🤛。而凯迪拉克这个品牌确不忘初心,追求后驱,追求动力,一点也没变,这也是我喜欢这个品牌的原因,也是凯迪拉克这几年销量猛增的重要因素🚓。从入手这款CT4精英版到现在,从来没让我失望过,各方面都能满足驾驶欲望,开着它让我很有信心🚑。 凯迪拉克CT4已年轻时尚的外观,动力强劲的表现,以及价格亲民深受大家喜爱🏎。 爱我所爱,无悔选择😍。这就是凯迪拉克CT4报告💚。 看外观,CT4的设计比之前的ATSL实在好看太多,前脸设计时尚,再加上辨识度至高的LED大灯,盾牌形状的熏黑中网进气格栅,看起十分年轻,充满运动感🚕。 家主式的泪眼大灯充满科技感,晚上大灯开起来,辨识度真的特别的高️。 值得表扬的就是自动大灯,灯光高度自动调节,远近灯光自动切换都是标配,省去了很多后期加装后的苦恼😂。 18寸熏黑轮毂也是精英版独有的一部分,看上去十分扎实,而且采用的也是防爆轮胎,既美观又实用💚。 凯迪拉克CT4的内饰看起来十分精致,,中控台采用了软性材质进行包裹,搭配黑色饰物,使起看上去更加的优雅,迷人🐨。座椅采用真皮皮革拼接而成,整体乘坐感很舒服💖。 8英寸中控屏看上去很时尚,运用了悬浮式设计,给人一种对称的美感🌹。 打开车门,我们可以清晰看见很多功能按键分布在车门上🚙。列如升降窗功能,外后视镜的调节,还有窗户儿童锁功能🤩。 在4儿子店花了3000大洋加装的流媒体,不要问我好不好用,两个概况....值得🐷! 胎压显示也是一个很不错的功能,可以事实的检测车胎情况,避免胎压过高或过低造成的事故👄。 大家伙最关心的油耗问题,有图有真相,不瞎吹,9800多公里,平均油耗才7.6L,真的是是相当的省油,所以不要再说凯迪拉克是油老虎了,毕竟品牌在进步🌴。 8AT的变速箱,换挡简单且档位清晰,换挡还有那种开手波车的感觉,就那一下我已经是十分满足了🍃。 后排空间没有想象中的那么糟糕,短途旅行,三个人空间完全足够,长途旅行最佳的乘坐状态应该是2个人💚。 后排的空调出风口,虽然不可以自己调节,但是有总比没有的要强,很多奥迪宝马买低配,后排都是没有出风口的,凯迪拉克CT4全系标配后排出风口,让这个夏天不再炎热🎋。#车主生活##凯迪拉克CT4# 查看详情>>
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