凯迪拉克CT4提车机油问题
- 凯迪拉克CT4有提车的吗?凯迪拉克CT4有提车的吗? 查看详情>>
- 机油问题让人深思,机油问题是车的安全隐患吗近几年来,各大汽车品牌厂商的机油问题层出不穷,从大众烧机油,到本田机油增多,再到如今多家汽车品牌遭到机油问题投诉,难道机油才是汽车安全的"硬骨头"吗?那么它的存在,对发动机到底有什么影响? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4提车在白色跟黑色之间纠结了很久 最后父母建议我选黑色😗😗 现在看来真的是一个明智的选择👍👍 黑色真的显得有档次许多 驾驶体验感还不错😉😉😉 就是油耗有一点高 这款车内部空间不大,但是对于女生来说还是绰绰有余[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4换一次机油怎么收费最近带我的凯迪拉克CT4去换机油,今天就来说说凯迪拉克CT4换一次机油大概要花多少钱? 凯迪拉克CT4这款车首保是5千公里,后续是7.5千公里保养一次,每一次保养都需要更换机油和机油滤,在4s店更换机油材料费需要575元,还需要收取160元的工时费。所以建议质保期过了以后选择去汽修店进行更换,机油可以上网买,价格优惠一些,去汽修店更换的工时费一般收取60-100元,比起4s店划算很多。 查看详情>>
- 机油盖乳化并不是问题机油增多、机油乳化的投诉频频见诸网络,让不少车主颇为焦虑,不过经过仔细研究和专家论证,发现有些问题,是车主朋友们"多虑"了。 查看详情>>
- 为什么普遍的德系车都有烧机油的问题呢?德系车烧机油可谓是通病了,这也成为大众汽车的一个标志。还有更高级的奔驰、宝马、奥迪也有烧机油的毛病,而且挥之不去。那么,问题来了,为什么德国车都有烧机油的毛病呢?难道是技术存在缺陷?为什么日系车就不烧机油? 如果你也这么认为的话,你真的是冤枉德系车了。 查看详情>>
- 为什么很多日系车在国内总有烧机油的问题呢?当前的汽车市场中,汽车的种类是非常多的,有经济型的,有商务型的,也有德系车,也有日系车。不管是哪种车,“烧机油”都是无法避免的问题,今天呢我们主要来聊一聊日系车烧机油的情况,对于日系车的车主来讲,他们有些人并不是很了解烧机油,简单来讲呢就是发动机里面有机油流入,并且发生了燃烧,长时间如此会造成发动机拉缸或报废的情况。 查看详情>>
- 机油乳化是大问题 机油盖乳化问题不大近期网络有不少反应机油乳化的声音,机油乳化到底怎么回事?机油乳化和机油盖乳化有什么不同?如何测量汽车机油是否乳化,本文针对这些问题一一作答。 查看详情>>
- 分享一下新提的凯迪拉克CT4太喜欢凯迪拉克CT4了,车身时尚动感,空足够日常使用,动力系统动力性能充沛,油耗低,真的让人很难不爱,最近我喜提我的凯迪拉克CT4,落地价大概在23万左右。有没有凯迪拉克CT4的车主说说开凯迪拉克的感觉如何? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4换一次机油大概要花多少钱?凯迪拉克CT4这款车对比起宝马三系一点都不差,之前我在试驾两款车的时候,我感觉不出他们之间有什么太大的区别,大家都是后驱车,动力和操控表现基本相同。最近在论坛上看到有网友问凯迪拉克CT4换一次机油大概要花多少钱?下面和大家分享一下。 凯迪拉克CT4这款车首保是5千公里,后续是7.5千公里保养一次,每一次保养都需要更换机油和机油滤,在4s店更换机油材料费需要575元,还需要收取160元的工时费。所以建议质保期过了以后选择去汽修店进行更换,机油可以上网买,价格优惠一些,去汽修店更换的工时费一般收取60-100元,比起4s店划算很多。 查看详情>>
- 机油问题随春逝,跑一圈长途机油正常了!四月芳菲醉,人间仲春时。随着气温的回暖、广大车友踏春溜车,网上热议的发动机机油增多、机油盖轻微乳化问题渐渐退去热度,证实了专家与老司机的说法,这跟冬季气温低,疫情期间大家高频次、超短途用车有很大的关系。 查看详情>>
- 暴躁女司机提车日记👏凯迪拉克CT4送给自己的小礼物🎁凯迪拉克CT4豪华版。 👉选车的时候还看了林肯,宝马,奥迪这些品牌 最后选了性价比比较高的凯迪拉克😻 外观真的很年轻运动了🦾对比其它车型的商务感来说💯 作为年轻人的第一台车真的很爱了♨️ ⭕️如果不考虑空间来说它的所有配置都很齐全~ 开车的乐趣拉满🔝🔝🔝 [_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23][_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 【KETIS】德系车烧机油,竟然是因为国内的这些问题!对于德系车,大家应该不是很陌生,像宝马,奥迪,奔驰,大众,保时捷等,这些都是德系车的代表,在市场中非常受大家的喜爱,但是德系车都有一个通病,那就是烧机油。所谓的烧机油呢就是指机油进入到了燃烧室内,与混合气体进行燃烧。长时间烧机油的会让发动机缸内的积碳增加,使燃油燃烧不充分,导致功率下降,引起暴露燃烧,严重的话可以使发动机拉缸或报废。 查看详情>>
- 国外两三万公里换机油,国内一万公里就换,机油问题还是汽车问题无论车花多少钱,保养都很重要,直接影响到车的寿命,所以消费者就算买几万的国产车,也是很重视保养的,尤其是对汽车不太了解的车主,通常会根据4S店的建议和汽车制造商的建议进行定期保养,尤其是在换油方面,他们根本不敢拖延,但是很多人在维修的时候发现一个有趣的现象,国外两三万公里换机油,国内一万公里就换,是机油问题还是汽车问题?一起来看看吧! 查看详情>>
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