凯迪拉克CT4正时涨紧轮换装
- 换装1.5T发动机 新款凯迪拉克CT4上市据凯迪拉克官方消息,旗下中型轿车CT4 25T车型正式上市,共推出两款车型,售价为21.97-23.17万元,不同于28T,其搭载了全新的1.5T发动机。 查看详情>>
- 全新凯迪拉克CT4,换装1.5T可以吗?凯迪拉克作为二线豪华品牌一直以来以运动性能和性价比著称,甚至还有浴皇大帝的美称,所以很多预算买不起一线豪华品牌的人,都会考虑购买凯迪拉克的车型。而我最近也打算购买全新凯迪拉克CT4,想问问大家换装1.5T靠谱吗? 凯迪拉克CT4这款车对比起凯迪拉克CT5虽然小上一号,但是车上的大部分配置基本相同,发动机使用的马力都是一样的,本来我已经决定要买凯迪拉克CT4低配版本了,但是现在凯迪拉克又推出1.5T的发动机版本,价格上还优惠不少,所以就搞得我很犹豫,不知道1.5T的动力表现如何。 查看详情>>
- 【漫画新车】换装1.5T发动机,凯迪拉克CT4还有快乐吗——原创漫画,转载请注明出处—— 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4、奥迪A4L或换装1.5T动力,豪车不豪?随着排放法规的越发严格,传统燃油车的排量被陆续降低,以往2.0L起步的B级车开始搭载排量更低的1.5T动力,而强调动力的性能车型则注入了电动化元素。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机 ,凯迪拉克CT4外观方面,新车与28T车型采用了相同的造型设计,大灯延续了家族式的标志性设计。内饰方面,内饰造型方面也并无变化,同样使用了8英寸触摸屏。动力方面,新车换装了1.5T发动机,发动机最大功率155kW,最大扭矩270N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,车辆的0-100km/h加速时间为7.9秒。 😄😄😄[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 1.5T还想主打运动?凯迪拉克CT4再现谜之操作!大马力和后驱是很多消费者对于凯迪拉克旗下车型的最深印象,确实,在品牌影响力不及BBA的情况下,这是凯迪拉克所剩的为数不多的底牌。可惜随着凯迪拉克CT4换装1.5T发动机,它的底牌似乎只有后驱了。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4的科技配置与燃油经济性在科技配置方面,凯迪拉克CT4配备了一套先进的信息娱乐系统,包括大尺寸触控屏幕、导航、蓝牙、语音控制等功能,为驾驶者提供了丰富的信息和娱乐选择。此外,该车型还配备了一套全景摄像头系统,可以为驾驶者提供360度的全方位视角,大大提高了驾驶的便利性和安全性。 在燃油经济性方面,凯迪拉克CT4同样表现出色。该车型搭载了一台高效的涡轮增压发动机,结合先进的燃油直喷技术和可变气门正时技术,使得该车型在提供强大动力的同时,也具有良好的燃油经济性。💞据官方数据显示,CT4的百公里油耗仅为6.7升,这在同级别车型中表现优秀。 此外,凯迪拉克CT4在舒适性和内饰设计方面也有着出色的表现。车内采用了高品质的材料和精湛的工艺,打造出一款豪华舒适的驾驶空间。座椅采用了多向电动调节功能,以及加热、通风、按摩等功能,让驾驶者和乘客在驾驶过程中享受到尊贵的舒适体验。#凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- 这款车的买点是年轻运动可玩性高凯迪拉克CT4卖点从来都不是空间,而是年轻运动可玩性。 就算囊中羞涩选择了1.5T版本,凯迪拉克CT4的外观其实没什么变化,豪华品牌的精致感没有缩水,车头前脸还是泪痕大灯搭配盾牌造型进气中网,侧面还有运动风格轮毂,尾部双排气也很唬人。 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀 比较遗憾的是全新凯迪拉克CT4没有来得及更换新款内饰,中控台面还是对称样式,仅仅提供了半液晶数字仪表以及小尺寸悬浮导航屏幕。如果确实感觉科技感不太够,那就建议再等一等,因为全新凯迪拉克CT6已经确定要换装大曲面屏,后续凯迪拉克CT5和CT4的换代产品注定要跟进。 🐉🐉🐉🐉🐉🐉🐉 美系汽车品牌的动力性能向来是比较厚道的,凯迪拉克CT4全新1.5T版本虽然排量缩水,但是性能参数下降并不明显,最大输出功率211马力,峰值扭矩270牛米略小一些,需要烧95号汽油。变速箱和2.0T版本一样都是搭配8at,可靠性早已经得到了验证,并不像一些人印象当中早期美系车那种干式双离合变速箱容易坏。 比较难得的是凯迪拉克CT4全新1.5T版本还是前置后驱,实际操控精准度就会比雅阁迈腾高一个档次,特别是在跑山过程中感觉更清晰,高速过弯上限比较高。[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23] 查看详情>>
- 🌟西装暴徒尊贵CT5福州30万🌟[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🕌探店城市:福建福州 🏎车型:凯迪拉克CT5 车型版本:2022款 28T 尊贵型 颜色:白色 库存:白色2台黑色3台 💲指导价格:320700元 优惠情况:优惠52700元 裸车价格:268000元 💵购置税:23717元 💴交强险:950元 💶车船税:480元 💷上牌费用用:500元 💸商业险:7500元 全款落地:301147元 🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅 车型点评: 优惠巨大啊,凯迪拉克CT5后驱配置,驾驶感受优于所有前驱车型,作为豪华品牌,家族式的外观设计,既运动又沉稳。9AT变速箱,保障用车的平顺性。内饰豪华用料,后排空间美系车比不上其他品牌,但是在乘坐舒适性上还是优秀。 🏅亮点: 2.0T高功率发动机配套9AT变速箱。后驱平台,驾驶感受优秀。 查看详情>>
- 🌟运动后驱25T风尚不到19万🌟[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 探店城市:福建省福州市 ———————————— 探店车型:凯迪拉克CT4 车型配置:2023款 25T 风尚型 指导价格:219700 库存数量:3台 🚘库存颜色:黑色1台橙色2台,其他颜色需要订车 现金优惠:45700 购置税:7699 保险费:7070(含交强险、车船税、300万三者险、车损险等) 上户费:500 新车落地地价:189269 ———————————— 🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅 车型亮点:纵置豪华后驱平台,8AT变速箱配后五连杆独立悬挂,百公里加速7.9秒 🏅🏅🏅🏅🏅🏅🏅 个人观点: 美式豪华肌肉车型,换装1.5T,发动机,价格不到19万,真香,年轻人第一台后驱车,体验速度与激情。就说后排空间略小,驾驶感受一流。 查看详情>>
- 本田1.0T换正时皮带总结(凌派)车已购买快5年,安全行驶5万公里无任何异常。平常准时每半年5000公里上下换本田绿桶和机滤。车还很新,想长期开下去,湿式正时皮带掉毛烧涡轮终究是通病和隐患。保养手册显示五年更换皮带。做了点功课,结合车友们交流,换了正时皮带三件套,选用的岱高油浴专用白皮带(正时皮带+正时涨紧轮+机油泵皮带)。 物料自备,联系了一家挺好的汽修店进行更换。师傅干活很精细。 拆开后发现发动机内、油底壳、七个滤网等都非常干净,可能和我平常保养到位有关,师傅说不用清洗,直接更换正时套件即可。皮带确实已经出现老化和掉渣(但发动机内没有,应该都被机滤过掉了),更换的比较及时。 拆装非常麻烦,两个师傅忙活了大半天。 更换后这两天已行驶300多公里,一切正常,动力略微衰减可能和新皮带有点紧有关。 给广大本田1.0T车友几点建议: 1.一定要每5000或半年换次机油和机滤,用020,机油机滤不要多好,只要不假就行。很多掉毛烧涡轮都是误以为我用好全合成可以一年一换,机油扛得住,但机滤扛不住。 2.规范保养下,每5年6万公里必须换一次皮带,终究是橡胶件会老化。掉毛会一直持续,前期能被机滤过了,但越往后,越严重,一旦皮带大规模开裂,机滤装不完,就堵滤网了。不要报侥幸心理。 3.发动机慎用各种缸内除碳类产品,有可能会加剧皮带腐蚀掉渣。 4.千万别等掉毛烧涡轮在修,烧涡轮因为掉毛导致机油道堵塞没有润滑,实际上这时候发动机很多润滑件都会因润滑缺少导致看不见的拉伤。所以如果坏了即使换涡轮+皮带+清洗。也很容易开不住或出现其他发动机问题。所以提前花点小钱换皮带把风险规避了。 分享完毕,希望有帮助,欢迎车友们指导讨论。 查看详情>>
- 本田1.0T三缸更换正时皮带三件套车已购买快5年,安全行驶5万公里无任何异常。平常准时每半年5000公里上下换本田绿桶和机滤。车还很新,想长期开下去,湿式正时皮带掉毛烧涡轮终究是通病和隐患。保养手册显示五年更换皮带。做了点功课,结合车友们交流,换了正时皮带三件套,选用的岱高油浴专用白皮带(正时皮带+正时涨紧轮+机油泵皮带)。 物料自备,联系了一家挺好的汽修店进行更换。师傅干活很精细。 拆开后发现发动机内、油底壳、七个滤网等都非常干净,可能和我平常保养到位有关,师傅说不用清洗,直接更换正时套件即可。皮带确实已经出现老化和掉渣(但发动机内没有,应该都被机滤过掉了),更换的比较及时。 拆装非常麻烦,两个师傅忙活了大半天。 更换后这两天已行驶300多公里,一切正常,动力略微衰减可能和新皮带有点紧有关。 给广大本田1.0T车友几点建议: 1.一定要每5000或半年换次机油和机滤,用020,机油机滤不要多好,只要不假就行。很多掉毛烧涡轮都是误以为我用好全合成可以一年一换,机油扛得住,但机滤扛不住。 2.规范保养下,每5年6万公里必须换一次皮带,终究是橡胶件会老化。掉毛会一直持续,但越往后,越严重。不要报侥幸心理。 3.发动机慎用各种缸内除碳类产品,有可能会加剧皮带腐蚀。 4.千万别等掉毛烧涡轮在修,烧涡轮因为掉毛导致机油道堵塞没有润滑,实际上这时候发动机很多润滑件都会因润滑缺少导致看不见的拉伤。所以如果坏了即使换涡轮+皮带+清洗。也很容易开不住或出现其他发动机问题。所以提前花点小钱换皮带把风险规避了。 分享完毕,希望有帮助,欢迎车友们指导讨论。 查看详情>>
- 19款凌派更换正时皮带车已购买快5年,安全行驶5万公里无任何异常。平常准时每半年5000公里上下换本田绿桶和机滤。车还很新,想长期开下去,湿式正时皮带掉毛烧涡轮终究是通病和隐患。保养手册显示五年更换皮带。做了点功课,结合车友们交流,换了正时皮带三件套,选用的岱高油浴专用白皮带(正时皮带+正时涨紧轮+机油泵皮带)。 物料自备,联系了一家挺好的汽修店进行更换。师傅干活很精细。 拆开后发现发动机内、油底壳、七个滤网等都非常干净,可能和我平常保养到位有关,师傅说不用清洗,直接更换正时套件即可。皮带确实已经出现老化和掉渣(但发动机内没有,应该都被机滤过掉了),更换的比较及时。 拆装非常麻烦,两个师傅忙活了大半天。 更换后这两天已行驶300多公里,一切正常,动力略微衰减可能和新皮带有点紧有关。 给广大本田1.0T车友几点建议: 1.一定要每5000或半年换次机油和机滤,用020,机油机滤不要多好,只要不假就行。很多掉毛烧涡轮都是误以为我用好全合成可以一年一换,机油扛得住,但机滤扛不住。 2.规范保养下,每5年6万公里必须换一次皮带,终究是橡胶件会老化。掉毛会一直持续,但越往后,越严重。不要报侥幸心理。 3.发动机慎用各种缸内除碳类产品,有可能会加剧皮带腐蚀。 4.千万别等掉毛烧涡轮在修,烧涡轮因为掉毛导致机油道堵塞没有润滑,实际上这时候发动机很多润滑件都会因润滑缺少导致看不见的拉伤。所以如果坏了即使换涡轮+皮带+清洗。也很容易开不住或出现其他发动机问题。所以提前花点小钱换皮带把风险规避了。 分享完毕,希望有帮助,欢迎车友们指导讨论。 查看详情>>
- 本田1.0T换正时皮带三缸思域凌派享域车已购买快5年,安全行驶5万公里无任何异常。平常准时每半年5000公里上下换本田绿桶和机滤。车还很新,想长期开下去,湿式正时皮带掉毛烧涡轮终究是通病和隐患。保养手册显示五年更换皮带。做了点功课,结合车友们交流,换了正时皮带三件套,选用的岱高油浴专用白皮带(正时皮带+正时涨紧轮+机油泵皮带)。 物料自备,联系了一家挺好的汽修店进行更换。师傅干活很精细。 拆开后发现发动机内、油底壳、七个滤网等都非常干净,可能和我平常保养到位有关,师傅说不用清洗,直接更换正时套件即可。皮带确实已经出现老化和掉渣(但发动机内没有,应该都被机滤过掉了),更换的比较及时。 拆装非常麻烦,两个师傅忙活了大半天。 更换后这两天已行驶300多公里,一切正常,动力略微衰减可能和新皮带有点紧有关。 给广大本田1.0T车友几点建议: 1.一定要每5000或半年换次机油和机滤,用020,机油机滤不要多好,只要不假就行。很多掉毛烧涡轮都是误以为我用好全合成可以一年一换,机油扛得住,但机滤扛不住。 2.规范保养下,每5年6万公里必须换一次皮带,终究是橡胶件会老化。掉毛会一直持续,但越往后,越严重。不要报侥幸心理。 3.发动机慎用各种缸内除碳类产品,有可能会加剧皮带腐蚀。 4.千万别等掉毛烧涡轮在修,烧涡轮因为掉毛导致机油道堵塞没有润滑,实际上这时候发动机很多润滑件都会因润滑缺少导致看不见的拉伤。所以如果坏了即使换涡轮+皮带+清洗。也很容易开不住或出现其他发动机问题。所以提前花点小钱换皮带把风险规避了。 分享完毕,希望有帮助,欢迎车友们指导讨论。 查看详情>>
凯迪拉克CT4换装热门推荐
- 凯迪拉克CT4铂金火花塞换装
- 凯迪拉克CT4车门玻璃密封条换装
- 凯迪拉克CT4流氓倒车灯换装
- 凯迪拉克CT4拨片换挡换装
- 凯迪拉克CT4机油压力表换装
- 凯迪拉克CT4右后门中控电动门锁换装
- 凯迪拉克CT4动门玻璃升降器换装
- 凯迪拉克CT4前风挡玻璃胶条换装
- 凯迪拉克CT4内置硬盘换装
- 凯迪拉克CT4组合仪表壳换装
- 凯迪拉克CT4升降开关换装
- 凯迪拉克CT4前车门壳换装
- 凯迪拉克CT4尾门外拉手换装
- 凯迪拉克CT4后风挡玻璃胶条换装
- 凯迪拉克CT4短弹簧换装
- 凯迪拉克CT4自动大灯换装
- 凯迪拉克CT4双人座椅换装
- 凯迪拉克CT4蒸发箱总成换装
- 凯迪拉克CT4后保险杠卡扣换装
- 凯迪拉克CT4中央差速器换装
- 凯迪拉克CT4发动机装饰盖换装
- 凯迪拉克CT4行车电脑换装
- 凯迪拉克CT4行李箱盖拉手换装
- 凯迪拉克CT4仪表台右出风口罩换装
- 凯迪拉克CT4全车标换装
- 凯迪拉克CT4变速箱水管换装
- 凯迪拉克CT4前门内饰板换装
- 凯迪拉克CT4侧车身前框架换装
- 凯迪拉克CT4悬架系统换装
- 凯迪拉克CT4雾灯换装
- 凯迪拉克CT4限滑差速器差速锁换装
- 凯迪拉克CT4车载数码碟盒换装
- 凯迪拉克CT4晴雨挡换装
- 凯迪拉克CT4回折后视镜换装
- 凯迪拉克CT4方向机换装
- 凯迪拉克CT4前减振换装
- 凯迪拉克CT4浅色内饰换装
- 凯迪拉克CT4尾门内上饰板换装
- 凯迪拉克CT4主轴承换装
- 凯迪拉克CT4前门大包围换装
- 凯迪拉克CT4油表换装
- 凯迪拉克CT4冻液换装
- 凯迪拉克CT4后排座椅放倒方式换装
- 凯迪拉克CT4后排液晶显示屏换装
- 凯迪拉克CT4变速箱换挡机构换装
- 凯迪拉克CT4后化妆镜换装
- 凯迪拉克CT4侧滑动门装饰条换装
- 凯迪拉克CT4摇把换装
- 凯迪拉克CT4车窗换装
- 凯迪拉克CT4驻车制动器换装