凯迪拉克CT4车型一样表现
- 凯迪拉克CT4新增中配车型凯迪拉克CT4新增中配车型:中配豪华型售价25.17万元。原28T时尚型和28T精英型更名为风尚型和尊贵型,售价23.97万元和25.97万元。 查看详情>>
- 想买运动感的车型?凯迪拉克CT4绝对适合!想买运动感的车型?凯迪拉克CT4绝对适合! 查看详情>>
- 新增1.5T车型!新款凯迪拉克CT4正式上市!对于年轻人来说,一款极具玩乐属性、操控优良、有驾驶乐趣并且还不贵的车型是难能可贵的,这里不得不推荐以运动著称的凯迪拉克CT4,作为20万元左右难得兼具上述所有表述车型,真的是难能可贵。而为了进一步降低入门门槛,新款凯迪拉克CT4正式上市,新车售价区间为21.97-25.97万元,共计推出4款配置车型,包含进一步降低门槛的1.5T的车型。 查看详情>>
- 搭1.5T发动机 凯迪拉克CT4新增车型日前,凯迪拉克CT4新增1.5T车型信息在工信部申报信息中披露,新车的推出将进一步降低该车型售价门槛。 查看详情>>
- 提供更多选择性 凯迪拉克CT4新增车型上市型(文/张祁有)近日,车友头条获悉凯迪拉克CT4将新增一款豪华配置车型。新车将基于现款车型打造,其在配置上相比入门版车型有所提升,售价为25.17万元。届时,凯迪拉克CT4三款车型的命名方式也得到了改变,其分别为风尚型(原时尚型)、豪华型和尊贵型(原精英型)。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4的动力表现如何?凯迪拉克CT4是一款定位于紧凑型豪华运动轿车的新车型,于2020年4月在国内上市,共推出两款车型,分别为28T时尚型和28T精英型,厂商指导价格为23.97万元和25.97万元✋😜❤。该车采用了凯迪拉克家族最新的设计语言,外观时尚动感,内饰精致豪华,配置丰富实用💋。但是,作为一款运动轿车,它的动力性能如何呢?它是否能够继承前代车型ATS-L的运动基因呢?本文将从试驾者的角度,对凯迪拉克CT4的动力表现进行解析和分享。 ## 动力总成及参数 凯迪拉克CT4全系两款车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱,该发动机带有可变缸技术,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,0-100km/h加速时间为6.9秒😄😙💘。相比前代车型ATS-L的2.0T发动机,CT4的动力参数有所下降,ATS-L的最大功率为279马力,峰值扭矩为400牛·米,0-100km/h加速时间为6.2秒😻🌟。这也让不少关注此车的朋友们产生了质疑,这样的CT4开起来还有ATS-L的那股猛劲儿么? ## 试驾感受 为了验证凯迪拉克CT4的动力表现,邀请了一位ATS-L的车主进行了试驾,并听取了他的感受。以下是他的试驾报告: ### 起步阶段 ATS-L车型在城市道路中起步阶段会有一些沉闷,油门踏板的反馈并不是那么迅捷,如果想要更快速的起步就要更深的踩下油门,这也是主打运动的车型一贯的调教方式。😚所以非常期待CT4起步阶段的表现,不过事实却是它并没有想象的那么灵敏,熟悉的韧性和较柔和的回馈多少有一点让感到失望。 ### 中高速阶段 不过马上它又给了不同的感受,8AT变速箱的动作相比车上的6AT动作快了不只一点点,可能的车还在1挡换2挡的顿挫中,而CT4已经在毫不知情的情况下完成了换挡并在持续的加速。😻不要小看这样的变化,先不论实际的快慢,就单从驾驶感受上来讲,CT4要比ATS-L开着痛快了。 相比ATS-L车型,CT4确实动力参数下降了,但开起来并没有什么实际的感受。没有去测试两款车的中段加速到底谁更快,但相同的感受是那种在不知不觉间已经到了100km/h时速的感觉。要说变化,可能CT4由于变速箱更加平顺了,所以没有了ATS-L车型上那种每次换挡都像是踹了你一脚的感觉,谈不上哪一个更好,只能说ATS-L更有激情,而CT4更加舒适顺畅😻。 特意反复的试探CT4车型上8AT变速箱的换挡速度,结果完全令满意,不敢说它在同级别中有了什么优势,但绝对不是像6AT变速箱那样拖后腿了。尝试了每一个时速下急加速的表现,可以说变速箱都可以随着油门的变化迅速做出动作,而且它更愿意保持较高的转速来提供更出色的加速感受。 ### 涡轮增压和声浪模拟 在此之间还有一个意外的惊喜,CT4车型涡轮增压的迟滞和突兀感相比ATS-L明显的缓解了很多,不再那么神经质,虽然可能推背感有所减弱,但终于不会让车里的成员经常前仰后合了。 凯迪拉克CT4新增加了声浪模拟系统,当急加速时车辆会从音响中发出模拟的声音,声音效果不错,不至于非常夸张的让你感觉在开一台大V而是刚好掩盖了真实的发动机噪音,这一点拿捏的非常到位。不过有一点小的不足,就是这个模拟声浪并不能关闭,也就是说任何时候都会随着油门的深度发出声音,如果能够加入一个调节开关,可以让驾驶者自由选择,可能感受会更好一些。 ## 总结 以上就是对凯迪拉克CT4动力表现的答疑解析和试驾感受分享。总体来说,CT4虽然在动力参数上有所下降,但在实际驾驶中并没有明显的影响。相反,由于8AT变速箱的优化和涡轮增压的改进,CT4给人的感觉更加平顺舒适💭。如果你喜欢运动风格的后驱车型,并且对凯迪拉克品牌有一定的认同和喜爱,那么CT4值得你考虑。💜#凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4的卓越动力表现凯迪拉克CT4搭载了一台高效的涡轮增压发动机,根据配置的不同,提供了两种不同的排量选择:2.0升和2.7升。其中,2.0升发动机最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米;2.7升发动机则拥有更高的最大功率310马力,最大扭矩为350牛·米。这两款发动机均采用了直喷技术,提高了燃油的燃烧效率,降低了排放。 在传动系统方面,凯迪拉克CT4配备了一台10速自动变速器,具有平顺的换挡表现和高效的动力传递。此外,车辆还提供了后驱和四驱两种驱动方式供消费者选择,满足不同驾驶者的需求。 凯迪拉克CT4在悬挂系统上同样表现出色。车辆采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合,有效提高了行驶稳定性和舒适性。此外,车辆还配备了可调悬挂系统,驾驶者可以根据路况和驾驶习惯进行调节,实现更好的驾驶体验。 在制动性能方面,凯迪拉克CT4采用了四轮通风盘式刹车,具有出色的制动效果。同时,车辆还配备了ABS、EBD等先进制动技术,确保在紧急制动时能够快速、稳定地减速。#凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- 2021款凯迪拉克CT4上市,新增车型,售23.97万起北京时间2月18日,凯迪拉克CT4正式上市,并且新增一款车型,新增车型名为“豪华型”,售价位25.17万元。同时,车系中的其他两款车型命名也有改变,但是价格并没有变化。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4/CT5新增车型曝光 搭载1.5T动力近日,我们从相关渠道获取到一组凯迪拉克CT4以及CT5新增车型申报图。新车最大的变化就是增加1.5T动力。 查看详情>>
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- 新款凯迪拉克CT4申报信息曝光,新增1.5T版本车型日前,从工信部最新公布的信息中,笔者发现了新款凯迪拉克CT4的申报信息。从申报信息中来看,新款凯迪拉克将新增搭载1.5T发动机的车型,而新车的起售价也将迎来下调。 查看详情>>
- 211马力!凯迪拉克CT4将推1.5T车型,售价会是多少日前,汽车焦点从工信部获悉一组凯迪拉克CT4新增车型的申报信息,作为新车的核心卖点,该车型将搭载一套1.5T涡轮增压发动机,未来将进一步降低车系的入门售价。从申报图的外观造型来看,新车将延续现款在售车型的设计语言,品牌标志性的泪眼大灯组具备十足的辨识度。 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT4新增车型上市 豪华型售价25.17万元日前,我们从上汽通用凯迪拉克官方获悉,旗下中型车凯迪拉克CT4新增一款豪华型车型,新车售价25.17万元。值得一提的是,此次凯迪拉克还更新了全系三款车型的命名方式,分别名为风尚型、豪华型和尊贵型,将进一步满足新生代消费者的多元用车需求。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4新增1.5T,哪款车型“闭眼入”不吃亏?要说现在传统豪华品牌B级车中哪款会成为“爆点”?那绝对是新款凯迪拉克CT4!别看销量一般,但它是懂中国消费者的——新款车型上市,新增1.5T涡轮增压发动机,直接把价格门槛降到21.97万元,再考虑到凯迪拉克的终端优惠幅度,就问你最便宜的“大后超”香不香?此前我们已经到店对新车进行了实拍,接下来笔者就结合我们的实际体验,来聊聊新款凯迪拉克CT4选哪款最值? 查看详情>>
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