凯迪拉克CT4均速行驶
- 探险者均速行驶有没有变速箱顿挫2021年12-13日早晨因为车辆发生巡航中的持续性闯动,持续闯动可达几公里之久,且闯动时瞬时油耗达到15升左右,拍摄视频后发送给4s店,当日下午进店检查,该店人员刷新了车辆的变速箱和发动机程序,故障现象暂时消失。2021年12-24日,再次出现问题,当时时速为定速巡航60迈,路面平整,车辆再次发生持续性的闯动,类似于手动挡憋火的症状,持续了几公里。当时立即驾车到达4s店,该店技师试车后确认有此问题,随后再次刷新电脑。该现象由持续性的闯动变为间歇性的闯动。整体油耗较以往水平大幅升高,车辆动力减弱。问题2:自购车以来,车辆在低速行驶状态下,出现过5次左右的挡位失效警报。 查看详情>>
- 均速行驶能经济吗?请大家指教。 查看详情>>
- 红旗H5经典和凯迪拉克CT4均定位B级车🏓我们对比一下两车在空间方面的表现,毕竟全新红旗H5经典和凯迪拉克CT4均定位B级车,而一般用户选择这个级别的车型,看中的便是B级车强大的承载空间。 🏓我们来看看两车在车身尺寸方面的表现,首先是凯迪拉克CT4,其长宽高分别为4760*1815*1421毫米,轴距为2775毫米;而全新红旗H5的长宽高分别为4988*1875*1470毫米,轴距为2920毫米。 🏓🏓由此来看,在车身空间这方面,全新红旗H5几乎是有着碾压性的优势,而且以身高175厘米为例,在全新红旗H5的后排可以非常轻松的翘起二郎腿,并且头部也没有顶头的感觉。 🥰🥰但是凯迪拉克CT4就不一样了,它的后排空间比较狭小,哪怕身高仅有175厘米也会有顶头的感觉,而且其后排并不能够轻松的翘起二郎腿,这也难怪,毕竟全新红旗H5算得上是B+级别的水准了。[_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23]🌺 查看详情>>
- 风行T5/T5L新车型上市 均搭载1.5T+6速如今随着国内的消费趋势的升级,东风风行也迅速推出风行T5和风行T5L的新增车型,意在从全面升级的产品力满足目标人群购车的需求。风行T5/T5L自去年9月份上市以来就凭借高颜值、高智能、懂社交、强动力四大亮点深获年轻消费群体的青睐,迅速成为了该细分市场的标杆车型。日前我们从东风风行官网获悉,风行T5和风行T5L分别推出了一款新增车型,两车型均搭载1.5T发动机匹配6速手自一体变速箱,售价分别为14.99万元和17.69万元。新车上市后将只针对大客户进行销售。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4保护你的行驶安全凯迪拉克CT4配备了一系列先进的安全技术,以确保行驶过程中的稳定和可靠性😳。例如,它采用了主动刹车辅助系统,能够在紧急情况下自动进行刹车,避免碰撞风险💛。此外,车辆还配备了盲点监测系统,能够提醒驾驶员身边车辆的存在,减少变道时的盲区风险。 其次,凯迪拉克CT4还采用了智能巡航控制系统,可以根据前方车辆的速度和距离进行自动调整,保持安全的车距💓。这项技术不仅提升了驾驶的舒适性,还有效地减少了交通事故的发生概率。💥 除了主动安全技术,凯迪拉克CT4还注重 passiv 安全。车辆采用高强度车身结构和多重安全气囊系统,为乘车人员提供全方位的保护。😎无论是正面碰撞还是侧面碰撞,凯迪拉克CT4都能提供出色的安全性能,最大程度地保护乘车人员的生命安全。 总的来说,交通安全是每个驾驶员都应该关注的重要话题。凯迪拉克CT4作为一款注重安全的车型,在提供卓越驾驶体验的同时,也为乘车人员提供了全方位的保护。应该积极学习和遵守交通规则,做到文明驾驶,共同营造安全的道路环境。#凯迪拉克CT4# 查看详情>>
- 均速行驶也能提高燃油经济性。捷达VA3的发动机、变速箱、底盘都是大众的,成熟稳定,耐用性不错。选车方面,上述车型是2021款 三十周年纪念版 1.5L 手动悦享型,指导价是7.28万,基础配置够用,价格也实惠。如果长期在市内代步,可以选2021款 1.5L 自动荣耀版,指导价是:9.28万,自动挡在市内驾驶,比手动挡省事,这款车配置也多,有皮质方向盘、前排座椅加热、自动大灯、雨量感应式雨刷等等,性价比也不错。这款车的配置都是常用的,几乎没有华而不实的功能,例如定速巡航,跑高速使用它,可以防止超速,均速行驶也能提高燃油经济性。 安全配置:6个气囊、车身稳定系统、胎压报警等等。辅助操控配置:后驻车雷达、定速巡航、上坡辅助、发动机启停等等。灯光配置 查看详情>>
- 油耗9.5,均速20油耗9.5,均速20开空调 大家油耗多少,请教省油技巧 查看详情>>
- 高速公路不能超速 但也不能“龟速行驶”有时候看路况前方明明畅通无阻,可依然行驶的很缓慢,有的时候可能是出事故了,但绝大多数情况,你可能是遇到“龟速行驶”的司机了,他们有的是新手,有的是边开车边打电话的司机,但遇到这种情况也只能自己干着急,却拿他们没辙。 查看详情>>
- 油耗11.1,均速20.1。19款长轴耀夜,9000公里,基本全是市区开,多数ECO,关启停,均速20.1公里每一小时,耗油量11.1升百公里。想问各位老哥,这还算正常吧? 查看详情>>
- 两种主题涂装 凯迪拉克CT4和XT4原神痛车申报图曝光日前,笔者在工信部最新公示的新车申报目录中获取到了凯迪拉克CT4和凯迪拉克XT4原神痛车的申报图,从展现的信息来看,两款车型均以车膜或贴纸的形式进行申报,而在动力方面均搭载2.0T涡轮增压发动机。作为参考,现款凯迪拉克CT4的售价区间为23.97万-25.97万元,而凯迪拉克XT4的指导价则是26.17万-35.47万元。 查看详情>>
- 均速行驶转速忽然高起来了怎么回事?查看详情>>
- 新提起亚智跑,均速行驶感觉车身有轻微晃动怎么回事?新提起亚智跑,均速行驶感觉车身有轻微晃动怎么回事? 查看详情>>
- 上次均速120,电耗25.5,这回同样的路段,均速50,电耗19.7,etron上次均速120,电耗25.5,这回同样的路段,均速50,电耗19.7,etron肯定是不省电,要不也不能96度多的电池续航才不到500km。不过这样的表现也算能接受了,供车友参考。 查看详情>>
- 朋友们。你们的艾力绅(混动),在90码左右均速行驶时,有顿挫感吗?朋友们。你们的艾力绅(混动),在90码左右均速行驶时,有顿挫感吗? 查看详情>>
- 汽车高速行驶松油门怠速行驶可以吗?还有觉得速度过快可以踩离合让他行驶一段时间吗?怠速指发动机无负荷的空转时运行状态,目的是保证发动机的正常运转可以随时挂入档位行驶;但怠速时不输出动力则需要最大化节油,所以怠速的转速会非常低。在行驶中不同前进挡档位输出的扭矩不同,行驶挡的怠速转速也不同,怠速行驶可能会熄火。 查看详情>>
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