凯迪拉克CT4尾侧更换
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- 侧开尾门,带小书包备胎!北汽“痛定思痛”国内越野车圈子竞争其实并没有城市SUV那么激烈,因为对比五花八门的城市SUV,硬派越野车本身数量就比较稀少,能够自主研发非承载式越野车型的国产厂商本身没几个,目前比较主流的也就是北京汽车和长城汽车。如果把时间退回到两年前,那时候北京bj40还算是越野圈子的主力选手,但是现在对比长城坦克系列已经败下阵来,相比坦克300单月超5000台的稳定销量,北京bj40缺乏后劲。而北京汽车绝不会轻易放弃越野这个优势领域,所以还要痛定思痛,继续开发更优秀的越野产品。 查看详情>>
- 丰田埃尔法威尔法改装SILKBLAZE大包围GLANZE产品包含:前杠+侧裙+后杠+尾门扩展+尾翼 (2015--2018年需要更换19款大灯方能安装) 查看详情>>
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- 也太霸气侧漏了🌅凯迪拉克CT4🎆🎆“无豪华,不后驱”这是凯迪拉克经典的一句广告词,最近网上也是有博主宣传“真男人,开后驱”后驱在很多车迷心里地位是不败之地,CT4属于上一代ATS的继承车型了,可以说就是一台缩小版的CT5,他在这个价位的性能车也是能占一席之位的。 凯迪拉克CT4 指导价:21.97-25.97w 参考裸车价:18.97-22.47w 🈶️🈶️外观:CT4外观设计沿用了凯迪拉克的最新家族设计,车头的大灯采用了一体化设计显得十分犀利,搭配传统的美系车硬朗的线条看起来肌肉感十足,尾部设计较为简单,但是能给到一种运动感很强的氛围,在对比其它同级别车企的设计CT4的外观设计可谓是别具一格。 🌏🌏内饰:内饰方面CT4的中控虽然采用了多层设计,但是内饰相对比同等级对手就略显墨守成规了,中控屏也是CT4的软肋,当其他同等级车型都用上了电子档把时,CT4还是沿用了祖传的机械档把和机械的仪表盘,驾驶位搭配手感超好的真皮方向盘还配备了换挡拨片,给人营造出很强的运动感,在座椅上可谓是用料十足,妥妥的美系大沙发,CT4的Bose音响在同等级还是可圈可点的。 🌊🌊驾驶:CT4目前有2.0T和1.5T两个动力选择他们相差26匹的马力,但是加速体验还是有很大区别的,特别是在高速路况时,2.0t的动力游刃有余,ct4操控要比CT5更加好,车辆更轻轴距更短,当激烈驾驶时悬架的支撑十分到位,底盘也是给足了美系的豪华感,但是变速箱的调教是这个车的一大败笔。 🌆🌆总结:CT4这款车喜欢它的和不喜欢的是两种群体,喜欢它的大多数都是对性能有要求喜欢驾驶,平时后排基本无使用场景,不喜欢它的会诟病它的内部空间,对与身高较高的朋友十分不友好,特别是后排,CT4在目前市场地位是比较尴尬的,可以从销量看出许多人都是”叫好不叫座”。 [_LinkTopic:值得入手的车,67255,37][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
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- 北汽制造新款硬派SUV曝光,外观很霸气,侧开式尾门在富路收购北京汽车制造厂之后,除了对此前BJ212等老的燃油车系的升级,推出电动化的车型更是必然,毕竟富路此前主要是就是在低速电动车领域。虽然低速电动车规范即将出台,但是新能源乘用车显然才是更大的舞台。富路收购北汽制造显然也是为了向乘用车领域转型。 查看详情>>
- 实拍BEIJING X7贺岁限量版,增电动侧踏与感应尾门近日,角师傅收到天津当地BEIJING汽车经销商提醒:BEIJING X7贺岁限量版车型到店,可以来展厅看车了。于是我赶紧抓起相机前往店内对其进行一顿拍。 查看详情>>
- 新款BJ212曝光,经典前脸设计,外观更精致,侧开式尾门在当今汽车工业高度现代化的时代,虽然BJ212被称为是“工业垃圾”,虽然销量非常少,今年1-11月累计销量仅为1475台,但是212能够坚持到现在也算是汽车工业的奇迹了。而在9月份,北京汽车制造厂发布信息,65模具版本的BJ212将会停产。显然,在青岛富路收购北汽制造之后,要有新动作了,毕竟,虽然212是一块金字招牌,但是不去擦亮终究也会失去色彩的。 查看详情>>
- 因尾箱盖故障,召回762台,一汽-大众探岳X需更换模块日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,并自即日起召回部分在7月7日到8月15日之间生产的探岳X,共计762台。具体原因是因为由于供应商制造原因,尾厢盖驱动模块内电动弹簧可能会松脱,在极端情况下,后备厢盖打开时弹簧可能会松脱后弹出,从而增加人员受伤的风险,存在安全隐患。而解决方案其实就是官方委托授权经销商,为召回范围内的车型免费更换改进后的后厢盖驱动模块,降低这类错误的发生概率。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4:运动感十足的鸭尾造型与镀铬尾喉,演绎出高品味与非凡风范凯迪拉克CT4的外观设计帅气十足,其独特的魅力让人一见倾心。车身线条流畅而协调,完美的比例使其成为令人过目不忘的存在。车头配备了100%全LED闪电灯组,前大灯和雾灯巧妙融合,智能识别场景,为驾驶者带来更好的照明效果。 CT4的外观设计更是彰显了其运动感和品味。整车贯穿的灵动腰线,以及50:50的完美车身配重比,使CT4在路上成为引人注目的焦点。一个侧颜已足以让人心动,凸起的鸭尾造型和镀铬尾喉都进一步展现了它的运动感和独特品味。 查看详情>>
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