凯迪拉克CT4飞轮盘改装
- 日产“飞鸡”改装更大尺寸的轮圈和尾翼、低风阻的赛用后视镜,都掩盖不住“池谷绿”的车身配色。看到这台日产“飞鸡”Silvia S13之后你想到略显悲情的池谷学长了吗? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4改装升级 黑翼包围凯迪拉克CT4改装升级 黑翼包围 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4改装Rotora罗托拉刹车凯迪拉克CT4改装#Rotora #罗托拉 刹车 大四活塞卡钳RF403银色(前轮); 330X28mm柳叶刹车碟盘; 高强度锻造合头&桥位; SUPER DOT 4刹车油; H2系列陶瓷刹车片; 高性能刹车钢喉。 查看详情>>
- 飞戈150简单改装飞戈150简单改装 查看详情>>
- 凯迪拉克CT4简约改装风一低遮百丑只换了避震跟轮穀换了之后有那个感觉了 查看详情>>
- 力大砖飞的美系性能车,这些改装厂你都认识吗?提到美系性能车,我们脑海中浮现的都是《速度与激情》中的经典名车,这些车造型粗狂,空气动力学似乎无法理解,马力强劲,信奉“力大砖飞”,美系性能车的专属改装厂,你们都认识吗? 查看详情>>
- 名爵XPOWER:你只管“飞”,改装限制我来背在5月29日的晚上,名爵6 XPOWER以预售的形式向外发布,且这个预售的环节还没有公布价格,反而是开启9.9元意向金的形式进行“抢定”,加上每月限量100台的做法,这让我们在汽车领域嗅到了一丝“潮鞋圈”的味道。如果是一个性格较为极端的人,那或许会对这样的噱头嗤之以鼻,但只要把情绪冷静下来,就能想到为何会需要XPOWER这个噱头。 查看详情>>
- 改装 | 力大砖飞!奔驰AMG GT 63可改至800马力在性能爱好者的眼中,当下无疑是最好的时代。涡轮增压技术的日趋成熟,以及全球车企在性能车领域的疯狂军备竞赛,让汽车的动力逐年走高。再加上动力改装技术的普及和完善,马力就变得更加唾手可得。例如本期改装案例的主角奔驰AMGGT63,经过简单改装即可获得800马力的狂暴动力。 查看详情>>
- 日本奇葩改装之六轮小怪兽 奇葩六轮改装宽2米实力带飞相信很多人对日本的改装车印象都是非常好的,而且改装的都非常有特点,但有时候也有一些改装车的“特点”有些许用力过猛,有点沉浸在自己世界的感觉,但不管好不好的人家自己乐意就行了。 查看详情>>
- 广州车展:浓浓的二次元气息,凯迪拉克CT4原神联名款亮相2021广州车展上,凯迪拉克CT4原神联名款亮相。新车基于现款凯迪拉克CT4打造,车身涂满《原神》游戏相关图案,官方称其为一款“痛车”。这源自日本改装文化,车上涂/贴有喜爱的动漫角色、动漫公司或者角色名字等图案装饰,就像人类纹了文身,因此称之为“痛车”。 查看详情>>
- #改装#汉兰达改飞歌大屏#改装#汉兰达改飞歌大屏 查看详情>>
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- 3飞改装座椅问题3飞最低级规格手动版,觉得座椅太短小了,靠背也不舒适,于是萌生了改座椅的设法。有几个问题,烦请各位不惜赐教。1:改装本田系座椅,是原装脚位吗?比如雅阁或者cdx2:天籁座椅的确舒适,还有途锐啥的,但我身高183,改装了这种座椅的话,会不会顶头?调节到符合的位置会不会又够不到打方向盘?3:改装完座椅之后,后排座椅会不会有影响?靠背还能往前放倒吗?要是不能放倒的话,那对于付飞度的优点来说是一个极大损失啊 查看详情>>
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- 专注安静|凯迪拉克CT4全车隔音升级把爱车升级成自己喜欢的模样,应该是很多车主都想做的事情了吧。今日份改装分享的是一辆凯迪拉克CT4,对于汽车来说,代步工具已经不是它最主要的功能了,它更多的成为了车主们享受宁静、释放压力的私人空间! 查看详情>>
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