凯迪拉克CT4发动机换挡喘震怎么回事
- 派喜发动机喘震,求解!两个月前收了台派喜,平时有点少开。最近发现冷车着车时噪音有点大而且有些喘震,下车看尾气的时候感觉尾气量有点大,也就是出风量太大,伴随轻微突突突的,不知道是啥问题?火花塞打开看了间隙也不是有点大!求各位前辈解答,谢谢... 查看详情>>
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- 车鲁班汽车保养,打破汽车服务白纸化现状这一个笨方法便是多跑高速,多跑高速的目的是利用气流对进气道的冲刷作用,积碳就能自己跑出来。除此之外,车鲁班提高换挡转速跟跑高速也能起到相同的效果,把原来的在转速2000时换挡变成2500转时,不仅能有效的预防积碳的形成,还能提高汽车的动力,有效地避免了转速过低导致的爆震,起到保护发动机的作用。 查看详情>>
- 冷车启动发动机突突几下,一怂一怂的。是怎么了?热车后正常天天早上第一次打火,转速表落到一千转左右发动机就突突几下,坐在车里明显感觉发动机在喘抖。跟喘不上气一样。一怂一怂的。热车后正常,不是天天都有,偶尔会出现,冷车刚启动一千多转正常,过几秒会落到一千转左右就开始喘抖,车热后正常怠速也不会抖,每次都在第一次打火转速落到一千转开始喘。有没有知道的麻烦告诉下怎么回事?谢谢,目前行驶四万七千公里 查看详情>>
- 最近开着感觉换挡快,发动机声大,有大神知最近开着感觉换挡快,发动机声大,有大神知道么,是怎么回事 查看详情>>
- 油门共震你们感受过吗?19款2.5豪华奇骏一万公里,发动机转速在1600-1900之间的时候油门震脚。。。有遇到同样问题的嘛?有大佬知道怎么回事吗? 查看详情>>
- glk260怠速抖动严重15卷glk260,目前行驶十万公里,一直常规保养,之前就有点抖相比于其他品牌车辆,现在不论是怠速还是D档踩住刹车都非常抖动,方向盘都跟着震,有时发动机转速降下以后也会抖,发动机喘不上气的感觉,请问车友们有相同情况吗?这4s店检查发动机内部的积碳情况,需要清理积碳吗? 查看详情>>
- 新买的550t冷车启动顿挫发动机声音大123档换挡顿挫特别大整个人都前倾一下,而且前几档踩油门发动机声音特别大,还能感觉到一点震动感,老哥们你们有吗? 查看详情>>
- 品牌+性价比,二线豪华入门级轿车推荐💥车型推荐: 🖤凯迪拉克CT4 🖤捷豹XEL 🖤沃尔沃S60 📐车身尺寸 凯迪拉克CT4: (4760mm*1815mm*1428mm) 轴距:2775mm 捷豹XEL:(4778mm*1850mm*1429mm) 轴距:2935mm 沃尔沃S60 :(4778mm*1850mm*1437mm) 轴距:2872mm 🚀动力系统 凯迪拉克CT4: 【2.0T 237马力L4 】 最大功率/最大扭矩:174kW/350N.m 最高车速:220km/h 捷豹XEL:【2.0T 200马力L4】最高车速:230km/h 【2.0T 250马力 L4】最高车速:240km/h 最大功率/最大扭矩:147kW/320N.m& 184kW/365N.m 沃尔沃S60:【2.0T 163马力 L4】【2.0T 197马力 L4】【2.0T 250马力 L4 】 最大功率/最大扭矩:120kW/265N.m &145kW/300N.m&184kW/350N.m 最高车速:180km/h 💰售价 凯迪拉克CT4: 19.57-25.97万元 捷豹XEL:23.00-25.00万元 沃尔沃S60 :29.69-32.79万元 📝总结 凯迪拉克CT4 认可之处:操控出色+动力十足 操控完美,转向精准又顺手,2.0T+8AT 完美的动力组合 不足:后排空间略小 调整好前排座椅,只能做俩人,头部空间略小。 性价比高,配置也比较齐全✅ 捷豹XEL 认可之处:空间宽敞,动力,操控、性价比高 不足:悬架式减震+换挡顿挫 避震有点硬,过减速带时比较慢,有明显的涡轮速带❗️ 沃尔沃S60 认可之处:颜值在线+动力充沛+操控灵活,驾驶起来动力十足,过弯时的支撑性很好。 不足:能耗高+低速换挡顿挫 颜值在线,续航辅助功能也好用 记得点赞👍➕关注噢❤️ [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23][_LinkTopic:沃尔沃S60,7807,23][_LinkTopic:凯迪拉克GT4,63300,23] 查看详情>>
- 爆震传感器故障码 是不是因为来回换92和95号油导致的啊?爆震传感器故障码,时有时无怎么回事,一直加中石油92,出问题后换95好了,开了两箱95又出来了,换中石化95好了,100公里又出来了,什么原因啊,有遇到过并且解决的吗?最近换耦合器油封抬得变速箱和发动机,随便换了火花塞,会是这些导致的吗?还是说爆震传感器线没接好? 查看详情>>
- 品牌+性价比,二线豪华入门级轿车推荐🚑💥车型推荐:🌹😳 🖤凯迪拉克CT4😊 🖤捷豹XEL🏎 🖤沃尔沃S60🐵 📐车身尺寸😇 凯迪拉克CT4: (4760mm*1815mm*1428mm)🐸 轴距:2775mm️ 捷豹XEL:(4778mm*1850mm*1429mm)🐹 轴距:2935mm🤑 沃尔沃S60 :(4778mm*1850mm*1437mm)💝 轴距:2872mm😛 🚀动力系统😇 凯迪拉克CT4: 【2.0T 237马力L4 】🤛 最大功率/最大扭矩:174kW/350N.m💚 最高车速:220km/h😻 捷豹XEL:【2.0T 200马力L4】最高车速:230km/h🌷 【2.0T 250马力 L4】最高车速:240km/h🐵 最大功率/最大扭矩:147kW/320N.m& 184kW/365N.m🦊 沃尔沃S60:【2.0T 163马力 L4】【2.0T 197马力 L4】【2.0T 250马力 L4 】🤟 最大功率/最大扭矩:120kW/265N.m &145kW/300N.m&184kW/350N.m 最高车速:180km/h😅 💰售价😊 凯迪拉克CT4: 19.57-25.97万元🌾 捷豹XEL:23.00-25.00万元🖤 沃尔沃S60 :29.69-32.79万元🐷 📝总结🚕 凯迪拉克CT4 认可之处:操控出色+动力十足😹 操控完美,转向精准又顺手,2.0T+8AT 完美的动力组合️ 不足:后排空间略小🐸 调整好前排座椅,只能做俩人,头部空间略小😋。😒 性价比高,配置也比较齐全✅😌 捷豹XEL 认可之处:空间宽敞,动力,操控、性价比高🙀 不足:悬架式减震+换挡顿挫✨ 避震有点硬,过减速带时比较慢,有明显的涡轮速带❗️🤞 沃尔沃S60 认可之处:颜值在线+动力充沛+操控灵活,驾驶起来动力十足,过弯时的支撑性很好🚎。☘ 不足:能耗高+低速换挡顿挫☺ 颜值在线,续航辅助功能也好用😀 记得点赞👍➕关注噢❤️ [_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23][_LinkTopic:汽车,31912,37] 查看详情>>
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