威然轮胎挂烂一个
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- 威然,一个灵活的胖子难以抑制心里激动的心情,还是来到论坛给大家分享一下。 自从威然在五月初我就瞄上了它,然后就是资金有一点欠缺,所以退了一段时间终于把钱凑够了买他。因为工作需要以及家里人口的关系,原先的老朗逸已经没法满足我的各项用车需求了,急需一台上得了牌面的大空间、并且有十足舒适感的中大型车,威然就在这个时候进入了我的视线。工作关系时常会接待外省来的大客户,开台朗逸太掉档次。而且家中老人?孩子有时一起出行都只能做滴滴,太不方便!现在已经提车有段时间了,也让家里小孩在后排闹腾了几次,空问真的没得说,而且对于后排的关照程度简直远超我主驾驶了,心里还小小得有点不平衡~后排的升降腿托、杯托,以及6处充电口,都大大提升了这台车的实用性,我有点期待接下来工作时客户们对这台车赞不绝口的态度了,哈哈车子的外观设计的还是很大气的而且整体的设计风格也是比较的适合家庭用,主要是威然给人的感觉没有那么的商务感,以前见到的MPV给人的感觉商务气息太浓厚了,开出去驾驶员就像是一个给老板开车的司机,威然给人的感觉更加的适合一家人出门旅游啥的开着,挺好的,还有就是车子的两侧的侧滑门都是双侧电动的非常方便,包括它的门把手设计的都是相对比较精致的而且车子外部的做工也是让人非常满意外观上来讲威然真的是我看过的最漂亮的MPV (都说情人眼里出西施嘛)看起来别有一番的风味而且车漆的质感给人也是相当不错的再加上腰线非常的紧致,能够把车身的线条完美的给展现出来这点还是棒棒哒,而且这车的动力搭配还是挺不错的使用的是2.0T排量发动机,比自然吸气的要出色多了它的后劲马力菲常强劲爆发性很好,即使车里面坐满了人只要踩下油门就有一种很强的力量感立马涌现而来就算是在爬坡的时候动力也很强。外观设计偏家用,这点我非常满意,不像GL8那些车开起来像司机一样,威然的外观明显偏家用 查看详情>>
- 威然,一个移动的家如果想买一辆MPV,那不防看看这款上汽大众威然,威然整个的外观特别的个性,相对一些其它品牌过于方正的MPV车型,感觉大众威然让大众的接受度会更高点。从整体来说,匍外观、面配置、留乘坐舒适度以及空间来说,雷我个人还是很倾向于威然的,车身侧面的设计看上去比较简洁,配备了双电动侧滑门,并且采用了双腰线设计,带来了很强的力量感。搭配大尺寸密幅式的运动轮毂,整体的运动气场明显提升。大众威然的尺寸和空间也有很大的优势,轴距是3米18,车长则超过了5米3,车内的空间也是非常的宽敞,即便是坐在第三排座椅也不会感到憋屈。威然的内饰看起来也很大气,采用了家族式的设计风格,配备了更加简洁的多功能方向盘,搭配全液晶仪表盘以及中控液晶显示屏,科技氛围更加强烈,而且车内储物空间很多。 前后轮都是独立悬架,对我们乘坐的舒适性有了很大的帮助 优点一: 更大更长还很高,整体看起来很霸气,开起来也不觉得很难控制。 优点二:后备箱比一般MPV大很多家庭出行一般行李都很多,放下完全没问题。后备箱大真的很重要。 优点三:内饰座椅很好看,不用改装也好看。 优点四:价格合适,配置该有的都有。 优点五:二三排都可以安装安全座椅,对二孩家庭真的很友好。 舒适性:德系车的舒适性中规中矩,开过的都知道,底盘厚实感不错,避震偏硬,每个人的喜好不同,感受肯定不同, 驾驶感受:驾驶比较有安全感,车身大对新手来说不友好,调头费点劲,正常车两个车道空间够了它得三! 动力表现 mpv车型的调教本就不是为了激进,主要为了舒适,同样型号发动机马力的越野车型感觉一下就不一样了。 总之,大众威然是一款既豪华又实用的高品质汽车,无论是驾驶感受还是安全性能,都堪称一流。可以是公务车、可以是商务车、可以是家用车,一个移动的家。喜欢MPV可以考虑入手。 查看详情>>
- 改习惯,不然你的轮胎还是烂的快!最近有个姐们问小编,为啥她的轮胎老是坏,她怀疑轮胎店的轮胎有问题! 查看详情>>
- 轮胎人眼中的好轮胎厂和烂轮胎厂轮胎厂商,作为店主和经销商的上游,常常有着天然的优势和倨傲的资本。有些工厂守住了本心,懂得辛苦建立的商业帝国有店主和经销商的一份功劳。而有些则习惯了过河拆桥,逼出了一批愁眉不展,怒骂拍案的经销商。 查看详情>>
- 威然挂档使用说明书①P停车挡:切换至P挡,变速箱被锁住不能传送动力,只有在车辆静止状态才能操作。 ②R倒车挡:此挡位用于倒车,行驶过程中是无法挂入的。 ③N空挡:引擎动力输出中断,车辆处于怠速工况。 ④D前进挡:车辆最常用的档位之一,无需车主手动进行加减挡。 S运动挡:适合超车、急加速等情况使用,油门与方向盘响应更加灵敏,代价就是油耗比普通模式更高。 威然换挡操作技巧 1、不同路况的挡位选择 ①上坡:坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑,通过“D-”降挡获得更大的扭矩。如果发现 (图片 | 参配 | 口碑) 动力充沛,也需要用“D+”升挡。在低挡位长时间驾驶,损害发动机以及变速箱。如果动力还是不够,可以调用S挡介入。 ②下坡:利用“D+”操作挡位至D2或D3挡,这样可以保护刹车片提早磨损。2或3挡能够满足动力的需求,遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。当车辆在下坡路段控制不住下溜时,就要对车辆进行减挡操作。 2、换挡拨片的使用 在“D”挡位置踩住刹车,将挡位换成“D”挡,接着选择手动换挡模式。此时,利用方向盘的换挡拨片(+、-)进行升降挡。手动模式更加贴合实际用车情况,可以延长机件寿命及减少油耗[_LinkTopic:新车说明书,80773,37]。 查看详情>>
- 为啥货车轮胎要挂“胶条”?跑个长途就明白了,有它在省事还省钱不管遇到什么样的困难,只要静下心来好好去考虑,从各个方面去考量,你一定会有一个好的方法,就比如说在汽车行业,有一些车主为了能够开车上路的时候不被钉子扎破轮胎,就在轮胎的前面挂一块磁铁,这样即便是有钉子也会先被磁铁给吸住,就不至于钉子扎到轮胎了,老王有一位朋友他是开大货车的,他的大货车轮胎处有一个胶条,当时我非常好奇,就问他这些胶条是干什么用的。 查看详情>>
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