威然后摄像头显示器接线
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- 360全景车载摄像头接线问题前摄像头3根线 其余三个摄像头比它多了一个白线?请问大家白线有什幺用? 查看详情>>
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- 自己动手丰衣足食-安装侧视车载摄像头因为小虎是给媳妇买的,虽说驾照拿了几年了吧,但是摸车的机会少,技术上还是不行,尤其是车宽掌控不准,右边总是感觉要撞上的。这不抽空装一个侧视摄像头,完美解决这个问题,并且马路停车绝对可以做到厘米级停车。其实也是很简单的事情,我是单独加了一个显示器,红外摄像头,接的ACC,也就是说着车摄像头就开启了,不单独加装开关了,省事。需要从主驾的保险盒接线过来,所以这边需要把手套箱拆了,方便走线把手套箱的两个螺丝拆下来,最用枚硬币卸下右侧的阻尼杆把副驾仪表台右侧的装饰板拆下来将两根线穿过,从主驾到副驾把线接,摄像头和显示器都需要单独接线,正负接线后,拿胶布缠在保险盒里找到ACC,负极直接打铁就了,线比较乱,没关系,盖起来就看不到了每个接线头上都带有单独的保险片,以防外一这里面的线还真该整理下,不然以后维修都找不到了,有车载魔盒,流媒体后视镜,侧视摄像头,把右侧的视频线和电源线接这是显示器的视频线接线先测试一下将摄像头贴,我没有选择打孔,直接选的这款外贴的,效果也不错,将线路穿过线管,沿着后视镜门边进入车内显示器放在这个位置,晚上不影响开车将线路塞进缝隙内暗线摄像头视频线沿着车门进去最后将手套箱装回去完美,再调整下摄像头的角度最后回装保险盒的护板看这凌乱的线,插回大灯高度调节,直接扣回左侧有3颗螺丝,打紧最后将左侧护板扣上去,大功告成怎么样,是不是也看不出啥来啊效果还不错把这个比较简单的,但是给女司机一点信心,过窄地方的时候更有信心了,三四十块钱的东西,用着很不错,接线都是采用保险盒接线,不破线,加装保险片,以防外一。了,和大家分享小改造,让小虎更加得心应手。谢谢。 查看详情>>
- 大陆集团与trinamiX推出驾驶员识别显示器日前,大陆集团与trinamiX推出带有集成摄像头解决方案的驾驶员识别显示器,可实现高度安全的非接触式身份验证,并有助于防止欺诈和盗窃。同时,该显示器还可增加汽车行业的便利性,例如在加油、停车或支付通行费以及汽车租赁时通过汽车显示屏可以进行数字支付。另外,系统内置的摄像头用于可靠地监控驾驶员的注意力,以防止驾驶疲劳等危险。值得注意的是,大陆集团和trinamiX的新型驾驶员识别显示器不需要任何额外的传感器,且摄像头无缝集成到显示屏中,驾驶员并不会看到。据悉,集成面部身份验证是基于trinamiX的专利技术,它将面部识别与一种新型的活体检测相结合,以验证用户的身份:通过识别人体皮肤,系统可以防止欺骗,例如合法司机的照片或逼真的三维面具。 查看详情>>
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- 上汽高端MPV三箭齐发 继大众威然后全新高端MPV内部资料曝光近日,笔者从上汽代理商的朋友圈中发现了一张疑似上汽内部会议的照片。图片显示,上汽将致力于打造包括别克GL8、大众威然和荣威iM8在内的高端MPV三剑客,进一步抢占中国中高端MPV市场。随着大众威然的即将上市,以及荣威iM8的蓄势待发,这一愿景或将成为现实。 查看详情>>
- 品质感强,空间有短板,深度试驾上汽大众威然后,夏朗车主这样说作为MPV控,凡是遇到朋友买车让我推荐,只要他没有越野的需求,我一定会推荐MPV而非SUV,虽然MPV在很多人眼中是“面包车”,但更大的空间利用率使其成为家庭与商务之间一举两得的选择。以前的大众思路很简单,途安和夏朗主打家庭,232的座椅布局基本和商务绝缘,即便是夏朗的6座版,座椅也可以和公共汽车的舒适性相提并论。而更高级的迈特威,则主打商务市场。那么,能兼顾家用和商务需求的MPV,一直是大众的短板。此番,大众终于开始了新MPV的布局,那就是上汽大众的威然。借着威然上市,我们借来一台试驾车,来个小长途感受一下。 查看详情>>
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