威然可变间歇式雨刮器换装
- 大众新款威然亮相广州车展,内饰升级,换装悬浮式大屏2021广州车展上,新款上汽大众威然正式亮相,新车的内饰进行了升级,换装了悬浮式的大屏。 查看详情>>
- 2021广州车展丨换装悬浮式大屏!上汽大众新款威然首发11月19日,2021广州车展拉开帷幕,在此次车展现场,上汽大众新款威然首发亮相。新车基于MQB EVO平台打造,作为中期改款车型,外观相比现款调整不多,主要在于内饰变化,换装了尺寸更大的中控屏幕。动力方面,新款威然将继续搭载2.0T低/高功率发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。据悉,新车将于2022年第一季度上市。 查看详情>>
- 配置全面升级 采用悬浮式中控 新威然上市售28.68万起3月13日,上汽大众旗下MPV车型——新威然正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为28.68万-39.98万元。作为中期改款车型,新车外观基本沿用了以往车型的设计语言,有别于传统MPV车型,新威然设计更干净利落,看不出一丝油腻感。此次内饰部分升级是重中之重,尤其是将内嵌式中控屏幕换装成了悬浮式中控,无论是科技感还是时尚感都有所提升。动力上新威然也提供了两种不同的动力总成,让消费者选择空间更丰富。 查看详情>>
- 新车问题来了雨刮器继电器异响,连续刮不响,间歇式的刮会响,声音太大了,音响的声音都盖不了。有没有遇到同样问题的车友? 查看详情>>
- 雨天开车,雨刮如何使用雨天开车,雨刮的使用,后雨刮器喷水还有人不会使用,今天来学习一下吧 查看详情>>
- 分享一下爱车univ的雨刮器怎么使用台爱车是长安2022款univ运动版,搭载了蓝鲸1.5T发动机配备了7速湿式双离合,高速超车很快且反应灵敏,日常通勤中难免要使用到雨刮器,比如下雨或者前挡风玻璃太脏看不清,这时候就需要用到雨刮器来应对,那么有很多新手司机可能不知道这个雨刮器怎么使用,今天就分享一下雨刮器应该怎么使用。 雨刮器OFF是关闭状态,向上抬一下,雨刮器会自动回位,此时雨刮器会自动工作一次,向下掰一下是自动雨刮。 雨刮器会根据雨量的大小, 自动调节雨刮的刮动速度。向下掰两下是低速档,掰到底是高速档,往上推到头回到关闭状态。 如果这3个档位都没有你想要的问歇速度,你还可以通过旋转中间的这个雨量调节旋钮,来调节雨刮器的间歇时间。 查看详情>>
- 丰田一改风格 BZ4X独特有格调感! 前后排空间都很宽敞宽敞,一米八的格子坐进去头部也有空余,还有很多储物空间,手头的零碎物品再也不用担心没地方放啦! 配置丰富,低配也有电动折叠外后视镜(带加热/转向灯)、间歇式雨刮器、LED大灯、4向调节多功能方向盘、旋钮式电子换挡、7英寸机舱层叠式仪表盘、安-全辅助系统、倒车影像、一键启动、后档除雾、手机互联等等功能[_LinkTopic:广汽丰田bZ4X,45352,23] 查看详情>>
- #雨季注意安全# 说到雨刷器,相信每个车主都不陌生。众所周知,雨天开车离不开雨刷#雨季注意安全# 说到雨刷器,相信每个车主都不陌生。众所周知,雨天开车离不开雨刷器。但是,不少新手司机却对雨刷器开关的使用并不是很了解。市面上绝大部分在售车型的雨刷开关,都设置在方向盘后右侧的拨杆上,样式均为拨杆式。而雨刷拨杆和车灯拨杆一样上面印了很多功能标识。虽然不同品牌的标识及标识位置都有区别,但功能都是差不多的。以下是雨刮器的图解:OFF——前雨刮器停止工作状态,也就是汽车雨刮器的关闭位置,旋转至此位置即可关闭。 INT——自动间歇工作。将推杆往下拉一格,雨刮器将以间歇开始的方式自动工作。该档位需手动进行复位。适用于小雨小雪的情况。INT是我使用最多的雨刮工作方式,下面再说INT档位情况下的各种运用。 LO——连续工作。将推杆再往下拉一格,雨刮器将以连续运转在速率自动工作。该档位同样需要手动进行复位,适用于较大的雨雪天气。 HI——连续高速工作。将推杆往下拉到底,雨刮器将以高速运转工作。该档位需手动进行复位,适用于暴雨天气。一般在大暴雨情况下,哪怕将雨刮器开到最高速度也没什么效果,最好的方式,是打开双跳灯,靠边停车,等雨小些后再上路。 查看详情>>
- 卡罗拉如何使用雨刮?雨刮怎么使用?小易来告诉您。 1.雨刮控制的挡杆在方向盘背面。 2.“o”挡位为关闭雨刮挡位使用。 3.将挡杆向上推一个挡位为单次雨刮动作挡位。 4.将挡杆向下推一个挡位为间歇式雨刮挡位,中间的旋钮可以调节间歇时间。 5.将挡杆向下推两个挡位为低速雨刮挡位;向下推三个挡位为高速雨刮挡位。 查看详情>>
- 丰田亚洲龙2.0L安全配置丰富外部配置上,亚洲龙2.0L车型均配有三眼式LED前大灯、LED日行灯、前大灯自动感光控制系统、LED前雾灯、LED组合式尾灯、间歇式雨刮器、电动天窗、自动折叠加热外后视镜等配置,最高配的XLE尊贵版额外增加了全景天窗和鲨鱼鳍天线。进取版与豪华版采用17英寸轮毂,匹配215/55 R17规格的轮胎。XLE尊享版与XLE尊贵版则是配18英寸轮毂,轮胎规格235/45 R18。 多媒体配置上,亚洲龙2.0L标配9英寸多媒体显示系统、4个USB+12V电源接口、百度CarLife、BT蓝牙免提、8扬声器,高配的XLE尊享版和XLE尊贵版还配有220V电源接口。[_LinkTopic:汽车配置,69012,37] 查看详情>>
- 产品力均衡,为何大众威然销量还是上不去?先从定价来看,大众威然的厂商指导价为28.68-39.98万元,共推出4款车型,分为两套低/高功率2.0T动力版本,最大功率分别为186/220马力,分别对应330TSI商务版/豪华版、380TSI尊贵版/旗舰版。其中,大众威然330TSI商务版受到消费者的关注度最高,然而作为一款低配车型,即便终端价格优惠2万元,起步价依旧高达近27万元。 而别克GL8的厂商指导价为23.29-53.39万元,共推出17款车型供消费者选择,从主打商务行政的陆上公务舱到ES陆尊,再到豪华风格的Avenir版,可见别克GL8的产品配置分布相对更加均匀,且全系标配2.0T+48V轻混动力系统,最大功率为237马力。与大众威然相比,别克GL8在价格/动力方面均有一定优势。 用车群体而言,MPV的外观设计与内饰风格同样重要,目前国内MPV市场需求依旧以商务接洽需求居多,也有不少MPV用户群体想要兼顾商务与家用两种不同的用车场景。面对MPV市场目标消费群体的诉求,大众威然在产品设计方面融合了居家实用与商务行政的设计风格,前脸采用了大面积的倒梯式多边镀铬进气格栅,并呈延伸状贯穿连接车头两侧LED灯组,辅以前包围两端大尺寸镀铬横幅进气口造型,营造出商务风浓郁的视觉气息。 车身侧面,大众威然继承家族化的设计手法,线条流畅且饱满,通过立体分明的双腰线设计,搭配20英寸多幅式双色轮毂造型,打造出大众独有的沉稳商务范。尺寸方面,大众威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距3180mm,而别克GL8 ES陆尊的长宽高分别为5219/1878/1799/3088mm,显然大众威然的车身尺寸及轴距更占优势。 车尾部分,大众威然将流畅细腻的线条元素延展至车尾,采用一段纤细且精致的镀铬饰条贯穿车尾,与车尾两端的LED尾灯相连,配合后包围底部镀铬贯穿隐藏式排气设计,通过凹凸有致的车尾线条,呈现出层次分明的立体感。与别克GL8的外观设计相比,大众蔚然所营造出的视觉效果更显沉稳务实,同时也不乏精致感。 内饰方面,大众威然承袭家族化设计理念,中控台布局为对称式设计,辅以镀铬饰条贯穿包边,加以木纹饰板包覆,配合双色内饰设计,营造出浓郁的商务气息。此外,该车还配备了10.3英寸液晶仪表+9.2英寸嵌入式中控屏,在内饰科技感的营造方面差强人意,与别克GL8的飞翼式座舱设计相比,大众威然的内饰设计偏保守。不过,值得一提的是,2022款大众威然的内饰即将换装悬浮式中控屏设计,会比现款威然的内饰更有科技质感。[_LinkTopic:汽车功能,32227,37][_LinkTopic:威然,18274,23] 查看详情>>
- 19款道奇战马 包牌包税配置:8速自动变速箱,3.6L V6 VVT发动机,119款道奇战马 包牌包税 配置:8速自动变速箱,3.6L V6 VVT发动机,17寸铝轮,双曲空调,双尾喉,70L油箱,小备胎,降噪玻璃,车身同色外后视镜,电动调节后视镜手动折叠,车身同色门把手,自动卤素大灯,黑色前中网,可变间歇式前雨刮器,4向电动调节驾驶侧腰部支撑,8向电动调节驾驶员座椅,主动头枕,后排扶手带杯架,Uconnect4 7寸触摸屏,Apple carplay,SUB,蓝牙,多功能方向盘,后窗除雾,前后脚垫,皮质方向盘,照明前杯架,皮质挡把,电防翻滚装置,电子稳定控制系统,坡后停车辅助系统,Parkview倒车影像,遥控启动,胎压监测,一键启动,儿童锁,遥控钥匙,外部气温显示。 查看详情>>
- 别克GL8领先大众威然,合资MPV双雄GL8作为开拓者,产品力和认知度远高于威然!🐮 从第一代车型上市至今,别克GL8在国内市场一直稳稳地占据着中高端MPV市场的头把交椅。可以说GL8是国内MPV市场的开山之作,这么多年来它凭借着出色的产品力和综合实力,在国内消费者心目中有了非常高的认知度。以至于无数后来者想从GL8口中争夺这一细分市场时,起初都来势汹汹,但最终都默默败下阵来。🌸 只能说不是其他车型不好,而是GL8的产品力和认知度太高。🐵 那什么是产品力呢?说白了就是GL8多年积攒下来的优势点。比如它的外形大气稳重,更加商务范儿;车内空间也足够宽敞,使用体验很棒;总之,GL8的产品力和认知度在国人心目中是非常高的。🤔 反观上汽大众威然,这是上汽大众为迎合国内消费者需求而设计制造的一款与GL8对标的车型。其实在国内汽车市场上,消费者对于大众品牌也有着不错的品牌认知度。但大部分消费者对大众的认知还是停留在高尔夫、帕萨特、迈腾等车型上。这款中高端MPV威然,虽然出自大众之手,但消费者对它并没有太高的认知度。因此威然在市场上起点是明显要低于GL8。🤜 别克GL8进入国内市场多年,上汽通用也深知国内消费者喜好。在目前最新一代的GL8车型上面,上汽通用为它安排了一套黄金动力总成。这套动力总成由一台2.0T可变缸涡轮增压发动机和一台9速智能变速箱组成。🌵 2.0T可变缸涡轮增压发动机最大功率174kW,峰值扭矩350N·m。发动机可以在“四缸高性能模式”和“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”之间智能切换,带来更好的燃油经济性能和动力体验。换句话说,想要动力的时候能顶得上,想要燃油经济性的时候也能省得下。而变速箱方面则使用的是通用自家的这台9速智能变速箱,经过通用工程师的打磨调校,换挡平顺,驾乘感受更为出色。💗 威然使用了一台2.0T发动机和一台湿式7速双离合变速箱,其中2.0T发动机分高低功率版本。高功率的2.0T发动机最大功率162kW,峰值扭矩350N·m。低功率版本最大功率137kW,峰值扭矩320N·m。首先从参数来说,大众威然的这套2.0T发动机显然比别克GL8的2.0T可变缸涡轮增压发动机弱一些,燃油经济性方面,因为没有通用的可变缸技术,威然的这台发动机在油耗上也不占优势。💙 而且在传动部分,威然使用的是湿式7速双离合变速箱,在平顺性方面也达不到GL8上那台9速智能变速箱的水准。所以在动力总成方面,威然不占优。️ 别克GL8另外一个优势,就在于它的乘坐感受。当然乘坐感受包括多个方面,前面我们提到的别克GL8成熟稳定的动力总成,也是一个重要部分,毕竟它可以带来更加平顺流畅的乘坐感受。😾 此外,别克GL8在底盘减震、整车NVH、车内座椅舒适度、空间体验等方面,可以说都做到了这个级别的标杆级水准。所以当你坐到GL8里面之后,这种MPV的舒适性体验是非常出色的,这也是GL8的优点之一。🐹 威然和途昂为同平台产品,都是来自于大众的MQB模块化平台,并且也在一条生产线生产。但大众威然毕竟是一台MPV车型,途昂则是一款SUV车型。从消费者的反馈来看,威然底盘高,离地间隙高,并且车身底盘质感也比较硬。在减震、NVH、上下车便捷性等方面都还需要向GL8学习、靠拢。🌳 另外在车内空间方面,尽管尺寸上威然有些数据比GL8大,但空间的设计和利用率上并没有达到GL8那样成熟的水准,乘坐感受也有所不足。😇 [_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
- 大众威然方向盘按钮图解说明一、方向盘左侧按钮图解说明 ①喇叭 ②巡航总开关 ③恢复巡航 ④设定巡航 ⑤设定车距 ⑥音量 ⑦车道保持辅助系统 威然巡航系统具体使用教程>>> 二、方向盘右侧按钮图解说明 ①喇叭 ②上一首 ③下一首 ④菜单切换 ⑤上选 ⑥下选 ⑦确认 ⑧语音控制:按下按钮之后,语音控制系统进入语音识别状态,可以通过特定的语音指令控制电话、音响以及部分电气设备。 ⑨仪表界面选择:按下之后可配合选择按钮切换仪表显示信息。 三、方向盘背后按钮图解说明 1、换挡拨片:变速箱进入手动模式后,可以用“D-”进行降挡,“D+”进行升挡。 2、灯光控制: ①雾灯 ②近光灯 ③示宽灯 ④自动大灯 ⑤关闭 ⑥转向灯 ⑦远光灯开启 ⑧闪烁一次 ⑨右转向灯开启 ⑩左转向灯开启 威然灯光具体使用教程>>> 3、雨刮控制: ①喷水:将雨刮操纵杆往驾驶员方位拉动,前挡风玻璃启动喷水清洗。 ②雨刮频率:HI为高速挡,LO为低速挡。车主可以在不同的天气环境选择对应挡位。 ③自动雨刮:AUTO为自动挡,可以根据雨量调整频率,感应灵敏度的高低可通过右侧旋钮进行选择。 ④关闭雨刮:拨杆上的“OFF”指的是雨刮器关闭,在此挡位所有雨刮器复位不再刮刷。 ⑤间歇挡:会以特定频率工作,操纵杆右侧的拨片/滑轮,可以调节两次刮刷动作之间的时间长短。 威然雨刮具体使用教程>>> 四、方向盘位置调节 方向盘下面有控制总开关,拉起压杆才能移动方向盘。握住方向盘移动至想要的位置,将压杆再次按压下去就锁紧了。另外一种是电动式开关,通过开关直接就能完成不同方位的调节。[_LinkTopic:新车说明书,80773,37] 查看详情>>
- 背靠“大树”的威然,为什么拼不过GL8?出身“名门望族”的大众,为什么会被品牌力稍逊的GL8“狂扁到无招架之力”?😇 1、起步价偏高,高端车型缺失。🌸 从GL8 23.29-53.39万的定价可以看出,它的价位区间比较宽泛,多达16款车型,也证实了它在MPV市场有多专业,以及用心的程度。反观大众威然,28.68-39.98万的售价,不仅起步价高于GL8,并且“一口气”贵出来了5万元,实在是“自信”。一向比较“高级”的大众,把威然的高端车型的售价定在了39.98万,还是从侧面暴露出心虚,一方面怕太贵没人买,一方面又让那些需要照顾面子的公司高端购车订单落在了GL8的手里。😂 2、空间分配不合理,更像是大号途昂,而非一台MPV。😃 大众威然的车身尺寸达到了5346/1976/1781mm,轴距达到了3180mm,别克GL8(图片|参数)的长宽高为5238mm/1878mm/1800mm,轴距3088mm。单从车身尺寸来讲,感觉大众威然比GL8要大上一圈,但是威然内部的实际乘坐空间却并不乐观。🤫 首先威然的第二排座椅宽大舒适,但是保持座椅位置不变的情况下,第三排的腿部空间还算勉强。要是第二排乘客想要有一个比较舒服的躺姿,向后滑动座椅,那么,第三排乘客的双腿就无处安放了。🙈 从侧面看大众威然,会感到这更像是一辆大号SUV。之所以有这样的错觉,是因为威然是和大众的中大型SUV途昂同平台生产。再加上大众威然的离地间隙比较高,几乎达到了一些中等身材成年人的膝部。所以,上下车非常的不方便。💋 不上有多强的动力。🤗 GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型,采用的2.0T发动机,最大功率只有237匹,峰值扭矩350Nm,匹配9挡手自一体变速箱。并且在动力系统方面,还加入了一套48v轻混,这样新GL8不仅起步更轻快,中低速更平顺静音 ,对于油耗也是一个利好。🙃 GL8的这台2.0T发动机,添加了通用最新的可变气门控制技术,缸体和缸盖都使用了铝合金材质,但是威然的2.0T发动机的缸体却是铸铁材质。😸 并且GL8的9挡手自一体变速箱无论是在造价还是耐用度上,都要优于大众威然的7速湿式双离合。🌲 威然的优势在于双侧电滑门,电动感应后尾箱,主驾电动调节。而GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型只有单侧电滑门,手动的后尾箱和座椅。不过买GL8相比豪华版的威然,可以节省47900元的购车预算。😛 陆上公务舱 652T 豪华型的第二排有两个宽大舒适的独立的座椅,座椅支持靠背角度调节,前后移动。在保证第二排舒适坐姿的情况下,第三排乘客的腿部和头部空间都有一拳的距离。[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
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