威然换挡干涩
- 雨刮干涩抖动全新车,今天第一次下雨,雨刮片器干涩发抖,这是甚么问题啊?大家有无这个情况啊?有解决政策吗?谢谢大家! 查看详情>>
- 上汽大众新威然换挡速度快如闪电🌟上汽大众新威然数字化架构 配备全液晶仪表, 悬浮式中控屏, 电子换挡💗💗 数字化座舱让驾驶者倍感尊重 车辆一切,皆可尽在掌控 响应直接,轻快平顺 换挡速度快如闪电 法规限速之内,💘 动力不会有疲软之感 足以让驾驶者嘴角扬起 驾控层面, 5米多的车身长度👍 也挡不住精准的转向 过弯、并线不会拖泥带水 配备20英寸轮圈 底盘质感,舒适✌ [_LinkTopic:威然,18274,23] 查看详情>>
- 大众威然上市了,大众威然上市了, 查看详情>>
- 求解方向盘干涩怎么回事18款,方向盘一直很轻盈很滑,整体流线型的感觉,自从春节期间胎压从2.5降至2.3后,行驶过程中轻微打方向盘,就有点干涩,卡顿的感觉。胎压加到以前2.5后还是没有改观,可能不是胎压问题,哪位老司机宝友知道怎么回事的,如何解决,谢谢了 查看详情>>
- 求解方向盘干涩怎么回事18款,打方向盘一直比较轻盈比较滑,总体流线型的觉得,自从春节期间轮胎大气压强值从2.5降至2.3后,行驶过程中轻微打打方向盘,就很干涩,卡顿的觉得。轮胎大气压强值加到从前2.5后仍是没有改观,可能不是轮胎大气压强值问题,哪位老司机宝友晓得怎么回事的,怎样解决,谢谢了 查看详情>>
- 心心念念的大众威然终于上市了心心念念的大众威然终于上市了, 查看详情>>
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- 试驾新款威然,一向低调的威然也玩改装?自2015年开放二胎政策以来,中大型SUV以及MPV市场的需求量就不断增长,而三胎政策开放以后,MPV市场或许又会迎来一波热潮。因为彼时三胎家庭会拥有5口甚至更多人口的家庭成员,如果想要满足全家出行,MPV车型就成为了家庭出行的刚需。在40万级中,威然是其中低调又有实力的一员猛将。 查看详情>>
- 【内饰焕然一新 新款威然正式上市】近日,上汽大众宣布2022款威然正式上市,本次共推出5款车型,售价区间28.68-39.98万元。本次改款最大变化是换装了全新内饰,对于一款上市两年多的车型来说,变化非常明显。具体来看,新车外观延续了之前的设计,身材魁梧,造型饱满,大面积中网与大灯紧密相连,中网内和保险杠上均有横向镀铬饰条装饰,进一步提升了前脸的视觉宽度。侧面同样敦实厚重,作为一款中大型MPV,车身长度超过了5.3米,并使用侧滑门设计。车尾设计稳重踏实,贯穿整个尾部的镀铬饰条看上去颇为精致。车内才是本次改款的重点,与众多大众车型一样,新款威然同样采用了 悬浮式中控屏幕的设计,并且换装了大众最新的车机系统,无论是时尚感还是功能性,都有了不小的提升。另外全新设计的方向盘和换挡机构,同样给用户带来了新鲜感。一台MPV,车内空间表现非常中样,新款威然在中控台下方增加了一个储物空间,提升了一定的实用性。除此之外座椅布局保留了现款配置 查看详情>>
- 刘京说车丨美好生活“家” 威然自得 威然媒体亲子试驾美好生活“家” 威然自得 查看详情>>
- 换挡速度快逻辑很聪明的大众威然威然的车长已经超过了五米三,所以车内绝对空间很大。身高180,坐在前排一点没有压抑的感觉,第二排的空间那不用多说非常的充裕。🤩第三排空间不是特别的大,坐坐小孩完全没问题。后备箱即使在第三排座椅打开的状态下后备箱还能有很不错的表现。 🚗2.0T的发动机这个动力带动这辆车还是足够的,跑长途走高速这个动力完全够用了,加速感觉还是挺快的,开起来丝毫没有拖泥带水的感觉。👏🏻变速箱的表现比较给力,换档速度快而且逻辑很聪明。虽然车身比较大,但是起步的时候感觉也比较轻快,开起来动力体验还是很好的。 [_LinkTopic:威然,18274,23] 查看详情>>
- 挂档很重干涩不顺畅,请问正常吗?挂档比较重干涩不畅,请问正常吗,这个甚么缘故呢 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有啥区别?老司机表示,蛇形换挡更香随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有什么区别?老司机:蛇形换挡效率更高随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 【e汽车】上汽大众新款威然正式上市3月13日,上汽大众新款威然正式上市,新车指导价为28.68-39.98万元,共推出5款车型。作为年度改款车型,新威然在外观上改动不大,不过内饰采用了全新样式,一起来看看。 查看详情>>
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