威然行驶质感选择
- 驾驶质感有优势,新威然是顾家的好选择吗?你们有没有发现,这两年MPV市场是相当的火爆,MPV的优势自然就是大空间、舒适、且能照顾一些工作上的商务需求。对于现在的消费者来说,在家庭出行的过程中让每个家庭成员都舒服,在商务出行的过程中能让自己舒服且有面子,已经变得非常重要了。今天啊,咱们就来试驾一款特别符合我们刚才聊的定位的MPV车型,好开好看也好坐的大众新威然。 查看详情>>
- 大众新威然是否值得选择?大众新威然迎来上市,28.68-39.98万元的指导价区间虽和2021款车型并无太大区别,但实际上悄悄给消费者们增配了!更多配置的下放也为这款本就热度极高的豪华7座MPV再度提升了质价比与市场竞争力。今天,就为大家细细解读—番新威然由表及里都有哪些升级,是否值得选择? 查看详情>>
- 行驶质感出色,新探用车分享入手新探快半年了,感觉除了开起来比刚提车那会儿更顺手了之外,行驶质感依然不错。 查看详情>>
- 零跑T03行驶质感好,动力不错!评价一辆车好不好开,无非就是看动力是否强劲、行驶质感是否上乘,而零跑旗下的零跑T03在整体驾驶质感以及动力上表现非常出色,不亚于10万元级的车型。 查看详情>>
- ID.7 VIZZION行驶质感出众,尽显优雅时尚一汽-大众ID.7 VIZZION这款中大型纯电轿车,在行驶质感、外观设计以及内部细节方面都达到了令人称赞的水准。为此,今日我们将为大家全面介绍一下ID.7 VIZZION的产品实力。 查看详情>>
- 为什么选择上汽大众新威然,跑一次长途你就明白了曾几何时,SUV凭借着大气的设计,动感的外形,宽敞的乘坐空间,吸引了许多消费者,但是随着消费者对舒适性的越来越高,越来越多的人选择MPV车型,除了空间表现更加出色之外,乘坐舒适性更是SUV汽车无法比拟的,今天就为大家推荐最新完成上市的上汽大众新威然,跑一次长途就能让你明白选择它的原因。 查看详情>>
- 重构生活质感,全新上汽大众威然正式上市3月13日晚,全新上汽大众威然正式上市,新车共推出5个版本的车型,售价区间为28.68万-39.98万元。发布会上,上汽大众还推出“大V礼享、开售立享”礼遇:即日购买全新威然可参与8000元置换或5000元增购,并均可获赠电动踏板。此外,分期购车还享两年0利率。 查看详情>>
- 可见的品质感,上汽大众新威然上市惊喜上市3月13日,基于大众MQB-EVO架构打造的上汽大众新威然正式上市。此次上市的新威然属于中期改款车型。新车共推出五款车型,售价区间28.68-39.98万元。今天我们就一起来了解一下这台新车的魅力,顺便看看哪款车更值得推荐吧! 查看详情>>
- 论家用MPV谁更好,我选择大众威然对热衷于自驾游“遛娃”的宝爸宝妈来说,除了要提前规划好路线与酒店外,还需要有一辆各方面表现优异的家用车以保障全家人的出行舒适度。正因如此,不少家庭将目光锁定在了MPV车型上,尤其是35万左右中大型MPV格外受到广大家庭用户的喜爱。如何在琳琅满目的车型中选择出一款出行舒适度、高品质的家用车呢?今天笔者就选择市场上非常热门的两款车型进行一番比较,看看谁才是家用MPV的首选。它们分别是:丰田赛那与上汽大众威然。 查看详情>>
- NVH行驶质感恢复 25万公里的斯柯达“野帝”25万公里的斯柯达野帝车况到底有多刺激?起初我们也画一个问号,虽然见过很多大公里数的德国车(斯柯达是捷克品牌但是是大众旗下的)但是车况真的好的屈指可数。最主要的原因就是各种漏,漏油漏水,让你真的无从下手。NVH行驶质感整备的核心工作实际上就是治疗各种“漏”,从避震器到发动机把漏治好了,行驶质感也就恢复一半了。 查看详情>>
- 行驶质感超预期 试驾比亚迪宋PLUS近两年,自主品牌刮起了一阵“Pro”和“Plus”风,很多新车型都在车型名称后面加上“Pro”或“Plus”,以展现新车升级或者有更高阶的表现。今天,我们要试驾的就是这样一款车型——比亚迪宋PLUS。 查看详情>>
- A4 Allroad B8享受NVH行驶质感恢复作业奥迪的旅行车确实是独步天下的存在,外观设计上的那种协调的美感确实是少有的存在。我个人最喜欢的版本是C7款的A6 Allroad以及B9款的A4 Allroad,这两款车型也是我们接触比较多的版本。各类通病啊以及整备、保养的思路我们也都是非常清晰的。 查看详情>>
- RE3测评:配置、行驶质感全解析纯粹英伦 cafe RE3,熟悉的配方,不一样的味道。 查看详情>>
- 行驶质感不错,定价是关键——试驾恒驰5恒大造车一直是一个有着很高热度的话题。恒驰汽车这个品牌自从诞生之日起,更是质疑声不断。然而,经过近三年的蛰伏之后,恒驰5终于在近日迎来了媒体试驾。在此期间,全国各地也不断有恒驰5的路试图片曝光。那么,这是不是意味着,这款新车距离量产上市已经不远了?后面,小编将会对这一问题进行回答。 查看详情>>
- 行驶质感很出色 试驾广汽新能源Aion S记得5年前,我试驾的第一款电动车是宝马i3。不到200km的续航与难受的动力回收,至今难忘。而时光飞逝,400km续航成为了主流,充电条件也更加便利,此时我们发现电动车越来越“香”。此次试驾的广汽新能源Aion S,它给我的第一印象很不错,造型有一点科幻,但不另类。13.98-20.58万元的价格区间,覆盖410km与510km两种NEDC续航,可选范围也更加广泛。Aion S基于广汽第二代GEP纯电平台(Gac Electric Platform),作为非“油改电”的电动车专属平台,它的三电系统布局完全可以根据电动车的需求而设定。而50:50的车身配重,确实带来了不俗的操控性与驾驶质感。 查看详情>>
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