五菱宏光PLUS用车体验3万公里出现
- 静态体验五菱宏光PLUS,大!😃🤙 对PLUS的期待,源于对五菱神车的热爱!🎍 ️ 看到网上五菱宏光PLUS上市的消息,忍不住打听了一下附近的4S店,果然有了新车,迫不及待的到店瞅一眼。☃ ️ 看到车的那一刻,眼前一亮,果然是一个大写的大字。车长4722mm,比她前辈整整长了300mm。虽然车头占用了一部分空间,但是车内空间也比同级别车更胜一筹。😋 😎 走入车内给我的印象,除了大,还有一点就是新车的气味并不大。说实话,去看车之前,我已经做好了被新车味儿刺激到的心理准备,没想到并没有。😹 😚 同样带给我惊喜的,还有中控台。完全颠覆了我对“面包车”的印象,双色搭配的硬朗线条,简洁大方的中控台中央有一块大屏,支持手机互联。简单实用的多功能方向盘,用起来很容易上手。🖤 🖤 现场亲测手机互联功能,大屏上可以显示手机界面,但是不能操作手机软件,只是一个投屏的功能。给人惊喜的是这块大屏支持语音控制,简单的对话就可以导航到秋名山。🤝 ☘ 动力系统方面,全系5个车型,全部采用1.5T+6MT的动力组合,与五菱宏光S3使用的是同款发动机。🐶 🐹 PLUS依旧沿用了五菱宏光传统的后驱形式,后悬架分钢板弹簧和螺旋弹簧五连杆非独立式两种,这与S3的独立悬架相比,就稍有逊色了。底盘下面重点位置做了装甲防护,不用担心后期生锈的问题。😾 😸 说到亮点,除了全车N多的储物空间外,那就是前中后每一排都有一个USB充电接口,充分考虑了车上人员玩手机的需要。💞 😼 全系5个车型,售价在6.58万-7.98万之间,说实话这个价位也是颠覆了大家的预期,而且新车上市优惠力度并不大,不知道接下来会不会更多的优惠。😲 总结一下,五菱宏光PLUS,硬朗的外形,真实的内心,带来更多的实用与惊喜。无论是二胎家庭全家出行,还是生意人外出代步都可以满足。🌾[_LinkTopic:五菱宏光PLUS,18267,23] 查看详情>>
- 关于宝马4系的用车体验今天小杨给大家分享一下关于刚提的新车宝马425i 双门四座运动版的用车体验。 查看详情>>
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- 宝马X5一年3万公里用车成本得多少?宝马X5一年跑3万公里费用大不大?最近家里打算买新车,在社区超级测评上面就看到,宝马X5油耗高并且有烧机油的问题,但是家里人实在太喜欢了,加上经常要见客户一年大概得跑个3万多公里。宝马X5得加95号汽油,你们说一年3万公里用车成本大概多少?算上加油还有保养项目的话,一年跑3万公里要不要花2万块钱? 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车成本多少?你们说宝马X5一年行驶3万公里用车总成本是多少?家里宝马X5前年提到,今年已经跑3万公里,主要费用还是燃油费、保养费、保险费这三个方面去算算,加的95号,百公里油耗11L,算下来要30690元。保养三次,主要是更换机油滤清和机油、燃油滤、空调滤清这些,一共花了6800。保险费前几年都没出过保险,所以打6折要8200元,一年3万公里的话,大概需要4万多块钱。在社区超级实测上面也看到,这个价格也是常规的价格。 查看详情>>
- 降维打击出现? 凯迪拉克CT4静态体验几天前凯迪拉克CT4在国内正式上市,当2.0T、后驱和豪华中型车、指导价25万以内这几个关键词同时出现,这款车型注定会成为热门话题车型。CT4的这一波操作对于目前的豪华紧凑型轿车市场多多少少有些“降维打击”的味道,奥迪A3、奔驰A级和宝马1系是不是应该抱在一起瑟瑟发抖呢?还是先来对CT4进行一番静态体验看看吧。 查看详情>>
- 蔚来ES8用车体验流水账提车半年多了,跑了9000多公里,主要用来上下班,周末带家人出去逛街。下面简单谈谈用车体验。 查看详情>>
- ID4X的3万公里用车成本分析自购车起,爱车已经陪伴我经历了662天,将近3万公里,是时候回顾一下爱车的一个用车成本了! 🚗🚗车辆基本信息🚗🚗 2021款ID4X纯净长续航版本,2022年1月购入,目前行驶了29975公里,购车后的主要成本包括以下几类: 1️⃣一次性支出:主要包括车窗玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫及车内装饰件的费用。 2️⃣日常用车支出:主要包括保险费、保养费、充电费、停车费、洗车费、出行高速费等 3️⃣其他费用支出:主要包含维修费、违章费等 🚗🚗一次性支出费用情况🚗🚗 ①车窗玻璃贴膜:贴膜主要为了夏天隔热防紫外线,然后就是防护个人隐私,当时找朋友贴的,成本900元。 ②行车记录仪:你永远不会预测下一秒会发生什么,所以行车记录仪安装还是很有必要的,对比之后选择了隐藏式的行车记录仪,不改变外观,自己安装,成本276元。 ③脚垫及车内装饰品:当时选择了那种更加方便打理的双层式脚垫,成本214元。个人不喜欢那种花里胡哨的东西,所以车内基本没啥装饰品,只有一个手机支架和一个挪车号码牌,成本0元。 🚗🚗日常用车支出费用🚗🚗 ①保险费用:一共买了两次保险,每次都是买的300W的第三方责任险➕交强险。第一年保险4433元(折扣完的最终价格),第二年保险4550元,总计8983元。第二年保险略高于第一年是因为第一年新车给的折扣比较高,咱也不懂这是一个啥逻辑😦 ②保养费用:5000公里首保是免费的,一万公里的时候保养和两万公里保养的时候都是在4S店保养的,每次243元,总计费用486元。 ③充电费用:由于安装条件不允许,家里没有充电桩,基本都是快充或者上班的时候使用慢充,结算方式主要是自费和使用大众的充电权益。自费费用1180.95元,充电权益总计使用了2400度左右,按我们当地一块二一度计算,充电权益费用2880元,自费➕充电权益总计费用4060.95元。 ④停车、洗车、高速通行费:平时车子停在小区门口的公共停车位,基本啥费用,出去游玩能免费停车的尽量免费,停车费总计127.5元;洗车也是能自己洗的就自己洗了,所以洗车费总计158元;高速费这样除非不走高速,要不就无法避免,所以高速费总计3096元。 🚗🚗其他费用支出🚗🚗 ①维修费:右后门玻璃更换,由于没有找到肇事者,只能选择商业险或者自费,用商业险的话会影响来年的保费折扣,所以最后选择了自费4S店维修,材料➕人工费总计325元。 ②违章费:平时开车已经很小心了,但是常在河边走哪有不湿鞋的,用车以来违章费用总计440元。 🚗🚗费用总结🚗🚗 上述几类的费用情况为:一次性支付费用总计1390元,日常用车支出费用总计16911.45元,其他费用支出总计765元,三类总计19066.45元。 通过上述可以看出最大的开支主要集中在保险费,充电费,高速通行费上。和我上一辆油车对比,将近3万公里的行程只用了4060.95元,还是蛮香的! 🚗🚗省钱攻略🚗🚗 ①关于充电:能装家桩的一定要装,充电是真的香。没有家桩的可以参加一些电桩品牌方的充值活动,还是很划算的。高速充电只作为应急使用,能不在高速充电就不在高速充电。 ②关于保险:保险可以多比较几家,其实他们的差价很小的,平时开车多注意,少出险可以降低来年的保费。 ③关于保养:现在好多4S店为了拉客户,会推出一些优惠套餐,可以购买,还是不错的选择。 ④关于日常行车:电车的起步速度快,但是我们也没必要耍帅冲在第一个,起步还是稳一点的好,这无形中也会降低我们的耗电量。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 红旗H9用车体验为了提升公司的整体形象,公司准备买一辆用来接送客户的专用车辆,预算50万左右。很多人建议公司选择宝马5系,但宝马5系车好像更适合家用,放在商务场稍微显得有些不够大气。还有人建议公司选择奥迪a6L,又觉得这款车太过于常规。之后有人提到了红旗,感觉红旗很适合我们公司的用车要求因为我我们做的品牌也是国产,红旗也是国产具有一定的代表性。之后也了解了红旗旗下的车型,发现红旗H9挺适合的,气场确实强大,价格也合适,所以最终一致决定选择这款车。 没便宜,裸车价格是36.98万,购置税34,576元,商业保险1W多点,车辆落地最终花了41.48万。新车提回来之后我也开过几次,体验确实很不错。坐在车内特别安静,动力也比较强劲。不满意车辆的气场太强大了,驾驶这款车会感觉有些不太自然。 查看详情>>
- 奥迪A6L一年3万公里用车成本多少?奥迪A6L是不是那种买不起也养不起的那种车,其实还真不是,奥迪A6L算一算能掏钱买得起这个级别的车,一般都是小康家庭了。我们就以奥迪A6L 40TFSI豪华雅致型为例,相比起同级别的宝马5系和奔驰E级,奥迪A6L的性价比高一点,以每年行驶1万公里来计算,每公里的用车成本在0.92元,还需要加95号汽油,油费就是9200元,如果是每年行驶2万公里,油费就是18400元。3万公里,就是27600块钱。 参照每年行驶行驶3万公里,需要做两次小保养,一次大保养。两次小保养的费用总共是2800多,大保养的话估计翻倍4600将近5000块钱,保养的费用的话就要7800左右了,加上油钱35000左右。 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS的真实用车体验今年因为疫情影响,我没敢到处乱跑还呆在家里,减少外出保证安全,出于实在太闲了,就来各位车友谈谈我购买荣威RX5 PLUS以来的用车体验,各位车友有什么想法可以一起在评论区互相讨论一下。 查看详情>>
- 奕奕20款,行驶3万公里,油泵出现异响,奕奕20款,行驶3万公里,油泵出现异响,就是D档踩刹车就能听见哒哒哒哒哒哒响,切换P档就没有异响了,你们的车也有这种情况吗? 查看详情>>
- 欧拉好猫车主3万公里深度用车感受🐸🏵😍😘网友的欧拉好猫落地12万多,每天上下班80公里,偶尔周边游,现在已经开了共3万公里,用车感受如下:💖 1、颜值非常在线,绿配黑色顶个人认为是绝配,缺点就是不耐脏,上下班一天就有很多尘;🍀 2、内饰的质感还不错,配色好看而且座椅材质舒服;💗 3、空间一般般,官方对好猫的定位是小型SUV,后排空间完全够用,但是后备箱空间很小,大一点的旅行箱就放不下去,只能放副驾上;🙂 4、到现在为止性能还算稳定,3万公里就换了个后轮胎,但中控卡顿的问题解决不了,加上之前好猫芯片事件,这方面还是羡慕8155芯片的车机;💛 5、城市快环路60-80时速,续航基本显示多少就能跑多少,上高速续航就要打个七折😳😀 有其他网友认为好猫不值得购买,涨价之后性价比基本没有了,除非特别喜欢这车的颜值,大家认为现在的欧拉好猫还值得入手吗🎋?💞 #买车##欧拉好猫# 查看详情>>
- 5000公里用车体验,新劲炫车主告诉你用车体验作为一名90后的"后浪"成员,我们有着各自的理想和生活态度,爱美,爱时尚,也追求与众不同。对于买车,我们同样也有着自己的看法和态度。同样,选车亦是如此。去年,我入手了新劲炫2.0L CVT智领版车型,这款车是去年刚上市的。如今,它已经陪我一起走了5000公里的路程了。 查看详情>>
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