五菱宏光PLUS是不是国产发动机
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- 国产神车 五菱宏光PLUS😍😍首先从外观上来看,五菱宏光PLUS符合它宽体商务车的定位。整个车采用“平行矩形、简约硬朗”的设计元素,塑造简约大气又不失硬朗的设计风格。五菱宏光PLUS的前脸在延续了五菱经典的前格栅和镀铬条元素之外,尝试加入了新的硬派元素。据设计团队所说,五菱宏光PLUS的前脸设计灵感来源于中国鼎,“鼎”字形高亮前格栅,搭配贯穿了飞翼式透镜大灯的平行双镀铬线条设计,进一步演化五菱家族化前脸,极大的提高了识别度。 五菱宏光PLUS侧面采用了平行线条的组合,上下腰线呼应,简洁而具有力量感,看上去更加简约、干练。车顶采用了时下流行的悬浮式车顶,搭配撞色的设计,整车层次感更加分明。简约微曲的车身大面,配合平行肩线及收身腰线,都大大提升了车身的品质感和精致感。 车身尾部整体造型具有设计感,尾灯在造型上延续了五菱系列一贯的竖式风格,尾部扰流板和横条式的刹车灯也颇有现代化气息。作为宏光系列最重要的传承,尾门门槛离地高度很低,整个尾门宽大,大气干练又兼具实用性,大大提高了其在商用性上的实用。 其实最值得一提的是五菱宏光PLUS的车身尺寸,它超大的车身尺寸为五菱宏光商用与家用提供了坚实的基础,长宽高分别为4720mm*1840mm*1810mm,是五菱品牌在售车型中最长、最宽、最大的宏光车型,1840mm的宽度更是让五菱宏光PLUS成为同级最宽产品。 同时通过多元化座椅布局方案的打造,不遗余力满足各种用户人群的使用需求。五菱宏光PLUS的七座八座车型采用“2+2+3”和“2+3+3”座椅布局方式,配合第二、第三排座椅可折叠翻转功能,可适应多种使用场景。为商业用途而生的致富版车型后厢内空容积达到惊人的4102L,轻松满足用户对于大尺寸货物、大载货量的装载需求。 如果说空间是五菱PLUS可商用可家用的基础,那么用来承载这个大空间的动力就显得尤为重要了。五菱宏光PLUS全系搭载的1.5T涡轮增压发动机,108Kw的最大功率与250N·m的最大扭力在输出的瞬间足以让你知道“中国神车”名不虚传。[_LinkTopic:五菱宏光PLUS,18267,23] 查看详情>>
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- 五菱宏光PLUS 国产之光五菱宏光PLUS将自己定位于宽体商务车,但是售价却仍然和前辈五菱宏光一样亲民,准入门槛仅6.58万,多数人都有能力负担五菱宏光PLUS,所以消费者再也不用担心买不起商务车了。😻 五菱宏光PLUS达到1840mm的车身宽度,堪称同级最优,要知道菱智的车宽只有1720mm、瑞风M3的车宽只有1765mm,都远不如五菱宏光PLUS,而30万的商务车艾力绅车宽也才1842mm,所以五菱宏光PLUS的宽体当之无愧。 更宽的车身让五菱宏光PLUS的车内空间更有优势,一般的7座车,无论是MPV还是SUV,除了后排空间略小之外,还会因为3个人挤在一排而觉得不舒服,像菱智的后排,如果满载就会遇到这种情况,乘坐体验较差;五菱宏光PLUS就不会,除了能容纳三个成年人并排坐之外,它的轴距也达到2800mm,排布下7座、8座的三排布局完全无压力,各个角度的活动空间都很充裕,尽显商务车舒适的特性。 五菱宏光PLUS的内饰也在有限的预算中,尽可能营造出更明显且精致的高级感,比如说中控台上,虽然只采用硬塑料的材质,但是通过黑色与米白相结合的方式,让五菱宏光PLUS看起来足够温馨,当然,为了让硬质塑料看起来不显廉价,饰板的做工非常考究,除了加入缝线装饰外,不同板件之间的缝隙也非常均匀,这都是得益于通用全球标准的严格工艺;菱智在这方面就要差一些,尽管也是彩色饰板,但是无论是细腻程度、还是装饰花纹,都不如五菱宏光PLUS精美,而且菱智并不像五菱宏光PLUS一样,在门板内侧加入软性材料,因此总有脱不开的廉价感。[_LinkTopic:五菱宏光PLUS,18267,23] 查看详情>>
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