五菱宏光PLUS大水箱接线
- 水箱冷凝器一体的风扇接线之光后加的冷风独立风扇,替换大散热片后一个大风扇三根线的插头,电子风扇一个直给马达一个经过电阻后去马达,都是红线。目前想把后加冷风空调冷凝器电子风扇线和散热片电子风扇接一块儿,不晓得怎么接,有懂行的高手吗?在线等 查看详情>>
- 静态体验五菱宏光PLUS,大!😃🤙 对PLUS的期待,源于对五菱神车的热爱!🎍 ️ 看到网上五菱宏光PLUS上市的消息,忍不住打听了一下附近的4S店,果然有了新车,迫不及待的到店瞅一眼。☃ ️ 看到车的那一刻,眼前一亮,果然是一个大写的大字。车长4722mm,比她前辈整整长了300mm。虽然车头占用了一部分空间,但是车内空间也比同级别车更胜一筹。😋 😎 走入车内给我的印象,除了大,还有一点就是新车的气味并不大。说实话,去看车之前,我已经做好了被新车味儿刺激到的心理准备,没想到并没有。😹 😚 同样带给我惊喜的,还有中控台。完全颠覆了我对“面包车”的印象,双色搭配的硬朗线条,简洁大方的中控台中央有一块大屏,支持手机互联。简单实用的多功能方向盘,用起来很容易上手。🖤 🖤 现场亲测手机互联功能,大屏上可以显示手机界面,但是不能操作手机软件,只是一个投屏的功能。给人惊喜的是这块大屏支持语音控制,简单的对话就可以导航到秋名山。🤝 ☘ 动力系统方面,全系5个车型,全部采用1.5T+6MT的动力组合,与五菱宏光S3使用的是同款发动机。🐶 🐹 PLUS依旧沿用了五菱宏光传统的后驱形式,后悬架分钢板弹簧和螺旋弹簧五连杆非独立式两种,这与S3的独立悬架相比,就稍有逊色了。底盘下面重点位置做了装甲防护,不用担心后期生锈的问题。😾 😸 说到亮点,除了全车N多的储物空间外,那就是前中后每一排都有一个USB充电接口,充分考虑了车上人员玩手机的需要。💞 😼 全系5个车型,售价在6.58万-7.98万之间,说实话这个价位也是颠覆了大家的预期,而且新车上市优惠力度并不大,不知道接下来会不会更多的优惠。😲 总结一下,五菱宏光PLUS,硬朗的外形,真实的内心,带来更多的实用与惊喜。无论是二胎家庭全家出行,还是生意人外出代步都可以满足。🌾[_LinkTopic:五菱宏光PLUS,18267,23] 查看详情>>
- 五菱宏光plus哪里都大拉金矿用哦!!!五菱宏光plus哪里都大拉金矿用哦!!!!!! 查看详情>>
- 五菱宏光plus大改造🍀🍀🌸车头改造🌸 更换尺寸更大的全LED大灯,中网大嘴再加大,采用五亮条竖格栅,银色五菱标位于中央,取消掉原本不显档次的矩形雾灯,更换成更加圆润精致的环形LED雾灯。 🌸车尾改造🌸 高位刹车灯换为贯穿式,车标换为银标下移到尾门中央位置,两侧尾灯更换为奔驰V级的LED竖直尾灯,后杠下部则是镀铬的矩形双出排气,既精致又有气势。 🌸车身侧面改造🌸 加大轮毂(太漂亮了),第二排座椅改为侧滑门,D柱由隐藏式改为车身同色,增加厚重感。果然是每款MPV离最完美的造型只差一个大轮毂 🌸内饰改造🌸 车内大屏和空调出风口交换位置,开车时看屏幕就不用低头了;空调三旋钮虽然很实用,但视觉效果太不显档次,改为两旋钮+按键的形式,并且带有小屏幕显示,达到了主流车型的标准;中控通道档把采用RAV4荣放的样式,档把右侧为中控控制旋钮和常用按键;副驾驶出风口由扁平样式改为接近正方形的样式。[_LinkTopic:五菱宏光PLUS,18267,23] 查看详情>>
- 8万以内谁才是宜商宜家新标杆斯威大虎VS五菱宏光PLUS在亲民商用车领域,国民神车五菱宏光当属花旦,出色的大空间以及经济实惠的指导价满足了3-5线城市中许多个体户们的需求。但五菱宏光往往对于家用而言几乎不太能实现,想要有一款既能商用还能家用的新产品,可谓是3-5线城市个体户们新的需求。斯威大虎在8月18日正式上市,新车售价区间为5.99万-7.89万元,新车是斯威汽车新能源平台的首款车型,定位中型SUV,本次上市新车也是率先推出了燃油版车型供消费者选择。硬派虎式外观、灵活多变的座舱空间、越级的舒适配置、知名供应商体系等,都促使了斯威大虎在宜商宜家领域新标杆的特点。本次我们也是找来了五菱宏光PLUS,看看斯威大虎能否击败国民神车成为行业新宠。 查看详情>>
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- 房车水箱一定要大?非锂电不买?该改观念了!很多粉丝留言或者私信问到房车改装某某问题,大家的疑问基本都环绕在必须要大,要够最新,要最贵,总之什么都要最好,最好是集所有于一起,似乎每一样配置都要用必须来改装,而不是可选项。 查看详情>>
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- 五菱宏光PLUS 价格亲民空间大😍对于外观的设计以实用为主,采用五菱的“平行矩形”设计理念,整体的风格看着比较简约。前脸的设计还是比较方正的,较大的进气格栅只用了两根镀铬条装饰,前灯组与其连接,形成贯穿式视觉效果,前灯组均使用的卤素光源,支持高度调节。前包围的设计就饱满了一些,中间底部依旧是多横幅状的进气格栅,两侧的雾灯采用竖状设计。 五菱宏光PLUS的车身尺寸4720/1840/1810mm,轴距2800mm,在同级中表现中规中矩,车身较宽一些。侧面的设计同样方方正正,无论是车顶的线条还是车身腰线,都是直来直去,稍微增添了一些层次感。不过因为第三排车窗采用侧开形式,所以视觉上整体性并不算太好,如果边框同样与车身同色,效果应该会好很多。轮圈装配的16寸,采用经典的五辐式造型,与车身协调性倒算是不错。 车尾的设计与前脸相呼应,虽说都是方方正正的,但我个人而言,车尾的层次感最强,尾灯采用竖状设计,均为卤素光源,除了实用性高其它似乎没什么优点。后挡风玻璃的面积比较大,视觉上看着有种悬浮式车顶的效果。后包围要稍微多一些立体感,两侧竖状的反光饰板设计得很醒目,而排气管则采用了隐藏式设计。 作为主推7座与8座的车型,实拍车型采用了2+2+3的座椅布局,采用皮质包裹,座椅边还加入了缝线工艺,视觉效果显得有点档次。第二排则为独立座椅,支持前后及靠背的调节,同时也配备了单独的扶手,舒适性稍微好一些。第三排座椅采用联排设计,中间座位并没有提供头枕,并且坐垫偏短,坐姿也比较低,长时间坐会感到不适。 五菱宏光PLUS搭载的是1.5L自然吸气发动机,代号为LAR,该款发动机最大功率73kW(99Ps),峰值扭矩140N·m,除此之外还提供了一款代号为LJ0的1.5T发动机,传动系统都是匹配的6挡手动变速箱。底盘悬架实拍车型采用的前麦弗逊式独悬,后钢板弹簧非独悬,而高配车型后悬架升级成螺旋弹簧五连杆式非独悬,相对而言,螺旋弹簧舒适性更好。[_LinkTopic:五菱宏光S3,12254,23][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
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