五菱宏光PLUS尾门标牌更换
- 爱车更换尾门液压杆一次偶然的经历让我发现爱车的尾门开启后上升不到位了,经过研究发现尾门的液压支撑杆也是有使用寿命,由于工作的原因会频繁的打开尾箱门,经过七年的磨炼这一对液压支撑杆终于到了使用期限了,在网上购买了一对新的液压支撑杆准备自己动手更换,毕竟这是一款七年的车型了,一些易损件还是要时刻关注,原装的支撑杆不能一次性上升到位也有可能是气缸表面缺油润滑所造成的上升不顺畅,索性一次性更换成新的更放心。这些年的有车生活给我带来了很大的便利,CS75是一款久经市场考验的畅销车型,深的大家的喜欢,做为第一代车型的车主我们见证了这款车的更新换代,车型外观也更加的时尚帅气,内饰设计科技感十足,配置也更加的丰富,在同级车车型中具有很高的性价比 查看详情>>
- 福克斯牌照灯(尾门开关)更换教程适用于12-18福克斯、福克斯st、福克斯rs,由于mk3尾门的开关与牌照灯集成在一起,很多牌照灯老化只能更换此配件,流程与教程都在图文上,有不懂的可以咨询我。 查看详情>>
- 被追尾成这样,是要更换尾门还是钣金维修?被追尾成这样,是要更换尾门还是钣金维修? 查看详情>>
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- 赚钱神车,五菱宏光PLUS主要是想入手一款既能拉货又适合家用的车,颜值也要过关。起初觉得自己的要求不很高,但是真的选车时候就发现问题所在了,颜值高的车不适合家商通用,拉货合适的家用却不合适,家商通用属性强的,外观上总觉得家里开有些违和感,造型不够乘用。良心话,真的看了很多,最终能遇到五菱宏光PLUS,算是幸运了。 五菱宏光PLUS外观上特别符合我的心意,设计简约硬汉,方正的外观气场十足,整个车身还挺大,适合咱男人开。我从各个角度看五菱宏光PLUS都是很满意,总觉的五菱宏光PLUS有点路虎的即视感,问了身边的朋友,大家也说确实有点像,蛮帅的一款车。 内部空间表现,咱的五菱宏光PLUS也是当仁不让的。本身内部空间就很大的五菱宏光PLUS,第三排座椅还可折叠翻转,收纳能做到和地板平齐,最大能提供2180mm*1550mm*1214mm的空间,总容积更是达到4102L的水准,平时拉货足够了。 还有一点细节我得夸夸五菱宏光PLUS,这个车的尾门门槛很低,满载离地仅有536mm,装货和卸货非常舒服,一点也不累,五菱宏光系列真的了解咱创业者,以小见大,五菱宏光点赞! 油耗上,我观察了一下,我的1.5T的版本百公里油耗也才7.3L左右,省油能力很强,那些有油耗恐惧的老铁,买个五菱宏光PLUS应该就不用操心自己车费油了。 以上就是我对于五菱宏光PLUS的体验和评价,个人觉得五菱宏光PLUS这车挺可靠的,值得入手! 查看详情>>
- 7座国产MPV商务车推荐,五菱新款空间灵活动力多样靠谱大空间大动力的车型近几年很受欢迎,尤其是七座MPV更是成了很多创业者和二胎家庭的选择。目前市场中这一领域也有很多经典的车型,不过若说怎么选择的话,很多老司机应该会推荐五菱宏光PLUS。五菱宏光从10年开始就多次蝉联单月冠军,累计销出1500多万台,全新的宏光PLUS更是积极的融入新的概念,从空间、创新、实力等方面进行新的诠释,目前官方指导价5.88-7.98万,坚持一贯的高性价比风格。而且根据最新的6—9座车辆政策,五菱宏光PLUS可享受6年免检新政,在使用上更加的便利,无需频繁的年检。👏👏 如果是作为商用车使用的话,对于空间的追求是不变的主题。五菱宏光PLUS 4720mm/1840mm/1810mm的长宽高,2800mm的轴距,基于全新的CN150平台设计,越级宽体车身成为同级别车型中最宽的产品,乘坐体验较高。而且五菱宏光PLUS 七座版本的设计也不会显的拥挤,第三排座椅支持折叠翻转,地板支持全平操作,超出你对车内空间的想象。不过由于空间大所以在承载功能使用上较多,所以五菱宏光PLUS在针对尾门门槛高度的设计也进行了关注,满载情况下尾门门槛离地高度在539mm左右,装卸更加方便。😊😊 另外,两种动力选择也让五菱宏光PLUS的性能更加的丰富,可根据实际的使用需求进行选择。1.5T涡轮增压发动机为五菱宏光PLUS提供了较强的动力支持,最大功率可达108kW,最大扭矩可达250N.m,低转速情况下将扭矩的优势进行了显现,在爬坡和载重方面具有突出的表现。1.5L发动机版本为五菱宏光PLUS带来了更加突出的经济表现,油耗大概在7.3L/100km左右,而且输出更加的平顺,起步也比较快。 除此之外,五菱宏光PLUS在安全方面的表现也很突出,四轮碟刹更高效更安全,制动力更强更稳定,国际底盘团队“摩缇马帝”高效校对,螺旋弹簧和钢板弹簧两种悬挂系统选择,乘坐体验感更强,操控上也更加的精准。而且五菱宏光PLUS大尺寸轮毂宽胎面的选择,保证高速行驶下较佳的抓地力,并且标配ABS+EBD、胎压监测、电子防盗系统、中门儿童锁等内容,对于行车安全进行了另一重保障。另外,五菱宏光PLUS在耐久力测试中也针对使用强度、驾驶情境进行了相关检验,设定的数据远高于正常使用水平,表现也是超越预期的,由此不难不让人信服。 综合来分析,五菱宏光PLUS绝对可以算是7座国产MPV商务车中的杰出代表,在空间上、动力上以及燃油经济性和安全性上都具有突出的表现,既可以作为商用也可以作为家用。除此之外,五菱宏光PLUS和无数创业者之间的故事更是多姿多彩,相信五菱宏光PLUS对于辛苦的创业者们来说也是一个好的伙伴。😄😄#五菱宏光PLUS##评价# 查看详情>>
- Vinfast VF 7尾门撑起秆坏了Vinfast VF 7尾门撑起秆坏了,尾门打不开,更换这个要多少钱? 查看详情>>
- 五菱宏光PLUS 不二的选择😛19年12月上市的五菱宏光PLUS算是宏光系列的一个全新开始,售价5.88万起的五菱宏光PLUS延续了之前五菱宏光系列的高性价比,并且让车主可以拥有四种座椅布局的全能车型。 在2+2+3、2+3+3两种座椅布局中,五菱宏光PLUS的后排座位都是可以折叠的,你可以根据自己的需求,自由的折叠第三排的座椅,调节第二排座椅的前后位置,想拉货的时候把第三排放下,想一家人出去玩又可以调节成座位形式,在需要最大储物空间的时候,还可以把二排、三排座椅都放倒折叠。 五菱宏光PLUS的载货区域(高配)宽度为1233mm,再加上车内高度有1416mm,并且尾门门槛高度又针对性的降低了,拉货不用说,跑运输的,放几个大件也能随便拉走,而且拿取货物更加方便。空间上,五菱宏光PLUS延续了宏光多年的风格,但外形上,五菱宏光PLUS的外观相比起之前有了一定的改动,保留了五菱宏光特色的同时,车顶采用了现在比较流行的悬浮式车顶,车身微曲,平行的肩线和收身的腰线,整体看上去更加有质感。[_LinkTopic:五菱宏光PLUS,18267,23] 查看详情>>
- MINI Clubman贴PPF膜更换条MINI Clubman贴PPF膜更换条纹/尾门。😚😚😚[_LinkTopic:MINI,6610,23] 查看详情>>
- 国民神车进化版 五菱宏光PLUS👍五菱宏光PLUS外观采用了“平行矩形,简约硬朗”的设计元素,进气栅造型参照了中国鼎,营造出大气的感觉。镀铬条贯穿车头链接两侧大灯,拉宽车头的横向视觉宽度。 内饰方面,中控造型方正平直,黑白撞色凸显时尚感。仪表盘采用双炮筒设计,高配车型还搭载了8英寸液晶触摸屏,比很多同价位车型都要高端不少。此外,五菱宏光PLUS在舒适性和安全性也大显品牌实力,标配EPS、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测、遥控钥匙等,高配车型还配置了倒车雷达、倒车影像。 车身尺寸方面,五菱宏光PLUS的长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm,相比五菱宏光大出不少。超宽的横向空间,舒适又能装,足以满足二胎家庭的用车需求。作为宏光系列最重要的传承之一,五菱宏光PLUS依然保留了低门槛设计,配合宽大的尾门造型有着极强的实用性,是一台集实用、年轻、大空间于一身的宜商宜家MPV。另外,五菱宏光PLUS提供多种座椅布局,具体包括2座(封窗版车型)、2+2+3式的7座、2+3+3式的8座和5座车型,选择丰富。 五菱宏光PLUS搭载的1.5T涡轮增压发动机可爆发108kw强悍输出及250N·m大扭矩,与之匹配的6速手动高齿比变速箱,提速迅猛减少动力损失。另外,当后驱遇上手动挡,那绝对是让车迷激动不已的组合,五菱宏光之所以能漂移,后驱天生的操控优势功不可没。而且五菱宏光PLUS对于任何一个新手都足够的友好,即使是手动挡,但整个起步过程非常轻松,不用担心因离合松太快而导致熄火。更重要的是,它百公里油耗仅为7.3L,对经常用来拉货的消费者来说,确实是个不错的选择。[_LinkTopic:五菱宏光PLUS,18267,23] 查看详情>>
- 1.5T发动机五菱征程💝谁说便宜没好货五菱征程采用了最新设计语言,整体设计风格与大家熟悉的五菱宏光PLUS较为相似,前脸的整体采用“鼎”作为设计灵感,摆脱了传统微面工具车的形象,看起来更显精致。👀 五菱宏光PLUS 2020款 1.5L 手动标准型⛄ 车身侧面较为简约,方正硬朗的车身造型搭配笔直的腰线,并没有采用繁杂的设计。车身尺寸贩卖概念,新车新车长宽高分别为5150/1840/1895mm,轴距为3180mm。🤜 尾部方面竖条形尾灯依旧采用卤素光源,但尾门门槛的离地高度很低,尾门面积较大,有望更方便用户在后排进行装卸物品。☺ 选装配置方面,将提供前雾灯、门窗框装饰黑膜、后雨刮、前格栅、前组合灯、外后视镜等,五菱征程推出更具时尚感的配置车型。此外还提供多种座椅布局,满足不同消费者的需求。动力方面搭载1.5T发动机,最大功率为108kW(147PS)。[_LinkTopic:五菱征程,51421,23] 查看详情>>
- 国民神车进化版 五菱宏光PLUS👍五菱宏光PLUS外观采用了“平行矩形,简约硬朗”的设计元素,进气栅造型参照了中国鼎,营造出大气的感觉。镀铬条贯穿车头链接两侧大灯,拉宽车头的横向视觉宽度。 内饰方面,中控造型方正平直,黑白撞色凸显时尚感。仪表盘采用双炮筒设计,高配车型还搭载了8英寸液晶触摸屏,比很多同价位车型都要高端不少。此外,五菱宏光PLUS在舒适性和安全性也大显品牌实力,标配EPS、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、胎压监测、遥控钥匙等,高配车型还配置了倒车雷达、倒车影像。 车身尺寸方面,五菱宏光PLUS的长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm,相比五菱宏光大出不少。超宽的横向空间,舒适又能装,足以满足二胎家庭的用车需求。作为宏光系列最重要的传承之一,五菱宏光PLUS依然保留了低门槛设计,配合宽大的尾门造型有着极强的实用性,是一台集实用、年轻、大空间于一身的宜商宜家MPV。另外,五菱宏光PLUS提供多种座椅布局,具体包括2座(封窗版车型)、2+2+3式的7座、2+3+3式的8座和5座车型,选择丰富。 五菱宏光PLUS搭载的1.5T涡轮增压发动机可爆发108kw强悍输出及250N·m大扭矩,与之匹配的6速手动高齿比变速箱,提速迅猛减少动力损失。另外,当后驱遇上手动挡,那绝对是让车迷激动不已的组合,五菱宏光之所以能漂移,后驱天生的操控优势功不可没。而且五菱宏光PLUS对于任何一个新手都足够的友好,即使是手动挡,但整个起步过程非常轻松,不用担心因离合松太快而导致熄火。更重要的是,它百公里油耗仅为7.3L,对经常用来拉货的消费者来说,确实是个不错的选择。[_LinkTopic:五菱宏光PLUS,18267,23] 查看详情>>
- 尴尬了,昨天交付的原版原漆奥德赛 今天出门被追尾了,然后4s店定损要更换整个尾门尴尬了,昨天交付的原版原漆奥德赛 今天出门被追尾了,然后4s店定损要更换整个尾门,说钣金的话还是看的出来,这不是扯犊子吗? 正面追尾的也就一个篮球大小,我跟车主说别听4s店的,直接做钣金修复就行 这点儿伤去换门,太不值当了,4s店真的是追求利润最大化…… 包括你们自己的车万一发生碰撞的话,尽量能修复就修复,你去了4s店,他们会把该换的不该换的都给你换了,还有记录上面如果扩损了,对你将来的卖价会有影响的,这种例子见过太多太多了,明明几百块钱都能解决的问题,你报保险,一进4s店就是打底几千 还有更过分的,那不止是追求利润了,就是直接搞钱…这个懂的都懂 有关部门真该管管这种行为了,这完全就是利用车主不懂这些门路来给自己增加收入,说难听点的就是故意损害私人财产了 查看详情>>
- 安全气囊存隐患,部分进口日产贵士宣布召回[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 日前,日产(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 决定自2023年5月31日起,召回部分进口日产贵士汽车,召回范围为2004年12月3日到2007年8月2日期间生产的部分进口日产贵士汽车,共计3514辆。 本次召回原因为范围内部分车辆驾驶员安全气囊上的标牌固定强度不足,气囊触发展开时标牌可能脱落、弹出,对乘员造成伤害,存在安全隐患。官方将为召回范围内车辆检查安全气囊模块批次,对属于风险批次的安全气囊模块的罩盖(含标牌)进行免费更换,以消除安全隐患。 查看详情>>
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