红旗E-HS9新车目的转动特别正不正常
- 刚提的X2新车,目的盘转动特别重正不正常?各位老铁:请教下,2021改款X2越野版,提车不到一周,开起来感觉车子的方向盘转动特别重,要用有点大力气才能转动,尤其是在倒车或者拐弯时候要有点吃力才能转动,这个正不正常? 查看详情>>
- 这可能是你能买到最豪华的电动SUV——红旗E-HS9随着红旗E-HS9的上市渐渐提上日程,不少网友都拍到了真正的量产车路试图,E-HS9的外观,就算放在劳斯莱斯面前,气场依然不虚,红旗E-HS9采用“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学,营造一种不怒自威的气势。新车采用了电动车专属的封闭式进气格栅加上直瀑式镀铬饰条以及车头中央的红旗LOGO,呈现出家族式的“高山飞瀑”风格,虽然红旗E-HS9作为红旗第一款电动旗舰SUV,但是整车的设计风格还是很多发程度保留了汽油车的设计风格,少了特斯拉那种特别激进的设计,多了一分大众审美。 查看详情>>
- 疑似全新红旗L5谍照曝光,采用对开门设计,或搭V8引擎近几年红旗品牌的进步是有目共睹的,轿车和SUV双双发力,特别是从红旗H9发布以来,高端的品牌形象和销量都再上一个新台阶,之后的大型纯电SUV红旗E-HS9,也再一次稳固了红旗作为国产第一豪华品牌的地位。而为了跻身一线豪华品牌阵营,最近一段时间,红旗的新车动作可谓十分频繁,从全尺寸SUV——红旗LS7亮相,到首款MPV路试,再到疑似红旗H6曝光,每一款车型都成为了汽车圈里的焦点。 查看详情>>
- 新款红旗HS7将于8月29日上市 新增2.0T车型近日,让我们从一汽红旗官方了解到,新款红旗HS7将于8月29日正式上市,新车新增了2.0T车型号,它的销售价必定也会进一步拉低,消费者可选择性也更多,新款红旗HS7是年度改款的车型,它的整体外观的变化不大,预计配置会有一定的提升或改动。红旗HS7 2.0T车型的大灯采用了矩阵式的风格,有点变形金刚的质感。值得一提的是,这台红旗E-HS9的前机舱盖中间还搭配了一个红色LED灯带,这么做的目的是用来替代红旗经典立体式的"红旗"车标,此番设计也是颇有新意。 查看详情>>
- 红旗E-HS9将在今天正式上市红旗E-HS9将在今天正式上市,之前该车型已在北京车展公布预售价,其预售价区间55万-75万元,新车定位于中大型纯电动SUV。外观方面,新车前脸采用了直瀑式中网和分体式大灯设计,看上去非常霸气。车辆侧面线条非常硬朗,新车C柱和D柱加以镀铬装饰,突显出精致感。另外,新车还采用了隐藏式门把手。配置方面,红旗E-HS9将配备增强版抬头显示系统(AR-HUD),该系统投影距离7.5米,全彩可视距离覆盖30米,投影画面相当于44英寸,可以把导航和驾驶信息集成在道路背景上。特别值得一提的是红旗E-HS9还支持无线充电技术,无线充电8.4小时即可完全充满,效率非常高。同时,红旗E-HS9还将配备L3级自动驾驶系统和双向制动/转向系统。动力方面,红旗E-HS9将提供最大功率160kW和245kW两种功率的电动机,扭矩分别是300Nm和450Nm。续航方面,新车将提供460km和510km两种续航版本的车型 查看详情>>
- 全新红旗HS6实拍图片曝光 内饰布局类似奔驰C级在BBA阵营当中,奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3起着承上启下的中流砥柱作用,它们最大的特点,尺寸、配置、价格均适中。而在现有红旗SUV当中,正缺一款适中的车型,的确,豪华的红旗HS7又大又贵,而实用的红旗HS5却不够大。于是乎,红旗HS6出现在红旗汽车的新车规划当中,它将于明年4月在红旗蔚山工厂投产。日前,我们从互联网社交平台获得一组红旗全新SUV的实拍图,并首次曝光该车型的内饰图片。这款疑似内部代号为C206项目的车型,它的正式命名或为红旗HS6。 查看详情>>
- 加快新能源布局 到店实拍红旗EH7近几年,我们见证了中国汽车市场作为全球汽车市场的两大引领者,在新技术和新车型的研发和推广上展现出了显著的优势。尤其值得瞩目的是,新能源汽车行业已经逐渐成为我国制造业中的一大热点阵地。步入2024年内卷2.0时代后,各家车企也正更快速地推陈出新。近日,红旗EH7于3月20日正式上市,官方指导价为22.98-30.98万元,那么这款红旗EH7都有哪些亮点呢?我们这期的探店实拍就带你一起看看新车的具体实力如何,是否能够打动你? 查看详情>>
- 2018款2.0L东风科雷傲怠速噪声问题日常在城市红绿灯路口等候时,在开窗情况下,基本觉得不到怠速声,但在车库停车升窗后,觉得怠速噪音比较大(全新车稍小一点)!均匀的呜呜声!特别明显!用手机分贝仪测试达50分贝(环境噪音40分贝),车子一年时间9000公里,请问各位车友,你们的车是否如许?这个噪音正不正常? 查看详情>>
- 2018款2.0L东风科雷傲怠速噪声问题日常在城市红绿灯路口等候时,在开窗情况下,基本觉得不到怠速声,但在车库停车升窗后,觉得怠速噪音比较大(全新车稍小一点)!均匀的呜呜声!特别明显!用手机分贝仪测试达50分贝(环境噪音40分贝),车子一年时间9000公里,请问各位车友,你们的车是否如许?这个噪音正不正常? 查看详情>>
- 红旗HS9用车感受最喜欢E-HS9的空间够大,拥有特别强的离心力跟推背感,这动力一下就迸发出来,而且他跑起来安静又平稳,平时接送小孩上学我都感觉挺放心。车子也有点漂亮,气场强大,前脸是格栅采用直瀑式设计,还有格栅中央是贯穿式旗标,售后也令人放心与满意,厂方承诺的终身免费救援、终生免费取送车、终生免费保修,4年10万公里保养,也开过BBA的车,现在选了红旗服务,车子不错,暂看到红旗E-HS9第一眼,就让人感受到这台车自身散发出的威慑力,哪怕不说话也知道它是个狠角色。从设计来说,新车秉承中国式新高尚精致主义的设计理念,使用了我们熟悉的红旗家族前脸,整体以竖向线条为主,这样能拉伸车头的视觉高度,营造出威武霸气的气场,堪称中国版“库里南”。扁平的分体式全LED大灯组线条十分犀利,整个前脸富有攻击性,辨识度也有点高。 查看详情>>
- 独树一帜的存在红旗HS5还在上高中的时候家里面开的就是一台红旗名仕,所以对红旗还是有一些感情的。据说当时本来是要买7代雅阁的,也不知如何误打误撞的买了一台红旗,自己也没深究过。 主要是从现在的眼光来看.....当时的红旗乃至于当时的一汽的确是有点拉胯。但是现在不一样了!2022年了!现在的红旗对于自己来说真的是特别有吸引力🧲,无论是设计还是三大件还是质量口碑说是国产品牌一线都不为过了,还卖的这么好。 红旗的车子里看来看去,感觉最适合自己的就是HS5,价位合适车子好看尺寸适中性价比高。目前还没开多长时间啊,可能有些地方的观点比较片面,大家不要介意~ 首先造型的确好看,现在红旗的这个设计风格可以说是国产品牌里独树一帜的、独一份的豪华感,气氛打造的很好。然后动力总成很合适,2.0T+6AT,稳定可靠性能强悍,足够耐开! 目前遇到的一些小问题吧🤷,第一个,新车味道大,咱也没开过其他新车,所以不清楚这个味道大小正不正常啊,但是主观感受的确是有点大,需要多通风,也不知道对身体有没有什么危害? 然后第二个问题就是中控屏与仪表盘的反光会让人有些难受😣,大太阳直射进来的时候就很难看清,但是自己又想了一下,如果是磨砂的那……应该挺丑的,所以我其实也想不出来什么解决方法,或许是个无解之题😑。 [_LinkTopic:红旗HS5,15264,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 纯电大型SUV红旗E-HS9外观依旧霸气💛💛如果你要问国内汽车品牌真正属于高端的是哪一个,很多人脑海中都会浮现出红旗二字。红旗是老品牌,是国车,之前的车型没有民用化,市场上很少见。如今的红旗开始民用化了,虽然走的是高端路线,但销量却不低,每一款车型上市后都能大卖,比如红旗H5经典、H7等等。今天要说的也是红旗的一款高端车型,这款车就是新款红旗E-HS9,被誉为“国产电动的劳斯莱斯”。虽然是新车,但新车的设计上和现款车型一样,升级的地方在于内部一些配置上,那么新车值不值得购买,具体来看下。💛💛 💋💋外观方面,依旧是大家熟悉的设计,造型突出大气二字,前脸有点类似于劳斯莱斯,有着宽大的直瀑式格栅,中间有红旗的立标,贯穿格栅和引擎盖,灯组造型狭长,显得特别犀利,底部的大嘴则是贯穿式设计,两侧进气口融入了灯组,整个前脸显得特别有商务范。侧面来看,新车采用了撞色的设计,白色车顶显得特别庄严,门把手做了隐藏,前翼子板处有拉花,这些都是提升辨识度的小设计,底部的轮毂为条辐式设计,造型突出大气二字。尾部,尾灯采用贯穿式设计,上面有镀铬装饰条修饰,底部的设计很有意思,贯穿式镀铬饰条装饰下显得很高端。💋💋 💚💚内饰部分,一眼望去,整个内饰全部是大屏幕,科技感相当强大。配色方面,新车采用撞色设计,红黑搭配氛围感很活泼,方向盘为三辐式设计,上面集成了一些功能按键,中间是红旗的车标,新车中控采用联屏设计,仪表盘也是全液晶显示,造型方面和上一代车型一样,空调控制区域也是触摸设计,所以中控上没有了实体按键,看起来简洁一些。换挡区域有水晶档把,并用了木质材料装饰,彰显高端。新车在配置上有所提升,主要体现在可选无线充电,但价格有些贵。💚💚 🎀🎀动力方面,和上一代车型一样,动力参数并未发生变化,新车有四种续航可以选择,分别是460公里、510公里、660公里、690公里,不同续航的价格不一样,但动力方面出入不大,低配车型功率为320千瓦,扭矩为600牛·米,中高配车型功率为405千瓦,扭矩为750牛·米,无论哪一种动力,都足够这款车使用。总的来说,新车外观设计依旧霸气,相比上一代车型,造型方面没啥变化,整体的提升也不大,一些可加钱选择的配置不能算真正意义上的提升,新车也就是年代新款而已,如果老款车型有优惠,还是购买老款车型香。🎀🎀[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#有了车以后呢出行方便了,出门游玩方便快捷,小安#分享爱车,最高可得3700车币#有了车以后呢出行方便了,出门游玩方便快捷,小安的表现也一直都非常好,从来没有把我落在半路上,有一次前轮有一个轮胎扎钉了,还好小安带有胎压监测系统,让我提前发现轮胎漏气,正常开到维修店补胎,这就是有胎压监测的好处,开车之前可以先检查一下胎压正不正常,小安整体开始质量是非常好的,就是正常的保养,两年还是跟新车一样。当初选择国产车的时候家人都是不怎么支持的,都要我买合资车,都说国产车质量不好,我又比较喜欢 SUV ,合资车价格贵,配置不好,外观也不喜欢,我毅然决然的选择了长安cs75plus,现在的国产车已经不再是十年前的国产车了,现在无论从质量、安全、性价比来说,国产车优势特别大。 查看详情>>
- 红旗HS3,外观设计显得时尚又经典💧红旗HS3整体采用了“视觉美学”设计语言,将豪华动感,和时尚大气融为一体,无时无刻都在散发着吸引人的魅力,前脸延续了红旗家族化的飞翼设计主题,分体式的大灯,与8根直瀑式的格栅、😜充满战斗气息的侧进气口、细长的红色LOGO融为一体,包涵韵律之美外,还具有较强的品牌辨识度,车身侧面,在前高后低贯穿式腰线的加持下,有一种昂首挺胸的运动矫健感,当然翼子板处醒目的“飞翼”饰条,配合炫酷的五福式轮毂,也是带来了自由驰骋的既视感,尾部造型同样惊艳,尤其是穿插式的贯穿式尾灯,与熏黑的下包围遥相呼应,显得时尚又经典。 走进内饰,红旗HS3也同样让人惊艳,整个内饰布局采用了以驾驶员为中心的环抱式设计,以中控屏幕为中心左右对称,富有内涵的同时还个性张扬,😃用料精挑细选,除了大面积的软材料以外,还加入了亮眼的镀铬饰条、精致的纹理饰板点缀,显得档次感十足,同时12.3英寸的液晶仪表盘,配合运动平底方向盘,以及双曲面中控大屏,也是带来了极强的高科技气息,配置方面,新车配有8个扬声器、253色氛围灯、手机无线充电、自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、并线辅助等等高科技配置。 此外,红旗HS3乘坐舒适性方面也是一流,前排座椅不仅采用了,包裹性极强的一体式运动座椅,同时还具有加热功能,再加上全景天窗的加持,😃走在路上非常的惬意,而空间方面,整车轴距高达2770mm,再加上 4655/1900/1668mm的长宽高,得益于出色的三围数据,使得后排空间特别宽阔。 至于动力方面,红旗HS3搭载了1.5T和2.0T,两款涡轮增压发动机,传动系统方面,与之匹配7挡湿式双离合,8挡手自一体变速箱,最大功率分别是124、185KW,峰值扭矩分别为258、380牛米,百公里油耗最低6.8L,百公里提速最快7.2秒就能完成,据悉新车还会提供1.5T油电混合动力系统,三套动力的加持,让红旗HS3在同级别车型中会大有所为。😥😥[_LinkTopic:红旗HS3,74689,23] 查看详情>>
- 红旗车、国产的,真漂亮!超强产品阵容亮相广州车展尽显豪华风范 从1958到202红旗车、国产的,真漂亮!超强产品阵容亮相广州车展尽显豪华风范 从1958到2023,红旗65载砥砺前行,在中国汽车工业的跃迁式发展史上留下了浓墨重彩的一笔,也在用户心中刻下不可磨灭的美好记忆,更是收获了四海贵宾以及用户粉丝的赞美,“Beautiful”、“Amazing”的惊叹不绝于耳。 尽收全球宾朋赞叹,彰显国产豪华风范。11月17日,红旗品牌携全系重磅产品亮相第二十一届广州国际汽车展览会A区3.1馆(以下简称“广州车展”)。作为中式豪华品牌典范,红旗“金葵花”、“节能车”、“新能源”三大子品牌悉数亮相,包括红旗LS7、红旗H9+不息版、红旗H9、红旗HQ9“万物”艺术版、红旗HQ9、红旗H6、全新红旗H5、全新红旗HS7、新红旗HS5、红旗HS3、红旗E-HS9、红旗E-QM5共计十二款车型,家族重磅阵容再次聚首,精彩不容错过。 传承经典逐梦未来,彰显品牌价值内核 作为我国历史最悠久的乘用车品牌,红旗始终以追求卓越的创新精神走在时代前沿,不仅是代表中国汽车工业文化底蕴的旗帜,更是引领行业未来发展趋势的风向标。 在对经典的传承中,红旗开创了一个属于民族汽车品牌的独有印记,扛起中国自主豪华品牌的大旗,诠释中国汽车产业对中式顶级豪华的理解。本届广州车展,拥有独立展区的红旗LS7格外吸睛,作为国内唯一一款全尺寸硬派SUV,红旗LS7传承“金葵花”子品牌的历史底蕴,展现出顶级技术匠艺与华夏千年文明的完美融合。 东方美学的造型设计,国之重器,威震四方。红旗LS7延续家族化纵向格栅设计,仿若中式建筑中顶梁之柱,气宇轩昂,巍然挺立;内层格栅以飞瀑奔涌之势,飞珠溅玉,汇聚磅礴力量;品牌标识贯通式旗标由格栅延伸至发动机罩,引领风范傲视群雄;悬浮式灯组展现雄壮苍劲的飞翼基因,标志性横纵结构尾灯点亮时交相辉映,横向灯组与中式建筑饰条巧妙结合,营造城楼之上旌旗猎猎的飞扬之势;尾部镀铬饰条则传承L系经典风格,左右各四条装饰对称设计,承四平八稳的顺意。用文化经典延续时代传奇,以匠心产品承颂家国梦想,无不彰显中华文化深厚底蕴和不凡气度。 本届车展,红旗还展出了两款特别联名车型。其中,红旗H9+不息版是“新高尚美学”倡议下的首款艺术家合作产品,由研发总院造型设计院与艺术家陈琦共同完成,以《时间简谱》为灵感,将红旗H9+的外观及内部空间进行了一场中国传统元素和当代艺术与现代高科技工业产品的深度融合。而红旗HQ9“万物”艺术版的设计是与画家郭子良共创完成,以“静观万物之来去”的文化精神为土壤,采用手绘车身、非遗工艺等种种视觉表达手段,使得红旗HQ9“万物”艺术版成为一个集优秀传统文化、当代工业与现代艺术于一体的工业艺术品。长久以来,红旗致力于在汽车工业上转化传统文化与现代艺术,通过对本土优秀文化的研究与理解,融合当代审美趋势,使用艺术创作及工业设计手段打造汽车产品,传递好中国优秀传统文化。 文化传承是品牌的底蕴,创新发展则是向未来前行的源动力。当前,红旗正在为全球用户描绘一幅未来出行新生态的远景。在红旗展台,C+级豪华旗舰纯电SUV红旗E-HS9卓然而立,作为品牌首款高端新能源产品,红旗E-HS9秉承中国式新高尚精致主义设计理念,凝结了多个领域的最新技术成果,以顶级仪式感、旗舰级精工品质、智慧生态识别系统、L4级自动泊车四大绝对优势和极致安全,领秀全新时代,树立起红旗品牌在新能源领域的高端形象。 满足新时代用户多元需求,年度多款新车齐上阵 2023年,站在百万用户规模的新起点上,红旗节能车子品牌相继推出了B+级豪华风尚轿车红旗H6、C级豪华SUV全新红旗HS7、B级豪华SUV新红旗HS5、A+级新生代SUV红旗HS3等车型,全维满足用户对新时代“美好生活、美妙出行”的多元需求。车展现场,它们也成为了红旗展台的一大焦点。 几款新车上市以来,接连收获了行业认可及用户好评。其中,以风尚潮流引领豪华新境的红旗H6,凭借优异的操纵稳定性、均衡的乘坐舒适性、出色的轻量化设计,荣获“2023年中国十佳底盘”;心有大风景、胸怀大梦想的全新红旗HS7,完成了来自TOP Safety的国内首次腐蚀对碰挑战,展现出极为卓越的制造工艺和安全质量;以强者风范承载光荣梦想的新红旗HS5,荣获2023年中国汽车用户满意度(CACSI)测评“20万以上中型SUV第一名”,广泛收获用户的好评与信赖;秉可为之志汇聚向上力量的红旗HS3,荣获2023 CCPC中国量产车大赛紧凑型SUV组年度总冠军,以优异的产品性能彰显“中国智造”大有可为的硬核实力。 此外,红旗还展出了红旗H9、红旗HQ9、全新红旗H5、红旗E-QM5等拥有众多荣誉的家族车型,以强大的产品矩阵和自主科技力量描绘出品牌壮阔发展瑰丽蓝图。 作为民族汽车工业的代表,红旗品牌不断推陈出新,坚持以技术创新和高品质智造为核心,以卓越产品、尊享体验服务于新时代中国式新高尚情怀人士,所展现出的新理念、新产品、新技术都让人眼前一亮。在国产品牌被用户高度认可的时代浪潮下,红旗将继续发挥国产豪华汽车的实力,为用户和公众带来更多惊喜! 查看详情>>
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