红旗E-HS9高速目的太重灵活
- 红旗E-HS9来了!两种续航版本,将于年内上市近日有媒体报道称,红旗E-HS9将于年内上市。作为红旗品牌中最新的旗舰级SUV,红旗E-HS9已开始接受盲订,定金为4999元。据了解,红旗HS7刚刚上市不久,红旗E-HS9的消息又层出不穷,红旗品牌在今年可谓相当活跃。而本次消息中的E-HS9又是一台新能源汽车,在这个人人都涉足新能源汽车的时代背景下,红旗作为中国汽车品牌中最受瞩目的品牌,E-HS9的出现自然也是意料之中。 查看详情>>
- 黑科技加持,红旗E-HS9以智慧技术,满足所有挑剔的需求刚刚在海南博鳌完成上市典礼的红旗E-HS9,凭借着威仪设计+生态智慧的专属产品优势,受到了世人们瞩目的眼光。红旗E-HS9定位于全尺寸智慧纯电SUV,自然在智能科技方面,有着独到的理解和认知。今天就让我们看看,红旗E-HS9在科技性配置上究竟有着什么样的独门秘籍! 查看详情>>
- 布局新能源,成立尊享定制中心,红旗品牌诠释新高尚精致主义红旗E-HS9开启预售,红旗H9+和红旗HS7+尊享定制车型亮相,红旗品牌正在高速地全方位发展。不久的将来,我们的民族品牌也将和世界一流品牌比肩。 查看详情>>
- 红旗E-HS9遭遇奔驰GLS,谁才是“大哥大”?一说到豪华大型SUV,大家第一时间肯定会想到奔驰GLS、宝马X7、林肯领航员。其实,随着自主汽车品牌近几年高速发展,咱们自主品牌SUV阵营中也有一款车型可以与它们比肩,就是红旗旗下的豪华大型纯电动SUV—红旗E-HS9。那么,当红旗E-HS9遇上奔驰GLS,你会如何选呢? 查看详情>>
- 新款红旗HS7将于8月29日上市 新增2.0T车型近日,让我们从一汽红旗官方了解到,新款红旗HS7将于8月29日正式上市,新车新增了2.0T车型号,它的销售价必定也会进一步拉低,消费者可选择性也更多,新款红旗HS7是年度改款的车型,它的整体外观的变化不大,预计配置会有一定的提升或改动。红旗HS7 2.0T车型的大灯采用了矩阵式的风格,有点变形金刚的质感。值得一提的是,这台红旗E-HS9的前机舱盖中间还搭配了一个红色LED灯带,这么做的目的是用来替代红旗经典立体式的"红旗"车标,此番设计也是颇有新意。 查看详情>>
- 中国高端对话 红旗E-HS9对比蔚来ES8今天的两位主角都是售价超过60万的国产电动车,一边是我们民族汽车的骄傲红旗E-HS9,另一边是新势力的杰出代表蔚来ES8,毫无疑问它们代表了目前国产电动车的最高水准,所以今天要进行的是一场绝对的高端对话,目的就是要看看在现阶段,谁才是中国汽车工业最有实力的代言人! 查看详情>>
- 3款大型豪华SUV五一行情调查,奔驰GLS最高降3万元现在不少人都喜欢SUV,而大型SUV凭借其威武霸气的外观俘获不少人心。大型SUV虽说售价不便宜,但依旧热度不低。在大型SUV中最受瞩目的三款车恐怕就是红旗E-HS9、宝马X7和奔驰GLS了。恰逢五一假期,网新社也借着这个机会逐一向经销商询问,为大家盘点一下五一黄金周买车究竟便不便宜。 查看详情>>
- 红旗E-HS9,真的是库里南平替?#红旗E-HS9 🚒一位土豪大哥本来准备700多个W买一台库里南的,结果进了红旗店逛了一圈,现在痴迷于红旗E-HS9,这辆车确实非常大气,但到底性能怎么样也不知道,于是跑来问我。我给他如下回答,你们看看说的有没有道理! ✅动力强悍,红旗E-HS9基于全新FME平台开发,前后双电机综合功率405kW,最大扭矩800N·m,和库里南V12相比也毫不逊色。 ✅底盘扎实,红旗E-HS9采用前双叉臂,后多连杆结构,配备空气悬挂和CDC可变阻尼减震,并且大量使用铝合金材质,用料一绝。 ❎方向太轻,红旗E-HS9的方向盘力度调节比较轻,给人的感觉很虚,而且车身体型比较大,停车有点不方便。 ❎续航不行,红旗E-HS9电池容量很大,但电量消耗也很快,加上配置比较丰富,跑高速时耗电朗很大。 查看详情>>
- 既成熟又稳重的E-HS9红旗E-HS9的外观非常霸气,属于是红旗所有款式中最气派的车没有之一,既成熟又稳重💡大灯特别大气,尾灯辨识度极高。这款车的内饰也很高档豪华,科技感十足,在同价位的车中还是算排前的😇整个内饰看起来非常舒服,设计也比较新颖潮流,稳重时尚。 红旗E-HS9虽然是电车,但是动力完全不弱,高速上行驶中段提速很不错,超车起步速度很迅速,虽然这么大重量的车,但一点都没影响动力。🕹️这款车的操控比较一般,因为车身比较大,方向盘自然也是比较重的,感觉不太适合女的开,方向盘也有点虚位。 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- E-HS9是一款很有科技感的车🚗红旗E-HS9在空间方面不需要有任何担忧,车内的空间非常宽敞,乘坐的空间非常宽松🧸对于身高1米8的人来说都没有问题。内饰方面也不错,设计风格也算是很好看了,造型方面设计的非常大气,科技感十足,很具有现代化的那种感觉。 红旗E-HS9的动力很强劲,前后电机四驱在高速上行驶特别快畅快,不过因为车身比较宽大🔍对于刚开始操控的人来说可能还是需要适应一下。这款车驾驶舱的高清屏又大又实用,车辆信息、功能程序、娱乐都有配置。 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 可变形的电动汽车Triggo一家波兰的初创公司日前推出了一款可变性的电动汽车,这款车型最大的特点就是非常的紧凑,所需要的停车位只有传统汽车的20%大小。该公司从2010年开始一直在就该车型的设计进行修正,但目前关于这款车型的技术细节公开的并不多,根据Triggo公司的说法,这款车型不仅具备全电动传动系统,而且还配备了可更换的电池和可变形的底盘,在高速模式下车轮会向外延展,使得车身的重心降低,而如果低速模式和狭窄的空间里,车轮会向内收拢并提升车辆的高度,以达到节省空间和提升灵活性的目的,该车型还将配备一个线控驱动控制系统,并有可能搭载自动驾驶功能。Triggo的首席执行官兼创始人RafałBudweil表示,新冠状病毒疫情的爆发,将会增加对类似Triggo这类车型的需求,因为搭乘公共交通的感染风险更大。目前Triggo目前处于预生产阶段,该公司计划在2021年开始批量生产和销售这种微型汽车。虽然该公司宣称对此车型的设计 查看详情>>
- 拥有一辆秒进上流圈的红旗E-HS9有多爽有没有父母喜欢,朋友也喜欢,还有B格的车?这 辆一秒进入“上流圈”的国产之光红旗E-HS9 怎么 样? *外观大气 中式豪华才是顶级 怎样展示中式经典美学的魅力?那一定是要大气,外观看起来就得气派!红旗E-HS9传承了家族的特点,辦别性极强的直瀑式的中网,正前方装饰了红旗的车徽与细长的前大灯组相呼应,迎宾灯组点亮后,谁看了不都得说一句:“嗯,这人有点东西!” *头等舱的享受 MAX影厅的感官 外观是开出去给别人看,内饰才是车主真正的享受。高档皮质材料用料很足,Nappa 真皮+Alcantara 材质带来头等舱的感受。一体式环绕大屏,多角度的视觉体验,就犹如IMAX影厅搬进车内!不仅前排有,后排座椅也有屏幕,闺蜜们再也不用抢副座,说我偏了!整车总共7个大屏,奢华这个词玉儿已经不想再多说了。后排大空问更有一键放倒功能,谁坐谁是老娘! *电车不怕续航 天涯海角都能去 续航焦虑,充电焦虑总是伴随着电车。红旗E-HS9最高续航 690km,超长续航能力,不怕长途考验。充电 5%-80%SoC只需40分钟,更有充电10分钟就能跑100公里,一顿饭、一杯咖啡的功夫就能继续行驶。可谓想去哪里就去哪里,肆意奔跑 *科技加持 出行更加轻松 女生开大车也不必慌张,红旗E-HS9搭载的HQ AutoDrive 自动驾驶技术,相当于车上坐了个顶级教练!高速代驾自动驾驶系统和交通拥堵自动驾驶系统,亲自掌控车辆,指导你该往哪走,出行再也不怕走错了路。AR-HUD呈现内容丰富,再也不做“低头族”。更有自动泊车让小白停车都不再困难,闺蜜再烂的车技都能开大车! 查看详情>>
- 拥有一辆秒进上流圈的红旗E-HS9有多爽有没有父母喜欢,朋友也喜欢,还有B格的车?这辆一秒进入“上流圈” 的国产之光红旗E-HS9怎么样? ✨外观大气 中式豪华才是顶级 怎样展示中式经典美学的魅力?那一定是要大气,外观看起来就得气派!红旗E-HS9传承了家族的特点,辨别性极强的直瀑式的中网,正前方装饰了红旗的车徽与细长的前大灯组相呼应,迎宾灯组点亮后,谁看了不都得说一句:“嗯,这人有点东西!” 🛋 头等舱的享受 IMAX影厅的感官 外观是开出去给别人看,内饰才是车主真正的享受。高档皮质材料用料很足,Nappa 真皮+ Alcantara 材质带来头等舱的感受。一体式环绕大屏,多角度的视觉体验,就犹如IMAX影厅搬进车内!不仅前排有,后排座椅也有屏幕,闺蜜们再也不用抢副座,说我偏心了!整车总共7个大屏,奢华这个词玉儿已经不想再多说了。后排大空间更有一键放倒功能,谁坐谁是老板娘! ⚡电车不怕续航 天涯海角都能去 续航焦虑,充电焦虑总是伴随着电车。红旗E-HS9最高续航690km,超长续航能力,不怕长途考验。充电5%-80%SoC只需40分钟,更有充电10分钟就能跑100公里,一顿饭、一杯咖啡的功夫就能继续行驶。可谓想去哪里就去哪里,肆意奔跑~ ⭐科技加持 出行更加轻松 女生开大车也不必慌张,红旗E-HS9搭载的HQ AutoDrive自动驾驶技术,相当于车上坐了个顶级教练!高速代驾自动驾驶系统和交通拥堵自动驾驶系统,亲自掌控车辆,指导你该往哪走,出行再也不怕走错了路。AR-HUD呈现内容丰富,再也不做“低头族”。更有自动泊车让小白停车都不再困难,闺蜜再烂的车技都能开大车![_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 豪华纯电动SUV💫红旗E-HS9外观上,红旗E-HS9采用了家族的设计语言,只是相较于燃油车,前脸更为的封闭,这也是有效降低风阻的方式。整个风格偏于稳重大气,采用了黑白相配的双色车身,前脸采用了较为醒目的直铺式logo,中间的红旗标志延伸至引擎盖处。 内饰部分,整个中控台采用了四屏联动设计,整个屏幕在显示效果上分辨率高,操作简易,科技氛围十足,而且还配备有44英寸的HUB抬头显示,方向盘为三幅式的多功能方向盘,握感还不错👍。 空间方面,身高一米七五乘坐在后排,头部空间表现有一拳四指,而腿部空间内甚至可以翘起二郎腿。整个空间表现也是格外的宽裕,座椅采用的是Nappa真皮,在包裹性上表现优秀,而且填充物柔软,给予身体很好的承托性。 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 红旗E-HS9不愧为豪华大型suv这是一台4⃣️座版本的车型,前排空间不用多说了,真的是非常舒服的,而且重点在于后排空间,后排空间真的是太大了,虽然只能载4个人,但是基于也有7座的车型,所以空间是毋庸置疑的,还有内部空间足够大,而且后备箱空间也挺宽敞的。 动力表现很不错👍,在市区里面开起来加速,体感真的是太棒了,而且在高速驾驶的时候,只要踩电门踏板,动力就会一直源源不断的输出。操控方面不是它的强项,这台红旗E-HS9的尺寸太大了,而且视野盲区也挺大的。 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
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