红旗E-HS9副驾驶气囊盖板改造
- 副驾驶气囊盖板存隐患 部分奥迪A6 Avant/A7召回9月6日,网通社从国家质检总局了解到,部分2019年11月21日至2020年1月17日期间生产的进口A6 Avant、A7由于车辆发生碰撞事故时可能导致副驾驶前气囊不能完全展开,极端情况下气囊带异物弹出,存在安全隐患。一汽-大众汽车有限公司召回2019年11月21日至2020年1月17日期间的部分进口A6 Avant、A7车辆,共计4辆。 查看详情>>
- 我们有了国产豪华大型SUV!轴距3110MM,零百加速5S,终身质保作为一款专门投入了11亿元改造生产线,已配备的纯电动大型SUV,红旗E-HS9的推出无异于在国内汽车市场投入了一枚重量炸弹。当年步履蹒跚的国产自主品牌走到今日,终于有了我们国产的豪华大型SUV,这也让很多车迷感到非常振奋。红旗E-HS9最大的亮点在于它的设计方面,这款车型处处体现着大气和中国元素,并且在这一点上这款车型没有任何竞争对手。红旗E-HS9的轴距达到了3110MM是非常标准的大个子,那么接下来我们就来了解一下他。 查看详情>>
- 红旗E-HS9即将投产, 车身长达5米2, 气场十足《红旗E-HS9即将投产,车身长达5米2,气场十足》近日,红旗工厂焊装、涂装、总装三大车间夏季检修改造工作提前完成,这不仅意味着红旗H9的产能得到进一步的提升,也说明红旗旗舰级电动SUV-E-HS9即将投产。新车作为红旗的品牌全新纯电旗舰产品,其整体沿用E115概念车的设计风格,采用新能源车型一贯的封闭式格栅设计,搭配两侧犀利的大灯组以及车前方的红旗logo,视觉效果极为出众,新车整体侧面线条非常整洁,宽大的前后轮眉搭配大尺寸轮圈,彰显出十足旗舰风范。红旗E-HS9长宽分别为5209/2010/1731mm,轴距3110mm,定位大型SUV。红旗E-HS9使用纯电驱动,标准版前后双218马力电机,高配版则采用前218马力,后333马力电机,0-100km/h加速时间可达4秒内,搭载92.4kwh电池组,最大续航里程有望超过500km。 查看详情>>
- 红旗E-HS9官图曝光 续航或超500km【红旗E-HS9官图曝光 续航或超500km】近日,有媒体曝出一汽红旗纯电动大型SUV——E-HS9的官图。外观方面,新车延续了E115概念车的设计,不过咋一看有点宝马X5的感觉。新车前脸标志性的直瀑式格栅采用封闭式设计,更显稳重。 车身侧面,采用了隐藏式门把手,展现科技感的同时能有效降低风阻。 红旗E-HS9的车身三围分别为5209/2010/1731毫米,轴距3110毫米,与劳斯莱斯库里南非常接近。同时新车未来提供四座、六座、七座的三种座椅布局可选。 内饰方面,中控台采用了全液晶仪表、中控显示屏以及副驾驶大屏组成的一体式贯穿大屏,同时中控台下方还配备了一块液晶屏,有种家庭影院的氛围。 配置方面,E-HS9搭载18向电动调节座椅,支持加热、通风、按摩(后排座椅具备)功能,新车还会搭载记忆式泊车、流媒体后视镜等,并配备L3级自动驾驶系统。 还有无线充电功能(在特定的无线充电站中)只需将车辆 查看详情>>
- 红旗E-HS9开启盲订 续航超500公里一汽红旗旗下纯电动豪华大型SUV——E-HS9正式开启盲定,前200名参与盲订的用户可获赠红旗专属定制随行车,同时还制定了一系列的优惠政策。作为红旗品牌全新纯电旗舰车型,E-HS9外观设计颇为时尚大气,封闭式直瀑格栅颇具辨识度,车身尺寸方面,新车长宽高分别为5209/2010/1731毫米,轴距3110毫米。新车内饰更显时尚科技,全液晶仪表、中控显示屏以及副驾驶大屏组成的一体式贯穿大屏,档把区域还加装了一块液晶屏以及后排座椅两个大屏,配置方面,记忆式泊车、流媒体后视镜、遥控泊车、面部识别、情绪分析、增强版抬头显示系统、无线充电技术等配置均有配备,新车还配备了L3级自动驾驶系统。动力上,E-HS9搭载了前后双电机,低功率版最大功率均为218马力,峰值扭矩均为350牛·米;高功率版前电机最大功率218马力,峰值扭矩350牛·米,后置电机最大功率约为333马力。电池组容量为92.4千瓦时,最大续 查看详情>>
- 红旗E-HS9正式上市 起售50.98万元近日,红旗E-HS9正式上市,售价区间为50.98-72.98万元。新车定位为纯电动大型SUV,也是红旗首款C+级豪华旗舰纯电SUV。外观方面,新车前中网采用了经典的直瀑式设计,辅以少量的镀铬材质加以装饰,前大灯采用了分体式造型,车身采用了双色设计,尾部则运用了时下流行的贯穿式造型,下方点阵灯带极具辨识度。内饰采用了贯穿式大屏,全液晶仪表、中控屏幕、副驾驶位屏幕以及空调面板可形成4屏互联。动力方面,新车采用了前后双电机,并提供高/低功率可选。其中,低功率版前后电机最大功率均为160kW,续航里程460km;高功率版前电机最大功率160kW,后电机最大功率245kW,续航里程510km,百公里加速时间4.9s。 查看详情>>
- 红旗E-HS9豪华科技感的内饰红旗E-HS9的内饰主打科技感豪华感,中控台方面采用了全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式贯穿大屏,副驾驶位置和中控台下方也配备了液晶屏,使得整车的科技感进一步得到了提升。 查看详情>>
- 红旗最贵的SUV用车比飞度便宜?作为一汽红旗旗下首款纯电动大型SUV,红旗E-HS9于2020年12月上市,产品设计富有浓烈的中式豪华特点,看上去十分霸气、威严,尤其是进气格栅、红旗车标等细节,有很强的品牌特征。红旗E-HS9车长超过5.2米,轴距超过3.1米,拥有4座、6座、7座布局,乘坐空间十分宽敞。红旗E-HS9的内饰将科技和豪华进行了很好的融合,采用了全液晶仪表盘+大尺寸中控屏+副驾驶显示屏的三联屏设计,另外控制面板也是触摸屏,科技感十足。🔥✌👑另外,新款红旗E-HS9对配置进行了优化,旗悦版和旗享版可选装空气悬架+CDC、高级辅助驾驶系统和副驾驶娱乐屏;旗悦版、旗享版、旗畅版可选装AR HUD、车载香氛、16扬声器。 值得一提的是,红旗E-HS9续航版本比较丰富,动力版本也十分强劲,其中旗畅版、旗领版车型最大功率405kW,最大扭矩750N·m。不过,有朋友肯定会提出疑问,这么大的一款纯电SUV,养起来会不会也很贵呢?所以接下来我们就对红旗E-HS9的保养费用、保险费用和能耗三个方面进行预估。😂😎 60多万车价,首年保费15000元 红旗E-HS9刚刚发布了新款车型,售价50.98万元起,虽然我们暂时无法获得它的实际保险价格,但是由于新款车型和之前车型有很多相似的地方,所以我们能够根据老款车型的保险费用对红旗E-HS9进行一番预估,以热销车型售价61.98万元的“2022款 690km 旗享版 六座”为例。☘️🌲🌺 根据调查的保险费用来看,红旗E-HS9在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年总保费在15000元左右,其中车损险超过7000元,值得注意的是,这款纯电SUV是免征车船税的。如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,红旗E-HS9三年总保费大约为37500元,平均一年约为12500元。 赠送免费保养,三年内保养不用花钱💰💰💰 尽管红旗E-HS9是一款大型SUV,但是纯电车的身份让它的保养十分简单。根据我们调查,红旗E-HS9保养项目较少,周期也比较长,首保时间为1年或20000km,之后的保养间隔也是1年20000km;空调滤芯每隔20000km进行更换;制动液每隔40000km进行更换,其它配件日常只需检查即可。 由于厂商赠送了4年10万公里的免费保养服务,所以一般家庭三年行驶60000km的用车周期内,红旗E-HS9的保养预计是不需要花钱,即便是在4年10万公里之后,不再享受免费保养,相信日常保养成本也不会太贵,这一点比同价位多数纯电SUV厚道。 车重超3吨,每月电费2百元出头😁✌ 红旗E-HS9的动力版本比较丰富,我们调查的这款“2022款 690km 旗享版 六座”采用的是双电机四驱,电机总功率320kW,不过由于这台车属于大型纯电SUV,整备质量超过了3吨,所以根据我们之前的调查来看,它的百公里耗电量在23kWh左右,符合预期。 我们以当前0.56元/kWh的电价,计算红旗E-HS9的电费,三年行驶60000km的总电费成本大约为7728元,平均每年电费2576元,平均每月电费215元。相信即便是以户外更贵的充电桩进行充电,红旗E-HS9每月电费水平也很难超过500元,这对于这台售价不便宜的大型SUV来说,已经是非常省钱了。🌼🍀 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 试驾大型纯电SUV红旗E-HS9👰对于国产豪华品牌的红旗,相信大家都不陌生,随着近几年的发展,在民用市场中取得了较大进步,旗下的多款车型也得到了诸多消费者的认可,均有着不错的销量成绩。今天说起的这款红旗车型,算得上是国产纯电SUV中的天花板,它就是定位大型SUV的红旗E-HS9。今天就来好好了解一下红旗E-HS9,实力表现如何呢?本次试驾车型:2022款 510km 旗畅版 六座,也就是其中配版本,前脸方面,红旗E-HS9保留了家族式设计风格的同时,又加入了新能源车型的设计元素,其设计美感还是蛮出色的,看到实车的时候,着实有一种不怒自威的既视感。竖直且尺寸较大的直瀑式进气格栅,内部中间位置镶嵌有可发光红色灯带,整体有着较高的辨识度。👰 💪造型狭长的LED日间行车灯,形成对称的倒L样式,点亮后较大程度上提升了前脸的气场和档次,仪式感直接拉满。远近光大灯分布在车头下方,也就是常规的进气口位置。得益于配备的智能矩阵式大灯,实际照明效果挑不出槽点,提供大灯随动转向(AFS)/转向辅助灯/自动大灯在内的灯光功能。来到红旗E-HS9的车身侧面,要说起较为抢眼的设计,主要就是隐藏式门把手和5209mm的车身长度。前者作为新能源车型惯用的设计元素,做到了契合纯电车型的定位,和侧面车身融为一体,可以有效降低行车过程中的风阻。而后者则较大程度上确保了外在气场,庞大的身板看起来就不好惹,估计是不少朋友对其的第一印象。💪 👑车尾设计也是简洁前卫为主题。贯穿造型的尾灯组合,属于当下红旗家族式设计元素。后风挡下方的红旗汉字标识,配合尾灯中间位置以及下包围部分的镀铬饰条,凸显出较强的高级精致氛围。内饰部分,红旗E-HS9同样做到了传统和现代相结合。对称式的中控布局,整体显得较为规整,横贯设计的三块液晶显示屏,配合253色内饰氛围灯,豪华程度自然不用多言。并且旗舰身份的红旗E-HS9,在用料上也比较厚道,座舱采用大量皮质材料进行包裹,镀铬饰件和木纹饰板巧妙应用在空调出风口和挡把区域等位置,进一步提升了内饰座舱的奢华高级感。副驾驶座前方的大尺寸触控显示屏作为副驾驶座的专属影音娱乐工具,有着较为全面的APP应用。👑 👍设计在中控显示屏下方的触控屏幕,则是空调以及舒适配置的控制集合点。通过触控模式既可以对方向盘加热、座椅通风/加热等功能进行操作。红旗E-HS9有着3110mm的车身轴距,这么一来,也给车内带来了较为宽敞的乘坐空间。前后延伸面积较大的全景天窗,提升了车内座舱的通透度,即便是坐在第三排,也不会有压抑的感觉。后备厢可以同时放下三个20英寸行李箱,并且还存在一定的余量,满足日常载物需求没有问题。动力方面,红旗E-HS9采用前后双电机的硬件总成,拥有最大功率405kW和最大扭矩750N·m的账面数据。4.8秒破百的加速时间,也让这款大块头有着性能暴躁的属性。👍 👰动态体验过程中,红旗E-HS9起步较为迅猛,响应灵敏的电门踏板,即便是轻踩电门就可以感受到比较有力的推背感。日常舒适模式下驾驶,开起来比较轻松,女性朋友也可以较好上手。双横臂式独悬和多连杆式独悬,作为红旗E-HS9的悬架结构,悬架取向侧重于舒适,兼顾了舒适性及行驶高级感。配备99kWh的三元锂电池组,电池组出自宁德时代之手。电量充足的情况下,续航里程可以达到510km。综合来说,通过本次对红旗E-HS9的试驾,就外在设计以及内在配置、性能等方面分析,并不会让潜在消费者挑出硬伤,产品力符合高端纯电SUV的水准,也是对红旗E-HS9的客观评价。若您是一位电车爱好者,同时对豪华感营造以及乘坐空间比较在意的话,红旗E-HS9或许是同价位少有的好选择。👰[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23][_LinkTopic:试驾,32871,37] 查看详情>>
- 红旗E-HS9一体式贯穿大屏红旗E-HS9的内饰主打科技感豪华感,毕竟作为一台电动车,在科技方面更应该有突出的亮点。中控台采用了全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式贯穿大屏,副驾驶位置和中控台下方也配备了液晶屏,极具科技感。 查看详情>>
- 红旗E-HS9颜值高超级喜欢试驾红旗E-HS9吗? 颜值高超级喜欢😍 ☑️后备箱,四座顶配的, 车内空间大舒适 后备箱空间不是太大, 不够完全够用! ☑️刹车踏板灵敏 😜😜 ☑️副驾驶安全带卡扣在不系的时候, 车辆轻微颠簸, 卡扣就和B柱碰撞产生噪音 所以记得系安全带哦!😙 ☑️自动驻车经功能! 动力大提速快 家庭用车首选! [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 红旗E-HS9科技与豪华感的内饰红旗E-HS9的内饰主打科技豪华感,毕竟作为一台电动车,在科技方面更应该有突出的亮点。中控台采用了全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式贯穿大屏,副驾驶位置和中控台下方也配备了液晶屏,极具科技感。 查看详情>>
- 红旗E-HS9豪华感与科技感的结合红旗E-HS9在内饰方面采用了全液晶仪表盘、中控屏幕、副驾驶屏幕贯穿式设计,设计感极强,同时豪华感和科技感展现得淋漓尽致。另外,空调控制区域同样采用了液晶触控的屏幕,进一步提升科技感。 查看详情>>
- 红旗E-HS9 展现了中国风的东方审美🍓外观方面 红旗E-HS9遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学,展现了中国风的东方审美。 而作为纯电动车型,车辆还采用了直瀑式的封闭式前格栅,格栅两侧的LED日间行车灯和饰条与分体式大灯的上部分相连,形成“飞翼式”的家族化设计样式。下方两侧的灯组则与前包围相连接,提升新车的整体感。此外,车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计,并且点亮后极具辨识度。 可以说E-HS9将红旗品牌的标志性元素全都完整保留下来,并且结合电动车型的特点进行了创新,而这种与时俱进的设计思路也展现出一台更具设计感的座驾。 车身侧面线条流畅,并采用了隐藏式的门把手,降低了一定的风阻系数。车尾造型层次分明,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,车顶扰流板造型突出,下包围还设计有一个长条形镀铬装饰,提升了车尾的时尚感。 🍓内饰空间 红旗E-HS9采用了全液晶仪表盘+大尺寸中控屏+副驾驶位显示屏的三联屏设计,再搭配中控中间的控制面板触摸屏,为新车原本宽大的中控台整体设计加入了十足的科技感。此外,新车还使用了三辐式的多功能方向盘,方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式,再加上电子换挡机构,充足的科技感再次展示了它作为电动车型的身份。此外,红旗E-HS9还在乘客健康方面下足了功夫,通过主动车室空气质量管理系统,保障了车内的空气质量。 具体来说,红旗E-HS9配备有高技术水准的AQS(车载空气质量传感器),这套空气质量传感器可以实时监测车内外的空气质量,当空气质量传感器检测到空气质量较差时,自动空调会开启内循环模式,而车载的PM2.5活性炭滤芯还可以有效除去汽车空调运作后的灰尘与异味[_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
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