红旗E-HS9碰撞事故顶盖横梁
- 碰撞事故,那些要顶盖和横梁来看看如图,极光最没必要黑就是安全性,车身使用较多热成型和高强度钢种,整车还有1.9吨,全景天窗成本远高于软钢的顶盖。 查看详情>>
- 国内首测:红旗E-HS9双侧柱碰撞安全过关汽车在人们的日常生活中扮演着无比关键的角色,随着生活节奏的加快,人们渐渐离不开汽车这种快捷方便的交通工具,但伴随着道路上的车辆越来越多,交通事故也变成了不可避免的事件,所以汽车的行车安全也被人们越来越重视,同时汽车的安全性也成为了人们购车选车的重要因素。 查看详情>>
- 一汽红旗E-HS9完成双侧柱碰公开试验挑战2021年6月6日,一汽红旗品牌旗下全尺寸智慧纯电SUV—红旗E-HS9,在中汽中心碰撞试验室内,完成了双侧柱碰公开试验挑战,在全国媒体的见证下,红旗E-HS9凭借着“9H”笼式车身、车内乘客约束保护系统、全覆盖式侧面电池保护结构的三大核心武器,成功完成挑战,这也使得红旗E-HS9成为国内首次公开完成该项测试的新能源车型。 查看详情>>
- 红旗E-HS9碰撞试验再获盛赞红旗E-HS9碰撞试验再获盛赞 查看详情>>
- 小米11渲染图曝光;红旗E-HS9上市;帕萨特碰撞成绩遭质疑【科技犬】 查看详情>>
- 电动车到底抗不抗撞 红旗E-HS9首次双侧柱碰撞 OK?电动车的普及速度,或许远远大于人们内心的抵抗程度。越来越多的政策表明,燃油车即将成为过去时,而新能源必然成为未来出行的主宰。 查看详情>>
- 当红旗E-HS9遇上奔驰GLS,谁表现更好?一个是华系豪华品牌的佼佼者,一个是德系主流豪华品牌的“老大哥”,红旗汽车与奔驰展开“跨时代”的碰撞,他们会擦去什么火花?为此,我们特意挑选出了红旗旗舰电动SUV——红旗E-HS9,与同为大型SUV的奔驰旗舰燃油SUV——奔驰GLS展开今天的对比。当然,因为红旗E-HS9售价区间为50.98-77.98万,奔驰GLS起售价高达106.8万,两者价差超过了20万,所以这次对比,我们仅从产品层面看下它们的差距,不作为选买参考建议。 查看详情>>
- 国内首次双侧柱碰公开试验完成,红旗E-HS9表现出色买车网Buycar从一汽集团官方获悉,6月6日,红旗品牌旗下首款C 级豪华旗舰纯电SUV红旗E-HS9,在中汽中心碰撞试验室内进行了国内首次双侧柱碰公开试验挑战并取得了漂亮的成绩。 查看详情>>
- TOP Safety成功挑战,风行T5 EVO榜上有名举安全之盾,防事故之患。近日召开的2021中国汽车安全大会暨中国车身大会上,TOP Safety年度成功挑战车型首次公开亮相。东风风行T5 EVO与红旗 E-HS9、星途揽月、岚图FREE及首款MPV、长安CS75 PLUS这5款车型获此殊荣,共同向行业亮出我国汽车工业最新的安全“天花板”。 查看详情>>
- 风行T5EVO登TOPSafety年度5大成功挑战车型榜举安全之盾,防事故之患。近日召开的2021中国汽车安全大会暨中国车身大会上,TOP Safety年度成功挑战车型首次公开亮相。东风风行T5 EVO与红旗 E-HS9、星途揽月、岚图FREE及首款MPV、长安CS75 PLUS这5款车型获此殊荣,共同向行业亮出我国汽车工业最新的安全“天花板”。 查看详情>>
- 红旗E-HS9成功挑战国内首次双侧柱碰试验2021年6月6日,红旗品牌旗下首款C+级豪华旗舰纯电SUV—E-HS9 在中汽中心碰撞试验室内进行了国内首次双侧柱碰公开试验挑战并取得圆满成功,十余家权威媒体在现场见证了本次挑战活动。 查看详情>>
- 追尾卡车又被SUV追尾!红旗H9严苛考验,展现强悍安全性日前,C-NCAP十五周年系列活动举办了全球首次公开双车高速追尾碰撞测试,真实模拟了实际道路上较为常见的追尾事故:红旗H9(已手动关停主动安全功能)以50kph追尾停放的解放J7,之后又遭到红旗HS5(50kph)的追尾撞击。 查看详情>>
- 碰撞成绩优异 全新红旗HS7通过国内首次腐蚀对碰挑战10月17日,一汽红旗携旗下全新红旗HS7在天津中汽中心实车碰撞试验室成功完成了国内首次车辆腐蚀对碰挑战,并以出色的成绩成功通过TOP Safety极限考验。在整车结构设计中,由于副驾驶位于车辆前排,使得缓冲距离有限,按照人类避祸本能,在发生正面碰撞事故时,副驾驶会产生相比主驾驶更高的危险系数,但是在整车设计时,往往会忽略这一薄弱环节。据统计,正面碰撞造成的重大交通事故中,副驾驶侧死亡率高达40.4%;未系安全带的交通事故中,副驾驶侧死亡率更是高达53.6%。 查看详情>>
- 红旗E-HS9试驾高端大气并且有独到之处E-HS9 "飞翼 "设计语言也应用到了H9上,所以大灯与H9的大灯很相似,三个垂直的闪光点与笔直的格栅形成强烈的对比,轮廓用银色饰条点缀,非常具有辨识度。车身侧面的亮点要数C柱上方的银色饰条,这与大多数SUV没有什么区别,但在红旗E-HS9上这不仅仅是一种装饰,精致的横条是可以发光的,最重要的是它可以显示当前信息,这种设计可以说是非常独特。 💫💥💤🔥😩😄💧 E-HS9的内饰就更好了,豪华+科技的搭配在红旗E-HS9上面可谓是完美契合,门板内侧被大面积的软质材料包裹,触感非常灵敏,同时为了不让真皮内饰看起来过于单调,采用了红黑相间的碰撞设计,而且红色部分还采用了菱形网格缝线,看起来非常精致。 前排显示的几乎是整块屏幕,科技感十足,似乎让人忘记了红旗以庄重沉稳的设计风格,而这一切都得益于四块屏幕,使得红旗E-HS9的现代感非常鲜明。🚞✌🐯🚲🍄🚡 [_LinkTopic:红旗E-HS9,18064,23] 查看详情>>
- 强大的T5EVO之安全篇平时我们开车在路上,或多或少都是有些碰撞。有些是大事故,有些是小事故。当然,无论大小事故,我们都会尽量避免,可总 有些避无可 避的事故,这时候车辆的安全性能起到关键的作用了。众所周知,车身的前 横梁在关键时刻可以起 到 保护生命的作用,在绝对碾压实验 中,试验人员 采用超过20吨的重型机械对东风 风行T5 EVO的前 横梁进行 碾压测试。重型机械先后碾过 车辆 防撞梁及在防撞梁覆盖保护下的假人手臂。测试 结果表明, 东风风行T 5 EVO的前 横梁 回弹率超过80%,可承受超过 20吨的碾压。 查看详情>>
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